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Luke3

Scusa, domanda da ignorante: in overspeed immagino innesco di problemi di flutter, vibrazioni e sovrasollecitazioni strutturali specie alle superfici di controllo; ma perché parli di "stallo" di alta?
Sono due cose diverse. Qui' non si tratta di overspeed ma di Critical Mach Number. In pratica e' ...

Luke3

Sono curioso di vedere come viene fuori, sembra un film interessante.

La cosa che mi fa impazzire sono le critiche di chi dice che ce l'avrebbe fatta a rientrare in pista. Certo, al simulatore, con lo scenario studiato per bene, le manovre pianificate, e la conoscienza della catena di eventi, e' f...

Luke3

All'Aeroclub di Roma, prima di fare il battesimo del volo, veniva il direttore della scuola (un generale in pensione dall'aeronautica che chi e' del giro immagino conosca molto bene) a fare un discorsetto a tutto il corso, che in sostanza si puo' riassumere con: "Che andiate in volo con un 152, un ...

Luke3

All'Aeroclub di Roma, prima di fare il battesimo del volo, veniva il direttore della scuola (un generale in pensione dall'aeronautica che chi e' del giro immagino conosca molto bene) a fare un discorsetto a tutto il corso, che in sostanza si puo' riassumere con: "Che andiate in volo con un 152, un 7...

Luke3

Per uscire un'attimo fuori dal coro, quando feci il corso di aerodinamica transonica e supersonica utilizzavamo molto il programma XFoil dell'MIT (disponibile gratuitamente online) per i calcoli dei profili alari. L'unico problema e' che e' in 2D ovviamente. Non sarebbe difficile scrivere un program...

Luke3

min**ia, vedo adesso il thread con tutti questi bei video e mi hanno fatto tornare in mente quando fecimo insieme l'esame teorico del PPL all'Urbe.

Come vola il tempo.

Luke3

Assolutamente! E ora che andro' a vivere sull'altra costa la posso contare anch'io come una "once in a lifetime opportunity"!

Luke3

Tutte queste meravigliose foto mi hanno fatto tornare in mente ricordi di tanti bei voli. Anche se la qualita' non e' granche', questa fu fatta un paio di anni fa in rientro da Charleston ad Atlanta. Spero presto di trovare il tempo ed i fondi di riprendere a volare seriamente
http://i67.tinypic.co...

Luke3

Buonasera a tutti. Piu' che una discussione questa vuole essere una mia riflessione dopo una recente serie di viaggi per lavoro.
Sono stato un cliente fedele della Delta (vivendo ad Atlanta) per oltre 5 anni, ottenendo per tutto il periodo lo status di Silver Medallion visto che mi trovo a viaggiare...

Luke3

Bellissime testimonianze, spero di poter andare a volare insieme presto. Tanto sai dove mi trovo

. Auguri per un 2015 pieno di altrettante belle esperienze in giro per il mondo!

Luke3

FAS, ti posso dire onestamente che non l'avevo mai visto sotto questo punto di vista, nonostante nel settore spazio ci abbia bazzicato non poco. Prima di scrivere una replica sulle righe del "eh ma la gente sa cosa va incontro quando compra un biglietto, un po' come la differenza fra una certificazi...

Luke3

Diciamo che mi e' passato un brivido freddo lungo la schiena leggendo l'accaduto. Proprio ieri stavo ad una presentazione del direttore del nostro laboratorio di automazione e human factor che spiegava come nel 60% degli incidenti ed inconvenienti gravi si manifesta una forma di miscomunicazione fra...

Luke3

Se non avessi scelto di percorrere un'altra strada nella mia vita avrei gia' mandato il CV, anche se con l'esplosione di ebola nei paesi vicini ultimamente non so se sia la cosa migliore. E probabilmente avrei aumentato la priorita' del CPL nello schema maggiore delle cose

Luke3

Lampo devo dire complimenti per l'airmanship nell'episodio del poligono, a dimostrazione che non bisogna mai smettere di volare l'aeroplano, fino alla fine.

Per fortuna (toccatina) fino ad ora non mi e' successo nulla di esagerato, giusto un paio di cosette qui' e li:

-Near miss in atterraggio rit...

Luke3

Davvero un peccato, e' morto uno dei grandi dell'acrobazia italiana. Ebbi l'occasione di conoscerlo molto brevemente ad un evento organizzato da Space TV dove eravamo ospiti, e di vederlo volare in diverse manifestazioni, lasciandomi sempre a bocca aperta. Ancora non mi sembra vero

Luke3

si sanno le marche e l'identita' dei due a bordo?

Luke3

Se tu hai un buon motivo per sospettare di essere in emergenza hai tutto il diritto ( e dovere ) di dichiararla. Se si scopre a terra essere solamente un problema all'indicatore tu, pilota, vieni lodato per aver fatto la scelta giusta: mettere il sedere a terrra il piu' velocemente possibile. La bur...

Luke3

....... Ci fu mostrato un filmato con la registrazione di un 1°Uff americano che si accorse che stavano per prendere una montagna e non disse nulla fino all'ultimo: "Ci hai ammazzati tutti, str**zo!" furono le sue ultime parole.........
....mi ricorda una scena di Caccia a Ottobre Rosso......
Pur...

Luke3

Il fatto di aver "ottenuto" il ruolo di Istruttore, ............non significa che sei diventato intelligente se eri un cretino!

... detta così fa pensare che anche un cretino può diventare istruttore :( ...
Purtroppo questo non si puo' evitare e nel corso degli anni che ho frequentato ambienti ...

Luke3

Ho diversi amici che fanno lavori simili in Delta e si trovano tutti benissimo, io una volta al mese cerco se c'e' un posto per cui ho le qualifiche giuste

E' decisamente una professione affascinante, sopratutto se hai a che fare con la parte prestazioni, che mi ha sempre interessato moltissimo

Luke3

Ma poi pensa anche, se denunci saresti amigo della brogura anche tu

Luke3

Allora se avessi visto il 172 che nolleggiavo quest'estate in Florida, altro che indagine della procura

Luke3

Mi dispiace molto.

Ma se mi riesce di comprendere incidenti derivanti da sboronate di pilotini della domenica convinti di poter fare con un ultraleggero quel che vedono da Svetlana Kapanina o Peter Besenyei coi SU-31 o gli Extra 300, o durante lunghi trasferimenti di velivoli di Ag effettuati da i...

Luke3

In procedurale si lavora quando non c'e' il radar

Luke3

Mi ricorda ll'sf260 all'urbe fra le altre cose

Luke3

E' inutile .. Si alzano scudi su scudi quando si muove una qualsiasi critica agli addetti del settore.o

Non sono scudi ma richiami alla decenza e al rispetto del prossimo. Se non conoscete un settore astenetevi dalle chiacchiere da barbiere e sopratutto dai giudizi.E' un ambito a voi sconosciuto....

Luke3

A proposito di francesi e quanto sono bravi, quando scioperano loro mettono in ginocchio il paese per giorni e non c'e' fascia protetta che tenga

Luke3

=D>
E se il capo si sveglia male perche' ha perso la Lazzie ieri rischio ripercussioni disciplinari appena va a prendere il regolamento?

Vado un momento fuori ot con una forma di sciopero bianco :mrgreen:

A luke che hai da dire sulla lazzieeee?????????? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen...

Luke3

Mi resta il dubbio di come facciano a campare gli USA secondo tale logica, e anche il perché in Madagascar non ci siano 3 lemuri e 2 colibrì in parlamento, ma penso che troverò una soluzione al problema prima o poi...

In USA c'e' ancora la nozione dell'individuo che si crea da solo, che se e' ca...

Luke3

Pero' scusate, ma in un mondo ideale lo sciopero bianco non dovrebbe poter esistere. Se le regole sono scritte in maniera realistica, rispettarle alla lettera dovrebbe portare ad un servizio migliore. Questo vuol dire che ai lavoratori viene chiesto di violare le regole quotidianamente per garantire...

Luke3

Cito un commento letto da un amico su facebook stamattina: "Ma a voi il TEA chi ve lo fa, Topo Gigio?"

Luke3

Se la mia battuta da una riga ha dato questa impressione ho sbagliato tutto. Passo la vita a cercare di far capire al gregge di pecoroni quello che hai scritto tu qui...

No, era una riflessione sul tono generale della discussione. Sono contento che la pensiamo alla stessa maniera a riguardo, ma ...

Luke3

Se impari a volare in una certa scuola dell'Urbe certi istruttori te lo insegnano dal primo volo. Ho avuto un istruttore una volta (non quello assegnato che mi ha fatto la maggior parte dell'addestramento, che tra l'altro era una donna) che e' sceso dall'aereo di corsa appena finita la before start...

Luke3

Se impari a volare in una certa scuola dell'Urbe certi istruttori te lo insegnano dal primo volo. Ho avuto un istruttore una volta (non quello assegnato che mi ha fatto la maggior parte dell'addestramento, che tra l'altro era una donna) che e' sceso dall'aereo di corsa appena finita la before start ...

Luke3

=D>

Il che pero' mi porta a pensare quello che ho sempre sospettato: le regole come sono scritte se applicate alla lettera rendono l'intero sistema insostenibile.
Come lavoratore mi troverei in un limbo non da poco. Prendo la scorciatoia cosi' posso portare a termine il servizio, tanto lo fanno t...

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