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Superjet International effettuerà manutenzione di linea su A320 a Venezia per Aeroflot in attesa di iniziare l’attività sul Sukhoi Superjet 100 del quale la compagnia russa è cliente di lancio. Lo consente il certificato di approvazione rilasciato da Aeroflot a Superjet International ai sensi della normativa EASA parte 145. In pratica Superjet potrà svolgere servizi di manutenzione di linea ed emettere il certificato di rilascio in servizio per gli aerei utilizzati da Aeroflot. Si tratta - spiega la società congiunta tra Alenia Aeronautica e Sukhoi - di un altro importante passo in vista dell’entrata in servizio del nuovo bireattore regionale.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Certificazione russa nel Luglio 2010, seguita in novembre da quella EASA e infine da quella FAA. È questo il programma aggiornato per il Sukhoi Superjet 100 comunicato da Superjet International nel corso della prima conferenza degli utilizzatori, svoltasi a Venezia dal 9 al 12 febbraio e resa nota ieri. Il programma di volo ha già superato i 500 voli per oltre 1300 ore complessive. Scopo dell’incontro - spiega Superjet nella sua nota - «creare una efficiente e equa politica di relazioni con la clientela SJI, come pure un prolifico e onesto dialogo con i partecipanti del programma SSJ100». Tra i temi affrontati anche la strategia di supporto post-vendita, alla quale è stata dedicata una sessione coordinata dal Senior Vice President Customer Services Giovanni Simonetti.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

L’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC) e l’Interstate Aviation Committee (IAC) russo hanno firmato un accordo per la certificazione in Europa degli aerei prodotti in Russia, a partire dal bireattore regionale Superjet 100 al cui programma partecipa Alenia Aeronautica. Lo annuncia ENAC, sottolineando che i due enti mirano ad ampliare e rafforzare la collaborazione in materia di aviazione civile, individuando e pianificando una serie di attività volte a condividere ed armonizzare le rispettive normative. Vito Riggio, presidente dell’ENAC, ha definito l’accordo «strategico per il successo del progetto Superjet 100, in cui Alenia Aeronautica sta investendo importanti risorse, a conferma dell’elevato standard tecnologico e delle capacità di marketing del Gruppo Finmeccanica. L’ENAC svolgerà un ruolo di stimolo e di attiva collaborazione affinché il SSJ100 possa essere un velivolo di grande innovazione tecnologica e di forte successo commerciale». «Ho constatato con soddisfazione l’immutata collaborazione che dura da anni con l’Ente italiano dell’aviazione civile e con l’industria nella realizzazione di vari progetti», ha aggiunto Tatjana Anodina, presidente di IAC.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Alitalia ha in corso contatti per l’ eventuale acquisto di alcuni aerei regionali Superjet 100.Lo ha detto il direttore generale di Finmeccanica Giorgio Zappa conversando con i cronisti a margine del forum Italia-Russia in corso a Roma, a proposito di quanto anticipato presidente del Consiglio Silvio Berlusconi, secondo il quale Alitalia potrebbe comprare 4-5 Superjet 100. «Abbiamo contatti. Alitalia sta guardando a nuovi investimenti per la flotta regionale. Sono in corso colloqui in dimensione competitiva, siamo all’inizio», ha detto Zappa circa l’interesse per aereo da trasporto regionale prodotto dalla joint venture formata dalla russa Sukhoi e da Alenia Aeronautica.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Il Sukhoi Superjet 100 numero 95003 si è trasferito il 10 settembre da Mosca a Gyumri, in Armenia. Lo annuncia il costruttore russo. A Gymuri il bireattore regionale effettuerà otto voli in differenti configurazioni di peso e baricentro per valutare la performance nelle fasi di decollo e atterraggio, e la velocità di salita, in particolare ad alta quota. L’aeroporto di Gyumri si trova infatti a 1.524 metri di quota, in mezzo alle montagne, e permette di valutare le prestazioni a bassa pressione in termini di impatto ambientale, di provare i sistemi idraulico, carburante e comandi di volo verificando contemporaneamente il rendimento del generatore ausiliario (APU).

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Sono ora tre i Superjet 100 disponibili per la campagna di certificazione. Lo annuncia Sukhoi. Il terzo aereo, numero di costruzione 95004, ha spiccato il primo volo sabato 25 luglio alle 19.44 da Komsomolsk con una durata di un’ora e 21 minuti, pilotato dai collaudatori Nikolay Pushenko e Sergey Korostiev. Si tratta del primo esemplare destinato a giungere in Italia, dove effettuerà le prove di rumorosità ambientale, navigazione di precisione (P-RNAV), atterraggio strumentale (ILS) e compatibilità elettro-magnetica (HIRF). Queste ultime - osserva Dedalonews - saranno svolte a Caselle presso il centro prove Alenia Aeronautica.
L’aereo - aggiunge il costruttore russo - sarà il primo ad essere sottoposto ai test nella cabina passeggeri, essendo completamente allestito con i sistemi dedicati ai passeggeri e l’avionica, inclusi molti optional che verranno proposti alle aerolinee. Appena terminati i test preliminari e completata la verniciatura, il velivolo verrà trasferito a Mosca, via Novosibirsk, presso il centro prove di Sukhoi Civil Aircraft Corporation per unirsi agli altri due prototipi che hanno già accumulato più di 700 ore in oltre 270 voli, con prove di flutter, ghiaccio naturale e manovrabilità agli alti angoli di attacco, stabilità e controllabilità a bassa velocità. Il secondo prototipo, cioè l’aereo 95003, è ora impegnato nelle prove di prestazioni del motore.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Slittamento delle prime consegne per il Superjet 100, l’aereo prodotto dalla joint venture Sukhoi- Alenia. Una fonte vicina a Sukhoi, riportata dalle agenzie di stampa internazionali, riferisce che le prime consegne, annunciate per la fine del 2008, ora sono previste a partire dalla seconda metà del 2009. «I test di certificazione dell’ aereo finiranno nel terzo trimestre 2009. - ha riferito la fonte - Noi ci aspettiamo di fare le consegne dopo». La compagnia russa Aeroflot attendeva per la fine di quest’ anno l’inizio le primissime consegne delle 30 macchine ordinate e destinate a sostituire i Tu-134. Al momento il superjet 100 ha 73 ordini e 31 opzioni. Il principale contratto è quello con Aeroflot, mentre quello più importate in occidente riguarda le dieci macchine, più altrettante opzioni, richieste da ItAli.

(M. Landi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sito Sukhoi

È da poco atterrato, dopo un primo volo di 40 minuti, il primo Superjet 100. Il bireattore regionale Sukhoi, al cui programma partecipa Alenia Aeronautica, è decollato da Komsomolsk on Amur ed ha raggiunto i 1.200 metri di quota. L’approssimarsi del primo volo era stato annunciato nei giorni scorsi dalle prove di rullaggio (alle quali si riferisce la foto Sukhoi a destra) e dalle anticipazioni di alcuni dirigenti che avevano parlato di una data «intorno al 20 maggio».

(G. Alegi, dedalonews.it)

Il bireattore regionale Sukhoi Superjet 100 ha iniziato i rullaggi sull’aeroporto di Komsomolsk-on-Amur, dove ha sede le stabilimento di costruzione. L’annuncio conferma le voci circolate nei giorni scorsi circa un possibile primo volo intorno al 20 maggio.
L’aereo, al cui programma è associata Alenia Aeronautica attraverso la joint venture di commercializzazione e supporto Superjet International, ha effettuato corse a velocità crescenti fino a toccare i 163 km/h, molto prossimi alla velocità di rotazione. In precedenza - spiega in un comunicato il costruttore russo - erano state già effettuate con successo le prove a terra dei principali sistemi, anche a motori accesi. Prima di giungere al volo, il programma sperimentale prevede prove di “shimmy” e quindi il distacco del ruotino anteriore dal suolo.
I tecnici russi che seguono il programma hanno espresso apprezzamento per le indicazioni sinora emerse. Il capo pilota collaudatore della Sukhoi Civil Aircraft Company Alexander Yablontsev ha descritto l’aereo come «facile da pilotare e con ottima ergonomia» nonché «sotto ogni aspetto al livello degli aerei Airbus e Boeing», compreso il Boeing 737 e gli Airbus A319 e A320 provati nel corso delle sue oltre 8.000 ore di volo. «È un aereo notevole. È bello vedere come tutto vada liscio.»

(G. Alegi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- Il Superjet 100 sul sito Sukhoi

Il ministro russo dell’Energia e Industria Viktor Khristenko ha riferito al governo che il primo volo del bireattore regionale Superjet 100 slitterà al mese di maggio. Lo riferisce Flight, che aggiunge che l’aereo dovrebbe comunque ottenere entro l’anno la certificazione secondo lo standard russo AP-25, alla quale dovrebbe seguire nel 2009 quella europea EASA. Fino a poche settimane fa Sukhoi aveva detto di credere di poter volare entro aprile. Al progetto partecipa l’Italia attraverso Alenia Aeronautica.

(G. Alegi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- il sito Sukhoi Superjet 100

Il Superjet 100 è «il miglior aereo che io abbia visto venir fuori dalla Russia» ma restano dei dubbi sulla «credibilità e il supporto post vendita» dell’aereo. È questo il punto di vista di Steven Udvar-Hazy, a.d. del gigante del noleggio aeronautico International Lease Finance Corporation, riportato dal settimanale inglese Flight. Secondo Udvar-Hazy, diversi costruttori di jet regionali vorrebbero convincere ILFC a inserire in portafoglio anche macchine fino a 100 posti, tra cui appunto il Superjet, che Sukhoi starebbe offrendo «a condizioni estremamente interessanti».

(G. Alegi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI;

- sito Sukhoi Superjet 100 

Il Sukhoi Superjet 100 potrebbe spiccare il primo volo a marzo, non appena completate le prove in volo del motore SaM 146 su un banco prova volante russo. Lo ha detto a Dedalonews Giuseppe Spadaccini, presidente del Gruppo Aeroservices la cui compagnia ItAli è il primo cliente occidentale del nuovo bireattore regionale russo. Al programma partecipa Alenia Aeronautica, che detiene una quota di maggioranza nella società di commercializzazione e supporto Superjet International ed una di minoranza in quella di produzione Sukhoi Commercial Aircraft Company.

(G. Alegi, dedalonews.it)

(foto aerospace-technology.com)

APPROFONDIMENTI:

- Il Sukhoi Superjet 100