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airplane

.

…Sembra che sia sempre di attualità …”Non è come era una volta”

[…] ..The massive thirst for pilots has obvious watered down requirements and skills.

Long before these accidents, both the FAA and EASA had become concerned for the potential of over-reliance on automation/electric assistanc...

airplane

.

“ARRABBIATURA …E SFOGO DI UN PILOTA”

……but I know, that if I had an upside down airplane at 5000 feet all of a sudden I'd most likely be able to recover.
Unless you sit on your hands baffled waiting for the autoplilot to sort the mess out.

What altitude were this lot at?
Sounds a bit inexc...

airplane

LOC
Io che avevo detto?

I dati granulari di FR24 lascerebbero pensare ad una loss of control ma solo la lettura del
FDR puo' darci indicazioni più' precise.
-

>SIGMET,
nei primi post di questo 3d Avevo risposto sia a te e
sia a >LAMPO immaginando quesllo che Lui avrebbe fatto in cabina.

...

airplane

.

LOC
"Sembra che sia stato emesso un bulletin"?!

[…] Boeing Co issued a technical bulletin to airlines reminding them to ensure pilots
closely monitor the airplane’s state and flight path to prevent a loss of control in flight (LOC)…

.

airplane

.

>Ho visto il Video Ju52 Junkers postato da Lampo,
è al solito, “affiorano ricordi”.

Se la memoria non mi tradisce, tanti anni addietro, dovevo volare dalla costa del mare Tirreno,
alla costa del mare Adriatico partendo dall’aeroporto di Napoli.

Perciò, dovevo fare un normale volo a Vista e...

airplane

.
…Si spera
che col preliminary
si avranno più notizie su:

- PMC (Power Management Control);
- MEC (Main Engine Control).

.

airplane

.

A me,

Quello che c’è "sotto il velo",
sembra la "Fotocopia” del B2 Northrop Grumman;

“Tutt’al più gli avranno allungato e cambiato un po’ la coda”,

(….e altri particolari minori)

.

airplane

.

>("Prendere tutto con le pinze")
Cont.

[...] ...when flying, then turn left slowly until it swoops and hits the surface of the sea," he explained.
In this case, Soerjanto will again examine, the power management control system of the aircraft engine or
auto throttel in order to find out more ...

airplane

.

B737-500
SJ182

....While climbing through 7900 feet the crew requested to deviate around weather
at a heading of 075 degrees,
ATC cleared them for a heading of 075 degrees
but restricted their climb at FL110 due to conflicting traffic,
later clearing the flight to climb to FL130.

The c...

airplane

.

B737-500
SJ182

ULTIME INFORMAZIONI:

...Sembra che
"si vuol scoprire perché un parametro dell'A/T è cambiato".
.

.

Nell’attesa, di "scoprire il parametro cambiato"
e senza nessuna pretesa, la butto lì?!

Ad un Esperto del settore chiedo:
se, su un motore di questo tipo di 737, si f...

airplane

.

B737-500
SJ182

ULTIME INFORMAZIONI:

.
...Sembra che

"si vuol scoprire perché un parametro dell'A/T è cambiato".

.

airplane

.
Forse mi sono perso qualcosa, cosa c'entra il trim con l'A/T?
.

>Lampo, riferito allo scritto che vedi qui sotto:
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[,,,] ci saranno sempre possibili avarie dei sis...

airplane

.

Ok, e quindi?
.

>LAMPO,
DRF=(Disorientation Recovery Function),

Con questa sua corretta dicitura del "DRF Button", penso che sia più chiaro il post sull’eurofighter
ora, come vedi, diventa più chiaro anche il mio P.S. al post.

Per essere più esaustivo,

per il “DRF Button” non vedo ...

airplane

.

DRF (Disorientation Recovery Function)
.

>Questa imprecisione l'ho vista dopo, purtroppo
non era possibile fare la correzione.

.

airplane

.

>LAMPO, Qualche Parola su

EUROFIGHTER e 91 YANKEE.
.

>Lampo, sull’Eurofighter e sul 91-Y, (come si sa) quando il pilota è seduto è “Immerso” per così dire, più o meno, dalle “stesse cose”; Precicamente: il Main Panel frontale, la consolle Sx, la consolle Dx, la consolle centrale (pedestal),...

airplane

Forse mi sono perso qualcosa, cosa c'entra il trim con l'A/T?
Comunque anche l'avaria del trim era possibile, e gestibile, con maggiore impegno rispetto all'avaria dell'A/T.
Una avaria alla A/T è tutto sommato banale, forzi le manette in posizione, stacchi l'A/T e controlli la spinta in manuale.
...

airplane

.

I Piloti saranno sempre i Piloti
Un Post di risposta a Sigmet e Lampo
(3d LionAir 2018)

--------------------------------------------------------------------------------
Re: Lion Air B737MAX-8 Jakarta 29.10.18 (thread tecnico)
Messaggio da airplane » 13 novembre 2018

Sigmet ha scritto:
Io ...

airplane

Ho scritto "credo" infatti, tu hai notizia che nelle scuole di volo che sfornano Piloti ATPL con 200 ore vengano praticate anche manovre acrobatiche?
No, perché la rimessa da assetti inusuali rientra appieno in questa categoria, lascia stare la rimessa dal pre stallo, parlo di aeroplano messo in ...

airplane

Credo che da tempo i Piloti non vengano addestrati alla "rimessa da assetti inusuali"

Ti sbagli

airplane le tue fonti? Avherald dice che non è stato comunicato nulla tranne preliminary entro 30gg dall’evento.

AirGek.

L'ho cercato e
Pare che sia questo:

LINK.
https://www.wsj.com/article...

airplane

.

“LOC” And "Engine-throttle malfunction”

Come i PILOTI “ben addestrati da bravi istruttori” sanno, il malfunzionamento su un lato
deve essere immediatamente neutralizzato (aviate) altrimenti sfocia in una situazione disastrosa
(come dicevano i vecchi piloti la cosiddetta spirale del Cimit.xxx...

airplane

.
"Ultime Informazioni"
B737-500 CRASH
si parla di malfunzionamento autothrottle

-
Indonesia Plane Crash Probe Centers on Engine Control Problems.
Information from the Sriwijaya Air jet’s data recorder points to pilots trying
to deal with an engine-throttle malfunction.

.
.

airplane

OT.

E’ ASSURDO, Quando si sente parlare, di Aerei Trasporto Passeggeri Senza Piloti;

Per me è Assurdo anche un aereo Passeggeri con un Solo Pilota in cabina.

.

airplane

.
>ALTRE INFORMAZIONI
sull'incidente

The International Pilot Association asks all parties not to speculate
about the Sriwijaya Air SJ 182 incident

In the letter signed by the Executive Director of Airworthiness and Aircraft Operations Udi Tito Priyatna,

DKPPU will conduct an
examination o...

airplane

Sì, diverse fonti riportano che sono state richieste ispezioni in Indonesia per i 737-300, -400 e -500. Al momento non è ancora dato sapere cosa deve essere ispezionato e il motivo.

Spero che non si trovino ricambi falsi...
.

.
>LAMPO, Metti il dito nella piaga”

Vedi, qui sotto, questo ...

airplane

.

Ora, si parla di ispezioni sul 300-400-500.
ma non si sa su cosa?

"Inspections of Boeing 737-300, 737-400 and 737-500
in Indonesia have been ordered."

.

airplane

.

>Comunque questo qui sotto "ben utilizzato"
può dire molte cos e!

.
[...] The National Transportation Safety Commission (KNKT)

According to KNKT, the flight data recorder (FDR) was filled with 370 flight parameters
from 27-hour flight recording, which is in total 18 flights that include it...

airplane

.

OT.

>Chissà perché?!, come sempre, in questi tragici fatti, mi saltano alla memoria le parole del
Com.te Lampo. ripetute molto spesso nei suoi vari post sul forum.

Visto la sua assenza, provo a pensare cosa avrebbe detto:
- subito uno sguardo agli strumenti nel centro del main panel
- conte...

airplane

.

>Sigmet, per completare,

Non credo sia qualcosa sulla PCU del rudder (visto i precedenti incidenti e risoluzioni) in quelle condizioni di volo
io vedrei di più, (in turbolenza), “una forte spedalata disastrosa” (operata più dal secondo che dal Cpt).
Anche su questo si aspetta il ritrovamento...

airplane

????

.

>Sigmet, ho visto sull'altro 3D che hai scritto "probabile LOC".
anch'io penso che sia così, ovvero un LOC, ma non l'ho scritto visto che il fondale e basso e a breve,
dopo il recupero dei DFR/CVR, si saprà tutto sull'incidente.

Non penso a un pilone del Motore, come dalla "AD" i...

airplane

“B737 Post maintenance test flight encounters uncommanded roll and yaw oscillations.
Fluid leaking from the cabin onto the yaw-damper coupler in the electronic and equipment bay affected
electronic signals transmitted to the yaw dumper actuator and causes a dutch roll oscillation.”

????
...

airplane

.

>SOLO INFO e nulla di più:

Da premettere subito: Prima dell’incidente, il 737-500 sembra
che abbia già volato per più di un centinaio di ore.

--------------

“B737 Post maintenance test flight encounters uncommanded roll and yaw oscillations.

Fluid leaking from the cabin onto the yaw-dam...

airplane

Voglio sottolineare
che, tanto tempo addietro, avevo visto una foto del motore Rotax; in quella foto si “vedeva
chiaramente” che il serbatoio dell’olio montava le pipette di raccordo dei tubi.
tutte e 2 di tipo angolato (di questo sono certo al 100%).

Non mi risulta che Rotax abbia mai for...

airplane

.

>Sigmet,
Infatti, la Tua foto del P92 dell’incidente, conferma quello che avevo già detto (ero sicuro al 100%);
come si vede dalla Tua foto dell'incidente, le due pipette di raccordo sono entrambe angolate;
(per chi non “mastica” bene i motori, è molto facile invertire le pipette di raccordo)...

airplane

.

Voglio sottolineare
che, tanto tempo addietro, avevo visto una foto del motore Rotax; in quella foto si “vedeva
chiaramente” che il serbatoio dell’olio montava le pipette di raccordo dei tubi.
tutte e 2 di tipo angolato (di questo sono certo al 100%).

Perciò, io vedo “questi scenari”:

1) Q...

airplane

----------------------------------
>JT8D,
Non ricordo le scritte sul serbatoio dell’olio dell'aeroplano P92,
per me, dovrebbe essere questa la dicitura::
1) – “OUT” Uscita olio dal serbatoio dell’olio;
2) -- “IN” Ingresso olio nel serbatoio dell’olio;
---------------------------------------...

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Re: Indonesia - Persi contatti con un Boeing 737 (Thread Generico)

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Re: Tecnam Sierra precipita in provincia di Bologna, una vittima

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