CONTINUA CRESCITA DELL’AEROPORTO DI BOLOGNA
Scritto il 11 Mar 2010 da JT8D - Commenti (0)
Per il mese di febbraio l’aeroporto di Bologna conferma il trend di forte crescita fatto registrare nei mesi precedenti. I passeggeri sono stati infatti 318.190, con un incremento del 26,1% sullo stesso mese del 2009. La crescita è risultata particolarmente significativa per i passeggeri nazionali (97.186, +49,0%), ma registrano valori in aumento anche i passeggeri internazionali (221.004, +18,1%).
E’ questo l’undicesimo mese consecutivo di crescita (da aprile 2009), il quinto con valori di incremento superiori al 25%. «Questo andamento, così positivo - spiega la presidente Giuseppina Gualtieri - è dovuto principalmente all’apertura della base Ryanair di un anno fa e all’avvio di numerosi nuovi voli da parte di diverse compagnie nel corso del 2009.»
(M. Landi - www.dedalonews.com)
Categoria: Aeroporti - Aeroporto di Bologna, Giuseppina Gualtieri, ryanair
Ryanair promuove spazi pubblicitari direttamente sulle carte di imbarco. Ecco la nuova trovata del vettore low-cost irlandese che a partire da domani lancerà questo particolare servizio di pubblicità. Tutti gli inserzionisti interessati, potranno pubblicizzare la propria azienda con Ryanair, raggiungendo il consumatore diretto, con un bacino d’utenza non di poco conto, ovvero i 73 milioni di passeggeri Ryanair. “L’idea nasce dopo i positivi riscontri della pubblicità online - spiega Sinead Finn, director of commercial revenue -, che ci ha portato a pensare si potessero sfruttare anche le carte di imbarco. I passeggeri, dopo averle stampate, le controllano in più momenti per verificare varie informazioni. Ecco che i nostri inserzionisti possono avere così una visibilità ben più che notevole”.
Ryanair si espande in Grecia. La compagnia aerea low cost ha stipulato un accordo che prevede, a partire dal prossimo maggio, l’istituzione di quattro voli diretti settimanali da Anhialos a Milano e Francoforte. Un’ulteriore intesa con la Camera di Commercio del Dodecanneso consentirà a Ryanair di effettuare voli diretti da Volos verso le isole di Rodi e di Kos, le due mete turistiche situate nel Sud-Est del Mare Egeo.
La compagnia irlandese ci prova ancora, e dallo scalo del Friuli Venezia Giulia annuncia l’avvio il 25 maggio di in nuovo collegameno trisettimanale low-cost per Duesseldorf-Weeze, il martedì, il giovedì ed il sabato. “Questi nuovi voli sono il frutto dell’impegno che stiamo mettendo per accompagnare i progetti di incoming turistico di Turismo FVG - ha commentato Sergio Dressi, presidente di Aeroporto Friuli Venezia Giulia S.p.A -. La Germania si conferma quale secondo Paese di origine dei turisti stranieri che scelgono la nostra regione, con un trend positivo nel 2009. Sono certo che questi nuovi voli favoriranno ulteriormente tale andamento”. Il nuovo collegamento va ad affiancarsi agli altri operati da Ryanair dallo scalo del Fvg: Birmingham, Bruxelles-Charleroi, Cagliari, Londra e, dal 30 marzo, Trapani.
“Con riferimento all’accordo del 7 gennaio 2010 in ambito Cisa - Comitato interministeriale per la sicurezza del trasporto aereo e degli aeroporti - nel quale Ryanair aveva accettato di riconoscere per i propri passeggeri anche le tessere modello AT/BT (tessere ministeriali) rilasciate dalla Pubblica Amministrazione, tra i documenti di riconoscimento individuati dalla normativa italiana, l’Enac (Ente nazionale aviazione civile) a seguito di articoli di stampa che, riportando presunte dichiarazioni dell’amministratore delegato della compagnia, evidenziavano possibili incongruenze in merito a quanto concordato, ha avviato una verifica sul rispetto degli accordi raggiunti.
Kos, Rodi e Volos sono i tre nuovi scali del network Ryanair che consentiranno al vettore di debuttare sulla Grecia e che interesseranno direttamente il mercato italiano. Orio al Serio sarà, infatti, collegato a tutte e tre le destinazioni greche; Rodi sarà collegata anche a Pisa, mentre Kos e Volos saranno collegate anche a Francoforte. “Si tratta di voli estivi, con i quali contiamo di realizzare 90mila passeggeri - spiega la sales & marketing manager Italia, Croazia e Romania di Ryanair, Melisa Corrigan -. Ma su questo mercato crediamo molto e vogliamo crescere anche in futuro”. Grazie a 48 nuovi aeromobili che entreranno in flotta quest’anno, di cui ancora 7 da allocare su nuove rotte. “Le altre novità italiane sono i voli Trieste-Duesseldorf e Ancona-Trapani - prosegue Corrigan -, ma sull’Italia continuiamo a puntare, tanto che dopo i 20 milioni di passeggeri quest’anno prevediamo 22 milioni per l’anno che si concluderà il 31 marzo 2011″.
Melisa Corrigan è la nuova sales & marketing manager per Italia, Croazia e Romania di Ryanair. Laureata in relazioni pubbliche e pubblicità all’Università Iulm di Milano, ha conseguito un master in marketing e comunicazione alla Bocconi. Entrando a far parte del team manageriale della low cost irlandese low cost, Corrigan sarà responsabile delle vendite e delle attività di marketing sui tre mercati lavorando in contatto con gli aeroporti e gli enti del turismo per promuovere le destinazioni italiane, croate e rumene.
Stop alle prenotazioni sul sito di Ryanair per i voli su Barcellona Reus, Liverpool e Brema dal 30 marzo, e su Parigi, Bruxelles Charleroi, Bari e Verona dal 29 aprile. La compagnia low cost sta attuando una serie di correttivi sul network, che prevede, inoltre, la riduzione dei voli su Roma Ciampino da giornaliero a quadrisettimanale. Il tutto è una conseguenza degli screzi che Ryanair ha con la Regione Sardegna e, pare, anche con Sogeal, la società di gestione dello scalo. Alghero, grazie anche a Ryanair, aveva chiuso il 2009 con un traffico in crescita del 9,1%, a quota un milione 507.016 passeggeri. “Il territorio algherese non si preoccupi, noi siamo pronti a subentrare” fa sapere easyJet per bocca del suo general manager François Bacchetta, infiammando una guerra dei cieli sullo scalo della Riviera del Corallo, dove è subentrata anche Alitalia con la low fare Air One.
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Si prospettano sviluppi legali nella vicenda Enac-Ryanair. Il presidente dell’Enac Vito Riggio, oltre al mandato affidato allo studio legale dell’avvocato Grazia Volo, ha incaricato la direzione generale dell’Ente di valutare, in accordo con l’Avvocatura dello Stato, di agire a mezzo querela nei confronti di Michael O’Leary, ceo di Ryanair; verrà inoltre effettuata la richiesta di risarcimento danni per i contenuti delle affermazioni che ledono l’onorabilità, la dignità e l’immagine del presidente dell’Autorità italiana dell’aviazione civile, del proprio operato e di quello dei propri dipendenti. L’eventuale somma che deriveràdal risarcimento danni verrà devoluta dall’Enac a favore di organizzazioni di beneficenza e, in particolare, di associazioni e comitati che riuniscono i familiari delle vittime di incidenti aerei.
Obiettivi al rialzo per il 2010 di Ryanair in Italia. “Nel corso del 2009 abbiamo movimentato sulla Penisola 20 milioni di passeggeri - ha dichiarato il ceo della compagnia Michael O’Leary durante una conferenza stampa svoltasi stamane a Milano -, con un aumento del 35% sui dati del 2008. Per il 2010 puntiamo ai 22 milioni”. E per raggiungere questo traguardo il vettore non risparmia i dettagli sulla tattica di espansione: “Per quanto concerne i voli domestici al momento siamo in trattativa con 4 scali italiani - aggiunge O’Leary, mantenevo ancora il riserbo sulle località interessate -. Di sicuro dal prossimo 3 maggio potenziamo la rete da Milano Orio al serio, da cui voleremo verso Marrakech, Poznan e Breslavia”. Quanto poi alla competizione con Alitalia, O’Leary gioca la coppia d’assi: “Punteremo sulle tattiche di pricing e sul fattore puntualità”.
Ryanair conta di sviluppare un traffico di 1,2 milioni di passeggeri annui sull’aeroporto di Bari, grazie al posizionamento di due aerei a servizio di 17 rotte che saranno inaugurate entro il 5 febbraio. A giorni seguirà un analogo annuncio per Brindisi. Dal capoluogo pugliese saranno servite le sette destinazioni attuali (Pisa, Bergamo e Bologna giornaliere; Alghero, Stansted, Hahn e Malta con frequenze minori) e dieci nuove (Treviso sei giorni la settimana e le altre da due a quattro volte).
L’accordo sui documenti d’identità AT/BT rilasciati al personale ministeriale non chiude la polemica di Ryanair con l’ENAC che sembrava essersi conclusa dopo l’incontro di ieri in ENAC. Lo mostrano i diversi comunicati emessi. L’ENAC dichiara che «La compagnia ha chiesto, infine, al CISA del tempo per valutare la possibilità di accettare in futuro anche altri documenti, tra cui la patente di guida, e si è impegnata a fornire adeguata ed esaustiva informazione all’utenza.» Ma secondo Stephen McNamara, direttore della comunicazione della low cost, «le carte AT/BT, che vengono rilasciate dal Governo ai Ministri, Parlamentari ecc..» saranno «l’unica nuova forma di carta di identità che verrà accettata a seguito del nostro incontro con ENAC.» «Licenze di pesca, patenti di guida e carte di identità professionali - prosegue la nota pomeridiana di Ryanair - non sono una forma accettata di identificazione sui voli Ryanair. Questa procedura è stata concordata oggi con ENAC e non sarà modificata.» Secondo la nota ENAC, invece, «Ryanair ha un problema organizzativo nei confronti dei documenti di riconoscimento individuati dalla normativa italiana».
Assaeroporti esprime grande soddisfazione per la rapida soluzione del contenzioso sul tema della riconoscibilità dei documenti d’identità con la compagnia Ryanair. “Il malinteso che si era generato - sottolinea Assaeroporti - è stato prontamente superato grazie all’azione del Governo e quindi al chiarimento intervenuto attraverso il diretto interessamento del ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Altero Matteoli e del Ministro degl’Interni Roberto Maroni in cooperazione con l’Enac”. A suo giudizio, “si tratta di una soluzione positiva importante a tutela dei rapporti commerciali con i vettori aerei, rapporti alla base delle importanti prospettive di crescita del sistema aeroportuale nazionale. Nell’occasione le parti hanno inoltre ulteriormente confermato la loro tradizionale attenzione ai problemi di sicurezza del sistema Italia, che pone i nostri aeroporti tra le Infrastrutture piu’ sicure al mondo”.
Ulteriori informazioni sull’accordo con Ryanair. L’incontro con la compagnia, rappresentata dal vice direttore per le operazioni Adrian Dunne, si è risolto con una «mediazione» di cui Matteoli ha dato atto a Riggio. Al primo punto il riconoscimento da parte di Ryanair che le procedure italiane sono sicure, con grande soddisfazione ENAC e contrariamente a quanto Ryanair aveva sinora affermato. In termini sostanziali, la compagnia ha fatto retromarcia sui modelli AT e BT ma non sulle patenti di guida ed altre tipologie, per le quali sembra vi sia l’intenzione di un intervento chiarificatore del ministero dell’Interno per sanare le differenze tra la vecchia patente cartacea rilasciata dalle prefetture e l’attuale modello in plastica della Motorizzazione Civile. Oltre all’immediato ripristino delle prenotazioni sui voli interni italiani, confermato anche in un comunicato stampa, Ryanair avrebbe annunciato al d.g. ENAC Alessio Quaranta anche il ritiro del ricorso al Consiglio di Stato contro l’ordinanza sui documenti.
