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furio

Io sarei molto di più per lo scenario, alquanto fantascientifico, di un'alleanza Alitalia-Emirates!
Sarebbe il massimo, con Alitalia che privilegia Europa, nord e sud america, e Emirates verso Asia, Africa e Australia.

Oppure leggevo che si potrebbe ipotizzare per Alitalia un'alleanza con una comp...

furio

Magari anche parte di un B24 o B17...vi ricordo che a Foggia c'era la base dell'8 stromo (credo) che operava con i bombardieri verso il nord italia quando eravamo ancora a metà tra alleati e tedeschi...magari qualche bombardiere ammaccato non ce l'ha fatto ad tornare fino alla fine...no?

furio

Lo scenario finirà così (e vo lo assicuro):

Alitalia fallisce dichiarando bancarotta. La compagni viene smebrata a pezzi e solo le parti utili (aerei,personale tecnico,naviganti e coordinamento delle attività di volo) vengono fagocitata a prezzo ZERO dentro Air France (e solo in essa).
Più avanti a...

furio

Oggi in ufficio si parlava della situazione corrente della nostra compagnia, e parlando con i responsabili anziani e' uscito fuori che dalle ultime riunioni i capi di linea e il capo piloti Md80 credo hanno detto che "Piano piano arriveranno gli Airbus".
E così si sta chiudendo un capitolo della sto...

furio

non importa se da MXP o FCO (magari meglio da FCO di SICURO, almeno qui non spariscono 900 bagagli in pochi mesi e non ci sonon i ritardi mostruosi e problematiche per la riparazioni) per JOANESBOURG, LOS ANGELES, SYDNEY e BANKOG.

P.S.: Attenzione, per "strategia di mercato" (che geni questi poi!) ...

furio

L'Alitalia versa in condizione critiche economicamente. Non ci sono più i soldi per pagare bene il personale e sinceramente questo stò dando problemi anche ai budget per la manutenzione, infatti molte macchine di tanto in tanto rimangongo a terra per tecniche.
Una cosa c'è però da dire quella cosa c...

furio

Che categoria sono gli 80 alitalia? CAT A - B - C ???
Da che dipende?

furio

Ma infatti si...non vi dovete inacidire, infatti sembrava strano anche a me che si dovesse fare una holding per forza in arrivo. Io alla base di dove e come sia una holding sò che vengo fatte per far "aspettare" una aereo, quindi in caso che ci sia da aspettare si fanno...se naturalmente chi sa chi ...

furio

Per legge una aereo è considerato come "ambasciato o consolato" dello stato a cui la compagni fa riferimento. Inaftti quando sali su una aereo Alitalia in partenza ad esempio da Delhi a Malpensa non sei più in territorio indiano, ma italiano. Quindi se mettiamo caso sulla Malpensa-New York una bambi...

furio

Per il bene di Az sarebbe meglio apripre tratte sempre piene, come lo erano la Bankog e Sydney

furio

Ciao a tutti,
C'è un pagina dell'FMS dell'80 che mi ha sempre incuriosito. Se si va nella sezione DESC c'è il tasto per accedere alla sezione DESC FORECAST. Li vanno inseriti dati realiti al meteo correlati a livelli di volo. In ufficio non ho trovato un gran che di spiegazione, quel poco che sò è c...

furio

miyomo ha scritto:http://www.md80.it/bbforum/catellini-ve ... +mtow#7743

Perfetto!

furio

Parlando con Patata (1°Uff 321 Aza) abbiamo visto che la tabella pista si usa per deratare. Mettiamo di vole decollare con 15° di flap standard ( Cerchio Azzurro )e con un vento assente o debolissimo (più vicino a 0 Kts per difetto,mettiamo che sò, 3 Kts. Cerchio Rosso ). Ora, abbiamo un peso di 62....

furio

Sono carte atlas alitalia...e comunque sono le Star...le hold obbligatorie che dici tu Davide a vce sono nelle carte di avvicinamento ils e li se ci sono vanno fatte...ma nelle star non sono obbligatorie le decide l'atc, così m'è sembrato di capire. Se invece some dici te, nell'approach ci sono vann...

furio

Come nell'immagine nella star ci son 2 holding. Ora, a meno che si venga autorizzati a un direct approach senza dover effettuarle ma seguendo solo le rotte, bisogna attenersi alla carta ed effettuarle tutte e due?
ciao!

furio

WOW!!! Quindi in poche parole posso usare quella tabella pista...in base a quella si "estrapola" l'eventuale temperatura da inserire nel TO FLEX. Ecco, proprio questo volevo sapere!
Grazie Davide...una domanda ancora, sei di Az?

furio

Ciao Cesera, non è che mi potresti dare qualche delucidazione sulle vere tabelle di deratazione? Su intranet non ho trovato nulla in ufficio...come sono??
ciao

furio

Salve, vorrei chiedere ai piloti o chi ne sa più di me la "chiave di lettura" della tabella di deratazione motori md80 alitalia. Posto un immagine per averne i chiarimenti.
saluti!

furio

Si può fare tranquillamente, anzi, lo hanno già fatto ed è costato pure caro...

furio

Lo stesso rispetto con il quale uno viene e mi dice "no, non è vero tu non lavori qui". e qui mi fermo,già passo più di otto ore in ufficio al giorno (H24)...mettersene a parlare pure fuori è scocciante.
avete ragione, e sopratutto a ragione il comandante. io non lavoro all'Occ.
ciao a tutti.

furio

Mi dispiace per aurum ma io mi occupo di combattere non con la cabina ma non la condotta...quindi ruibadisco e conferma che per noi della condotto ogni giorno è una guerra riuscire a fornire a ogni volo gli av necessari.
Nella condotta è molto pià semplice, sono in due su tutti i tipi di macchina (a...

furio

Solo 4 Voli Michele? SOLO?!?!
Chi meglio può risponedere che me...da quando la nazionale gioca le cancellaziono sono all'ordine del giorno così come le aperture di malattia e le "indisiposizioni" per le assistenti donna...per una totale di 70 voli di media da coprire ogni giorno con 20-30 riserve a...

furio

Solo 4 Voli Michele? SOLO?!?!
Chi meglio può risponedere che me...da quando la nazionale gioca le cancellaziono sono all'ordine del giorno così come le aperture di malattia e le "indisiposizioni" per le assistenti donna...per una totale di 70 voli di media da coprire ogni giorno con 20-30 riserve a ...

furio

La mia tesi di perito aeronautico...una cosa che fin da piccolo ho studiato tanto, letto di tutto e scoperto particolari sconcertanti. Ieri sera adirittura su RadioRock alle 24.00 hanno fatto fino alle 03.00 uno speciale radio su Ustica, io ho telefonato in diretta e parlato, dicendo quello che sape...

furio

Molte YYZ vengono effettuate con 767...è difficile trovare 777 su quella tratta. Dipende come al solito dai turni macchina e sopratutto nell'eventualità di una sostituzione all'ultimo relativa a problematiche tecnice e di gestione sulla macchina che doveva fare quel determinato volo. Confermo in pie...

furio

Dipende dai come viene pianifico il giro macchina in operativo. Non è detto che per delle destinazioni simili debba essere perforza usato un Airbus. Fa conto che ad esempio capita in pre-operativo di assegnate a un A321 un Lin-Fco ad esempio e poi da Fco magari un Fco-Tlv. segue tutto un filo logico...

furio

Ho un mio amico che lavora come tecnico di linea Airone a Fco...mi ha detto che nella prima settimana di linea dei Crj uno stava già fermo per manutenzione straordinario...bha, vedremo.

furio

La risposta è semplice: non ci sono i soldi
ciao

furio

penso di si...però io cerco sempre di volare con alitalia!in modo da sostenere la nostra economia!oltretutto le low cost ancora non mi ispirano fiducia!
Queste low cost stanno "rovinando" le grandi compagnie...

Il problema è che la gente non c'ha i soldi pe fà un roma-milano a 300 euro...è da p...

furio

usa l'autobus, la macchina, il treno e se devi scavalcare i mari prova con la nave.
Senò prova a fare una cosa: a guidarlo un aereo (anche dei voletti con istruttore). Di solito quando si acquista la conoscenza della macchina passa il grosso della paura.
Buon Volo!

furio

VIRTUALE...

furio

Fino ad adesso stiamo volando tranquillamente sulla sardegna...

furio

Eh eh eh...sei andato su con i m/g sulla 1048 e ti sei fatto in servizio la 682 che maledettamente ogni giorno mi si scopere di 1-2 av che non la vogliono fare...è un periodo che in pochi la fanno, ieri mattina sono divendato scemo per coprirla di riposo!
Poi sei tornato a roma e ti sei fatto la dis...

furio

Se si guardano attentamente i dati riguardanti traffico passeggeri e merci, gli aereoporti dell'area milanese (malpensa, linate e orio) superano di gran lunga quelli romani.. è inoltre da sottolineare il grande incremento di voli x l'oriente...non lo considererei troppo un flop in quanto a quest'or...

furio

Si lavoro in AZ a FCO, sono un operatore dell'OCC. Le basi AZ sono MXP e FCO (è in fase di studio aprire anche LIN come base d'armamento e anche VCE da dove pendolano molti AV. Vi dirò di più, le basi di armamento diventano tali non per il traffico ma perchè la compagnia vi installa un saletta equip...

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Addio Caro Md80!

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Ed Ora Parliamo Di...DESC FORECAST

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