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da Ale - AeroDream Design
24 febbraio 2008, 17:03
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Copia e incolla...
Risposte: 36
Visite : 12178

Re: Copia e incolla...

E' risaputo che il Superjet si basa sui disegni del Fairchild Dornier 728....... quindi senz'altro è una bella copia...

Paolo

Se non ricordo male il progetto del 728 è stato acquistato dalla Sukhoi al fallimento della Dornier, quindi non è una propriamente una copia, quanto un'evoluzione dell'or...
da Ale - AeroDream Design
13 febbraio 2008, 23:36
Forum: Compagnie aeree
Argomento: air one ordina 8 airbus 330 ???
Risposte: 173
Visite : 27600

Re: air one ordina 8 airbus 330 ???

però non sapevo del loro piano di acquisire livingstone... e quindi cosa accadrebbe ?? che air one diventerebbe anche un vettore charter ??
No, o meglio, AirOne ha già operato charter e ne opererà ancora si suppone, nessuno glielo vieta, acquistando LM acquisirebbe anche i diritti di traffico per ...
da Ale - AeroDream Design
13 febbraio 2008, 22:52
Forum: Compagnie aeree
Argomento: nuove compagnie all-biz
Risposte: 1
Visite : 453

Re: nuove compagnie all-biz

L'inglese Silverjet

http://www.flysilverjet.com/
da Ale - AeroDream Design
13 febbraio 2008, 22:49
Forum: Compagnie aeree
Argomento: air one ordina 8 airbus 330 ???
Risposte: 173
Visite : 27600

Re: air one ordina 8 airbus 330 ???

A mio parere comunque si tratta di una bufala... airbus non da conferme di questo ordine e secondo wiki le consegne dovrebbero partire dal 2008........ non so perché ma mi sembra un tantino irrealistico. :lol:

Scusate se mi quoto, ma qualcuno mi potrebbe dare qualche fonte, un po' più attendibile...
da Ale - AeroDream Design
7 febbraio 2008, 22:16
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Ufficiale: due A330-200 per AirOne
Risposte: 39
Visite : 10204

Re: Ufficiale: due A330-200 per AirOne

Vedo che nei messaggi precedenti molti di voi parlando di "acquisto", mentre gli aerei non sono stati acquistati, basterebbe leggere con più attenzione il mio messaggio iniziale per comprendere che i due aerei saranno in leasing da ILFC, uno dei più grossi lessor mondiali e proprietario dei due aere...
da Ale - AeroDream Design
31 gennaio 2008, 18:09
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Emirates raddoppio su Venezia
Risposte: 1
Visite : 495

Re: Emirates raddoppio su Venezia

Il fantomatico "raddoppio" altro non è che una lettura estremamente fantasiosa del giornalista. Con un LF del 60% è improponibile.
Quando andai alla cerimonia di presentazione del volo a VCE uno dei dirigenti Emirates presenti disse che la domanda per le classi superiori era più alta di quanto si a...
da Ale - AeroDream Design
21 gennaio 2008, 18:43
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Finnair dismette ATR-72
Risposte: 12
Visite : 1546

Quello che anticipavo sopra si è avverato, oggi FinnComm ha ordinato altri 5 ATR 72-500, firmando un contratto del valore indicativo di 90 milioni USD.
Una volta consegnati tutti gli aerei ordinati, FinnComm sarà il maggior operatore europeo degli ATR serie -500, con 4 AT4 e 12 AT7

Comunicato uffic...
da Ale - AeroDream Design
9 gennaio 2008, 23:04
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Studio - realizzazione livree
Risposte: 7
Visite : 1739

Ci sono diversi studi specializzati nel settore, uno dei più famosi è la Landor & Associates che realizzo, tra le tante, quella di Alitalia che stanno sostituendo in questo periodo, la vecchia livrea British Airways, l'attuale Transavia, Austrian Airlines, JAL, Bmi e FedEx. Un'altra abbastanza conos...
da Ale - AeroDream Design
7 gennaio 2008, 17:14
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Finnair dismette ATR-72
Risposte: 12
Visite : 1546

Il mercato finlandese rimane ben coperto da ATR, come qualcuno ha detto sopra, c'è FinnComm che opera sia il 42-500 che il 72-500 e ci sono ancora alcuni loro ordini da evadere per dei 72-500. Molte delle rotte operate da FinnComm inoltre sono in code-sharing con Finnair, si tratta quindi di una sor...
da Ale - AeroDream Design
21 dicembre 2007, 18:01
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alpi Eagles, ENAC sospende AOC dal 1° gennaio
Risposte: 2
Visite : 650

Alpi Eagles, ENAC sospende AOC dal 1° gennaio

Mi spiace profondamente per tutti i dipendenti E8, ma l'incapacità, la cecità e l'opportunismo di una proprietà scellerata hanno portato a questa triste conclusione.

Comunicato ufficiale ENAC

Comunicato stampa
ENAC: NON VI SONO LE CONDIZIONI PER IL MANTENIMENTO DELLA LICENZA DI OPERATORE AEREO DE...
da Ale - AeroDream Design
19 dicembre 2007, 11:25
Forum: Compagnie aeree
Argomento: French Low Cost ?
Risposte: 15
Visite : 1708

Vabbè,Transavia sarà francese come proprietà ma di fatto è sempre stata ed è una compagnia olandese...
La Corsair inoltre credo che non sia una low-cost pura poichè vola anche sul charter di lungo raggio.

Transavia è olandese, mentre Transavia France è stata costituita ad hoc con AOC francese per...
da Ale - AeroDream Design
18 dicembre 2007, 15:39
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: elicottero civile o militare??
Risposte: 5
Visite : 1848

L' EH-101 è stato proposto anche in versione civile, commercializzato come "Heliliner", l'unico esemplare costruito fu il prototipo ora in mostra nel museo della RAF di Hendon (UK), è ancora nel catalogo Agusta Westland ma al momento non ha riscontrato successo in ambito civile.

Non sono a conoscen...
da Ale - AeroDream Design
26 novembre 2007, 0:32
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Airbus & Emirati
Risposte: 9
Visite : 2172

Le compagnie aeree di quella zona del mondo si tengono buone entrambe le due maggiori case mondiali costruttrici di aerei per scopi economici ma anche ... "politici". Gli ordini (spesso massicci e per molte linee aeree del mondo decisamente a livello inarrivabile!) di Emirates o Qatar riguardano sp...
da Ale - AeroDream Design
25 novembre 2007, 23:44
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Sukhoi RJ 100 livrea Royal Jordanian
Risposte: 2
Visite : 1298

Royal Jordanian ha in flotta gli E-195 e non ha ordinato il Superjet, anche perchè non avrebbe senso avere due aerei equivalenti date anche le dimensioni di Royal Jordanian.
Il Superjet inoltre ha fatto il roll-out un paio di mesi fa e deve ancora fare il primo volo.
da Ale - AeroDream Design
18 ottobre 2007, 13:38
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Primo ATR72 convertito in cargo da AleniaAeronavali
Risposte: 7
Visite : 2063

Credo ci sia qualche errore nell'articolo, di AT7 cargo ne girano già diversi esemplari, più probabile che sia la prima conversione di un'AT7 da pax a cargo svolta presso le Aeronavali.
da Ale - AeroDream Design
27 luglio 2007, 2:52
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Max air?
Risposte: 3
Visite : 912

Compagnia statunitense, flotta composta da 3 767-200ER più due in arrivo (quelli che avete fotografato a FCO, entrambi ex Air Mauritius), configurazione all business a 102 posti.

Rotte operate
JFK-STN, IAD-STN, LAS-STN e prossimamente LAX-STN

Il sito è facile

http://www.maxjet.com
da Ale - AeroDream Design
20 luglio 2007, 18:02
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Ufficiale: due A330-200 per AirOne
Risposte: 39
Visite : 10204

Come detto sopra, sono macchine ex Volare e gli allestimenti interni son rimasti tali in quanto in Etihad erano previste sin dall'inizio come macchine temporanee in attesa delle consegne degli am ordinati.

Su LIN dubito fortemente che opereranno, in quanto il decreto Bersani vieta l'uso di macchin...
da Ale - AeroDream Design
19 luglio 2007, 2:10
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Ufficiale: due A330-200 per AirOne
Risposte: 39
Visite : 10204

Ufficiale: due A330-200 per AirOne

Comunicato stampa ufficiale del lessor statunitense ILFC. Gli aerei sono attualmente in carico a Etihad, che li restituirà al lessor una volta arrivati i 332 nuovi di fabbrica. Le macchine sono entrambe ex Volare. Opereranno voli charter, per la linea si dovrà aspettare un bel pò di tempo.

AIR ONE...
da Ale - AeroDream Design
5 luglio 2007, 1:28
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Cabina del B738NG
Risposte: 20
Visite : 6206

Che sappia io il 737-800 è certificato per un massimo di 189 posti, ed è la configurazione utilizzata da molte compagnie low cost e charter. Il pitch è ovviamente più stretto rispetto a quello di una configurazione a minor densità o a due classi di servizio, ma comunque accettabile.
da Ale - AeroDream Design
5 luglio 2007, 1:24
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Livree colore metallo a vista
Risposte: 6
Visite : 3136

Il primo è "green", è uno strato di una particolare vernice protettiva che viene lavata via prima dell'applicazione della livrea della compagnia. Le altre come AA, Aeromexico, Cathay Cargo, JAL Cargo e altre vengono definite "polished metal" ossia metallo lucidato, ed effettivamente viene lucidata l...
da Ale - AeroDream Design
20 giugno 2007, 0:52
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing 767
Risposte: 75
Visite : 25080

Song aveva dei 757, era la branca low cost di Delta, recentemente riassorbita, ad ogni modo non operava voli transatlantici.
US Airways ha 10 767-200ER, più piccolo del -300ER e con un raggio maggiore. US non ha un network intercontinentale esteso come quello di DL, AA, UA eccetera, concentrandosi p...
da Ale - AeroDream Design
19 giugno 2007, 17:35
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing 767
Risposte: 75
Visite : 25080

Il fatto che sia l'aereo più utilizzato negli attraversamenti atlantici è vero (o almeno lo era fino a pochi anni fa), le cose possono essere un pò cambiate a favore di altri twin, ma il 767 costituisce tuttora l'ossatura delle flotte a lungo raggio delle più grosse compagnie aeree Nord Americane: A...
da Ale - AeroDream Design
19 giugno 2007, 13:27
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing 767
Risposte: 75
Visite : 25080

Per la cronaca, l'autonomia al MTOW di 347.450 Kg è di 9.450 NM, corrispondenti a circa 17.500 Km. Riguardo alle normative ETOPS, la maggior parte degli operatori del 777 ha una certificazione ETOPS-180.
Siccome un'immagine vale più di mille parole, qui sotto potete vedere l'autonomia del 777-200LR,...
da Ale - AeroDream Design
6 giugno 2007, 20:56
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Singapore airlines
Risposte: 21
Visite : 3526

Dipende da dove parti, su Malpensa usano i 777-300ER con le nuove classi di servizio, cosi come su Parigi e Zurigo.
da Ale - AeroDream Design
13 maggio 2007, 12:48
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Finanziamenti per Wannabes
Risposte: 2
Visite : 1007

Grazie Davide per l'aiuto quindi se nn sbaglio la Oxford è collegata bene con Netjet e offre la possibilità dopo il corso di essere assunti. Pero' bisogna prima anticipare la somma... Se nn la si possiede la Hbc fa condizioni agevolate o sbaglio?

A quanto ricordo, la OAT offre il cosidetto "spons...
da Ale - AeroDream Design
7 maggio 2007, 10:54
Forum: Compagnie aeree
Argomento: TPG: 5 miliardi per Alitalia ?
Risposte: 119
Visite : 24526

Anche Ryanair su molte rotte italiane si prende i contributi, sinceramente vedo con più simpatia Air Alps, che fa da feeder ad Alitalia, che Ryanair.
Air Malta opera diverse rotte sia domestiche in Italia che internazionali, da Catania ad esempio vola a Ginevra, Monaco, Roma, Barcellona, Casablanca,...
da Ale - AeroDream Design
6 maggio 2007, 19:34
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: L'A350 riuscirà contrastare il Dreamliner ?
Risposte: 27
Visite : 7367

Re: L'A350 riuscirà contrastare il Dreamliner ?

Non è una domanda retorica il successo del 787 non si discute, mi chiedevo se l'A350 riuscirà a prendersi una buona fetta di mercato. Ho letto che anche Us Airwais e Qatar hanno acquistato un pò a sorpresa il Dreamliner.

L'A350 prima versione doveva contrastare il 787, il 350XWB diventa più un pa...
da Ale - AeroDream Design
5 maggio 2007, 21:58
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Sulle denominazioni delle versioni.
Risposte: 23
Visite : 10039


......................... siano indicati come -300E dove E sta per Enhanced, le cui migliorie risiedono in un cockpit più aggiornato.

Entrando in un Enhanced si nota una sola cosa diversa dal Non-Enhanced!!!
:lol:
Dove sono ste migliorie/aggiornamenti nel cockpit?
8)

Di 340-300 non ne hanno...
da Ale - AeroDream Design
5 maggio 2007, 18:54
Forum: Compagnie aeree
Argomento: TPG: 5 miliardi per Alitalia ?
Risposte: 119
Visite : 24526


... ma ora come ora per fare soldi in Italia è il breve e medio raggio low cost, quindi io vedrei bene due Alitalia ben distinte, fra dieci anni; una low cost che faccia nazionali e qualche internazionale, una charter, e AZ di linea vera e propria, con i lungo raggio.
Niente Cargo, magari potrebbe...
da Ale - AeroDream Design
1 maggio 2007, 18:19
Forum: Compagnie aeree
Argomento: nuova livrea per Delta
Risposte: 25
Visite : 4255

La fusoliera è accettabile, la coda non mi piace per nulla; la livrea attuale spicca subito in un'aeroporto non USA, vai in un grosso hub europeo e la coda Delta la becchi subito, questa qui oltre a essere un pò tetra, rischia di perdersi in mezzo a tante code senza risaltare.
da Ale - AeroDream Design
1 maggio 2007, 18:12
Forum: Spotters Area
Argomento: [RIV/LIPI Rivolto] 01/05/2007 - Apertura stagione PAN
Risposte: 14
Visite : 2136

Molto belle!! Dimmi un pò dov'eri, mi sembra il palchetto cineoperatori... in tal caso eravamo a pochi passi di distanza.
da Ale - AeroDream Design
30 aprile 2007, 22:00
Forum: Compagnie aeree
Argomento: TPG: 5 miliardi per Alitalia ?
Risposte: 119
Visite : 24526

Io tifo per loro 8)

sono quelli che hanno risollevato Continental, e hanno i soldi e le idee; sono una grande opportunità per Alitalia.

Vero, ma la differenza sta nel fatto che Continental operava ed opera in un sistema differente da quello italiano. Il Texas Pacific Group ha avuto carta bianca ...
da Ale - AeroDream Design
21 aprile 2007, 15:03
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Sulle denominazioni delle versioni.
Risposte: 23
Visite : 10039

Negli Airbus gli ultimi due numeri stanno ad indicare il tipo di motore

Qui ho uno specchietto con i dati relativi alla famiglia 32X
http://i20.photobucket.com/albums/b229/T39m/Airbusmodels.jpg

Per i widebodies vado a memoria, ad ogni modo la logica è primo numero serie, secondo numero motorizza...
da Ale - AeroDream Design
21 aprile 2007, 12:25
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Livingston: chi se la prende?
Risposte: 13
Visite : 2423

Livingston non è proprietà di Lauda Air Italy, bensì fa parte del Livingston Aviation Group che possiede appunto Livingston e Lauda Air Italy, anche se di quest'ultima è rimasto solo il brand. A sua volta Livingston Aviation Group fa capo al Tour Operator Viaggi del Ventaglio, che negli ultimi tempi...
da Ale - AeroDream Design
12 aprile 2007, 18:00
Forum: Compagnie aeree
Argomento: 319 Eurofly
Risposte: 28
Visite : 7813


No, non è stato riaperto.
Quel collegamento era stato pensato per partire da LIN ma per questioni normative è stato spostato a MXP di fatto non colpendo il target di riferimento per il quale era stato pensato. Perciò quello specifico provgetto avrebbe raggiunto il Break Even Point in tempi molto p...