Ma perchè la fusoliera non verniciata è azzurrina? E poi che gli hanno coperto le giunture con un nastro da pacchi marrone?
Anche gli F-35 compaiono così: veramente bizzarro (per non dire impressionante)! Chissà che materiali sono?
La ricerca ha trovato 108 risultati
- 20 marzo 2012, 20:18
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Ultimo F-22 completato
- Risposte: 296
- Visite : 164011
- 7 gennaio 2012, 12:10
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Sukhoi PAK-FA ..... forse ci siamo .....
- Risposte: 392
- Visite : 199194
Re: Sukhoi PAK-FA ..... forse ci siamo .....
L'ennesimo bagno di soldi fondi e risorse, allo stato attuale un caccia di V 6 generazione non rappresenta altro. Il futuro e' nei droni.
sicuramente i droni hanno un grande futuro, però gli aerei pilotati non potranno mai mancare (almeno per un bel pò di anni).
è il mio modesto parere of course
...
sicuramente i droni hanno un grande futuro, però gli aerei pilotati non potranno mai mancare (almeno per un bel pò di anni).
è il mio modesto parere of course
...
- 8 novembre 2011, 8:58
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: I Veci ... che manici !
- Risposte: 7
- Visite : 2879
Re: I Veci ... che manici !
No quello è solo un uomo con un paio d'ali.
- 3 novembre 2011, 17:43
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: What to do when your Ailerons Fail
- Risposte: 7
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Re: What to do when your Ailerons Fail
Ma per scherzo o sul serio??
- 3 novembre 2011, 16:27
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: T-6
- Risposte: 17
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Re: T-6
Mi sa che ho sbagliato io. Quello giallo della RAF non ha i pannelli del carrello principale e mi pareva fisso.
- 2 novembre 2011, 21:11
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: T-6
- Risposte: 17
- Visite : 7495
Re: T-6
Ma c'era una versione a carrello fisso e una no?
- 2 novembre 2011, 11:30
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Svizzera - Scelta del nuovo aereo
- Risposte: 616
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Re: Svizzera - Scelta del nuovo aereo
Il Rafale dovrebbe appartenere a un "segmento" superiore al Gripen. Il francese a secco pesa quanto il Gripen a pieno carico di armi e carburante. Come dire AMX e Tornado.
- 29 ottobre 2011, 11:47
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Aria-aria
- Risposte: 105
- Visite : 32162
Re: Aria-aria
.............
I velivoli moderni a bassa osservabilità sono ottimizzati per avere la minima RCS in una condizione di avvicinamento diretto alla fonte di radiazione radar, cioè sono progettati per fornire la minima riflettività ad un'antenna radar che emette esattamente di fronte a loro e ad una qu...
- 18 ottobre 2011, 21:09
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Strabiliante!!!
- Risposte: 40
- Visite : 13281
Re: Strabiliante!!!
Assolutamente fantastico.
Però si può tornare un po' in su, oppure non ha vere capacità ascensionali?
Però si può tornare un po' in su, oppure non ha vere capacità ascensionali?
- 9 ottobre 2011, 8:38
- Forum: Modellismo
- Argomento: Quale armamento per AV-8B plus M.M. 1/48??
- Risposte: 2
- Visite : 1809
Re: Quale armamento per AV-8B plus M.M. 1/48??
Andrebbero tutti bene.
Io i serbatoi li lascerei perdere.
Questo mi pare bello: dovrebbero essere i due LANTIRN più un Maverick da esercitazione, una Mk-83 JDAM, una GBU-12 da esercitazione e due aim-9L.
Io i serbatoi li lascerei perdere.
Questo mi pare bello: dovrebbero essere i due LANTIRN più un Maverick da esercitazione, una Mk-83 JDAM, una GBU-12 da esercitazione e due aim-9L.
- 29 settembre 2011, 19:39
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Medium Multi Role Combat Aircraft (MMRCA) per l'India
- Risposte: 410
- Visite : 182797
Re: Eurofighter per l'India, vicina la firma
Cioè fratello diversamente abile del Bronco???
Io non sono un economista, ma non credo ci voglia un genio per capire che i programmi per i caccia di prossima generazione potrebbero spingere l'indebitamento di alcuni grandi paesi sull'orlo del baratro. In effetti questi caccia odierni potrebbero ver...
Io non sono un economista, ma non credo ci voglia un genio per capire che i programmi per i caccia di prossima generazione potrebbero spingere l'indebitamento di alcuni grandi paesi sull'orlo del baratro. In effetti questi caccia odierni potrebbero ver...
- 23 settembre 2011, 13:22
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Pioggia di frammenti di satellite, rischi per traffico aereo
- Risposte: 35
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Re: Pioggia di frammenti di satellite, rischi per traffico aereo
Be anche quando fanno brillare una bomba della seconda guerra mondiale ritrovata sotto un cantiere fanno evacuare interi quartieri e fermano i treni e chiudono autostrade.
Io in pratica io non so neanche cos'è l'ENAC, ma se vi dicessero al momento di imbarcarvi:
"Buongiorno Signore/Signora! L'aere...
Io in pratica io non so neanche cos'è l'ENAC, ma se vi dicessero al momento di imbarcarvi:
"Buongiorno Signore/Signora! L'aere...
- 22 settembre 2011, 16:27
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Pioggia di frammenti di satellite, rischi per traffico aereo
- Risposte: 35
- Visite : 7509
Re: Pioggia di frammenti di satellite, rischi per traffico aereo
A parità di sfiga, un aereo a 10.000 metri forato da una scheggia vagante potrebbe andare in decompressione e in vece di un morto ce ne potrebbero essere decine se non centinaia.
- 22 settembre 2011, 16:17
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Pioggia di frammenti di satellite, rischi per traffico aereo
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Re: Pioggia di frammenti di satellite, rischi per traffico aereo
Il satellite si polverizzerà al rientro in atmosfera, ma anche un residuo come un bulloncino potrebbe essere come un proiettile vagante.
- 21 settembre 2011, 13:12
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Reno Airshow: P51 cade sulla folla (thread generico)
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Re: Reno Airshow: P51 cade sulla folla (thread generico)
E invece secondo me hanno usato una foto del Ghost Galloping fermo sul piazzale e l'hanno modificata, senza sapere che il ruotino di coda nel Mustang è retrattile e che in genere per far volare un aereo ci vuole il pilota dentro. A dirla tutta pure le pale dell'elica mi sembrano in bandiera.
Se il c...
Se il c...
- 21 settembre 2011, 9:24
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Reno Airshow: P51 cade sulla folla (thread generico)
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Re: Reno Airshow: P51 cade sulla folla (thread generico)
Quello dei P-51 si, ha anche i due portellini ai lati.
Magari son stati tolti i servomeccanismi relativi per risparmiar peso, non è che aerodinamicamente mi sembri di dimensioni tragiche. Son velivoli ampiamente modificati...
Io invece penso che aerodinamicamente fosse importante, altrimenti per...
Magari son stati tolti i servomeccanismi relativi per risparmiar peso, non è che aerodinamicamente mi sembri di dimensioni tragiche. Son velivoli ampiamente modificati...
Io invece penso che aerodinamicamente fosse importante, altrimenti per...
- 20 settembre 2011, 21:44
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Reno Airshow: P51 cade sulla folla (thread generico)
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Re: Reno Airshow: P51 cade sulla folla (thread generico)
Quello dei P-51 si, ha anche i due portellini ai lati.
- 20 settembre 2011, 21:02
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Reno Airshow: P51 cade sulla folla (thread generico)
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Re: Reno Airshow: P51 cade sulla folla (thread generico)
E perchè il ruotino di coda è estratto?
- 20 settembre 2011, 12:22
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Reno Airshow: P51 cade sulla folla (thread generico)
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Re: Reno Airshow: P51 cade sulla folla (thread generico)
Ma come giustamente fatto notare: in queste foto, dov'è il pilota??
- 7 settembre 2011, 12:19
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Aria-aria
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Re: Aria-aria
Be se ne imparano di cose su sto sito.
Ma almeno il tettuccio del Prowler aveva la pellicola in oro o no? E mi sembra di capire che serviva più agli strumenti che all'equipaggio.
Quindi la premessa di ogni attacco rimangono pur sempre le unità wild weasel, o, se ci sono i missili cruise o comunque ...
Ma almeno il tettuccio del Prowler aveva la pellicola in oro o no? E mi sembra di capire che serviva più agli strumenti che all'equipaggio.
Quindi la premessa di ogni attacco rimangono pur sempre le unità wild weasel, o, se ci sono i missili cruise o comunque ...
- 6 settembre 2011, 20:29
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Aria-aria
- Risposte: 105
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Re: Aria-aria
L'abitacolo dell'EA-6B Prowler (e molto probabilmente anche dell'EA/18 Growler) aveva l'abitacolo e il canopy rivestiti da una sottile "pellicola" in oro (si vede perchè il tettuccio ha un riflesso giallo oro). Lo stesso riflesso io ce lo vedo sul tettuccio dell'F-22.
L'oro e il piombo sono vicini s...
L'oro e il piombo sono vicini s...
- 6 settembre 2011, 13:18
- Forum: Modellismo
- Argomento: Lo Spaccone da Mach 2.
- Risposte: 4
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Re: Lo Spaccone da Mach 2.
Si ma penso che sono effetti dovuti solo al modo in cui la luce si riflette sul metallo e che sono continuamente cangianti.
Solo sulle parti sopra i postbruciatori mi pare che il metallo sia opaco per il calore, il resto cambia continuamente.
Per cui credo che sti effetti siano impossibili da ripodu...
Solo sulle parti sopra i postbruciatori mi pare che il metallo sia opaco per il calore, il resto cambia continuamente.
Per cui credo che sti effetti siano impossibili da ripodu...
- 6 settembre 2011, 11:53
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Aria-aria
- Risposte: 105
- Visite : 32162
Re: Aria-aria
A boh.
Non credo che ci siano opzioni difensive: NON bisogna far arrivare i caccia nemici a portata di lancio utile.
Se i missili avversari hanno una gittata conosciuta di 200 miglia nautiche (sempre sperando che gli spioni ci abbiano preso...), significa che a 200 miglia dall'AWACS ci devono già e...
Non credo che ci siano opzioni difensive: NON bisogna far arrivare i caccia nemici a portata di lancio utile.
Se i missili avversari hanno una gittata conosciuta di 200 miglia nautiche (sempre sperando che gli spioni ci abbiano preso...), significa che a 200 miglia dall'AWACS ci devono già e...
- 5 settembre 2011, 19:45
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Aria-aria
- Risposte: 105
- Visite : 32162
Re: Aria-aria
Più o meno a metà degli anni ottanta gli intercettori della nato incominciarono a incontrare sull'Atlantico settentrionale i nuovissimi caccia sovietici Sukhoi e sotto i Su-27 fecero la loro comparsa anche i nuovi missili aa a medio raggio dalle caratteristiche alette intermedie a delta invertito: l...
- 5 settembre 2011, 15:00
- Forum: Modellismo
- Argomento: Lo Spaccone da Mach 2.
- Risposte: 4
- Visite : 2321
Lo Spaccone da Mach 2.
Ora che ho un po' di tempo credo che rispolvererò qualche mia "vecchia gloria".
His Majesty, The Convair B-58 Hustler (Revell 1/48).
E adesso qualcuno ha un'idea di dove metto le mani?
(Soprattutto, qual'è il colore che più rende l'idea del "metallo naturale"??
Io vorrei che alla fine venga abbasta...
His Majesty, The Convair B-58 Hustler (Revell 1/48).
E adesso qualcuno ha un'idea di dove metto le mani?
(Soprattutto, qual'è il colore che più rende l'idea del "metallo naturale"??
Io vorrei che alla fine venga abbasta...
- 5 settembre 2011, 10:32
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Curioso modo di festeggiare un appontaggio
- Risposte: 17
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Re: Curioso modo di festeggiare un appontaggio
Si c'erano pure delle fregate classe Riga (ma "Riga" era il nome dato dalla NATO alla classe di fregate), ma anche la Kuznetsov inizialmente la volevano chiamare Riga (come nome di battesimo della nave), poi Breznev, ecc... ecc... mano a mano che la storia rendeva obsoleto il nome precedente. Hi hi ...
- 4 settembre 2011, 23:02
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Curioso modo di festeggiare un appontaggio
- Risposte: 17
- Visite : 5625
Re: Curioso modo di festeggiare un appontaggio
Sono ex portaerei sovietiche classe "Riga". Mi ricordo che uno dei primi modelli in scala di quella che oggi chiamano Kuznetsov sulla scatola di montaggio portava ancora il nome di "Tibilisi", ovviamente alla dissoluzione dell'URSS Mosca mica poteva avere un'ammiraglia della flotta di superficie oce...
- 2 settembre 2011, 20:37
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: Come un sasso che rimbalza sull'acqua....
- Risposte: 1
- Visite : 2307
Re: Come un sasso che rimbalza sull'acqua....
" Apres Moi le Deluge ".
n° 617° Squadron: motto.
Vecchia storia.
Da ciò che so io:
Il bombardamento a rimbalzo era usato nell'attacco antinave specie dai bombardieri medi come i B-25, gli A-20 e gli Ju-88. Bisognava essere abbastanza bravi , o si faceva solo da bersaglio mentre la nave nemica fil...
n° 617° Squadron: motto.
Vecchia storia.
Da ciò che so io:
Il bombardamento a rimbalzo era usato nell'attacco antinave specie dai bombardieri medi come i B-25, gli A-20 e gli Ju-88. Bisognava essere abbastanza bravi , o si faceva solo da bersaglio mentre la nave nemica fil...
- 31 agosto 2011, 18:04
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Aria-aria
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Re: Aria-aria
E infatti è l'ematocrito che rappresenta la "fluidità" del sangue cioè la sua densità e "viscosità", essendo il rapporto (espresso in %) tra parte corpuscolata (cellule: gl.rossi, gl.bianchi e piastrine)e parte liquida (plasma) del sangue, nella quale le cellule sono "sospese".
Grossomodo basta molt...
Grossomodo basta molt...
- 30 agosto 2011, 22:19
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Aria-aria
- Risposte: 105
- Visite : 32162
Re: Aria-aria
Sangue meno denso, migliore afflusso sanguigno a testa e cervello sotto elevati carichi sia istantanei sia continuativi, g lock ritardato.
No questo non credo. Gli anticoagulanti non è che rendono il sangue più o meno "liquido", ma inibiscono la coagulazione che ha certe condizioni è favorita: pre...
No questo non credo. Gli anticoagulanti non è che rendono il sangue più o meno "liquido", ma inibiscono la coagulazione che ha certe condizioni è favorita: pre...
- 30 agosto 2011, 13:35
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Aria-aria
- Risposte: 105
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Re: Aria-aria
E sono poco meno di 25 hanni che io leggo e sento le stesse cose, per cui le davo per assodate e invece No, quindi almeno per me è grossa . Abbi pazienza.
Però non ho capito ancora: il seggiolino dell'F-16 è reclinato solo perchè sennò non ci si stava con la testa e il vantaggio in termini di G è m...
Però non ho capito ancora: il seggiolino dell'F-16 è reclinato solo perchè sennò non ci si stava con la testa e il vantaggio in termini di G è m...
- 29 agosto 2011, 20:41
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: F16 Landing
- Risposte: 9
- Visite : 4903
Re: F16 Landing
Supercaccia d'altri tempi.
Buoni freni, ala a delta a muso in su, aerofreni (3) e paracadute.
In compenso decollava in circa 800 metri (variabili a seconda dei carichi e dell'atmosfera).
L'impianto del BLC del Mig-21 a livello dei flaps.
Buoni freni, ala a delta a muso in su, aerofreni (3) e paracadute.
In compenso decollava in circa 800 metri (variabili a seconda dei carichi e dell'atmosfera).
L'impianto del BLC del Mig-21 a livello dei flaps.
- 29 agosto 2011, 11:34
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: più che una corsa, é stata una vera "maratona di decollo"...
- Risposte: 6
- Visite : 1641
Re: più che una corsa, é stata una vera "maratona di decollo"...
Se si tratta di BOG in Colombia, mi fanno 2547,7 metri: in tutta la mia regione (Emilia Romagna) non c'è un posto così in alto...
- 29 agosto 2011, 0:34
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Aria-aria
- Risposte: 105
- Visite : 32162
Re: Aria-aria
A mio avviso il seggiolino reclinato deve, per forza, migliorare la resistenza del pilota alle accelerazioni.
E anche io l'ho sempre saputa così.
L' aces-2 dell'F-16 dovrebbe essere stato reclinato di 30° per aumentare resistenza ai Gs positivi e per migliorare la visibilità. Che fosse stato messo...
E anche io l'ho sempre saputa così.
L' aces-2 dell'F-16 dovrebbe essere stato reclinato di 30° per aumentare resistenza ai Gs positivi e per migliorare la visibilità. Che fosse stato messo...
- 28 agosto 2011, 14:11
- Forum: Aviazione Militare
- Argomento: Aria-aria
- Risposte: 105
- Visite : 32162
Re: Aria-aria
Ripeto. Da quello che ho sempre saputo come "scontato", la reclinazione del segiolino dell'F-16 aiuta a sopportare meglio gli elevati carichi delle accelerazioni del combattimento aereo manovrato.
Altri aerei come il Typhoon non ce l'hanno? Primo: il Typhoon è successivo (anche se non di molto) all'...
Altri aerei come il Typhoon non ce l'hanno? Primo: il Typhoon è successivo (anche se non di molto) all'...