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SAS COMUNICA I RISULTATI DI DICEMBRE 2016

SAS ha comunicato le statistiche di dicembre 2016. Il traffico di linea (RPK) è aumentato del 19,1% e la capacità (ASK) è aumentata del 12,4%. Il load factor è migliorato di 4,1 punti rispetto allo scorso anno, portandosi al 72,2%. SAS ha trasportato 2 milioni di scheduled passengers nel mese di dicembre, in crescita del 10,5% rispetto all’anno scorso. Il traffico intercontinentale è aumentato del 32% e la capacità è aumentata del 24,1%. La crescita è stata trainata dalle nuove rotte da / per Los Angeles e Miami. Il traffico sulle rotte europee / Intrascandinavia è aumentato del 12,6%. La crescita è stata più forte sulle rotte leisure al di fuori della Scandinavia. Sulle rotte nazionali, la capacità è aumentata del 6,5% e il traffico è aumentato del 9,0%.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS CONTINUA IL SUO PERCORSO VERSO LA DIGITALIZZAZIONE

SAS continua il suo percorso verso la costruzione di una nuova organizzazione IT & Digital Innovation. Come parte vitale nella nuova organizzazione, Mats O. Eklund è stato nominato Vice President and responsible for SAS Commercial IT & Digital Development. “Sono molto felice di avere Mats unito a SAS”, dice Mattias Forsberg, Executive Vice President CIO, SAS IT & Digital Innovation. “Con la sua anzianità e l’esperienza di guida nella trasformazione digitale su larga scala nel settore dei viaggi, Mats sarà importante per sfruttare le opportunità offerte dalla digitalizzazione, accelerando i prossimi passi nella strategia di crescita di SAS”. Mats ha più di dieci anni di esperienza del settore viaggi di piacere in TUI / Fritidsresor, in qualità di Mainstream CIO (Europa), responsible of driving Digital Transformation, e prima ancora come CIO TUI Nordic accountable for the online strategy and transformation. Mats è attualmente director of IT Delivery in Axfood, secondo largest food retail group in Svezia. Mats è stato nominato CIO dell’anno 2007 in Svezia “E’ molto eccitante avere la possibilità di agire in uno dei ruoli principali nel continuo percorso di digitalizzazione di SAS”, afferma Mats O. Eklund. “Non vedo l’ora di essere parte di questa visione di SAS, per rendere la vita più facile ai frequent travelers della Scandinavia”. Mats inizierà a operare in SAS a marzo 2017.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS RIPORTA I RISULTATI ECONOMICI DEL PERIODO NOVEMBRE 2015 - OTTOBRE 2016

Scandinavian Airlines ha comunicato i risultati economici del trimestre e dell’anno chiuso al 31 ottobre 2016. Nel periodo agosto 2016 - ottobre 2016 la compagnia ha ottenuto un utile prima delle imposte pari a 577 MSEK (867 nello stesso periodo dello scorso anno). Il risultato prima delle imposte e voci non ricorrenti è pari a 941 MSEK (1.338). Le entrate si attestano a 11.135 MSEK (10.903), mentre l’utile netto del periodo è pari a 591 MSEK (517). Nel periodo novembre 2015 - ottobre 2016, l’utile prima delle imposte si attesta a 1.431 MSEK (1.417). Il risultato prima delle imposte e voci non ricorrenti è pari a 939 MSEK (1.174). Le entrate si attestano a 39.459 MSEK (39.650), con un utile netto del periodo pari a 1.321 MSEK (956). Il Presidente e CEO di SAS ha commentato: “In linea con le nostre previsioni, SAS ha registrato guadagni positivi prima delle imposte e voci non ricorrenti per l’anno fiscale 2015/2016. La tendenza mostra che la nostra offerta per i clienti sta continuando a generare una risposta favorevole. I nostri numeri riguardo i passeggeri sono in aumento e il load factor rimane elevato per il quarto trimestre. Leggi il resto dell’articolo

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SAS FINANZIA ALTRI CINQUE AEROMOBILI AIRBUS A320NEO TRAMITE UN ACCORDO SALE AND LEASEBACK

SAS ha assicurato il finanziamento di ulteriori cinque Airbus A320neo attraverso la firma di un Sale and leaseback agreement con SMBC Aviation Capital. Gli aerei saranno consegnati tra il 2016 e il 2018. L’accordo comporta che SAS, al momento della consegna dei rispettivi velivoli, venderà i velivoli a SMBC Aviation Capital per poi averli indietro in locazione a lungo termine. Grazie a questo accordo, SAS fino ad oggi ha concordato il finanziamento di dodici Airbus A320neo compresi nell’ordine di 30 aerei. SAS ha anche accettato la lettera di intenti per quanto riguarda il finanziamento di altri sei Airbus A320neo.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS COMUNICA I RISULTATI DI NOVEMBRE 2016

Scandinavian Airlines ha comunicato i risultati del mese di novembre 2016. Il traffico di linea (RPK) è aumentato del 17,3%, mentre la capacità (ASK) è aumentata del 10,4%. Il load factor è migliorato di 4,4 punti percentuali rispetto allo scorso anno, raggiungendo il 73,7%, il più alto registrato nel mese di novembre. SAS ha trasportato 2,4 milioni di scheduled passengers nel mese di novembre, in crescita del 7,1% rispetto all’anno scorso. Anche se la domanda è in crescita, l’ambiente operativo è diventato più impegnativo. Come notato in precedenza, il rendimento è diminuito più del previsto durante il 2016. Inoltre, in autunno i prezzi del carburante hanno iniziato ad aumentare, in combinazione con un apprezzamento dell’USD sfavorevole rispetto al SEK. Ciò ha avuto un effetto negativo sul capitale e sugli utili. Inoltre, l’aviation tax in Norvegia ha avuto un effetto negativo sul rendimento. L’aumento della capacità nel periodo 2015/16 ammonta al 10%. Nel periodo 2016/2017 l’aumento totale della capacità di SAS sarà più basso. L’aumento sarà principalmente guidato dall’effetto delle nuove rotte intercontinentali avviate nel corso del periodo 2015/2016, da una maggiore capacità sulle rotte leisure e dal fatto che l’Airbus A320neo è più grande dell’aereo che andrà a sostituire. Il traffico intercontinentale della compagnia è aumentato del 29,4% e la capacità è aumentata del 21,8%. La crescita è stata trainata dalle nuove rotte da / per Los Angeles e Miami. Il traffico sulle rotte europee / intrascandinavia è aumentato del 13,6%. La crescita è stata più forte sulle rotte leisure oriented. Sulle rotte domestiche la capacità è aumentata dell’1,6% e il traffico è aumentato del 3,5%.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS FINANZIA CINQUE AEROMOBILI AIRBUS A320NEO ATTRAVERSO UN ACCORDO SALE AND LEASEBACK

SAS ha oggi assicurato il finanziamento di cinque Airbus A320neo attraverso la firma di un accordo sale and leaseback con Jackson Square Aviation LLC. Gli aerei saranno consegnati tra il 2016 e il 2018. L’accordo comporta che SAS, al momento della consegna dei rispettivi velivoli, li venderà a Jackson Square Aviation LLC per poi averli indietro in locazione a lungo termine. Grazie a questo accordo, SAS fino ad oggi ha concordato il finanziamento di sette Airbus A320neo compresi nell’ordine di 30 aerei. SAS ha anche accettato la lettera di intenti per quanto riguarda il finanziamento di ulteriori 11 Airbus A320neo.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS FINANZIA OTTO AEREI

Come parte dell’attenzione di SAS all’ottimizzazione della struttura del capitale e alla riduzione dei costi di finanziamento, SAS ha accettato di rifinanziare due Boeing 737 e quattro Airbus A319 con una linea di credito di 75 milioni di dollari, che include Standard Chartered Bank e Norddeutsche Landesbank. L’impianto matura nel mese di gennaio 2023. Gli aeromobili saranno rifinanziati nel periodo fino a gennaio 2018 e sono stati precedentemente finanziati attraverso contratti di locazione. Come parte della transazione, SAS ha inoltre stipulato una Sale and leaseback transaction con Standard Chartered Bank per i primi due Airbus A320neo con motori Leap-1A di CFM consegnati durante il 2016, con un periodo di locazione di dieci anni.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS COMUNICA I RISULTATI DI OTTOBRE 2016

SAS ha comunicato i risultati di ottobre 2016. Lo scheduled traffic (in RPK) è aumentato del 13% e la capacità (in ASK) è aumentata del 10,4%. Lo scheduled load factor è migliorato di 1,8 punti percentuali rispetto allo scorso anno, portandosi al 78,7%. SAS ha trasportato 2,7 milioni di scheduled passengers nel mese di ottobre, in crescita del 3,3% rispetto all’anno scorso. Anche se la domanda è in crescita, l’ambiente operativo è diventato più impegnativo. Come già notato in precedenza, il rendimento è diminuito più del previsto durante il 2016. Inoltre, durante l’autunno i prezzi del carburante hanno iniziato ad aumentare e, in combinazione con un apprezzamento USD sfavorevole rispetto al SEK, ciò ha avuto un effetto negativo sugli utili. Complessivamente questo avrà un notevole impatto sui risultati finanziari del periodo agosto-ottobre 2016. Il miglioramento del traffico è stato guidato da uno sviluppo positivo sulle rotte intercontinentali e sulle rotte nazionali in Svezia e Danimarca. La crescita sul mercato intercontinentale è stata trainata dalle nuove rotte per Los Angeles, Miami e Boston, oltre che dalle ulteriori frequenze per New York e Shanghai.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS RICEVE IL SUO PRIMO A320NEO

Scandinavian Airlines (SAS) ha ricevuto ieri il primo dei 30 aeromobili A320neo ordinati diventando così il primo vettore della Scandinavia a operare l’aeromobile a corridoio singolo più efficiente al mondo in termini di consumo di carburante. SAS ha ordinato l’A320neo nell’ambito della propria strategia di modernizzazione della flotta con aeromobili più efficienti in termini di consumo di carburante, che riducono l’impatto sull’ambiente anche in termini di emissioni e rumore. L’A320neo va ad aggiungersi alla flotta già esistente di aeromobili Airbus, costituita da 25 aeromobili della Famiglia A320, otto A330 e otto A340. L’A320neo di SAS ha una comoda configurazione a classe unica con 174 poltrone. L’aeromobile è equipaggiato con motori LEAP-1A di CFM International e sarà utilizzato sulle rotte di corto e medio raggio dalle basi scandinave alle diverse destinazioni europee. La Famiglia A320 è la famiglia a corridoio singolo più venduta al mondo, con oltre 12.750 ordini dal suo lancio e oltre 7.200 aeromobili consegnati a più di 300 operatori nel mondo. La Famiglia A320neo racchiude le più recenti tecnologie, fra le quali motori di nuova generazione e dispositivi alari Sharklet che, insieme, generano una riduzione di oltre il 15% dei consumi di carburante dal primo giorno e di oltre il 20% entro il 2020.

(Ufficio Stampa Airbus)

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SAS APRE 15 NUOVE ROTTE NEL SUMMER SCHEDULE 2017

Oggi è il primo giorno di vendite per il summer schedule 2017 di SAS, che verrà gradualmente introdotto da fine marzo. SAS introduce sei nuove rotte per tutto l’anno verso destinazioni europee sia per i viaggiatori business che leisure dalla Scandinavia. Le nuove rotte annuali sono: da Copenaghen verso le Isole Faroe e Riga, da Aalborg verso Oslo, da Bergen a Danzica e da Stoccolma verso Monaco di Baviera e Cracovia. “SAS ha più partenze e destinazioni di qualsiasi altra compagnia aerea scandinava e stiamo migliorando costantemente la nostra offerta per i nostri clienti. Questo include l’apertura di nuove rotte, offrendo le nuove cabine, fast track, lounge, e in più siamo in procinto di prendere in consegna il nostro primo nuovo Airbus A320neo”, dice Rickard Gustafson, presidente e CEO di SAS. In aggiunta a queste nuove rotte annuali, SAS aumenta anche il numero di posti e le partenze verso le destinazioni principali nel Sud Europa in alta stagione. Ciò significa che SAS avrà 1.800 altri voli per Spagna, Portogallo e Croazia e 330.000 posti in più. Per esempio SAS aumenterà le partenze per destinazioni popolari come Malaga, Barcellona, Alicante e Palma in Spagna. Leggi il resto dell’articolo

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SAS COMUNICA I RISULTATI DI SETTEMBRE 2016

SAS ha trasportato 2,7 milioni di scheduled passengers nel mese di settembre 2016, in crescita del 3% rispetto all’anno scorso. Lo scheduled load factor è migliorato di 0,5 punti percentuali rispetto allo scorso anno, portandosi al 77,6%. La domanda per il traffico a lungo raggio, per le rotte leisure europee e le rotte domestiche continua a crescere. Allo stesso tempo, la capacità globale del mercato scandinavo è aumentata con conseguente forte concorrenza. Questo, combinato con i prezzi del carburante jet inferiori, ha messo sotto pressione il rendimento, che è diminuito più del previsto nel 2016. SAS sta aumentando la sua capacità intercontinentale di circa il 25% durante l’anno fiscale 2015/2016 attraverso nuove rotte e frequenze. Nel 2016/2017, SAS ha in programma di aumentare la sua capacità (ASK), principalmente per effetto degli effetti per l’intero anno degli investimenti nelle rotte intercontinentali, avviati nel 2015/2016, una maggiore capacità sulle rotte leisure e per il fatto che l’Airbus A320neo è più grande degli aerei che sostituisce. L’aumento totale sarà inferiore a quello del 2015/2016. SAS ha aumentato la propria scheduled capacity nel mese di settembre del 7%, il traffico è cresciuto del 7,6%.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS PUBBLICA I DATI DI TRAFFICO ED ECONOMICI E ANNUNCIA L’UPGRADE DELLE CABINE DI CORTO E MEDIO RAGGIO

SAS ha comunicato l’interim report del periodo Novembre 2015 - Luglio 2016. Da Novembre 2015 a Luglio 2016 l’utile prima delle imposte è pari a 854 MSEK (550 nello stesso periodo dello scorso anno), le entrate sono pari a 28,324 MSEK (28,747), l’EBIT margin si attesta al 4,3% (3,3%). L’utile netto del periodo è pari a 730 MSEK (439). Nel trimestre Maggio 2016 - Luglio 2016, l’utile prima delle imposte è pari a 1,036 MSEK (1,031), le entrate sono pari a 11,133 MSEK (10,973), il margine EBIT si attesta a 10,4% (10,4%). L’utile netto del periodo è pari a 805 MSEK (800). Rickard Gustafson, SAS President and CEO, ha osservato: “Il risultato prima delle imposte ammonta a 1,036 MSEK nel terzo trimestre. Escludendo gli effetti dello sciopero di giugno in Svezia, gli utili sono aumentati più di 140 MSEK anno su anno, aumento principalmente attribuibile ai maggiori ricavi. I guadagni sono stati positivamente influenzati dai costi del carburante più bassi, che hanno compensato gli effetti valutari negativi e i maggiori costi di manutenzione. I risultati del trimestre hanno mostrato che la nostra strategia di focalizzazione sui frequent travelers sta andando bene, con una maggiore fidelizzazione dei clienti. Leggi il resto dell’articolo

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SAS COMUNICA I RISULTATI DI LUGLIO 2016

Nel mese di luglio, SAS ha trasportato un numero record di passeggeri per il mese (2,5 milioni di scheduled passengers) e ha ottenuto il più alto load factor di sempre per un solo mese. Allo stesso tempo, la capacità complessiva del mercato scandinavo è aumentata di circa il 6-7% fino ad oggi. SAS sta aumentando la sua capacità intercontinentale di circa il 25% durante l’anno fiscale 2015/2016 attraverso nuove rotte e frequenze. SAS ha aumentato la propria scheduled capacity a luglio dell’8,8% e il traffico è cresciuto del 10,4%. Il fattore di carico complessivo è aumentato di 1,2 punti percentuali, all’88,2% durante il mese. Il fattore di carico elevato è stato guidato da miglioramenti in tutti i segmenti del network SAS. Il traffico intercontinentale è aumentato del 27,4% e la capacità è aumentata del 26,2%, con un conseguente maggiore load factor rispetto allo scorso anno. Un record di oltre 185.000 passeggeri ha viaggiato sulle rotte intercontinentali SAS nel corso del mese, spinto dalle nuove rotte verso Hong Kong, Los Angeles e Boston, nonché da più frequenze sulle rotte esistenti. La rotta tra Stoccolma e Los Angeles ha ottenuto la maggior parte dei passeggeri di tutte le rotte a lungo raggio con il massimo di singole partenze giornaliere nel mese di luglio. Le rotte Europee/Intrascandinave sono cresciute del 2,3%. Leggi il resto dell’articolo

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SAS COMUNICA I RISULTATI DI GIUGNO 2016

Nel mese di giugno 2016 il traffico di linea (RPK) di SAS è aumentato del 7,9% e la capacità (ASK) è aumentata del 6%. Lo scheduled load factor è migliorato di 1,5 punti rispetto allo scorso anno, portandosi all’81,5%. SAS ha trasportato 2,6 milioni di passeggeri nei voli di linea nel mese di giugno. Rettificato con l’azione sindacale in Svezia, il numero dei passeggeri sarebbe aumentato di circa 0,1 milioni rispetto all’anno scorso. La domanda di traffico lungo raggio, rotte leisure europee e rotte nazionali continua a crescere. Allo stesso tempo, la capacità complessiva nel mercato scandinavo è aumentata di circa il 6-7% fino ad oggi. SAS sta aumentando la sua capacità intercontinentale di circa il 25% durante l’anno fiscale 2015/2016, attraverso nuove rotte e frequenze.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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SAS VENDE LA PARTECIPAZIONE DI MINORANZA IN WIDEROE

Nel settembre del 2013 SAS ha venduto l’80% delle azioni in Widerøe AS (Widerøe) a WF Holding AS (WF Holding), una società di investimento controllata da Torghatten ASA. Allo stesso tempo, SAS ha informato che le restanti azioni sarebbero state cedute nel corso 2016. SAS, insieme a WF holding, ha ora accettato di vendere la partecipazione residua del 20% a WF Holding, secondo gli accordi. Le azioni sono trasferite in data 30 giugno 2016. Il trasferimento delle azioni non influenzerà i guadagni di SAS o la posizione di cassa nel corso dell’anno fiscale 2015/2016. Widerøe continuerà ad essere un partner regionale di SAS.

(Ufficio Stampa Scandinavian Airlines)

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