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Save e Siemens hanno dato il via a “Green and Efficient Airport”, progetto che, primo nel mondo, si basa su un “health check” per individuare e quantificare il livello di consumi e delle emissioni di CO2 dello scalo, e soprattutto a suggerire soluzioni adatte. Evidenziate così 68 leve di miglioramento - relative principalmente a energy mix, tecnologie, strategie e best practice in termini di risparmio - con un potenziale di circa il 20% di energy saving, un ritorno sull’investimento che risulta compreso tra 1 e 5 anni, ed un impatto finanziario positivo massimo di 1,2 milioni di euro/anno. “La scelta  - rileva l’assessore regionale al turismo Marino Finozzi - di analizzare i consumi dell’aeroporto per migliorare l’efficienza energetica va nella direzione di un turismo sostenibile che credo possa rappresentare il futuro delle imprese turistiche del Veneto”.

(www.ttgitalia.com)

Il cambiamento dell’azionista di riferimento dell’aeroporto del Friuli Venezia Giulia, con il passaggio delle quote del Consorzio all’Ente regionale, apre le porte a una nuova possibilità di alleanza tra l’aeroporto triestino e la Save, che controlla il Marco Polo di Venezia e lo scalo di Treviso. “Un sistema del Nord-Est è ormai quasi una necessità - afferma Sergio Dressi, presidente dello scalo dell’Fvg - e l’intermodalità è la chiave di volta: con l’arrivo dell’Alta velocità, lo scalo di Ronchi e il Marco Polo saranno collegati in quaranta minuti. Con investimenti previsti per 26 milioni di euro, puntiamo a raggiungere il milione di passeggeri. Con oltre dieci milioni di transiti nei tre scali, il modello potrebbe essere una società partecipata tra gli aeroporti”.

(www.ttgitalia.com)

Bilancio 2007 approvato anche dall’assemblea degli azionisti di Save, la società di gestione dell’aeroporto “Marco Polo” di Venezia.

I passeggeri trasportati a Venezia e Treviso sono stati 8.624.000. Per il 2008 si attende una crescita rispettivamente da 7 a 7,75 milioni e da 1,5 a 1,7 milioni.
(Avionews)

APPROFONDIMENTI:

- sito Save 

‘E dopo Napoleone Bonaparte, venne Enrico Marchi”. Con questa battuta il deputato veneziano Andrea Martella (Pd), commenta ”l’autoassegnazione” di 2,25 milioni di euro con la quale ieri il Cda di Save, societa’ di gestione dell’aeroporto Marco Polo, ha premiato per i risultati del 2007 il presidente Enrico Marchi. ”Mi ricorda tanto - continua ironico Martella - quella storica autoincoronazione che poco piu’ di due secoli fa, nella cattedrale di Notre-Dame, vide protagonista il condottiero francese. Una corona, quella di Marchi, davvero di inestimabile valore economico”. ”Va bene - prosegue Martella - che il suo ‘impero’ e’ in espansione e che Enrico Marchi-Bonaparte e’ animato da un’autostima non seconda a nessuno. Pero’ a tutto c’e’ un limite”. ”Soprattutto - prosegue - se si guarda ai molti problemi che affliggono l’aeroporto veneziano e alle molte questioni su cui da tempo invoco trasparenza e chiarezza. La vicenda dimostra ancora una volta che c’e’ uomo solo al comando e che ci sono molte cose da chiarire su questa gestione. In questo senso sono certo che gli enti locali faranno la loro parte”.

(Ansa)

A pochi giorni dalla prima udienza presso il Tribunale di Venezia per l’istanza fallimentare presentata da un gruppo di creditori, continua il botta e risposta a suon di denunce e contro-denunce tra Alpi Eagles e Save.

Da fonti stampa nazionali si apprende che la compagnia aerea Alpi Eagles ha chieso un risarcimento danni a Save, società di gestione dell’aeroporto “Marco Polo” di Venezia, di 13,5 milioni di Euro per abuso di posizione dominante e altri 4 milioni per danni di immagine. (Avionews)

APPROFONDIMENTI:

- Sito Alpi Eagles

- Sito Save (Aeroporto “Marconi” di Venezia)

AlpiEagles, azienda sana, leader nello scalo di Venezia, che ha goduto del supporto di milioni di passeggeri nel corso degli ultimi anni, dell’impegno dei suoi collaboratori, del credito di numerosi fornitori, del supporto dei suoi soci,  è stata costretta a ricorrere, in data odierna, alla richiesta della procedura Prodi BIS finalizzata oltretutto a ripartire con le nostre attività.
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