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China Eastern Airlines, il più grande operatore cinese di aeromobili Airbus, ha ricevuto il suo primo Airbus A320 dotato di Sharklets, dispositivi alari che consentono di risparmiare carburante, diventando il primo vettore del Paese a possederlo. L’aeromobile è anche il primo A320 dotato di Sharklets a essere stato assemblato e consegnato a Tianjin. L’Airbus A320, dotato di motori IAE V2500, è dotato di una confortevole cabina a due classi in grado di accogliere 158 passeggeri, di cui 8 in classe business e 150 in classe economica. L’Airbus A320 opererà il suo primo volo di linea da Shanghai a Dalian il 18 maggio.

(Ufficio Stampa Airbus)

Air Astana, compagnia di bandiera del Kazakistan, ha ricevuto il suo primo aeromobile A320 dotato di Sharklet. Il vettore diventa così il primo della regione a beneficiare di questi dispositivi. L’A320, dotato di motori IAE V2500, presenta una cabina configurata in due classi, in grado di accogliere 148 passeggeri, 16 dei quali in classe business e 132 in classe economy.

(Ufficio Stampa Airbus)

Wizz Air Hungary, la più grande compagnia aerea low cost dell’Europa centro-orientale, ha ricevuto il suo primo aeromobile A320 dotato di Sharklets, i dispositivi alari che consentono di risparmiare carburante. Il vettore diventa così uno dei primi dell’Europa orientale a dotarsi di questi dispositivi, a seguito della consegna, a marzo, del primo A320 dotato di Sharklets a Wizz Air Ukraine. Gli ordini cumulativi di Wizz Air ammontano a 112 aerei. Considerando anche quest’ultima consegna, la flotta in servizio presso Wizz Air Hungary ammonta a 38 aeromobili della Famiglia A320.

(Ufficio Stampa Airbus)

LAN e TAM Airlines, due delle principali compagnie aeree dell’America Latina, parte del gruppo LATAM Airlines - uno dei maggiori clienti di Airbus in termini di ordini e aeromobili in servizio - hanno preso in consegna i loro primi Airbus A320 equipaggiati con Sharklets. Dotati di propulsori CFM, gli aerei LAN e TAM sono stati consegnati questa settimana e saranno operativi su rotte nazionali all’interno del Cile e del Brasile. Le due compagnie aeree combinate hanno ordinato 380 aerei ed hanno più di 240 aeromobili in servizio.

(Ufficio Stampa Airbus)

Oggi, il vettore messicano low-cost Volaris ha celebrato la consegna del suo primo Airbus A320 dotato di Sharklets, con un volo speciale da Città del Messico a Cancun. Volaris è il primo operatore in Messico dei nuovi dispositivi alari. Il volo di oggi ha mostrato l’efficienza dell’aeromobile ai rappresentanti ufficiali di Francia, Germania, Spagna e Regno Unito, che erano a bordo, accompagnati dai dirigenti Volaris ed Airbus. Il velivolo è equipaggiato con propulsori IAE. Volaris è stato il primo vettore del Messico a ordinare l’A320neo, con un contratto di acquisto di 44 aeromobili, di cui 30 A320neo e 14 A320ceo. La compagnia aerea, che ha una flotta all-Airbus, attualmente opera 43 aeromobili della Famiglia A320.

(Ufficio Stampa Airbus)

Il gruppo airberlin ha preso in consegna il suo primo Airbus A320 dotato di Sharklets. Il velivolo si unirà alla flotta della compagnia aerea austriaca NIKI, che è di proprietà del gruppo airberlin. Tra oggi e il 2015 il gruppo airberlin, seconda compagnia aerea più grande della Germania, riceverà altri 13 aeromobili A320 Family con Sharklets

(Ufficio Stampa Airbus)

easyJet introduce una serie di misure per migliorare l’efficienza nei consumi e ridurre le emissioni di C02. Il risparmio di carburante verrà ottenuto attraverso nuovi sedili più leggeri, carrelli a bordo più leggeri, miglioramenti aerodinamici come le Sharklets, dispositivi alari che rendono l’ala più efficiente. I nuovi sedili Recaro saranno montati su tutti i nuovi aeromobili in consegna a easyJet: 14 aerei saranno consegnati entro la fine della prossima estate, il primo dei quali entrerà in servizio nel mese di aprile 2013. Le Sharklets verranno montate su tutti i nuovi aeromobili consegnati a partire da agosto 2013, di cui otto saranno consegnati entro la fine dell’estate del prossimo anno. Il nuovo carrello più leggero verrà utilizzato su tutti i 214 aeromobili easyJet a partire da aprile 2013. Leggi il resto dell’articolo

Vueling, la principale compagnia aerea low cost della Spagna, ha ricevuto il primo aeromobile A320 dotato di Sharklets, i dispositivi alari in grado di ridurre il consumo di carburante, diventando così il primo vettore spagnolo ad adottarli. Con questa consegna la flotta in servizio di Vueling sale a 61 aeromobili della famiglia A320.

(Ufficio Stampa Airbus)

Swiss ha preso oggi in consegna il suo primo Airbus A320 dotato di “Sharklets”. L’aereo è arrivato a Zurigo alle 17:24. Come previsto, entrerà in servizio Venerdì 22 marzo, effettuando il suo primo volo commerciale da Zurigo a Ginevra, dove atterrerà intorno alle 7:50. Le Sharklets, alte 2,4 metri, promettono un risparmio di carburante tra l’uno e il quattro per cento (a seconda della lunghezza della rotta), e corrispondenti riduzioni nelle emissioni di CO2. L’aereo equipaggiato con le Sharklets può anche salire più rapidamente, riducendo il rumore a terra. Il nuovo arrivo, che porta le marche di registrazione HB-JLT, diventa il 38° membro della flotta A320 Family (A319/A320/A321) di Swiss. Sarà impiegato su rotte a medio raggio in Europa e verso destinazioni in Africa e Medio Oriente.

(Ufficio Stampa Swiss International Air Lines)

Wizz Air Ukraine, compagnia aerea low cost ucraina, ha preso in consegna un aeromobile A320 equipaggiato con Sharklets, diventando il primo vettore ucraino a utilizzare qusti dispositivi. “Già operiamo la flotta più giovane e con i più bassi consumi di carburante di qualsiasi compagnia aerea ucraina, e il nostro investimento nelle Sharklets contribuirà a ridurre il nostro consumo di carburante ancora di più”, ha detto Akos Bus, Director General, Wizz Air Ukraine. Wizz Air Ukraine è l’unica compagnia low-cost del mercato ucraino e opererà con una flotta di 4 aeromobili Airbus A320 da 5 aeroporti in Ucraina, verso 19 destinazioni in 10 paesi, entro l’estate 2013.

(Ufficio Stampa Airbus)

Monarch Airlines, uno dei vettori di linea del Regno Unito, ha ricevuto il suo primo Airbus A320 dotato di Sharklets, diventando così il primo operatore del Regno Unito a beneficiare di questi dispositivi alari in grado di ridurre il consumo di carburante. “Siamo molto felici di essere il primo operatore del Regno Unito della versione più recente dell’A320″, ha detto Kevin George, Amministratore Delegato di Monarch Airlines Ltd. “I nuovi A320 dotati di Sharklets ci aiuteranno a risparmiare sui costi del carburante e ci permetteranno di continuare ad offrire un valore superiore ai nostri clienti”.

(Ufficio Stampa Airbus)

Lufthansa ha ricevuto il suo primo aeromobile A320 dotato di Sharklets presso lo stabilimento Airbus di Amburgo, diventando così il primo vettore europeo a poter beneficiare dei nuovi dispositivi, in grado di ridurre il consumo di carburante. Lufthansa riceverà in consegna ulteriori 21 aeromobili della Famiglia A320 dotati di Sharklets entro il 2015. Le Sharklets sono alte 2,4 m e sono costituite da materiali compositi. Questi dispositivi sono offerti come opzione sugli aeromobili di nuova costruzione della Famiglia A320 e sono standard in tutti gli aeromobili della Famiglia A320neo. Permettono agli operatori di ridurre il consumo di carburante fino al 4% sul lungo raggio e offrono la flessibilità di poter incrementare l’autonomia di 100nm o di aumentare la capacità di carico fino a 450kg aggiuntivi.

(Ufficio Stampa Airbus)

In un evento svolto oggi nella sua base nel New York John F. Kennedy International Airport (JFK), JetBlue Airways ha presentato il primo dei suoi aeromobili Airbus A320 allestito con Sharklet. Il velivolo - numero di registrazione N821JB - è anche il primo di una compagnia aerea del Nord America ad utilizzare questi dispositivi. “L’aggiunta delle Sharklet alla nostra flotta di A320 crea maggiore efficienza nei consumi e ci permette di essere una compagnia aerea più verde”, ha detto Rob Maruster, Chief Operation Officer di JetBlue. “Come primo vettore al mondo ad eseguire un production retrofit ad un aeromobile A320, il progetto guarda anche alla storia di innovazione di JetBlue, che vuole essere all’avanguardia del settore”. Leggi il resto dell’articolo

Cebu Pacific Air ha ricevuto oggi il suo primo A320 dotato di Sharklets, nel corso di una cerimonia che si è svolta a Manila, diventando così il primo operatore dei nuovi dispositivi alari nelle Filippine. Le Sharklets sono i nuovi dispositivi alari che permettono ai vettori di ridurre il consumo di carburante fino al 4% sul lungo raggio: sono offerte come opzione sugli aeromobili di nuova costruzione della Famiglia A320 e sono standard in tutti gli aeromobili della Famiglia A320neo. Cebu Pacific Air opera attualmente 34 aeromobili della Famiglia A320 ed è in attesa di ricevere ulteriori 48 aeromobili già commissionati, di cui 18 A320ceo e 30 A321neo. Le Sharklets sono realizzate in materiali compositi leggeri e hanno un altezza di 2,4 metri.

(Ufficio Stampa Airbus)

Airbus ha consegnato oggi ad AirAsia il primo A320 dotato di Sharklets: la compagnia diventa il primo operatore del velivolo dotato dei nuovi dispositivi. Le Sharklets sono in opzione sui velivoli di nuova costruzione della famiglia A320, mentre sono di serie su tutti i membri della Famiglia A320neo. Le Sharklets sono realizzate in materiali compositi leggeri e sono alte 2,4 metri: questi dispositivi permettono di ridurre il consumo di carburante e le emissioni, migliorando l’aerodinamica del velivolo in modo significativo. Tagliando i consumi di circa il quattro per cento, le Sharklets offriranno la flessibilità necessaria per gli operatori della Famiglia A320, con un incremento del range di circa 100 nm o incrementando il payload, consentendo una maggiore capacità di carico fino a 450 kg. Leggi il resto dell’articolo

Airbus ha ottenuto la certificazione per le Sharklets sull’A320 con motori CFM. Questa certificazione ricevuta da parte dell’autorità europea (EASA) sarà seguita molto presto da quella della FAA statunitense. Tom Williams, Executive Vice President of Programmes Airbus, ha detto: “La certificazione delle Sharklets è una pietra miliare che apre la strada per le compagnie aeree ad un risparmio di carburante di circa il quattro per cento. E’ meglio di quanto avevamo previsto”. Leggi il resto dell’articolo

Il primo Airbus A321 dotato di Sharklets si è alzato in volo per la prima volta ieri ad Amburgo. Il volo rientra nella campagna di certificazione di questi dispositivi alari, in grado di consentire un risparmio di carburante. Le nuove Sharklets saranno offerte come optional sugli aeromobili A320 Family CEO (Current Engine Option), mentre faranno parte della dotazione standard sui velivoli A320 NEO (New Engine Option).

(Ufficio Stampa Airbus)

Airbus insieme al più importante cliente dell’A320, AirAsia, ha annunciato che il vettore sarà il primo operatore dell’A320 dotato di ‘Sharklets’. Questo avverrà alla fine di quest’anno, quando ad AirAsia sarà consegnato il primo A320 dotato di questi dispositivi, in grado di consentire un risparmio di carburante. L’aeromobile che si può vedere sia in mostra statica che in volo all’ILA Air Show di Berlino, è il flight test aircraft per i motori CFM, e sarà consegnato ad AirAsia nel 2013.

(Ufficio Stampa Airbus)

Etihad Airways, compagnia di bandiera degli Emirati Arabi Uniti, ha siglato un accordo con Airbus per l’installazione delle nuove Sharklets su 17 dei propri A320 ordinati. Le nuove Sharklets, che misurano circa 2,5 m di lunghezza, vanno a sostituire le attuali wingtips, consentendo di ridurre il consumo di carburante specialmente nei tragitti più lunghi. I primi aeromobili equipaggiati con Sharklets saranno consegnati nel terzo trimestre del 2013.

(Ufficio Stampa Airbus)

Airbus ha prodotto il primo A320 di nuova costruzione equipaggiato con Sharklets: MSN 5098 sarà uno degli aeromobili della famiglia A320 impegnati nella campagna di voli-test per la certificazione, che partirà a maggio di quest’anno e avrà una durata di circa 600 ore di volo. Questi test con le Sharklet seguono la precedente campagna eseguita con il test-aircraft A320 MSN 001. In totale, sette aeromobili di nuova costruzione della famiglia A320, dotati di entrambi i tipi di motori, CFM56 e V2500, testeranno le Sharklets: i risultati delle prove porteranno alla certificazione di questi dispositivi su ogni combinazione di modello di aeromobile e motore. Leggi il resto dell’articolo