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Enac ha firmato la convenzione con la società Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca, rappresentata dal presidente Fabio Bortolazzi, per l’affidamento della gestione quarantennale dell’Aeroporto di Brescia Montichiari. La firma si inserisce nel programma dell’Enac che prevede di assegnare, per tutti gli scali nazionali, gestioni aeroportuali di durata sufficiente a realizzare gli investimenti per lo sviluppo delle infrastrutture. Il programma ha portato alla modernizzazione del sistema del trasporto aereo nazionale ed ha contribuito sia ad innalzare gli standard di sicurezza degli aeroporti italiani, sia a garantire una maggiore tutela della qualità dei servizi resi ai passeggeri. Attualmente sono 31 gli scali nazionali affidati a gestori totali.

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Air Italy ha presentato stamane a Verona l’avvio delle nuove rotte giornaliere per Catania e Palermo. “Vogliamo diventare il vettore di riferimento per il Nord-Est lavorando sempre in codeshare con Alitalia” ha detto Giuseppe Gentile, presidente della compagnia. I voli in partenza dall’aeroporto di Villafranca opereranno con doppio codice Az e I9. “Ormai sono anni che investiamo su Verona - ha rimarcato Gentile -. Nonostante la crisi noi sgomitiamo e corriamo rischi per trovare nuove opportUnità di mercato”.

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“Il nostro lavoro con Sacbo è una piattaforma a cui possono aderire anche altri attori limitrofi”: così ha dichiarato Giuseppe Bonomi, ceo di Sea, al termine della prima giornata di lavori dell’assemblea di Aci Europe. Il riferimento è soprattutto agli aeroporti del Nord-Est, Brescia e Verona, scali importanti per vicinanza geografica e possibilità di business: “Puntiamo sulla specializzazione per ogni aeroporto: Brescia per il cargo e Verona per i charter”, ha detto il manager. In fase di studio anche una strategia di integrazione tra diversi modelli di sviluppo industriale che “facciano diventare l’aeroporto una vera e propria guida dell’hub” ha concluso Bonomi.

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Tris di nuovi voli Ryanair dal Catullo di Verona. Bruxelles Charleroi, Londra Stansted e Cagliari le tre rotte che il vettore inaugurerà a partire da novembre 2010. “Spostiamo il volo da Cagliari che sinora operavamo su Brescia Montichiari - annuncia Melisa Corrigan, sales and marketing manager Ryanair per l’Italia, durante la conferenza stampa di stamane presso il Valerio Catullo -. Il business sullo scalo bresciano era poco redditizio, mentre Verona ha un grande potenziale”. Il mercato a cui il vettore conta di attingere da Verona “è rappresentato dal Trentino e da tutta l’area del Lago di Garda - spiega Corrigan -. Un bacino completamente diverso da quello che gravita su Bergamo Orio al Serio”. Proprio in un paragone con lo scalo orobico la compagnia non nasconde le ambizioni: “Nel primo anno di attività su Verona contiamo di movimentare 150mila passeggeri, e non escludiamo che possiamo inaugurare due voli nuovi per ogni stagione - è l’annuncio di Corrigan -. Sul lungo termine non escludiamo che Verona possa diventare una nuova base nel Nord Italia, al pari di Orio al Serio”.

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APPROFONDIMENTI:

- sito Aeroporto di Verona

- sito Ryanair

“Il nuovo terminal low cost ultimato entro la fine del 2011″. Con queste parole Massimo Soppani, direttore generale della Catullo Spa, traccia le tempistiche per la conclusione dei lavori delle nuove infrastrutture dell’aeroporto veronese. “Si tratterà di uno spazio interamente dedicato ai vettori no frills - spiega Soppani in occasione della conferenza stampa per l’annuncio dei voli Ryanair -, che ci consentirà un’apertura a nuovi target di mercato. Nei prossimi 5 anni prevediamo, solo su questo segmento, di poter registrare un milione di ulteriori passeggeri”. E gli investimenti prevedono anche alcune novità, “come l’abolizione quasi totale degli spazi dedicati al check-in fisico - annuncia Soppani - e un notevole abbassamento dei costi di gestione per quel che riguarda il caricamento dei bagagli in stiva”.

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Meridiana fly atterra in Ogliastra, con l’inaugurazione del volo diretto fra Roma Fiumicino e Tortolì, l’Aeroporto della Provincia sarda. Lo scalo sarà collegato dal vettore anche con Milano Malpensa, Verona e Olbia. Con questa tratta si completa l’offerta per l’estate 2010 Meridiana fly in Sardegna, che comprende già gli operativi su Olbia da Bari, Malpensa, Nizza e Palermo, che si affiancano ai collegamenti avviati nei giorni scorsi con Firenze, Napoli, Parigi e Torino.

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Carpatair lancia dal 17 maggio prossimo 4 voli diretti da Bucarest (Otopeni) verso l’Italia sugli aeroporti di Bergamo, Verona, Bologna e Venezia. Carpatair opera su 10 aeroporti interni e 18 aeroporti internazionali. Il numero totale dei voli operati dalla compagnia è di 330 settimanali verso 30 destinazioni in 6 Paesi.

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Dal prossimo autunno Ryanair aprirà i collegamenti anche dall’aeroporto di Verona Villafranca. L’annuncio è stato dato dal presidente dello scalo Fabio Bortolazzi che ha previsto, inoltre, l’apertura nello scalo di un’area low cost che verrà utilizzata anche da altri vettori. Secondo quanto anticipato stamane dal dorso di Verona del Corrriere della Sera, Ryanair dovrebbe avviare i collegamenti dal Catullo con destinazione Cagliari, Londra Stansted. Ma la notizia dovrà essere confermata nei prossimi mesi visto che altre città come Madrid, Malaga, Parigi e Alicante potrebbero essere servite dal vettore irlandese.

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Dal prossimo 29 maggio anche Atene farà parte della rete di collegamenti che Meridiana fly opera sulla Grecia. La capitale del Paese sarà raggiungibile da Verona e Milano Malpensa ogni sabato. Questo collegamento si va ad aggiungere a quelli già in essere per Creta Heraklion, da Napoli, Roma Fiumicino e Verona, per Mykonos, da Milano Malpensa e Verona, e Santorini, collegata all’hub varesino. Da Malpensa saranno inoltre attivi da giugno i voli su Fuerteventura e Tenerife, alle Canarie, e Ibiza e Palma di Maiorca, alle Baleari, in partenza rispettivamente dal 17 e dal 20 giugno. Le due destinazioni delle Canarie sono infine collegate anche da Napoli e Roma Fiumicino.

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La Regione intende definire con gli scali internazionali presenti nel territorio - Venezia, Verona e Treviso - un piano organico di consolidamento e sviluppo delle rotte aeree funzionali alla sua economia dell’ospitalità e all’incremento dei flussi turistici. Le iniziative rivolte all’incremento delle rotte aeree saranno sostenute dalla Regione, con la definizione di accordi di comarketing e iniziative di partnership, anche integrate con le compagnie aeree e con tour operator nazionali ed internazionali, prevedendo la pubblicità delle destinazioni turistiche venete raggiungibili attraverso i voli di linea o low-cost, la comunicazione e promozione con le società aeroportuali, la pubblicità nei media, l’utilizzo del web, la realizzazione di incontri nei mercati di riferimento, il marketing territoriale e la caratterizzazione delle destinazioni, la personalizzazione dei terminal e dei collegamenti di superficie

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Il Consiglio di Stato conferma la decisione Enac sull’affidamento della gestione dell’aeroporto di Brescia alla società Valerio Catullo. Lo rende noto lo stesso Ente. “L’Enac - si legge in una nota - rende noto che, con dispositivo depositato in data odierna, il Consiglio di Stato in sede giurisdizionale, sezione sesta, ha accolto l’appello presentato dall’Enac e dalla società Valerio Catullo Spa contro la sentenza del Tar Lombardia che aveva annullato il provvedimento dell’Enac per l’affidamento della gestione dell’Aeroporto di Brescia Montichiari alla Valerio Catullo Spa. Il tal modo viene confermata la legittimità dell’istruttoria condotta dall’Enac e della conseguente delibera del Consiglio di Amministrazione dell’Ente di affidamento della gestione quarantennale alla società Valerio Catullo per l’aeroporto di Brescia Montichiari. Puo’, pertanto, ripartire l’iter ministeriale per il perfezionamento della concessione”.

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Ryanair potrebbe atterrare a Verona prima della fine del 2010. La società di gestione dello scalo ‘Valerio Catullo’ ha infatti avviato trattative con la compagnia guidata da O’Leary per attivare alcuni collegamenti da Verona per il Nord Europa. Con questa operazione lo scalo scaligero intende avviare il suo piano di espansione anche per le linee a basso costo.

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APPROFONDIMENTI:

- sito aeroporto “Valerio Catullo” di Verona

- sito Ryanair

Nuove rotte e aumento di frequenze: questa la strategia di Royal Air Maroc sul mercato italiano per il 2010. “A partire dal 20 marzo - annuncia Myriam Bellaha, direttore generale per l’Italia - opereremo tre collegamenti settimanali fra Verona e Casablanca. Abbiamo valutato, anche in base alle richieste che ci giungevano dagli agenti di viaggi, che Verona avesse un buon potenziale di traffico. La comunità marocchina in Veneto, inoltre, è molto forte e garantirà una buona percentuale di traffico etnico, accanto alla fetta di clientela turistica”. Nel corso dell’anno aumenterà, inoltre, la frequenza dei collegamenti dagli altri aeroporti italiani del network di Royal Air Maroc: nel picco stagionale di luglio e agosto, saliranno a 20 i voli settimanali da Milano a Casablanca; a dieci quelli da Bologna; a quattro quelli da Torino.(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Royal Air Maroc

Air Italy apre il lungo raggio da Verona. La compagnia, con all’arrivo in flotta di un nuovo aeromobile B767-300Er, che si affianca a un altro B767-300 e a due B767-200, apre 18 destinazioni internazionali a lungo e medio raggio dallo scalo veneto. Da dicembre Air Italy volerà infatti su L’Avana, Cancun, La Romana, Punta Cana, Mombasa, Zanzibar e Mauritius, in coincidena con i voli domestici da Bari, Napoli e Roma. Inoltre, Fortaleza, Maceio, Nosy Be e Male saranno toccate dai voli in partenza da Roma per i quali sono previsti collegamenti di avvicinamento Air Italy in coincidenza. Per il medio raggio ecco i voli su Latakia (Siria), Erevan (Armenia), Mosca, San Pietroburgo ed il Cairo, oltre alle consolidate Sharm el Sheikh e Marsa Alam.

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Si rafforza la presenza di Meridiana sull’area del Veneto. Due le nuove destinazioni collegate dal Valerio Catullo di Verona, a partire da dicembre: Casablanca e Skopje. I primi voli per Casablanca sono previsti il 26 dicembre e il 3 gennaio, per riprendere poi dal 18 marzo 2010 con due rotazioni settimanli, il giovedì e la domenica. Quanto a Skopje, invece, i voli debutteranno il 21 dicembre: i collegamenti sono previsti due volte a settimana, il lunedì e il venerdì. Diventano così 12 le destinazioni Meridiane collegate da Verona: oltre a Casablanca e Skopje, anche Cagliari, Fuerteventura, Chisinau, Napoli, Olbia, Palermo, Pristina, Roma, Tel-Aviv e Tenerife.

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Air Italy continua a credere nello sviluppo dello scalo di Verona anche come base per i voli charter e per questo si prepara a lanciare la campagna invernale con alcune novità. La compagnia guidata da Giuseppe Gentile sembra infatti intenzionata ad aprire un collegamento charter verso il Brasile servendosi dei suoi Boeing 767. Air Italy pur subendo nella seconda parte dell’esercizio 2009 una contrazione dei ricavi dovuta anche alle cancellazioni di rotazioni charter da parte dei tour operator conta di chiudere il bilancio in corso con ricavi in linea con il 2008 (229 milioni di euro) e in sostanziale pareggio.

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Vettore leader nei voli charter e quotazione in Borsa entro il 2011. Questi i due principali obiettivi per Air Italy annunciati stamane allo scalo di Verona dal presidente Giuseppe Gentile e dal direttore finanziario e commerciale Alessandro Notari.
“Stiamo lavorando per diventare il terzo gruppo italiano e portare la compagnia in Borsa nel 2011. La quotazione sul listino sarà un’operazione industriale che servirà come supporto alle nostre ambizioni di crescita. Ben diversa da altre iniziative del passato di stampo chiaramente finanziario”. Air Italy inizierà l’iter per l’ingresso a Piazza Affari all’inizio del 2010.

Air Italy rafforza la sua presenza sul mercato domestico con l’avvio, a partire dal 14 settembre, della terza tratta Roma-Verona. Il vettore ha presentato stamane, allo scalo di Verona, l’iniziativa ‘Flex Day’ per la rotta business diretta a Fiumicino. “Con questa operazione rafforziamo la nostra posizione sullo scalo veronese dove siamo ormai il secondo operatore - ha detto il presidente di Air Italy Giuseppe Gentile -. Grazie a Flex Day i nostri clienti potranno cambiare volo nel corso della giornata senza pagare penali o lunghe file alla biglietteria. Il servizio è gratuito ed attivo per tutte le prenotazioni Verona-Roma a/r senza bagaglio in stiva”. Intanto nel prossimo esercizio 2010 il vettore avvierà la sostituzione dei quattro Boeing 757 con B737 di nuova generazione (versione 700 e 800). Per il presidente dell’aeroporto di Verona Fabio Bortolazzi “Air Italy lavora con grande attenzione finanziaria e si muove con mezzi propri senza cercare sostegno da parte dei vari attori del comparto”. Un chiaro messaggio alle politiche di numerosi vettori low cost che avviano e mantegono i collegamenti con gli aiuti pubblici.

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L’aeroporto Salerno Costa d’Amalfi torna operativo al traffico commerciale con il volo Verona-Salerno dopo la cessazione dei voli passeggeri lo scorso inverno. Da oggi opera il collegamento Air Dolomiti trisettimanale,il lunedì, mercoledì e venerdì, con Verona. Confermata l’operatività del collegamento per tre mesi, in via sperimentale, successivamente, come ha spiegato Joerg Eberhart, vice presidente marketing di Air Dolomiti, «se in questi tre mesi si riesce a coprire almeno il 50 per cento dei posti a disposizione , dal prossimo inverno si potrà tranquillamente parlare non solo di conferma dell’accordo, ma anche di ampliamento».

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Air Dolomiti, la compagnia regionale italiana del Gruppo Lufthansa e l’ aeroporto di Salerno “Costa d’Amalfi hanno ufficialmente annunciato il nuovo volo Verona - Salerno operativo dal prossimo 27 luglio fino al 23 ottobre. Il collegamento è operativo il lunedì, mercoledì e venerdì, una volta al giorno con l’aeromobile ATR 42-500, con partenza da Verona alle 12,30 e da Salerno alle 14,50. «La partnership con l’aeroporto di Salerno - ha affermato Joerg Eberhart, vice presidente Marketing, Network & Commercial di Air Dolomiti - ci permette di essere presenti in un’aera di straordinaria bellezza e di ricchezza culturale, importante punto di riferimento per il turismo. La collaborazione conferma la volontà di Air Dolomiti di offrire collegamenti in una regione ricca di storia e di tradizione confermando così la strategia di marketing territoriale. Con Salerno la Compagnia torna ad operare il punto a punto mettendo in collegamento due importanti città italiane».

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Meridiana investe sui collegamenti fra Roma e Verona. I voli fra il ‘Valerio Catullo’ e Roma Fiumicino prevedono partenza da Verona alle 7,30 e alle 17,10 con ritorno alle 8,35 e alle 18,55. Il 2008 ha visto il consolidamento della quota di mercato della compagnia: sul totale dei passeggeri dell’aeroporto di Verona il 18% è stato trasportato da Meridiana, mentre il 16% del traffico totale della compagnia è stato prodotto sulle linee da e per lo scalo veronese. Oltre alla rotta su Roma, Meridiana e Eurofly collegano Verona con Cagliari, Catania, Lamezia, Lampedusa, Olbia, Palermo, Pantelleria, Roma Fiumicino, mentre le destinazioni internazionali servite sono Chisinau, Fuerteventura, Mykonos, Pristina e Tel Aviv.

(www.ttgitalia.com)