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Aumento del 4% per le tariffe pagate dai vettori per volare sui cieli italiani. Il rincaro è stato deciso dall’Ente nazionale di assistenza al volo. La motivazione del provvedimento dell’Enav è legato al netto calo delle entrate fatto registrare nell’anno appena concluso, che ha determinato una diminuzione del fatturato pari a 70 milioni di euro.

(www.ttgitalia.com)

La Commissione Europea ha aggiornato ieri la lista delle compagnie aeree soggette a divieto operativo totale nel territorio della comunità, inserendo i nominativi di sei vettori kazaki (Air Company Kokshetau, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air e Starline KZ), uno ucraino (Motor Sich Airlines), uno tailandese (One Two Go Airlines) e quelli della maggior parte delle linee aeree certificate in Benin. La lista sostituisce quella emessa nel novembre 2008.

(P. Varriale - www.dedalonews.com)

Le compagnie aeree bocciano la proposta votata dalla commissione Ambiente del Parlamento europeo di anticipare di un anno, vale a dire nel 2011, l’inserimento del trasporto aereo nel sistema di scambio di emissioni (Ets) previsto dall’Ue. A preoccupare i vettori sono le spese: il provvedimento, secondo la Iaca (associazione internazionale dei vettori aerei), comporterà un costo extra di 15 miliardi di euro per tutte le aviolinee che utilizzano gli scali nei 27 Paesi dell’Unione. Secondo la commissione, le compagnie devono rispettare un limite alle emissioni di Co2 prodotte e pagare per il primo anno il 25% delle autorizzazioni a emettere Co2 (invece del 10 proposto dai ministri Ue). Nel testo è stata cancellata la proposta che imponeva alle compagnie il pagamento dell’intera quota dell’autorizzazione. Il contributo, dal 2013, dovrà, invece, aumentare progressivamente per adeguarsi a quello previsto per gli altri settori. “Il Parlamento europeo deve evitare di imporre misure costose che non hanno alcun beneficio ambientale e che potrebbero privare le compagnie aeree di fondi da investire in nuovi piani” ha dichiarato John Hanlon, segretario generale di Elfaa, associazione europea delle low cost.
(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

-sito IACA - International Air Carrier Association

Ai tour operator l’Enac chiede di porre maggior attenzione alle compagnie aeree che vengono utilizzate all’estero nei viaggio tutto compreso. La questione sarà posta all’ordine del giorno dell’incontro con tutto il settore convocato dal presidente dell’ente, Vito Riggio, per il 4 marzo prossimo in vista dell’aumento di traffico durante il periodo di Pasqua. In una nota, il presidente dell’Enac sottolinea “l’importanza di un network di informazioni sui vettori e sulla tipologia degli aeromobili che si usano per spostamenti all’estero, soprattutto per i voli interni, in modo da poterne informare dettagliatamente i propri clienti. La riunione del 4 marzo, cui parteciperanno tutti gli operatori del settore, sarà l’occasione per fare un punto rispetto alle imminenti vacanze pasquali, ma soprattutto per un’analisi intermedia degli interventi che gli operatori stessi, dai gestori aeroportuali alle compagnie, dagli handler ai tour operator, hanno programmato in preparazione dei picchi di traffico estivo per assicurare sicurezza ed efficienza del comparto del trasporto aereo“.

(ttgitalia.com)