La ricerca ha trovato 265 risultati

da Simone
5 giugno 2011, 17:32
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Stabilizzatore verticale A300
Risposte: 27
Visite : 11661

Re: Stabilizzatore verticale A300


Alla luce di questo incidente, successivante Airbus ha apportato delle modifiche alla serie?
simone
Vedo che nessuno a risposto finora a questa domanda, che ritengo importante. Quindi rilancio.
Se mi capita di volare su A300/600 (cosa ancora e, meno male, non rarissima) devo augurarmi che l'equi...
da Simone
5 giugno 2011, 17:17
Forum: Aeroporti
Argomento: INFO SEA-AEROPORTI MILANO
Risposte: 1108
Visite : 394376

Re: INFO SEA-AEROPORTI MILANO

Inoltre sarebbe interessante che Sea attivi delle WebCam di Lin e Mxp da mettere poi sul proprio sito - anzi potrebbero farlo anche altri scali italiani - sul modello di alcuni scali europei, tipo:
http://www.dive3000.com/webcam_aeroporti.htm

Sarebbe una goduria.
Su questo siamo sempre in ritardo.
...
da Simone
3 giugno 2011, 22:55
Forum: Aeroporti
Argomento: INFO SEA-AEROPORTI MILANO
Risposte: 1108
Visite : 394376

Re: INFO SEA-AEROPORTI MILANO

Non so se servirà a qualcosa. Comunque mi sembra fondamentale, non dividere T1 da T2, quando si cerca un volo è importante avere tutto il quadro completo della situazione, visto che l'Aeroporto è uno.
Seconda cosa, nell'orario stagionale, alla voce destinazioni, uno pensa che ci siano solo le "desti...
da Simone
2 giugno 2011, 19:06
Forum: Aeroporti
Argomento: INFO SEA-AEROPORTI MILANO
Risposte: 1108
Visite : 394376

Re: INFO SEA-AEROPORTI MILANO

Concordo con qualcuno sopra che ha definito il nuovo sito web di Sea peggiore del precedente. Pensavo che fosse una cosa dei primi giorni e invece è più difficile navigare e cercare un volo. Il fatto che ci siano tre siti distinti in uno non aiuta. Era più semplice e intuitivo il precedente.

simone
da Simone
31 maggio 2011, 22:53
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: A330-200 Air France scomparso - Thread generico
Risposte: 1491
Visite : 384502

Re: A330-200 Air France scomparso - Thread generico

in condizioni normali è molto più semplice di altri Appunto.
Ma in una situazione d'emergenza queste macchine così sofisticate (parlo di airbus) non sono più difficili da gestire di altre? (mi baso su tutti i post letti in questi anni che parlavano di ciò).
E quindi - sempre parlando in generale se...
da Simone
29 maggio 2011, 20:32
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: A330-200 Air France scomparso - Thread generico
Risposte: 1491
Visite : 384502

Re: A330-200 Air France scomparso - Thread generico


E, forse, anche la filosofia "full auto, full electronic" che si è affermata senza rivali negli ultimi decenni potrebbe essere affinata con un po' di umiltà e meno fiducia solo in principi come la ridondanza dei sistemi, che in fin dei conti però sono peraltro stati alla base della sempre crescent...
da Simone
28 maggio 2011, 23:14
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Stabilizzatore verticale A300
Risposte: 27
Visite : 11661

Re: Stabilizzatore verticale A300

Sì, il sistema presentava delle criticità. La "sensibilità" dei pedali era su questo aeromobile decisamente inferiore rispetto agli altri liners, in particolare dopo le modifiche incorporate nell'A300-600, che hanno ridotto ulteriormente la forza necessaria sui pedali.
Inoltre nel -600 era stato an...
da Simone
2 marzo 2011, 22:16
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Premiere per il 747-8 Intercontinental
Risposte: 140
Visite : 54809

Re: Premiere per il 747-8 Intercontinental

Ma dal punto di vista "strettamente costruttivo" sarebbe fattibile portare un "upper deck" del 747, su tutta la lunghezza della fusoliera?

Al di là ovviamente del rischio di tale operazione e delle opportunità di farla.

simone
da Simone
1 marzo 2011, 21:36
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Premiere per il 747-8 Intercontinental
Risposte: 140
Visite : 54809

Re: Premiere per il 747-8 Intercontinental

Sarebbe intressante sapere - se qualcuno di voi lo sa - se Boeing abbia mai preso in considerazione un ponte superiore del Jumbo, su tutta la lughezza della sua fusoliera (per interderci come l'A380).
La domanda nasce spontanea essendo i due aerei concorrenti ed il 747 avrebbe avuto così più pax, po...
da Simone
28 febbraio 2011, 22:37
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Premiere per il 747-8 Intercontinental
Risposte: 140
Visite : 54809

Re: Premiere per il 747-8 Intercontinental

Non è quello che intende Simone...

Infatti, non intendo dire le "sezioni" che sono state aggiunte, ma l'effettiva lunghezza del ponte superiore. Che tuttavia può anche essere solo di +4,1 m. (come la sezione aggiunta), ma la "gobba" potrebbe anche essere stata allungata ulteriormente - a prescind...
da Simone
27 febbraio 2011, 18:24
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Premiere per il 747-8 Intercontinental
Risposte: 140
Visite : 54809

Re: Premiere per il 747-8 Intercontinental

QUALCUNO MI SA DIRE DI QUANTO E' PIU' LUNGA LA "GOBBA" DEL 747-8 RISPETTO AL -400 ?
non ho trovato questa specifica.

grazie
simone
da Simone
26 dicembre 2010, 22:59
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Compagnie aeree volate
Risposte: 486
Visite : 215213

Re: Compagnie aeree volate

ALITALIA (vecchia e nuova);
EL AL;
KLM;
GRAND CANYON AL.;
SWISSAIR;
PHILIPPINES AL.;
CROATIA AL.;
VOLARE AL.;
EUROFLY;
BLU PANORAMA;
EMIRATES;
RYANAIR;
WIZZAIR;
SKY EUROPE AL.;
SAS;
ESTONIAN AIR;
TRANSAVIA;
AIR ONE.

ciao e Auguri ancora.
da Simone
26 dicembre 2010, 22:38
Forum: Aeroporti
Argomento: Aeroporti in cui siamo atterrati/decollati
Risposte: 297
Visite : 152677

Re: Aeroporti in cui siamo atterrati/decollati

TEL AVIV: 4
AMSTERDAM: 2
JFK: 1
DETROIT: 1
GRAND CANYON: 2
ZURIGO: 4
BOMBAY: 2
HONG KONG (KAY TAK): 4
MANILA: 2
SPALATO: 2
LISBONA: 2
TARBES: 2
SHARM EL SHEIK: 2
DUBAI: 4
MAURITIUS: 2
PARIGI (Beauvais): 4
DUBLINO: 2
MIKONOS: 2
KOS: 2
COPENHAGEN: 2
LUBECCA: 2
DANZICA: 1
CRACOVIA: 1
RIGA: 1
TALLINN: 1...
da Simone
21 dicembre 2010, 23:05
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Sostituzione Boeing 757 e Airbus A321
Risposte: 23
Visite : 8934

Re: Sostituzione Boeing 757 e Airbus A321

Permettetemi una piccola digressione. Se è vero che Boeing col 757 ha lasciato un "buco" in parte colmato dal 739 e mantenedo in produzione il 762 (c'è stato quindi da parte di boeing un'idea di colmare almeno nelle intenzioni questa dipartita), analogamente per Airbus non si può dire che il "buco" ...
da Simone
20 dicembre 2010, 21:28
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Eagles Airlines
Risposte: 19
Visite : 7793

Re: Eagles Airlines

Scusate però non ho capito: quindi è praticamente la stessa compagnia, o no?
Il Management è lo stesso? o non c'entra.

Simone
da Simone
19 dicembre 2010, 22:52
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Eagles Airlines
Risposte: 19
Visite : 7793

Eagles Airlines

C'è qualche correlazione tra Eagles Airlines e Alpi Eagles, che voi sappiate?
Stesso bacino di provenienza, stesso aeroporto di riferimento, stessi aerei, quasi stesso nome...
L'una nata sulle ceneri dell'altra... o non c'entrano per nulla.

Ciao
Simone
da Simone
11 dicembre 2010, 20:05
Forum: Aeroporti
Argomento: Terminal 2 di Malpensa su Striscia
Risposte: 37
Visite : 11914

Re: Terminal 2 di Malpensa su Striscia

No, perchè la cosa sembra "alquanto artefatta"? Perchè dobbiamo pensare a chissà quale complotto. Non penso che il video sia stato girato da qualcuno in aeroporto. E per che cosa poi, per dire appunto che "il suo aeroporto" non è sicuro?
simone
l'aeroporto di chi? guarda che qua di gente attaccata...
da Simone
11 dicembre 2010, 17:41
Forum: Aeroporti
Argomento: Terminal 2 di Malpensa su Striscia
Risposte: 37
Visite : 11914

Re: Terminal 2 di Malpensa su Striscia


a Roby: prova fare la stessa cosa a Dubai - ammesso che la porta si apre(?!) - poi son cavoli tuoi.
simone
Simone, senza offesa....hai una testimonianza o una prova a riguardo???

A Dubai ci son stato e ho potuto verificare alcune cose sulla sicurezza. Ma si potrebbe parlare anche del Jfk.
Ad u...
da Simone
11 dicembre 2010, 17:26
Forum: Aeroporti
Argomento: Terminal 2 di Malpensa su Striscia
Risposte: 37
Visite : 11914

Re: Terminal 2 di Malpensa su Striscia

No, perchè la cosa sembra "alquanto artefatta"? Perchè dobbiamo pensare a chissà quale complotto. Non penso che il video sia stato girato da qualcuno in aeroporto. E per che cosa poi, per dire appunto che "il suo aeroporto" non è sicuro? Anche se fosse, se non lo ritenesse sicuro ha fatto bene, ma p...
da Simone
11 dicembre 2010, 15:22
Forum: Aeroporti
Argomento: Terminal 2 di Malpensa su Striscia
Risposte: 37
Visite : 11914

Re: Terminal 2 di Malpensa su Striscia

Complimenti alla tua teacher; anche perchè il livello di sicurezza garantito dipende anche dal livello della minaccia in atto. Ovvero: se ci fossero segnali di allarme col cavolo che gironzoli dentro un aeroporto. Nè si può pretendere che si militarizzi quotidianamente una struttura per contrastare...
da Simone
21 novembre 2010, 16:05
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente 737 Air India Express, vittime (thread tecnico)
Risposte: 16
Visite : 7875

Re: Incidente 737 Air India Express, vittime (thread tecnico)


No.La fase dell'avvicinamento dato l'alto carico di lavoro coinvolge entrambi i piloti e non permette napping di alcun genere.
Molto piu' plausibile che fosse stanco ( per sapere quanto bisognerebbe conoscere il suo turno di impiego,i tempi di servizio, lo stile di vita etc) ma e' solo un ipotesi...
da Simone
20 novembre 2010, 17:37
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cloche Vs. Joystick
Risposte: 75
Visite : 17384

Re: Cloche Vs. Joystick

esatto soprattutto nella fase di decollo si tiene una mano sulla leva quindi e' proprio la fase dove sicuramente si usa una sola mano

purtroppo i film e i giornalisti dfiffondono tante info sbagliate....

certo di single col sidestick non ce ne sono per quel motivo....

Si, ma prima di "staccare"...
da Simone
20 novembre 2010, 17:00
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cloche Vs. Joystick
Risposte: 75
Visite : 17384

Re: Cloche Vs. Joystick

Sorry, volevo dire la trhust
da Simone
20 novembre 2010, 16:59
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cloche Vs. Joystick
Risposte: 75
Visite : 17384

Re: Cloche Vs. Joystick

Cos'è la thurst
da Simone
20 novembre 2010, 16:05
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cloche Vs. Joystick
Risposte: 75
Visite : 17384

Re: Cloche Vs. Joystick


per quanto riguarda la storia della mano solo e' un'impressione dei non addetti, anch'io in passato pensavo che lo yoke si usasse con due mani e il sidestick con una....in realta' lo yoke si usa sempre con una mano sola (anche perche' l'altra deve tenere a bada il thrust) qundi un pilota con un cr...
da Simone
20 novembre 2010, 15:38
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cloche Vs. Joystick
Risposte: 75
Visite : 17384

Re: Cloche Vs. Joystick

Domanda banale, ma che ogni tanto mi assale dal punto di vista della sicurezza. Dal momento che il sidestick, viene usato con una sola mano (parlo di quelli posti alla destra o alla sinistra - non in centro), che succede se un pilota è affetto da crampi, tendiniti o qualsivoglia male - anche momenta...
da Simone
18 giugno 2010, 22:37
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: FBW e A330 libico
Risposte: 15
Visite : 5758

Re: FBW e A330 libico

Se fosse davvero così sarebbe veramente drammatico.
Ma non ci sono gli strumenti di bordo, appunto, che segnalano un assetto inusuale e sbagliato e quindi si può intervenire?
Stiamo facendo solo supposizioni, voglio sperare che la realtà non sia così, altrimenti come passeggero, ci sarebbe da mette...
da Simone
14 giugno 2010, 22:42
Forum: Flight Operations
Argomento: Stand comunicati in volo?
Risposte: 42
Visite : 9584

Re: Stand comunicati in volo?

E' mai successo che qualche aereo, magari di chissà dove, sbagliasse strada, o capisse male le indicazioni che gli sono state date?
da Simone
12 giugno 2010, 23:34
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Scelta dell'aeromobile in base alla rotta
Risposte: 37
Visite : 9707

Re: Scelta dell'aeromobile in base alla rotta

flyingbrandon ha scritto: Parcheggi a Canzo perche' a lambrate ancora non hanno fatto posteggi per aerei... :mrgreen: :mrgreen:
At Salut!
Sei molto Simpatico e spiritoso :mrgreen: , ma questa non è una risposta tecnica che da te mi aspetterei.

Altrimenti che le faccio a fare le domande sul forum?
da Simone
12 giugno 2010, 23:28
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Scelta dell'aeromobile in base alla rotta
Risposte: 37
Visite : 9707

Re: Scelta dell'aeromobile in base alla rotta

collaudatore ha scritto:I finger io li ho sempre visti occupati.

Simone sei terribilmente OT.
Non hai altro da aggiungere in merito a quello che ho detto, invece di essere così lapidario?
da Simone
12 giugno 2010, 23:17
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Scelta dell'aeromobile in base alla rotta
Risposte: 37
Visite : 9707

Re: Scelta dell'aeromobile in base alla rotta

La domanda che ho fatto è più articolata. Lo so che i finger sono di prestigio, ma se leggi bene io facevo un discorso.
Sul fatto poi che a Linate ti fanno parcheggiare a Canzo (non alla sera tardi, ma alle 20,00) nelle piazzole diciamo più nuove e verso l'aerostazione non c'è quasi nessuno.....xch...
da Simone
12 giugno 2010, 23:00
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Atterraggio Az Kay Tak
Risposte: 8
Visite : 2889

Re: Atterraggio Az Kay Tak

Ho capito, ma perché gli dice Pianooo!
da Simone
12 giugno 2010, 22:57
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Scelta dell'aeromobile in base alla rotta
Risposte: 37
Visite : 9707

Re: Scelta dell'aeromobile in base alla rotta

La domanda che ho fatto è più articolata. Lo so che i finger sono di prestigio, ma se leggi bene io facevo un discorso.
Sul fatto poi che a Linate ti fanno parcheggiare a Canzo (non alla sera tardi, ma alle 20,00) nelle piazzole diciamo più nuove e verso l'aerostazione non c'è quasi nessuno.....xché...