Archivo Tag ‘Scandinavian Airlines’

SAS OFFRE MAGGIORE SCELTA AI CLIENTI CON SAS GO LIGHT

Dalla primavera 2015 SAS offre la tariffa SAS Go Light verso destinazioni selezionate in Europa, e la risposta da parte dei clienti SAS è stata molto positiva. Pertanto SAS ora lancia SAS Go Light verso tutte le destinazioni europee. SAS Go Light è progettata per i clienti che vogliono viaggiare leggeri con solo bagaglio a mano, che sono alla ricerca di un prezzo inferiore. Dal 27 aprile i passeggeri che viaggiano con solo bagaglio a mano saranno in grado di volare a un prezzo inferiore su tutte le rotte tra la Scandinavia e il resto d’Europa. SAS Go Light è ora in fase di lancio per integrare i prodotti SAS Go e SAS Plus esistenti. Le tariffe aeree SAS Go Light sono circa SEK 120 inferiori a quelle SAS Go. Leggi il resto dell’articolo

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SAS COMUNICA LE STATISTICHE DI GENNAIO 2016

SAS ha comunicato le statistiche relative a gennaio 2016. Il traffico di linea (RPK) è aumentato dell’11,4% e la capacità (ASK) è aumentata del 14,8%. Il load factor è diminuito di 1,9 punti, al 63,7%. SAS ha trasportato 1,8 milioni di passeggeri nel mese di gennaio, in crescita del 5,2%. La domanda è stata positiva in Scandinavia nel corso del 2015 e all’inizio del 2016. La capacità globale ha gradualmente iniziato ad aumentare nel corso degli ultimi mesi e questa tendenza dovrebbe continuare, soprattutto sulle rotte internazionali. La domanda del mercato per le rotte europee leisure così come per il traffico a lungo raggio rimane forte e in crescita. In risposta alla crescente domanda, SAS sta aumentando la sua capacità intercontinentale di circa il 25% nel corso dell’esercizio 2015/2016, attraverso nuove rotte e frequenze già annunciate. Inoltre, fino ad aprile 2016, aerei più grandi sostituiranno gradualmente i Boeing 717 in phase out, principalmente in Svezia. Il traffico intercontinentale di SAS è aumentato del 15,9% e la capacità è aumentata del 22,2%. La crescita è stata trainata dalla nuova rotta tra Stoccolma e Hong Kong e da più frequenze sulle rotte esistenti.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS PROSEGUE IL SUO IMPEGNO NELL’INCORAGGIARE L’UTILIZZO DEL BIOFUEL

SAS si è unita a KLM e Lufthansa nella firma di un accordo di acquisto con il fornitore di biocarburanti Air BP. In tal modo, queste compagnie contribuiscono a incoraggiare la produzione e la consegna di questo combustibile, aiutando a rendere il biofuel commercialmente valido. Il biocarburante è attualmente prodotto in piccole quantità ed è più costoso del carburante fossile, ma con l’aumento della domanda i prezzi dovrebbero scendere. Oltre a investire nei biocarburanti, SAS continua a rinnovare la sua flotta di aeromobili. La compagnia aerea prenderà in consegna velivoli più efficienti per il corto raggio e lungo raggio, come l’Airbus A330 enhanced (a partire dal 2015), l’Airbus A320neo (dal 2016) e, più avanti, l’Airbus A350 (dal 2018). “SAS ha già esposto le proprie ambizioni e redatto i suoi piani, avendo lavorato su progetti di biocarburanti per 15 anni”, dice Eivind Roald, Executive Vice President Sales and Marketing at SAS. “Attraverso gli investimenti in biocarburanti a OSL, stiamo compiendo un altro passo importante verso una maggiore eco-compatibilità del trasporto aereo in Scandinavia”. Leggi il resto dell’articolo

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SAS OFFRE PAYPAL ONE TOUCH COME METODO DI PAGAMENTO

SAS aumenta le opzioni di pagamento a disposizione dei suoi clienti offrendo PayPal One Touch come soluzione di pagamento. Ciò consente ai clienti SAS di scegliere la soluzione che più conviene. SAS intende facilitare i suoi clienti incrementando le opzioni di pagamento disponibili nei suoi canali digitali, offrendo quindi ora la possibilità di pagare i biglietti aerei, bagaglio extra e accesso alle lounge utilizzando PayPal One Touch. Questo rende gli acquisti semplici e veloci con un click, senza bisogno di inserire nomi utente, password o informazioni di pagamento. “Siamo sempre al lavoro per ottimizzare i nostri canali di vendita in modo da poter creare soluzioni semplici e flessibili che si adattano ai nostri clienti. Molte persone sono abituate a utilizzare le cosiddette “wallet solutions”, come PayPal, per lo shopping online, quindi sono felice che noi di SAS siamo ora in grado di offrire anche questa soluzione di pagamento”, dice Annelie Nässén, Global Sales Director at SAS. Leggi il resto dell’articolo

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SAS PRESENTA REMAP, UNA NUOVA FUNZIONALITA’ DELLA SUA APP

SAS presenta Remap, una nuova funzionalità dell’App SAS che permette ai clienti in modo semplice di personalizzare e condividere le loro guide di viaggio personali con altri viaggiatori. L’App SAS è attualmente utilizzata da oltre 1,8 milioni di persone per prenotare i voli, effettuare il check-in, selezionare i posti e vedere i loro punti EuroBonus. L’App SAS è stata nominata migliore app di una compagnia aerea in diverse occasioni, da ultimo nel mese di ottobre 2015, sulla base di un’analisi indipendente di circa 50.000 recensioni degli utenti. La nuova funzione Remap è un esempio del continuo lavoro di SAS per sviluppare soluzioni innovative che rendono la vita più facile ai propri clienti. Remap è la prima piattaforma digitale dove è possibile creare guide di viaggio uniche e personalizzate con i suggerimenti dei clienti. Leggi il resto dell’articolo

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SAS: IL TRAFFICO DI NOVEMBRE 2015

SAS ha comunicato le statistiche relative a novembre 2015. Il traffico in RPK è aumentato del 9,6%, mentre la capacità in ASK è incrementata del 9,8%. Il load factor è sceso di 2 punti percentuali, attestandosi al 69,3%. La compagnia ha trasportato a novembre 2015 2,2 milioni di passeggeri, in crescita del 3,7%. La domanda in Scandinavia nel 2015 è stata positiva. Nel complesso la capacità del mercato ha iniziato ad aumentare negli ultimi mesi e questo trend di crescita è atteso anche per il futuro, principalmente sulle rotte internazionali. Mentre la competizione rimane molto intensa in certi mercati e la domanda riguardo le regioni fortemente esposte nel settore petrolifero rimane debole, la domanda per le rotte leisure e sul traffico a lungo raggio è in crescita.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS APRE DUE NUOVE ROTTE PER MIAMI

Scandinavian Airlines (SAS) apre le vendite dei biglietti per le nuove rotte da Miami verso la Scandinavia. Le rotte, verso Oslo e Copenhagen, saranno servite quattro e tre volte a settimana rispettivamente, e offrono 190.000 posti ogni anno da e per Miami. SAS è la prima compagnia aerea a servire il Miami International Airport con collegamenti diretti per Oslo e Copenhagen, con il primo volo per Copenhagen il 28 settembre e per Oslo il 29 settembre 2016. Le rotte saranno operate con Airbus 330-300 dotati di nuove cabine. Le partenze per Copenhagen da Miami sono tre volte alla settimana, Mercoledì, Venerdì e Domenica, le partenze per Oslo sono Lunedi, Martedì, Giovedi e Sabato. Le rotte dirette stanno rafforzando l’offerta SAS tra gli Stati Uniti e la Scandinavia: nel 2016 SAS offrirà 6.600 voli tra le due regioni, con un totale di 1,75 milioni di posti, di cui 190.000 posti sono offerti tra Miami e le due capitali scandinave. Leggi il resto dell’articolo

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SAS LANCIA I VOLI PER TALLINN

SAS comincerà a volare verso Tallinn da Stoccolma, Oslo e Copenhagen dalla prossima settimana. In seguito all’annuncio che Estonian Air ha cessato l’attività, SAS ha reagito e inizierà a volare tra le tre capitali scandinave e Tallinn, in modo che i viaggiatori in Scandinavia continuino ad avere buoni collegamenti aerei per l’Estonia. Grazie ai nuovi collegamenti diretti di SAS i viaggiatori estoni potranno facilmente ottenere l’accesso in Scandinavia e nel resto del mondo. “Tallinn è una destinazione con un’alta percentuale di frequent travellers ed è anche una popolare meta di vacanza. Abbiamo quindi deciso di agire rapidamente, Tallinn è una grande e importante destinazione nella nostra regione. La Scandinavia occupa anche una posizione geografica vantaggiosa per i servizi navetta da e per l’Estonia”, afferma Eivind Roald, Executive Vice President Commercial di SAS. Questo il programma dei voli. Stoccolma - Tallinn: 4 volte al giorno in ogni direzione; Copenhagen - Tallinn: 3 volte al giorno in ciascuna direzione; Oslo - Tallinn: 1 volo al giorno in ogni direzione.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS COMUNICA I RISULTATI DI OTTOBRE 2015

Nel mese di ottobre 2015 il traffico di linea (in RPK) di Scandinavian Airlines è cresciuto del 3,9%, mentre la capacità (in ASK) è aumentata dello 0,8%. Il coefficiente di riempimento è migliorato di 2,3 punti, al 76,9%. SAS ha trasportato 2,6 milioni di scheduled passengers nel mese di ottobre, in calo dello 0,8%. Le condizioni di mercato in Scandinavia si sono temporaneamente stabilizzate e l’equilibrio tra capacità e domanda è migliorato rispetto al 2014. Mentre la concorrenza resta molto intensa in alcuni mercati e la domanda nelle regioni con forte esposizione al settore petrolifero in Norvegia è più debole, la domanda per le rotte leisure e per il lungo raggio è in crescita. In risposta alla crescente domanda SAS aumenterà la sua capacità intercontinentale di circa il 25% nel corso del winter schedule, attraverso nuove rotte e frequenze già annunciate. Inoltre, fino ad aprile 2016, aerei più grandi sostituiranno i Boeing 717 gradualmente in phase out, principalmente in Svezia.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS LANCIA OTTO NUOVE ROTTE

SAS continua ad aprire nuove rotte dirette, fornendo quasi 600.000 posti in più dagli aeroporti scandinavi nel suo summer timetable 2016. Sono state anche aggiunte frequenze su una serie di rotte popolari. Con introduzione graduale durante l’orario estivo, i clienti SAS potranno usufruire di rotte dirette per tutto l’anno da Copenaghen a Reykjavik, Vienna e Cracovia, e da Stoccolma a Danzica. Cracovia e Vienna sono destinazioni di vacanza particolarmente popolari, mentre Reykjavik e Danzica attraggono sia i viaggiatori d’affari che leisure. Leggi il resto dell’articolo

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SAS INTRODUCE IL NUOVO SERVIZIO GIORNALIERO BOSTON-COPENHAGEN

Come parte della sua strategia per rafforzare ulteriormente la propria offerta per i frequent travelers da e per la Scandinavia, SAS lancia ora un servizio giornaliero da Copenhagen a Boston. Nel 2016 SAS offrirà circa voli 500 fra Boston e Copenhagen e 6.600 voli tra la Scandinavia e gli Stati Uniti - per un totale di 1,6 milioni di posti tra Stati Uniti e Scandinavia. “SAS è il più forte vettore in assoluto tra la Scandinavia e gli Stati Uniti, un mercato in cui stiamo assistendo ad una domanda crescente tra i frequent travelers. Boston è stata a lungo in cima alla nostra lista dei desideri delle destinazioni e siamo quindi lieti di iniziare a vendere i biglietti per questo servizio quotidiano diretto da Copenhagen. Particolarmente importante per i nostri clienti che viaggiano per motivi di lavoro, offriamo opzioni di viaggio flessibili, questo è il motivo per cui questa rotta è rivolta a questi frequent travelers in particolare”, ha detto il CEO SAS Group, Rickard Gustafson. Leggi il resto dell’articolo

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SAS COMUNICA I RISULTATI DI SETTEMBRE 2015

SAS ha comunicato i risultati di settembre 2015. Il Traffico di linea (RPK) è cresciuto dello 0,6% e la capacità (ASK) è stata ridotta dello 0,1%. Il load factor è migliorato di 0,6 punti percentuali, portandosi al 77,2%. SAS ha trasportato 2,6 milioni di scheduled passengers nel mese di settembre, in calo dello 0,6%. Le condizioni di mercato in Scandinavia si sono temporaneamente stabilizzate e l’equilibrio tra capacità e domanda è migliorato rispetto al 2014. Tuttavia la concorrenza resta molto intensa in alcuni mercati e la domanda nelle regioni con forte esposizione al settore petrolifero, Norvegia in particolare, si è indebolita. La compagnia ha ridotto la capacità dello 0,1%, mentre il traffico è aumentato dello 0,6%, trainato principalmente dalla crescita sulle rotte intercontinentali. La capacità intercontinentale di SAS è aumentata del 5,6% e il traffico è cresciuto del 2,9%. La crescita è stata trainata in particolare dalla nuova rotta tra Stoccolma e Hong Kong.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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BOMBARDIER: ACCORDI DI ACQUISTO PER VELIVOLI CRJ SERIES

Bombardier Commercial Aircraft ha accolto la compagnia con sede a Dublino CityJet (CityJet) nella famiglia degli operatori CRJ Series, in seguito alla conferma che opererà gli aeromobili CRJ900 nel network di Scandinavian Airlines (SAS). CityJet acquisirà gli aerei da un cliente che ha firmato un firm purchase agreement per otto aeromobili CRJ900 e opzioni per altri sei. Il cliente ha richiesto di non essere identificato in questo momento. Sulla base del prezzo di listino del velivolo CRJ900, l’accordo definitivo tra Bombardier e il suo cliente ha un valore di circa $ 369 milioni di dollari. Il valore potrebbe aumentare fino a $ 651 milioni di dollari in caso di esercizio tutte le opzioni. Bombardier Commercial Aircraft ha inoltre annunciato che un cliente, che ha richiesto di rimanere non identificato al momento, ha firmato un firm purchase agreement per due CRJ700.

(Ufficio Stampa Bombardier Aerospace)

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SAS PRIMA COMPAGNIA IN EUROPA A VOLARE IL NUOVO A330-300 ENHANCED

SAS è la prima compagnia aerea europea a volare il nuovo velivolo lungo raggio Airbus A330-300 Enhanced. Il primo volo commerciale parte oggi da Copenhagen verso Chicago. SAS continua a rafforzare la propria offerta intercontinentale con nuovi aeromobili e il lancio di nuove rotte verso destinazioni con forte domanda. Il tredicesimo aereo a lungo raggio di SAS, Tore Viking, sta volando da Copenhagen a Chicago, ed è il primo di quattro nuovi A330-300 Enhanced che verranno aggiunti alla flotta SAS nei prossimi sei mesi. Un altro aeromobile sarà consegnato nel mese di settembre e gli altri due nel 2016. Dal 2018 avranno inizio anche le consegne dei nuovi Airbus A350-900 di SAS. Leggi il resto dell’articolo

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SAS RICEVE IL NUOVO AIRBUS A330-300 NELLA VERSIONE CON MAGGIORE AUTONOMIA

Scandinavian Airlines è il primo vettore europeo a ricevere il nuovo Airbus A330-300 nella variante da 242 tonnellate di peso massimo al decollo (MTOW). L’aeromobile è stato consegnato a SAS nel corso di una cerimonia che si è tenuta presso il sito Airbus di Tolosa. Per questo aeromobile SAS ha scelto la motorizzazione Rolls-Royce Trent 700. Lanciato nel 2012 come ultima evoluzione per il bimotore widebody A330 Family, le versioni con MTOW incrementato A330-200 e A330-300 incorporano un nuovo pacchetto aerodinamico, miglioramenti ai propulsori e un optional centre fuel tank (quest’ultimo per la versione A330-300). Questi aggiornamenti consentono un range esteso fino a 6.100 nm, offrendo fino al 2 per cento in meno nel consumo di carburante. Leggi il resto dell’articolo

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