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SWISS RILASCIA DISPOSITIVI TABLET A TUTTI I SUOI CABIN CREW MEMBERS

Swiss International Air Lines (SWISS) fornirà dispositivi tablet a tutto il personale di cabina. Dopo le esperienze positive con il rilascio di tali dispositivi ai capo cabina, SWISS fornirà ora i tablet a tutti i suoi cabin crew members, circa 3.500 persone. Ciò segnerà un ulteriore passo importante negli sforzi di SWISS per modernizzare e digitalizzare il posto di lavoro per il personale di bordo. I nuovi dispositivi agevoleranno il lavoro in vari modi. Forniranno accesso a varie informazioni utilizzate nei preparativi per un volo come i menu, le procedure di servizio e i dati dei passeggeri, nonché le notifiche di eventuali irregolarità. I tablet offriranno inoltre all’equipaggio di cabina l’accesso ai propri incarichi personali, ai contatti chiave, ai manuali e ad altre comunicazioni, tutte in forma digitale. I nuovi dispositivi possono essere ulteriormente utilizzati per compilare report o moduli completi e per accedere alle email aziendali personali in qualsiasi momento. Tutti i contenuti soddisfano gli standard attuali di sicurezza dei dati e verranno forniti tramite un’applicazione accessibile solo dall’equipaggio di cabina in questione. I nuovi tablet potranno anche essere usati per scopi privati. Quindi, all’interno dei parametri dei termini di utilizzo applicabili, il cain crew member può decidere per sé quali applicazioni e funzioni aggiuntive desidera installare sul proprio dispositivo. “Dotando ciascuno dei nostri cabin crew members di dispositivo tablet stiamo facendo un ulteriore passo avanti verso un futuro digitale e un luogo di lavoro paperless”, afferma Reto Schmid, SWISS Head of Cabin Crew. “Questo è un investimento importante per noi, ma è una cosa che siamo lieti di fare, per migliorare la giornata lavorativa dei nostri cabin crew”. I nuovi dispositivi inizieranno a essere rilasciati ai cabin crew SWISS nel dicembre di quest’anno, con l’obiettivo di dotare l’intero corpo entro due mesi e in seguito digitalizzare completamente i processi analoghi rimasti.

(Ufficio Stampa Swiss International Air Lines)

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SWISS LANCIA UN NUOVO PASS PER VOLI IN PARTENZA DA GINEVRA

In risposta ai cambiamenti dei modelli di viaggio dei suoi clienti, SWISS e il Lufthansa Innovation Hub hanno sviluppato “Flightpass”, un pass innovativo per migliorare il comfort dei passeggeri e la qualità del servizio. Il periodo di vendita di prova si svolgerà dal 20 settembre al 31 dicembre 2017. Durante questo periodo i clienti potranno acquistare i propri passaggi su www.flightpass.ch. Il pass coprirà 10 one-way flights da volare entro 12 mesi dalla data di acquisto. Le prenotazioni possono essere effettuate fino a 6 mesi dopo l’acquisto del pass. Sono disponibili due tipi di pass. “Discover Europe Pass”, a CHF 799,00, che offre 10 one-way tickets tra Ginevra e la maggior parte delle destinazioni europee. Le prenotazioni possono essere effettuate fino a 21 giorni prima della partenza e rappresenta il pass ideale per i frequent flyers. Il “City Pass”, a partire da CHF 999,00, offre 10 biglietti one-way tra Ginevra e una destinazione a scelta in Europa. Le prenotazioni possono essere effettuate fino a 7 giorni prima della partenza. Questo pass sarà di particolare interesse per chi viaggia regolarmente verso una sola destinazione. Entrambe le opzioni offrono molti vantaggi: periodi di prenotazione anticipata più flessibili, una vasta gamma di destinazioni all’interno della rete SWISS e prezzi stabili. I clienti potranno inoltre godere della piattaforma di prenotazione semplificata, veloce ed efficiente.

(Ufficio Stampa Swiss International Air Lines)

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LE COMPAGNIE DI LUFTHANSA GROUP COMUNICANO I RISULTATI DI TRAFFICO DEL MESE DI AGOSTO 2017

Le compagnie aeree di Lufthansa Group hanno accolto circa 12,5 milioni di passeggeri nel mese di agosto 2017, con aumento del 17,4% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. La capacità in available seat kilometers è cresciuta del 12,4%, mentre le vendite sono aumentate del 14%. Il seat load factor è migliorato di conseguenza, con un aumento di 1,2 punti percentuali rispetto ad agosto 2016, portandosi all’85,8%. La cargo capacity è aumentata del 2,3% anno su anno, mentre le vendite cargo sono aumentate del 9,8% in termini di revenue ton-kilometer. Di conseguenza, il cargo load factor ha mostrato un miglioramento corrispondente, aumentando di 4,5 punti percentuali nel mese, portandosi al 66,4%. Le Network Airlines Lufthansa German Airlines, SWISS e Austrian Airlines hanno trasportato 9,2 milioni di passeggeri in agosto, il 4,8% in più rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Nel mese di agosto la capacità in available seat kilometers (ASK) è aumentata del 2,4%, anche se il numero di voli è rimasto lo stesso. Il volume delle vendite è aumentato del 4% rispetto allo stesso periodo, con load factor in crescita di 1,4 punti percentuali, all’85,8%. Lufthansa German Airlines ha trasportato 6,1 milioni di passeggeri in agosto, con un aumento del 3,9% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Un aumento dell’1,2% nella capacità è stato accompagnato da una crescita del 3,4% delle vendite. Il load factor è quindi salito all’85,8%, 1,8 punti percentuali al di sopra del livello del precedente anno. Leggi il resto dell’articolo

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VIAGGI PIU’ FLESSIBILI PER I CLIENTI DI LUFTHANSA GROUP

I viaggiatori business hanno esigenze piuttosto flessibili, ad esempio non appena una riunione termina in anticipo o qualcuno annulla un appuntamento, l’intera pianificazione deve essere adeguata, compresi i voli. Pertanto, per offrire ai clienti un servizio ancora più efficiente, le compagnie aeree di Lufthansa Group offrono più flessibilità ai passeggeri. A partire da settembre, i clienti sulle rotte europee di Austrian Airlines, Lufthansa e SWISS con booking categories Economy Flex o flexible Business Class, o che volano con corporate rates selezionati, saranno in grado di effettuare il rebook del loro biglietto di ritorno a un volo precedente nello stesso giorno gratuitamente. Per questi biglietti il rebooking è già possibile, ma ora i passeggeri non avranno più alcun sovrapprezzo, anche se la categoria di prenotazione originariamente selezionata non è più disponibile. Non può essere effettuato il rebooking del volo fino al giorno di viaggio ed è possibile solo se in Economy Class (nel caso Economy Flex ticket) o Business Class (per flexible Business Class tickets) sono disponibili posti. Per i voli con Lufthansa, il rebooking gratuito può essere effettuato su LH.com durante il check-in online, tramite l’app Lufthansa o presso i check-in kiosk e i banchi negli aeroporti. Per i voli con Austrian Airlines e SWISS, il rebooking gratuito può essere effettuato solo durante il check-in presso i self-service kiosks o ai banchi check-in. I free rebooking non sono possibili per i voli in codeshare, per i passeggeri che hanno già effettuato il check-in dei bagagli o per i passeggeri che hanno acquistato servizi aggiuntivi, ad es. special food, upgrades o special service. Il routing del nuovo volo deve essere identico a quello del biglietto prenotato in origine.

(Ufficio Stampa Deutsche Lufthansa AG)

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SWISS DICE ADDIO ALL’AVRO RJ100

Swiss International Air Lines (SWISS) ha rimosso l’Avro RJ100 dalle operazioni di volo il 15 agosto, dopo più di 15 anni. L’ultimo di un totale di 21 aeromobili è decollato da Ginevra e ha effettuato l’ultimo atterraggio ufficiale all’aeroporto di Zurigo. Subito dopo l’atterraggio a Zurigo, l’aeromobile HB-IYZ ha ricevuto il saluto con il water cannon. Questo volo speciale, operato sotto il numero LX7545, ha trasportato un mix di professionisti del settore, personale e altri ospiti. “Fare questa ultima sosta all’aeroporto di casa a bordo di un Avro è stata un’esperienza molto emozionante per me. La messa fuori servizio del velivolo Avro segna la fine di un’epoca nella storia dell’aviazione in Svizzera”, afferma Michael Weisser, Captain and Avro fleet chief, che ha eseguito il volo da Ginevra a Zurigo con il deputy fleet chief Captain Peter Huber. L’Avro RJ100 e la sua versione più piccola, l’Avro RJ85, costituirono la spina dorsale della flotta europea di SWISS sin dalla sua fondazione nel 2002. La flotta Avro ha completato oltre 700.000 ore in volo. Durante questo periodo SWISS ha operato più di mezzo milione di voli con questo velivolo di British Aerospace (BAe). Con la loro eccellente qualità nella manutenzione, questi velivoli ex SWISS hanno una forte domanda nonostante la loro età e entreranno in servizio con altre compagnie aeree. SWISS continua a progredire con il programma di ammodernamento della flotta avviato a inizio 2016. Entro la fine del 2018 altri 20 aeromobili Bombardier C Series si uniranno alla flotta esistente di 10 velivoli attualmente operati sulle rotte a corto e medio raggio. Sulle rotte a lunga percorrenza, due ulteriori Boeing 777-300ER sostituiranno parte della flotta Airbus A340 entro la primavera 2018. Tutto ciò significa che SWISS avrà una delle flotte più giovani in Europa entro la fine del 2018.

(Ufficio Stampa Swiss International Air Lines)

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IL MOTORE PUREPOWER GEARED TURBOFAN DI PRATT & WHITNEY HA EQUIPAGGIATO IL VELIVOLO BOMBARDIER C SERIES NEL VOLO INAUGURALE DI SWISS VERSO IL LONDON CITY AIRPORT

Il motore PurePower Geared Turbofan (GTF) di Pratt & Whitney ha equipaggiato il primo volo di SWISS verso il London City Airport con un velivolo Bombardier C Series (leggi anche qui). “Ci congratuliamo con SWISS e Bombardier per il loro volo inaugurale nel London City Airport”, ha dichiarato Chris Calio, president, Pratt & Whitney Commercial Engines. “Il servizio su questo aeroporto richiede un motore innovativo, con steep approach and high rate-of-climb capabilities, pur mantenendo un low noise profile. Il GTF sta fornendo tutti questi elementi”. Il motore GTF sta attualmente equipaggiando 16 aeromobili C Series in servizio passeggeri, con una engine reliability complessiva superiore al 99,9 per cento. L’architettura del motore, con il fan drive gear system, sta trasformando l’aviazione commerciale, con una riduzione del consumo di carburante del 16 per cento, oltre a una notevole riduzione delle emissioni e del rumore. Nel 2007 Bombardier è diventato il secondo di cinque produttori di aeromobili a selezionare il motore GTF di Pratt & Whitney per i suoi nuovi aerei C Series. La famiglia di motori GTF ha ricevuto più di 8.000 ordini, incluse le opzioni. Pratt & Whitney sta investendo 1,3 miliardi di dollari per aggiornare i propri manufacturing and service center, in modo da soddisfare le richieste del nuovo programma, inclusa un’espansione da 400 milioni di dollari delle due Connecticut facilities della società, un’espansione da 451 milioni di dollari della sua Columbus facility, l’apertura di una nuova facility in Lansing per produrre fan blades. Pratt & Whitney prevede di assumere 25.000 persone entro il 2026, contribuendo a garantire che siano soddisfatti gli obiettivi di produzione e gli standard di manutenzione, e continuerà a investire nelle sue facilities e nella supply chain.

(Ufficio Stampa Pratt & Whitney)

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SWISS DIVENTA LA PRIMA COMPAGNIA A OPERARE VERSO LONDON CITY AIRPORT CON IL BOMBARDIER C SERIES

SWISS è diventata ieri la prima compagnia aerea al mondo a offrire voli commerciali con i velivoli Bombardier C Series da e per London City Airport. Il primo volo commerciale di SWISS con il Bombardier CS100 verso il London City Airport è atterrato, proveniente da Zurigo, alle 17:47 (ora locale di Londra). Il CS100 continuerà a operare i servizi schedulati di SWISS tra Zurigo e London City. SWISS opererà i propri aeromobili Bombardier C Series sulla rotta Ginevra-London City dalla prossima estate in poi. Con short runway e steep landing approach, il London City Airport richiede particolari capacità ai piloti, che sono tenuti a effettuare un training supplementare per tali operazioni. “Abbiamo preparato i nostri piloti fino nei più piccoli dettagli per operare i nostri nuovi voli di linea con i velivoli Bombardier C Series verso il London City Airport”, afferma Peter Koch, SWISS C Series Fleet Chief. “Siamo felici che possiamo ora offrire tutte le numerose attrazioni dei velivoli C Series, come il comfort di bordo e altro ancora, su questa importante rotta”. Oltre all’addestramento aggiuntivo per i piloti, l’aeromobile stesso ha dovuto essere certificato per eseguire lo steep landing approach che il servizio su London City richiede. Bombardier ha ottenuto questa certificazione nell’aprile di quest’anno. Leggi il resto dell’articolo

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LE COMPAGNIE DI LUFTHANSA GROUP COMUNICANO I RISULTATI DI TRAFFICO DEL MESE DI LUGLIO 2017

Le compagnie aeree di Lufthansa Group hanno ospitato 13,1 milioni di passeggeri a bordo dei loro voli a luglio 2017, con un aumento del 16,9% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. La capacità in available seat kilometers (ASK) è cresciuta del 12,4% rispetto all’anno precedente, mentre le vendite sono aumentate del 12,8%. Il load factor è migliorato di conseguenza, crescendo di 0,3 punti percentuali rispetto a luglio 2016, portandosi all’86,3%. In totale le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa hanno trasportato più di 73 milioni di passeggeri quest’anno fino a luglio. Il load factor complessivo ha raggiunto un record storico, 80,2%. La capacità cargo è aumentata dell’1,4% su base annua, mentre le vendite cargo sono aumentate dell’8,4% in termini di revenue ton-kilometer. Di conseguenza, il cargo load factor ha mostrato un miglioramento corrispondente, con un incremento di 4,3 punti percentuali nel mese. Le Network Airlines, Lufthansa German Airlines, Swiss e Austrian Airlines, hanno trasportato 9,7 milioni di passeggeri nel mese di luglio, il 5,1% in più rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Rispetto all’anno precedente, la capacità in ASK è aumentata del 2,7% nel mese di luglio. Il volume delle vendite è cresciuto del 3,4% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, aumentando il load factor di 0,6 punti percentuali, all’86,7%. Leggi il resto dell’articolo

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LUFTHANSA GROUP: FORTE INCREMENTO DEI PROFITTI NEL SECONDO TRIMESTRE 2017

Lufthansa Group ha aumentato i suoi ricavi totali del 12,7%, a 17,0 miliardi di euro, nei primi sei mesi del 2017 (periodo precedente: 15,0 miliardi di euro). L’Adjusted EBIT è quasi raddoppiato, attestandosi a oltre 1 miliardo di euro (periodo precedente: 529 milioni di euro), rappresentando per Lufthansa Group il risultato migliore di sempre nel primo semestre. La performance dei ricavi è attribuibile principalmente alla forte domanda e alla riduzione dei costi unitari delle passenger airlines del Gruppo. I costi unitari esclusi fuel e effetto valutario sono diminuiti dell’1,2 per cento nel primo semestre e del 3,4 per cento nel secondo trimestre. I ricavi unitari a valuta costante sono aumentati dello 0,5 per cento nel primo semestre e dell’1,8 per cento nel secondo trimestre. I load factor sono cresciuti sui livelli dell’anno precedente in tutte le regioni di traffico, nonostante la maggiore capacità. Il margine Adjusted EBIT del 6,1 per cento rappresenta un miglioramento di 2,6 punti percentuali rispetto al periodo precedente. I maggiori costi del carburante hanno gravato il risultato con 223 milioni di euro. Tutte le performance del primo semestre del Gruppo e le spese per il fuel comprendono l’impatto del primo consolidamento di Brussels Airlines e del wet leasing da Air Berlin. Leggi il resto dell’articolo

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LE COMPAGNIE DI LUFTHANSA GROUP COMUNICANO I RISULTATI DI TRAFFICO DEL MESE DI GIUGNO 2017 E DEL PRIMO SEMESTRE 2017

Le compagnie aeree di Lufthansa Group hanno accolto a bordo circa 12 milioni di passeggeri nel mese di giugno 2017. Ciò mostra un aumento del 18% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. La capacità in ASK è cresciuta del 12,3% rispetto all’anno precedente e allo stesso tempo le vendite sono aumentate del 15,9%. Il load factor è migliorato di conseguenza, con un incremento di 2,6 punti percentuali rispetto a giugno 2016, portandosi all’82,8%. Nel primo semestre dell’anno sono stati trasportati circa 60 milioni di passeggeri, il 17,2% in più rispetto alla prima metà del 2016. Nel complesso, il gruppo Lufthansa ha trasportato più passeggeri che mai nella prima metà del 2017. Il load factor ha raggiunto un picco storico del 79%, 2,7 punti percentuali in più rispetto all’anno precedente. La cargo capacity è aumentata del 2,9% anno su anno, mentre le vendite cargo sono aumentate dell’8,1% in termini di revenue ton-kilometer. Di conseguenza, il cargo load factor ha mostrato un miglioramento corrispondente, con un incremento di 3,3 punti percentuali nel mese. Nel complesso, la capacità cargo nella prima metà del 2017 è stata del 2,9% in più rispetto all’anno precedente, mentre le vendite sono aumentate del 7,1%, con un cargo load factor in crescita di 2,7 punti percentuali. Leggi il resto dell’articolo

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LE COMPAGNIE DI LUFTHANSA GROUP SONO STATE NOMINATE LE MIGLIORI PER VIAGGI D’AFFARI IN GERMANIA ED EUROPA AI BUSINESS TRAVELLER AWARDS

Ai Business Traveller Awards di quest’anno, le compagnie aeree del gruppo Lufthansa hanno ottenuto i primi tre posti nella classifica “Best Airline for Business Travellers in Germany and Europe”. Per la quinta volta consecutiva SWISS ha difeso il primo posto, seguita da Austrian Airlines che ha ottenuto il secondo posto e Lufthansa il terzo posto. SWISS è stata anche votata in seconda posizione dai lettori di Business Traveler come “Best Airline for Business Travellers” per viaggi in tutto il mondo. Inoltre, LH.com ha vinto il premio “Best internet offer for Business Travellers”. “SWISS, Austrian Airlines e Lufthansa hanno ottenuto i primi tre posti in Europa, dimostrando che i clienti valorizzano il nostro investimento in aeromobili, impianti e digitalizzazione, così come il servizio eccellente dei nostri dipendenti”, dice Harry Hohmeister, member of the Executive Board of Deutsche Lufthansa AG and responsible for the Hub Management department. “Utilizzando i nostri eccellenti network services, i viaggiatori business possono raggiungere velocemente ed efficacemente circa 300 destinazioni in tutto il mondo attraverso i nostri quattro hub”. Ogni anno, i lettori della prestigiosa rivista tedesca Business Traveller partecipano ad un’indagine condotta da un istituto di marketing indipendente, in cui stimano varie aziende del settore viaggi. Lufthansa ha vinto inoltre lo Skytrax World Airline Award “Best Airline in Europe” il 20 giugno, sulla base di un’indagine che ha coinvolto quasi 20 milioni di passeggeri in tutto il mondo. Lufthansa è stata inoltre nominata “Best Airline in Western Europe”, riconoscimento in cui sono stati nominati anche SWISS e Austrian Airlines. Lufthansa è stata anche premiata con il riconoscimento “Best First Class Lounge Dining” e i dipendenti di Austrian Airlines sono stati nominati “Best Airline Staff Service in Europe”. Leggi il resto dell’articolo

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BOMBARDIER: IL SISTEMA FLIGHTLINK PORTA BENEFICI AI CLIENTI DEI VELIVOLI C SERIES

Bombardier Commercial Aircraft ha annunciato che i suoi clienti stanno usufruendo del  C Series Aircraft Health Management System (AHMS), dopo l’entrata in servizio (EIS) degli aerei CS100 e CS300 l’anno scorso. Conosciuta ora come “FlightLink” system, questa suite di servizi sfrutta la notevole quantità di dati registrati dai velivoli C Series, comunicando rapidamente i dati dall’aria al suolo e dal suolo al cliente. Il sistema migliora il processo decisionale riguardo le performance e la manutenzione degli aeromobili, eliminando i tempi di attesa e consentendo un’analisi rapida. Il sistema ottimizza la disponibilità degli aeromobili e riduce i costi di manutenzione. Swiss International Air Lines (SWISS) e Air Baltic Corporation AS (airBaltic) si sono registrate e hanno utilizzato il sistema FlightLink per la gestione dei loro aerei CS100 e CS300 a partire dall’EIS. Delta Air Lines si è registrata al sistema per facilitare la gestione dei suoi aerei CS100 ordinati. Altri clienti continuano a familiarizzare con il sistema durante i briefing e le sessioni di formazione condotte da Bombardier man mano che si avvicinano alla loro EIS. Leggi il resto dell’articolo

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SWISS DEDICA IL SUO PRIMO CS300 ALLA SVIZZERA ROMANDA

SWISS rafforza il posizionamento e l’impegno per la parte francofona del Paese, mentre rinnova la propria flotta a Ginevra con il Bombardier CS300. Per dimostrare questo impegno, SWISS ha commissionato una speciale livrea disegnata dall’artista Romand Mathias Forbach, noto anche come Fichtre. Swiss International Air Lines (SWISS) dedica quindi il suo primo Bombardier CS300 alla Svizzera Romanda e ai suoi cittadini. “The Swiss Romands aeroplane”, il CS300 porterà i nuovi colori per i prossimi 12 mesi. Sono stati stampati diversi metri quadri di pellicola speciale, attentamente applicata all’aereo in un processo di 36 ore. L’aereo sarà basato a Ginevra e servirà 27 destinazioni tra cui Palma (in estate), San Pietroburgo (in inverno) e Dublino (tutto l’anno). Il CS300 ha 145 posti, 20 più del CS100. Entro la fine del 2018, la flotta SWISS a corto raggio a Ginevra sarà costituita esclusivamente da Bombardier C Series. In totale, la compagnia prevede di aggiungere un CS100 e sette CS300 per sostituire (tra gli altri) i sette aerei Airbus A320 family attualmente stazionati all’aeroporto di Ginevra Cointrin. SWISS riafferma quindi il suo impegno nei confronti di Ginevra e della Svizzera Romanda nel suo complesso.

(Ufficio Stampa Swiss International Air Lines)

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LE COMPAGNIE DI LUFTHANSA GROUP COMUNICANO I RISULTATI DI TRAFFICO DEL MESE DI MAGGIO 2017

Le compagnie aeree del gruppo Lufthansa hanno trasportato circa 11,6 milioni di passeggeri a maggio 2017. Ciò mostra un aumento del 18,7% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. La capacità in available seat kilometers è cresciuta del 12,2% rispetto all’anno precedente, mentre le vendite sono aumentate del 16,2%. Il load factor è migliorato di conseguenza, aumentando di 2,7 punti percentuali rispetto a maggio 2016, portandosi al 79%. La cargo capacity è aumentata dello 0,8% anno su anno, mentre le vendite cargo sono aumentate del 7,2% in termini di revenue ton-kilometer. Di conseguenza, il cargo load factor ha mostrato un miglioramento corrispondente, aumentando di 4 punti percentuali nel mese. Le Hub Airlines, Lufthansa German Airlines, Swiss e Austrian Airlines hanno trasportato 8,6 milioni di passeggeri nel mese di maggio, il 6,7% in più rispetto all’esercizio precedente. Rispetto all’anno precedente, la capacità in available seat kilometers è aumentata del 2,2% a maggio, mentre il volume delle vendite è cresciuto del 6,9% rispetto allo stesso periodo, con load factor in aumento di 3,5 punti percentuali, che si attesta al 79,4%. Leggi il resto dell’articolo

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SWISS SERVIRA’ WROCLAW E NIS NEL WINTER SCHEDULE

Swiss International Air Lines (SWISS) aggiungerà quest’anno due nuove destinazioni nel winter schedule. L’inizio del winter timetable 2017/18, il 29 ottobre, porterà il lancio di un nuovo servizio SWISS tre volte alla settimana (lunedì, mercoledì e venerdì) tra Zurigo e Wroclaw, nella Polonia meridionale. SWISS offre ai suoi clienti anche un nuovo servizio invernale tra Zurigo e Niš, nella Serbia meridionale, che è stato aggiunto per la prima volta al network nell’attuale summer schedule. Il servizio invernale sarà operato 2 volte alla settimana, il venerdì e la domenica. Il winter schedule 2017/18 entrerà in vigore il 29 ottobre. I voli da e per le due nuove destinazioni sono prenotabili da ora.

(Ufficio Stampa Swiss International Air Lines)

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