md80.it

Un nuovo collegamento settimanale con la Serbia per Wind Jet, che collegherà dal prossimo 6 dicembre Forlì con Nis, seconda città per importanza del Paese. Per la stagione invernale 2010 i voli saranno effettuati ogni venerdì mentre con l’inizio della programmazione estiva saranno operati doppi collegamenti settimanali ogni lunedì e venerdì. La compagnia offrirà inoltre coincidenze con Forlì da Catania e a breve saranno operative anche le coincidenze con Palermo. Per tutti i voli è previsto l’utilizzo di Airbus 319. Il nuovo volo rientra nel progetto di sviluppo di Wind Jet della propria base di Forlì.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Wind Jet

L’Agenzia Nazionale Sicurezza Volo (ANSV) annuncia che ha aperto un’inchiesta per inconveniente grave riguardo l’Airbus A319 EI-ECX di Windjet in servizio sulla rotta Forlì-Palermo, Giovedì primo Ottobre 2009. Sul proprio sito ANSV riporta che:”Durante l’avvicinamento all’aeroporto di destinazione, l’equipaggio, a causa delle avverse condizioni meteorologiche che caratterizzavano Palermo, decideva di dirottare a Trapani. In prossimità di Trapani, in mancanza di riferimenti visivi per l’abbondante pioggia, l’equipaggio decideva per un dirottamento a Catania, dove atterrava regolarmente. Durante la tratta Trapani-Catania, l’aeromobile veniva investito da forte turbolenza, accompagnata da precipitazione di grandine, che procurava, come da una prima ispezione visiva, danneggiamenti al radome, alla parte anteriore della fusoliera ed alle superfici alari.”.

(ANSV - Agenzia Nazionale Sicurezza Volo - www.ansv.it)

Si amplia la rete voli di Wind Jet. Il vettore lancia, con l’avvio dell’orario invernale, il prossimo 25 ottobre, il collegamento Forlì-Roma Fiumicino. Il volo, che verrà operato tutti i giorni, eccetto il martedì, avrà orari differenziati a seconda del giorno di operatività. Nei feriali la partenza da Forlì è prevista alle 9 del mattino, mentre la domenica alle 17,20. Il rientro da Roma è previsto alle 11 con arrivo a Forlì 55 minuti dopo. La compagnia aggiunge una frequenza pomeridiana il lunedì e il venerdì, che decollerà dallo scalo romagnolo alle 17,20; il rientro da Fiumicino è programmato alle 19,05. “Il collegamento - sottolinea una nota diffusa dal vettore - è stato fortemente auspicato dalla Seaf (aeroporto di Forlì) e dai mercati agenziali del Lazio e della Romagna”.

(www.ttgitalia.com)

Wind Jet ha annunciato l’avvio del volo quotidiano Catania-Bergamo con Airbus A320 a partire dal 21 settembre. Il nuovo volo è stato messo in vendita oggi.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Windjet lancerà a fine estate l’attività nell’aviazione d’affari con un biturboelica Piaggio P.180 Avanti configurato con sei posti. È quanto emerge dalla presentazione della stagione estiva della compagnia siciliana. Il nuovo prodotto sarà commercializzato con il marchio Windjet Platinum Line. Per quanto riguarda l’attività di linea, la flotta Windjet comprende oggi sette A320 da 180 posti e cinque A319 da 144 posti. Rispetto alla situazione precedente, spiega la compagnia, sono entrati in linea tre A319 e ne sono usciti due A320.

(G. Alegi - www.dedalonews.com)

Wind Jet presenta Night-Fly, il nuovo brand della compagnia che identifica voli estivi in fascia notturna a prezzi convenienti. Il primo prodotto della serie Night Fly presentato dal vettore è il Catania-Malta. La compagnia ha predisposto una tariffa di lancio, valida per acquisti sino al 30 giugno. I collegamenti saranno operati ogni venerdì, sabato, domenica da Catania (rientro da Malta dopo la mezzanotte).

(www.guidaviaggi.it)

Decolla il Forlì-Londra Luton di Wind Jet. Il vettore renderà operativa la tratta a partire dal 2 luglio con frequenza bisettimanale, il lunedì e il giovedì. L’inserimento della nuova rotta “è la risposta all’istanza pressante degli operatori locali - si legge in una nota diffusa dall’azienda -, che ritengono il collegamento indispensabile a completare i collegamenti diretti con i mercati europei che esprimono la domanda più significativa verso la riviera romagnola”. Londra diventa così la 18esima meta raggiunta dal vettore da Forlì, con un aumento totale della capacità offerta di oltre il 90% rispetto al 2008 ed una stima di crescita passeggeri di circa il 70%.

(www.ttgitalia.com)

Dal 29 marzo saranno operativi i nuovi collegamenti Wind Jet da Napoli per Forlì. I voli avranno frequenza giornaliera da lunedì al sabato e saranno effettuati con Airbus 320 e 319 rispettivamente da 180 e 144 posti.

(M. Landi - www.dedalonews.com)

Sarà operativo dal 29 marzo prossimo il nuovo collegamento tra Cagliari e Forlì operato da Wind Jet con A319 da 145 posti. Il volo sarà effettuato dal lunedì al venerdì e la domenica, con partenza dall’Elmas alle 8,40 e arrivo alle 10 sullo scalo romagnolo, da cui il decollo è previsto ogni giorno alle 6,30, con arrivo a Elmas alle 7,50. I biglietti sono già in vendita. “Alla nuova linea Cagliari-Forlì abbiamo assegnato un obiettivo di traffico molto rilevante, al punto di stimare un load factor del 70% già nel primo anno di attività”, spiega Massimo Polimeni, direttore commerciale di Wind Jet. La compagnia chiuderà il 2008 con cica 2 milioni 750mila passeggeri (+10% rispetto all’anno scorso). “Siamo certi che i voli su Forlì contribuiranno in maniera importante alla crescita dei volumi di traffico del nostro aeroporto”, dichiara Giorgio Orrù, direttore generale di Sogaer, società di gestione dell’aeroporto di Cagliari

(www.ttgitalia.com)

Wind Jet attiverà dal prossimo 26 ottobre il quarto collegamento giornaliero tra Roma e Palermo e il secondo volo diretto settimanale Catania-Bucarest; quest’ultimo verrà effettuato nei giorni di domenica e mercoledì. Questi collegamenti seguono il lancio del nuovo Torino-Palermo, operativo dallo scorso 15 settembre

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Windjet

C’è il potenziamento delle rotte francesi nei programmi autunnali di Wind Jet. “Da novembre sarà operativo il nuovo volo bisettimanale Roma-Parigi - annuncia il direttore commerciale Massimo Polimeni -. Abbiamo riconfermato la cooperazione commerciale con XL Airways France, avviata durante la stagione estiva appena conclusa. In collaborazione con XL riproponiamo per tutto il periodo invernale 2 voli settimanali da Palermo per Parigi e  2 voli da Catania per Parigi”. Dall’estate 2009 la compagnia potenzierà l’offerta di voli dalla Sicilia a Parigi, con 8 frequenze settimanali (4 da Catania e 4 da Palermo) e inaugurerà i collegamenti da Catania e Palermo per Nantes e Lione, e da Napoli per Parigi.

(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Windjet

Airline Business, la più prestigiosa rivista aeronautica del mondo, classifica Wind Jet come la prima compagnia aerea low cost italiana. Nell’elenco delle top-80 compagnie low-cost mondiali, Wind Jet si pone al 46° posto, con molte posizioni di vantaggio sugli altri due vettori low-cost italiani che hanno trovato posto nella classifica.

Il riconoscimento corona gli sforzi e la determinazione della compagnia siciliana che ha trasportato nel 2007 ben 2.500.000 passeggeri in 17 destinazioni in Italia e in Europa.

La compagnia inoltre sottolinea che anche i dati progressivi ad aprile testimoniano la continua crescita di passeggeri trasportati. Infatti l’incremento dei posti e del traffico è stato rispettivamente pari al 14% e al 26,1%. Il coefficiente di carico è aumentato di ben 6,9 punti percentuali passando dal 64,6% al 71,5%.

Ad arricchire il network della compagnia saranno i nuovi voli diretti Palermo-Mosca e Palermo-San Pietroburgo operativi da metà luglio ogni martedì che si aggiungono ai voli per Mosca e San Pietroburgo da  Verona, Catania e Forlì. Su quest’ultimo scalo è previsto un volo addizionale per Mosca, ogni mercoledì, da metà luglio alla fine di settembre ed un nuovo volo per Samara. I voli da Forlì e da Verona sono in coincidenza con Catania e Palermo, basi operative di Wind Jet.

(Comunicato Stampa Wind Jet)

APPROFONDIMENTI:

- sito Windjet 

Tre classi terze elementari dell’Istituto Centro Educativo Ignaziano di Palermo- 90 bambini in tutto- hanno vissuto la simulazione della partenza in aereo con Wind Jet. Il volo fittizio, creato appositamente dalla compagnia, è stato denominato IV 335X.

I bambini sono arrivati presso l’aeroporto Falcone e Borsellino con i loro trolley, hanno effettuato le normali operazioni di accettazione e sono saliti a bordo. Il Comandante Dario Catalisano, dopo aver dato loro il benvenuto, ha spiegato ai piccoli passeggeri, con l’aiuto dell’equipaggio, il funzionamento dell’aereo, li ha aiutati nella fase preparatoria del volo (dimostrazione sull’utilizzo dotazioni di emergenza) e ha risposto alle loro domande.

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Nuova intesa tra Wind Jet e XL-Airways per lo sviluppo dei voli Italia-Francia. Il patto prevede collegamenti da Parigi per Catania e Palermo operati in code share tra le due compagnie. Dal 12 maggio i voli del lunedì e sabato saranno effettuati da Wind Jet, mentre il venerdì saranno operati da XL-Airways. Sempre il venerdì sono previsti voli addizionali per la capitale francese operati esclusivamente da Wind Jet nei mesi di luglio e agosto. “Con il nuovo accordo intendiamo allargare la nostra capacità operativa, costruendo nel contempo importanti sinergie che possano creare maggiore efficienza” dichiara Massimo Polimeni, direttore commerciale di Wind Jet. Tutti i voli Wind Jet saranno effettuati con Airbus 320 e Airbus 319 ed i voli XL-Airways saranno operati con Airbus 320.
(ttgitalia.com)

Le agenzie di viaggi contro il regime commissionale di Wind Jet. Arriva dai dettaglianti siciliani la protesta contro il vettore; attraverso un comunicato congiunto, i rappresentati di Assoviaggi, Fiavet e Assotravel accusano: “L’ultimo comunicato della compagnia unilateralmente abbatte dal primo aprile 2008 il regime provvigionale al 2% di commissione”. I rappresentanti Giovanni Calabrò, Filiberto Manno e Nando Milella hanno inviato a Wind Jet un documento con cui invitano a sospendere il provvedimento “per evitare che i rapporti delle adv da noi rappresentate possano deteriorarsi nei confronti della Vostra compagnia”.

(ttgitalia.com)

L’ENAC rende noto che nel pomeriggio di oggi, presso la Direzione Generale dell’Ente, ha avuto luogo un incontro con i vertici della compagnia low cost Wind Jet in seguito ai disservizi relativi ai voli Catania-Roma e Roma-Catania avvenuti nella notte tra il 28 e il 29 febbraio.
Nel corso dell’incontro l’ENAC ha constatato in primo luogo che il volo in partenza da Catania e diretto all’aeroporto di Fiumicino si è svolto nell’assoluto rispetto delle norme di sicurezza, sia nella fase di avvicinamento allo scalo romano sia in quella di rientro a Fontanarossa.
I vertici di Wind Jet hanno spiegato che le condizioni meteorologiche su Fiumicino sono peggiorate successivamente al decollo dell’aereo da Catania. Il comandante del volo, vista anche la chiusura degli aeroporti di Roma Ciampino e di Napoli, ha preso la decisione di far rientro all’aeroporto di Fontanarossa.
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Wind Jet informa che nei prossimi giorni invierà una lettera di scuse con allegato un biglietto nazionale in omaggio per i passeggeri dei voli Wind Jet IV-568 e IV-569 del 28 febbraio. Ieri sera il volo IV-568 doveva partire da Catania per Fiumicino alle ore 19:05 con 60 passeggeri a bordo quando, per ragioni connesse a ritardi dovuti alle avverse condizioni atmosferiche nel nord Italia e alla manutenzione di due aerei, l’aereo decollava alle ore 23:00.

Alle ore 23:40 lo stesso volo sorvolava l’aeroporto di Fiumicino ed il comandante, dopo aver effettuato due avvicinamenti per atterrare, ha preferito rinunciare a causa della scarsa visibilità per nebbia, considerando la sicurezza del volo e dei passeggeri come priorità assolute.

A quel punto, dopo aver considerato come alternativa di atterrare presso gli aeroporti di Ciampino o Napoli, a quell’ora già chiusi, il comandante dopo averlo comunicato, rientrava a Catania alle ore 01:10.

Tale decisione comportava ovviamente la cancellazione del volo IV-569 (con 135 passeggeri a bordo in attesa di partire da Fiumicino per Catania).

La compagnia si scusa per i gravi disagi arrecati ai passeggeri ma le condizioni date non hanno permesso di operare secondo i consueti standard di regolarità ed efficienza”.

(avionews.it)

Un ritardo complessivo di 12 ore e un’odissea per una cinquantina di passeggeri che non sono riusciti ieri a raggiungere la loro destinazione, Roma, rimanendo bloccati in aeroporto senza assistenza. Il loro volo, il 568 Catania-Roma della compagnia low cost WindJet, previsto in partenza alle 18:05 di ieri è decollato con cinque ore di ritardo dalla Sicilia ma il pilota non è riuscito ad atterrare all’aeroporto di Roma Fiumicino per la nebbia ed è rientrato a Catania Fontanarossa in piena notte.
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