Archivo Tag ‘USAF’

LA U.S. AIR FORCE A VOLARE SICURI: THIENE - 2 MAGGIO 2015

Il seminario Volare Sicuri “04-15”, programmato sull’aeroporto di Thiene il 2 maggio 2015, sarà interessante come gli altri, ma anche molto particolare perché a partecipare, oltre ai tanti che “Volano per Passione”, ci saranno tre ufficiali della US Air Force di stanza alla base di Aviano che metteranno in comune il loro modo di affrontare e vivere il Volo. Si tratta di una “prima volta” che sottolinea la volontà e l’impegno degli Aviatori statunitensi di condividere le proprie conoscenze con gli Aviatori AG e VDS italiani, e la scelta di un seminario “Volare Sicuri” indica l’attenzione e il credito di cui godono le attività del progetto da parte di professionisti del Volo (oltre che dall’A.M. e dalle istituzioni nazionali) che operano nel nostro Paese. Si tratta anche di un grande riconoscimento per tutti gli Aviatori AG e VDS. Leggi il resto dell’articolo

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L’U.S. AIR FORCE SELEZIONA L’A-29 SUPER TUCANO PER IL SUO PROGRAMMA LIGHT AIR SUPPORT

La U.S. Air Force (USAF) ha annunciato i giorni scorsi di aver selezionato l’ Embraer Defense and Security A-29 Super Tucano per il suo programma Light Air Support (LAS). L’aereo sarà fornito in collaborazione con Sierra Nevada Corporation (SNC) come prime contractor, e sarà utilizzato per condurre missioni di flight training avanzato, ricognizione aerea, light air support operations. Dopo un accurato processo di esame, l’USAF ha considerato la soluzione globale offerta da Embraer Defense and Security e SNC la scelta migliore per questa critical mission. Leggi il resto dell’articolo

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USAF: MOTORE VOLA PER 26 ANNI SENZA SMONTAGGIO

Ha volato per 26 anni e 13.409 ore senza essere smontato dal suo Boeing KC-135R il primo motore F108-100 consegnato all’USAF nel quadro del programma di rimotorizzazione delle sue storiche cisterne volanti. Lo annuncia l’USAF. Il propulsore - in pratica una versione militare del turbofan CFM-56 utilizzato in campo civile su Boeing 737 e Airbus A320 - ha volato dal 1984 sino al 1° marzo scorso, quando alcune palette si sono allentate costringendo a smontarlo per la prima volta dall’aereo per inviarlo alla revisione.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

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