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SAS LANCIA LA NUOVA ROTTA HELSINKI - MALAGA

Nel mese di novembre SAS lancerà una nuova rotta da Helsinki a Malaga. Sarà operata con aeromobili Airbus A320 e B737-800, il sabato per tutto l’anno, a partire dal 4 novembre 2017. Compresa la nuova rotta, SAS offre ora dieci partenze verso Malaga da Svezia, Norvegia, Danimarca e ora anche dalla Finlandia. Malaga è la porta d’accesso alla Costa del Sol e la rotta è una risposta alla domanda dei viaggiatori leisure verso destinazioni popolari. “Malaga è una destinazione popolare per molti viaggiatori finlandesi e siamo lieti di lanciare una nuova rotta diretta per tutto l’arco dell’anno”, afferma Anders Wahlström, Head of Sales, Sweden and Finland. Oltre alle nuove rotte, SAS sta ora introducendo nuove cabine su tutti i voli a breve e medio raggio. Le nuove cabine saranno installate tra il 2017 e il 2019. Dalla seconda metà del 2017 verrà avviata l’installazione del Wi-Fi ad alta velocità.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS INTRODUCE UNA NUOVA ROTTA VERSO EILAT

Una nuova rotta tra Stoccolma e Eilat partirà il 28 ottobre, come parte del winter program SAS 2017/2018, con partenze settimanali il sabato nel periodo dal 28 ottobre al 24 marzo 2018. SAS prosegue quindi il lancio di nuove rotte verso destinazioni popolari, per migliorare l’offerta ai viaggiatori. “Eilat è una destinazione verso cui i turisti svedesi viaggiano da decenni”, afferma Anders Wahlström, Head of Sales, Sweden. Eilat è una città situata sul Mar Rosso sulla costa meridionale di Israele. La città offre ai suoi visitatori spiagge bianche, barriere coralline e deserti, così come vita notturna. “Accogliamo con favore la decisione di SAS di operare un volo diretto da Stoccolma a Eilat. Questa iniziativa è stata realizzata con la cooperazione, l’incoraggiamento e il sostegno dell’Israeli Ministry of Tourism. Ci siamo posti l’obiettivo di portare rotte dirette verso Israele e stiamo assistendo allo straordinario slancio delle compagnie aeree che arrivano in Israele e portano un record di turisti. Accogliamo con favore i turisti svedesi che torneranno a Eilat per godere di una meta turistica attraente e delle esperienze uniche offerte dal deserto, soprattutto durante la stagione invernale”. Oltre alle nuove rotte, SAS sta ora introducendo nuove cabine su tutti i voli a breve e medio raggio. Le nuove cabine saranno installate tra il 2017 e il 2019. Dalla seconda metà del 2017 verrà avviata l’installazione del Wi-Fi ad alta velocità.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS COMUNICA I RISULTATI DI MARZO 2017

SAS ha comunicato i risultati di traffico del mese di marzo 2017. Lo schedule traffic (in RPK) è aumentato del 9,7%, mentre la capacità (in ASK) è aumentata del 12,2%. Il load factor è stato influenzato dalla tempistica delle vacanze pasquali ed è diminuito di 1,6 punti percentuali rispetto allo scorso anno, portandosi al 69,8%. La compagnia ha trasportato 2,5 milioni di scheduled passengers a marzo, con un aumento dell’8,9% rispetto all’anno scorso. Il traffico intercontinentale è aumentato del 12,8% e la capacità è aumentata del 17,2%. La crescita è stata trainata dalle nuove rotte per / da Los Angeles e Miami, nonché da volumi di traffico più elevati sulle rotte asiatiche esistenti. Il traffico sulle rotte europee / intrascandinavia è aumentato del 6,4%. Rispetto allo scorso anno, la crescita a marzo è stata più forte sulle rotte business oriented. Sulle rotte domestiche, la capacità è aumentata del 17,1% e il traffico è aumentato dell’11,7%.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS LANCIA LA PRIMA PARTE DI UN NUOVO FOOD AND BEVERAGE CONCEPT

SAS sta lanciando nuovi snack e bevande sulle sue rotte all’interno di Scandinavia ed Europa. I prodotti sono parte di un più ampio aggiornamento, con un focus su ingredienti naturali e di alta qualità da produttori locali. Il concetto è stato sviluppato sulla base del feedback da parte dei clienti e del personale di bordo. “Sappiamo che il cibo e le bevande sono una parte importante dell’esperienza di viaggio”, afferma Gustaf Öholm, Head of onboard product and services. “Ecco perché siamo entusiasti di lanciare una nuovo concetto di cibi e bevande di alta qualità, dove il servizio e il confezionamento sono inoltre progettati per dare ai nostri viaggiatori una migliore esperienza complessiva. Stiamo iniziando con la gamma disponibile presso la nostra coffee cart”. Sebbene alcuni grandi marchi internazionali continueranno ad essere parte della gamma, la maggior parte verrà da alcune delle migliori marche della Scandinavia. I nuovi snack e bevande sono ora disponibili sui voli scandinavi ed europei e sono inclusi nel prezzo di SAS Plus o possono essere acquistati in SAS Go. Alla fine di maggio sarà introdotta la seconda parte del concetto di servizio, con un focus su ingredienti freschi e naturali, confezionamento e servizio.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS TRASFERISCE DUE SLOT-PAIRS A LONDRA HEATHROW

SAS effettua una slot transaction a Londra Heathrow, per cui sono stati trasferiti due slot-pairs. L’operazione genererà un impatto positivo sui guadagni contabilizzato nel secondo trimestre dell’anno fiscale 2016/2017, con un corrispondente effetto di cassa nel corso dell’esercizio 2016/2017. SAS è la sesta compagnia aerea che opera nell’aeroporto, in numero di partenze, e aveva prima dell’operazione 19 slot-pairs giornalieri a Londra Heathrow, che ora saranno ridotti a 17. Come parte della transazione, si è convenuto che SAS può continuare ad utilizzare questi due slot-pairs fino a tre anni e mantenere il suo network presente. SAS opera da Londra Heathrow a Copenaghen, Oslo, Stoccolma e Stavanger. Anche dopo l’operazione, SAS continuerà ad offrire una rete forte e completa tra la Scandinavia e Londra Heathrow. L’intenzione è quella di mantenere la capacità di posti per / da Londra Heathrow attraverso l’utilizzo di aeromobili più grandi sulle partenze rimanenti.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS: NUOVE ROTTE NEL SUMMER SCHEDULE 2017

Domenica 26 marzo entra in vigore il summer schedule di SAS, con il lancio graduale di un totale di 17 nuove rotte da e per la Scandinavia. Domenica SAS lancia sette nuove rotte per tutto l’anno, consentendo ai passeggeri di volare direttamente da Copenaghen alle isole Faroe e Riga, da Aalborg a Oslo, da Stoccolma a Monaco di Baviera, Cracovia e Stoccarda e da martedì 28 marzo anche da Bergen a Danzica. “SAS ha più destinazioni e partenze da e per la Scandinavia rispetto a qualsiasi altra compagnia aerea e stiamo continuando a espandere la nostra rete di rotte, offrendo nuove mete”, dice Eivind Roald, Executive Vice President Commercial di SAS. “Le nostre nuove rotte per tutto l’anno sono già state ben accolte e siamo lieti che ora possiamo accogliere i nostri viaggiatori a bordo”. Leggi il resto dell’articolo

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SAS: ACCORDO CON REGIONAL JET OÜ

In sostituzione di Jet Time, SAS ha concluso un accordo con Regional Jet, che volerà quattro aerei ATR72-600 per SAS da agosto. Opererà principalmente rotte da e per Copenhagen con quattro ATR72-600. L’altra produzione di Jet Time sarà risolta da una riduzione dei servizi e ridistribuendo capacità esistenti ad altri tipi di aeromobili. “Abbiamo trovato un partner collaborativo per prendere in consegna i voli Jet Time. Non vediamo l’ora di lavorare con Regional Jet OÜ, che è un partner competente e affidabile e darà un contributo chiave alla nostra strategia di wet lease”, afferma, Mikael Wångdahl, VP External Production at SAS. Dal novembre 2016, quando gli accordi con Jet Time sono stati chiusi, la compagnia ha lavorato per trovare un nuovo operatore di wet lease in grado di operare i servizi regionali di SAS con ATR72. Un certo numero di compagnie aeree sono state coinvolte nei negoziati per il contratto, ma la scelta è caduta su Regional Jet OÜ sulla base di una serie di parametri.  L’accordo con Regional Jet OÜ si estende su sei anni, ma può essere terminato dopo le tre. I quattro ATR72-600 che voleranno per SAS, nei colori di SAS, saranno operati principalmente da equipaggi Copenhagen-based, sulla base di accordi locali.

(Ufficio Stampa Scvandinavian Airlines)

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SAS RIPORTA I RISULTATI FINANZIARI DEL PERIODO NOVEMBRE 2016 - GENNAIO 2017

SAS ha presentato i risultati finanziari del periodo Novembre 2016 - Gennaio 2017. Il risultato prima delle imposte è pari a -697 MSEK (-309). Il risultato prima delle imposte e non recurrent items è pari a -707 MSEK (-404). Le entrate si attestano a 8.957 MSEK (8.275), mentre l’EBIT margin è pari a -6,4% (-2,2%). L’utile netto di periodo è pari a -556 MSEK (-246). Il Presidente e CEO di SAS ha detto: “Stiamo mettendo un quarto stagionalmente debole dietro di noi, che, come previsto, è stato peggiore rispetto all’anno precedente. La redditività inadeguata sottolinea l’importanza della mobilitazione di SAS per affrontare gli svantaggi di costo che abbiamo rispetto ai concorrenti di più recente costituzione. Di conseguenza, stiamo lavorando su ulteriori misure per creare competitività e redditività a lungo termine. Nel complesso, si prevede un gran numero di attività al fine di ridurre il divario di costo tra SAS e i concorrenti di più recente costituzione. Questo, combinato con la creazione di nuove basi a Londra e in Spagna, metterà SAS in grado di sfruttare tutte le opportunità di crescita interessanti che esistono nel nostro mercato”. SAS ha inoltre comunicato i risultati di traffico del mese di febbraio 2017. La compagnia ha aumentato la propria scheduled capacity nel mese di febbraio del 5,0% e il traffico è cresciuto del 13,0%. Il load factor complessivo è aumentato di 4,8 punti rispetto allo scorso anno, portandosi al 67,9%. La compagnia ha trasportato 2 millioni di scheduled passengers in febbraio, con una crescita del 2,6% sullo scorso anno.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS: NUOVO ACCORDO CON STATOIL

SAS e Wideroe hanno firmato un nuovo accordo con Statoil per i voli nazionali e internazionali della società. L’accordo copre un periodo di tre anni, con un’opzione per altri due anni. SAS e Wideroe sono partner preferenziali, il che significa che la maggior parte dei voli nazionali di Statoil sarà effettuata con SAS e Wideroe. “SAS è lieta di rinnovare la collaborazione di lunga data con Statoil per almeno altri tre anni e siamo molto orgogliosi della fiducia dimostrata in noi. Stiamo continuando a costruire la nostra visione, per rendere la vita più facile ai nostri viaggiatori scandinavi. Stiamo investendo nelle nuove cabine e presto inizieremo l’installazione del più veloce Wi-Fi sul mercato sulle nostre rotte nazionali ed europee”, dice Eivind Roald, Executive Vice President Commercial di SAS.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS COMUNICA I RISULTATI DI GENNAIO 2017

SAS ha aumentato la propria scheduled capacity nel mese di gennaio dell’11,3%, mentre il traffico è cresciuto del 20,5%. Il load factor complessivo è aumentato di 5,3 punti rispetto allo scorso anno, portandosi al 69,0%. La compagnia ha trasportato 1,9 milioni di scheduled passengers nel mese di gennaio, in crescita del 9,8% rispetto all’anno scorso. Il traffico intercontinentale è aumentato del 33,1% e la capacità è aumentata del 22,4%. La crescita è stata trainata dalle nuove rotte da / per Los Angeles e Miami, nonché dallo sviluppo positivo sulle rotte asiatiche esistenti. Il traffico sulle rotte europee / Intrascandinavia è aumentato del 14,9%. La crescita è stata forte in particolare sulle rotte leisure. Sulle rotte nazionali, la capacità è aumentata del 5,4% e il traffico è aumentato del 7,4%.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SCANDINAVIAN AIRLINES: NUOVO AOC E BASI FUORI DALLA SCANDINAVIA

La strategia di SAS prevede di concentrarsi sui clienti che viaggiano frequentemente da e per la Scandinavia. SAS sviluppa continuamente la propria offerta e la rete per le esigenze di questo gruppo di clienti, mentre il mercato dei viaggi aerei in Europa sta vivendo un’intensa pressione sui prezzi e una crescente domanda di viaggi leisure. Per assicurare la competitività a lungo termine della compagnia ed assumere un ruolo attivo nel mercato leisure in crescita, SAS svolge un ulteriore passo per ridurre il differenziale di costo con i concorrenti di nuova costituzione. L’obiettivo è garantire redditività a lungo termine dei flussi di traffico chiave e partecipare attivamente al mercato del tempo libero in crescita, con le stesse condizioni degli altri partecipanti al mercato. Pertanto, SAS ha deciso di istituire un nuovo AOC in Irlanda, con basi operative a Londra e in Spagna. Le nuove operazioni dovrebbero essere operative a partire dall’inverno 2017/2018, fornendo un certo numero di partenze come complemento della produzione esistente di SAS. Leggi il resto dell’articolo

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SAS FINANZIA SEI ULTERIORI AEROMOBILI AIRBUS A320NEO ATTRAVERSO UN ACCORDO SALE AND LEASEBACK

SAS ha assicurato il finanziamento di ulteriori sei Airbus A320neo attraverso la firma di un sale and leaseback agreement con CDB Aviation Lease Finance. Gli aerei saranno consegnati tra il 2017 e il 2018. L’accordo significa che SAS, al momento della consegna dei rispettivi velivoli, venderà gli aerei a CDB Aviation Lease Finance per poi riceverli di nuovo in leasing a lungo termine. Grazie a questi accordi, SAS fino ad oggi ha concordato un finanziamento per 18 Airbus A320neo da un ordine di 30 aerei.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS LANCERA’ LA NUOVA ROTTA ESTIVA DA STOCCOLMA A IBIZA

SAS sta aumentando i voli verso l’Europa meridionale nella prossima estate. Rispetto ai summer schedule degli scorsi anni, 370.000 posti in più saranno disponibili verso Portogallo, Croazia, Spagna, Italia e Grecia (170.000 in più nel periodo estivo di punta). A partire dal 28 giugno, SAS sarà l’unica compagnia a volare un percorso diretto tra Stoccolma e Ibiza, con partenze ogni mercoledì nella stagione estiva (fino al 9 agosto). Oltre alle altre destinazioni come Malaga, Palma, Palermo, Nizza e Spalato. “Vediamo una continua domanda verso destinazioni popolari per il tempo libero e continuiamo a sviluppare la nostra rete e le nostre destinazioni. Questa estate siamo felici di offrire ai nostri viaggiatori una serie di nuove rotte dirette e un aumento dei voli e dei posti verso Spagna, Croazia, Portogallo, Italia e Grecia. Alcuni dei nostri nuovi collegamenti diretti dalla Scandinavia sono verso Lisbona, Malta, le Isole Faroe, Pristina e Shannon”, afferma Fredrik Henriksson, head of media relations in SAS. Oltre alle nuove rotte, SAS sta introducendo nuove cabine su tutti i voli a corto e medio raggio. Le nuove cabine saranno installate tra il 2017 e il 2019. Dalla seconda metà del 2017 inizierà l’installazione del Wi-Fi ad alta velocità. Internet a bordo sui voli a breve e medio raggio (voli domestici, Scandinavia ed Europa) sarà gratuito per tutti i 4,7 milioni di soci SAS EuroBonus e per coloro che viaggiano in SAS Plus. Sarà possibile diventare membri a bordo.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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BOMBARDIER E CITYJET SIGLANO CONDITIONAL PURCHASE AGREEMENT FINO A 10 AEROMOBILI CRJ900

Bombardier Commercial Aircraft ha annunciato oggi che il vettore regionale basato a Dublino CityJet ha siglato un conditional purchase agreement per sei velivoli CRJ900, con opzioni per ulteriori quattro aerei. Questo accordo di acquisto è previsto che diventerà fermo il 31 gennaio 2017. Al momento della consegna, gli aerei opereranno servizi wet lease per conto di Scandinavian Airlines (SAS). Sulla base del prezzo di listino del velivolo CRJ900, l’ordine ha un valore di circa US $ 280 milioni e potrebbe aumentare a US $ 467 milioni se CityJet eserciterà tutte le sue opzioni. “CityJet è diventato in breve tempo uno dei più grandi sostenitori degli aeromobili CRJ900 in Europa e siamo lieti che continuano a mantenere la loro fiducia in Bombardier e nei suoi prodotti”, ha dichiarato Ryan DeBrusk, Vice President, Sales, Europe, Russia & Commonwealth of Independent States, Bombardier Commercial Aircraft. “L’aereo CRJ900 è ideale per far crescere i mercati di tutta Europa e crea eccellente valore per un’ampia varietà di operatori, con le sue performance superiori e la sua economia”. Leggi il resto dell’articolo

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SAS: ACCORDO PER LA CESSIONE DI CIMBER E 11 CRJ900

SAS ha siglato un accordo per la vendita di Cimber A/S a CityJet e la vendita di 11 velivoli CRJ900. La cessione fa parte della strategia SAS di utilizzare partner strategici, i cosiddetti wet lease, nei flussi di traffico più piccoli e per il traffico regionale. Quando la transazione sarà completata, come previsto, il 31 gennaio 2017, CityJet piazzerà un ordine per un massimo di dieci nuovi CRJ900, che saranno utilizzati in wet lease per SAS. Cimber è una compagnia aerea regionale danese interamente controllata che SAS ha acquisito a febbraio 2015, con l’obiettivo di raggiungere una produzione regionale più mirata e flessibile. Cimber ha operato voli regionali per conto di SAS dalla base di Copenhagen con CRJ900 di proprietà SAS. La cessione di Cimber è parte della semplificazione della production platform di SAS, con il traffico più grande che opera con una flotta di aeromobili più uniforme, mentre i flussi di traffico più piccoli sono operati da partner. CityJet è uno dei partner strategici di SAS e già opera otto CRJ900 per SAS attraverso cooperazione wet lease. “La cessione di Cimber è in linea con la nostra strategia per semplificare. Grazie alle sinergie tra CityJet e Cimber, il costo di produzione per Cimber sarà ulteriormente ridotto, creando le condizioni per mantenere e sviluppare rotte regionali a beneficio dei clienti SAS”, dice Rickard Gustafson, presidente e CEO di SAS. Leggi il resto dell’articolo

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