La ricerca ha trovato 86 risultati
- 26 agosto 2005, 11:03
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Per i curiosi: i gradi dei piloti
- Risposte: 174
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re: Per i curiosi: i gradi dei piloti
non dopo aver sbloccato, dopo aver superato l'esame pratico per l'ATPL (dopo appunto 1500 ore)
- 25 agosto 2005, 10:44
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Per i curiosi: i gradi dei piloti
- Risposte: 174
- Visite : 204287
re: Per i curiosi: i gradi dei piloti
Non vorrei sbagliarmi ma la legislazione italiana prevedeva la pensione al compimento del 60° anno di età, all'estero i limiti erano, in numerosi stati più elevati, non so se con l'entrata in vigore delle jar le cose siano cambiate. Dopo questo limite si può continuare a volare (non da professionist...
- 9 agosto 2005, 9:29
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Gondole che puntano in alto
- Risposte: 27
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davvero un'ottima domanda, a mio parere l'inclinazione è data per poter attuare valori di assetto "classici" nelle varie configurazioni di volo, non dimentichiamo che i motori in coda producono un forte momento picchiante rispetto al centro di gravità, dovuto all'aggravio di peso in coda. una sorta ...
- 8 agosto 2005, 10:47
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: KLM acquista gli A330
- Risposte: 9
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- 4 agosto 2005, 14:28
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: vertigini e "palle strette"
- Risposte: 17
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- 4 agosto 2005, 14:23
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Per gli amanti dell'80 "vecchia scuola"
- Risposte: 18
- Visite : 9962
- 4 agosto 2005, 14:17
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: PAURA DI VOLARE ! MAPLENSA - OLBIA CON UN MD-80 MUCCA !
- Risposte: 106
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- 25 luglio 2005, 10:04
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: risposta...il brevetto di elicottero
- Risposte: 16
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Re: risposta...il brevetto di elicottero
di profumi ne ha molteplici...ma come tutte le cose, un giorno è inebriante, un giorno insopportabile, un altro......
ma alla fine non ne puoi fare a meno.
concordo in pieno, volare è come una droga. crea dipendenza
ma alla fine non ne puoi fare a meno.
concordo in pieno, volare è come una droga. crea dipendenza
- 18 luglio 2005, 13:46
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: virate e angolo di bank
- Risposte: 4
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La velocità di virata te la dà il virosbandometro o il coordinatore di virata, in pratica facendo coincidere la sagomina dell'aereo (nel caso del coordinatore) o inclinando la paletta (nel cso del virosbandometro) con i segni di riferimento dello strumento ottieni la virata standard adeguata alla ve...
- 15 luglio 2005, 10:38
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Curiosità sugli Airbus
- Risposte: 36
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- 15 luglio 2005, 10:28
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: ermanno bazzocchi
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- 14 luglio 2005, 10:39
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: ermanno bazzocchi
- Risposte: 6
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ermanno bazzocchi
ho appreso da poco che qualche giorno fa ci ha lasciati Bazzocchi, uno dei più bravi progettisti aeronautici che l'Italia abbia mai avuto, visto che nessuno lo ha fatto mi sembrava doveroso ricordarlo qui.
Anche su internet non ho trovato quasi nulla sulla sua morte, come sempre gli organi di inform...
Anche su internet non ho trovato quasi nulla sulla sua morte, come sempre gli organi di inform...
- 8 luglio 2005, 10:12
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: A proposito dei video degli incidenti...
- Risposte: 30
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- 7 luglio 2005, 9:53
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Problemi di atterraggio...
- Risposte: 24
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impressionante, facendo l'analisi possiamo capire che però è errore umano, infatti si tratta di un caso di overshooting sul sentiero di discesa con velocità di approach troppo alta e forte vento in coda. Al posto suo avrei abbassato il muso come ha fatto, poi tirato su di colpo e aperto gli spoiler...
- 6 luglio 2005, 15:59
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Aereovie
- Risposte: 7
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- 6 luglio 2005, 11:42
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Aereovie
- Risposte: 7
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le aerovie possono essere anche in spazi non controllati, anche se credo che in europa non ne esistano.
Durante la navigazione ci si può scostare dalla linea centrale dell'aerovia di max 2 dot (circa 3°) che alla distanza massima raggiungibile dal VOR corrisponde a circa 5NM (per parte) dalla linea ...
Durante la navigazione ci si può scostare dalla linea centrale dell'aerovia di max 2 dot (circa 3°) che alla distanza massima raggiungibile dal VOR corrisponde a circa 5NM (per parte) dalla linea ...
- 30 giugno 2005, 9:56
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Il noviplano Caproni
- Risposte: 7
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- 27 giugno 2005, 21:15
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: COLLISIONE IN VOLO PA30 & C172
- Risposte: 7
- Visite : 3773
- 23 giugno 2005, 10:01
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Air maxi
- Risposte: 4
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- 23 giugno 2005, 10:00
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: airone
- Risposte: 13
- Visite : 3951
- 22 giugno 2005, 10:25
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Atterraggio a Verona
- Risposte: 35
- Visite : 17571
- 22 giugno 2005, 10:16
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: LA GA IN ITALIA
- Risposte: 9
- Visite : 3085
- 21 giugno 2005, 10:18
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Guardate che bello questo dc8
- Risposte: 24
- Visite : 8976
- 21 giugno 2005, 10:04
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: COLLISIONE IN VOLO PA30 & C172
- Risposte: 7
- Visite : 3773
- 20 giugno 2005, 10:55
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Rateo di Salita A340
- Risposte: 30
- Visite : 11123
- 17 giugno 2005, 10:30
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Quasi incidente aereo a Linate!
- Risposte: 68
- Visite : 28141
e chi vorrà arrivare a milano per turismo o affari con il propro aereo? A Linate non ci potrà più mettere piede per questa fantomatica abilitazione che si prospetta come il solito pasticciaccio all'italiana, a Bresso devi avere un autorizzazione preventiva per poter atterrare, Malpensa è tutto spazi...
- 16 giugno 2005, 10:21
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Oblò nel bagno
- Risposte: 17
- Visite : 5566
- 16 giugno 2005, 10:17
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Aree urbane vicino agli aeroporti: pericolo?
- Risposte: 14
- Visite : 7114
beh, se vi capitasse di volare con un monomotore sopra alla brianza o fare qualche decollo e avvicinamento a Bresso qualche perplessità vi verrebbe. il fatto è che i politicanti e costruttori se ne sono infischiati di una norma esistente ed importante che si chiama servitù aeroportuale la quale stab...
- 16 giugno 2005, 10:00
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Cucciolo di 747...
- Risposte: 16
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più corto ma più veloce, più alto e ovviamente maggiore autonomia. non per niente SP=special performance.
anche l'ala era ridisegnata per compensare la diminuzione di stabilità dovuta all'accorciamento della fusoliera
Non ebbe un grande successo venne acquistato da compagnie americane per i servizi ...
anche l'ala era ridisegnata per compensare la diminuzione di stabilità dovuta all'accorciamento della fusoliera
Non ebbe un grande successo venne acquistato da compagnie americane per i servizi ...
- 15 giugno 2005, 15:04
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: 1° Red Bull Flugtag
- Risposte: 6
- Visite : 2728
- 15 giugno 2005, 14:50
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Atterraggio a Verona
- Risposte: 35
- Visite : 17571
- 14 giugno 2005, 11:52
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Dimostrazione Ufficiale B777-200LR
- Risposte: 41
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- 10 giugno 2005, 10:30
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Una giornata particore
- Risposte: 5
- Visite : 3010
- 10 giugno 2005, 9:50
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Ancora sul vento
- Risposte: 16
- Visite : 11643
xwind 30 nodi!!! non sono uno scherzo, anzi mi sembra davvero tanto.
Correggetemi se sbaglio: sono limiti imposti dall'esercente, giusto? Il manuale suppongo riporterà la solita frase "max componente al traverso DIMOSTRATA ... "
Per tenerlo dritto con 30 nodi, suppongo che andiate a toccare con l'...
Correggetemi se sbaglio: sono limiti imposti dall'esercente, giusto? Il manuale suppongo riporterà la solita frase "max componente al traverso DIMOSTRATA ... "
Per tenerlo dritto con 30 nodi, suppongo che andiate a toccare con l'...
- 10 giugno 2005, 9:33
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Filo B737-200
- Risposte: 14
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