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nonricordo

Quindi full flaps?

nonricordo

Salve, quando vengono creati più vortici durante il volo? In base alle Velocita'? Peso? O cos'altro?

nonricordo

Grazie

nonricordo

Salve, sono in possesso di atpl cpl ir mep.....totale 250 ore circa!
Dovrei raggiungere un po' in fretta le 500 totali...avete consigli su dove farle? Vorrei spendere il meno possibile..
Grazie

nonricordo

Ahahah

nonricordo

Ora mi sento meglio!

nonricordo

Ahah no va beh però mi ha fatto venire il dubbio..

nonricordo

Aspetto ancora la conferma di qualche pilota 737 e poi vado a riscuotere la vincita della scommessa! Ahah

nonricordo

Mi ha detto senza scalo! Lavoriamo tutti e due in aeroporto come operatori di piazzale, spesso con i 737 800! Quindi li conosce pure lui i modelli! ..forse era ubriaco? Eheh
Dai..sono 5900nm

nonricordo

Ciao, un mio amico mi ha detto che anni fa è andato a cuba da Milano con il 737 800 della neos..!
È impossibile vero???

nonricordo

è incredibile come le cose siano successe così velocemente...tutto in meno di 4 minuti cavolo..

nonricordo

ciao,
quando l'addetto rampa sale a bordo dell'a/m per praparare il load sheet, che dati gli servono???
lo ZFW immagino...dopodiche il comandante comunica la quantità di carburante totale che avrà a bordo e il trip..giusto???
poi l'operatore rampa conosce il numero di adult child infant accettati e ...

nonricordo

ciao, dove posso trovare info su weight and balance in italiano???
dalle basi eh..

grazie

ooops....ho sbagliato categoria...ci pensate voi??

nonricordo

sul sito cae è comparsa flydubai, oltre a ryan, volotea e indigo!
non è ancora disponibile visionare l'offerta...qualcuno sà di più?

nonricordo

nessuno lo sà..

nonricordo

ah ok

nonricordo

ciao a tutti,
vorrei rispolverare la suddivisione degli spazi aerei.
se dovessimo rappresentare una sezione verticale fino a fl460 di un aeroporto controllato con almeno una procedura strumentale pubblicata...come sarebbe??? avete dei disegni chiari??? io ho solo trovato roba poco comprensibile..

A...

nonricordo

ryan ha riaperto le selezioni..

vero che la selezione è diversa???

Selection Process The selection procedure takes place at either the Stansted, East Midlands Training Center’s (UK) or in Dublin (Ireland). The day begins with an introduction to Ryanair and the recruitment team. Pilots can expect:
...

nonricordo

se non hai passato una volta non credo che la seconda possa andare bene!
loro sanno esattamente chi prendere...evidentemente non rietravi nei loro standard!

nonricordo

Lo sapevo che finiva così... Quindi finiamola qua che è meglio!
dico solo più una cosa...!
..Non giudicate le persone se non conoscete la loro storia..

nonricordo

Va beh continuiamo a non capirci..

nonricordo

..mi sembra tutto davvero esagerato :)
Il mio sogno e' quello di fare il pilota di linea e farò tutto il possibile per realizzarlo! Non ho intenzione di volare tutta la vita su un piper e fare le procedure a 90 nodi! E non venitemi a dire che se uno ama volare non trova differenze tra pilotare un pa...

nonricordo

Mi adeguo..

nonricordo

Sul 737ng??? E' più difficile trovare?

nonricordo

Quanto è attendibile?

nonricordo

Oh c***o

nonricordo

Tipo?

nonricordo

Quindi con un tr su 320 o 737 c'è la possibilità di trovare lavoro in Asia o Africa?

nonricordo

ciao,
so benissimo come la pensate riguardo al p2f quindi evitate di insultarmi grazie! ;)
semplicemente per me è l'ultima spiaggia e vorrei almeno informarmi sulle modalità..non si sà mai!
ora...conoscete scuole e o compagnie che effettuano questo tipo di prorgamma???
intendo tr + line training 500...

nonricordo

scusate...ma i cv nel database hanno una "vita" di 6 mesi giusto???? se hanno bloccato le application ad aprile, vuol dire che ad ottobre il loro database sarà vuoto!

nonricordo

quindi a breve sarà di nuovo possibile applicare online???

nonricordo

tutto chiaro grazie!

nonricordo

salve a tutti,
vorrei sapere quali requisiti si devono avere per poter fare il capo scalo di un aeroporto...e quali sono le sue mansioni!
la mia è pura curiosità..

grazie

nonricordo

grazie

nonricordo

ciao, perchè il punto dove attaccare la massa non deve essere verniciato? ma ferro pulito?

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La ricerca ha trovato 85 risultati

Re: Fase del volo con maggiore vortici di scia

Fase del volo con maggiore vortici di scia

Re: Devo raggiungere 500 ore totali...dove si spende meno?

Devo raggiungere 500 ore totali...dove si spende meno?

Re: 737-800 neos fino a cuba??? Impossibile vero?

Re: 737-800 neos fino a cuba??? Impossibile vero?

Re: 737-800 neos fino a cuba??? Impossibile vero?

Re: 737-800 neos fino a cuba??? Impossibile vero?

Re: 737-800 neos fino a cuba??? Impossibile vero?

737-800 neos fino a cuba??? Impossibile vero?

Re: Final Report incidente AF447 - Commenti Tecnici

Bilanciamento..W&B...???

basi per il weight&balance..dove?

Sito CAE: Fly Dubai NEW B737NG Type Qualification Prog

Re: Pilot Recruitment "Ryanair" come procedere..

Re: Pilot Recruitment "Ryanair" come procedere..

spazi aerei..atz,ctr,tma ecc

Re: Pilot Recruitment "Ryanair" come procedere..

Re: Pilot Recruitment "Ryanair" come procedere..

Re: TR+LT P2F...dove?

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Re: TR+LT P2F...dove?

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Re: Pilot Recruitment "Ryanair" come procedere..

Re: Pilot Recruitment "Ryanair" come procedere..

Re: Capo Scalo..info

Capo Scalo..info

Re: la massa durante il rifornimento!

la massa durante il rifornimento!