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luigi_wilmo ha scritto:Per essere solista PAN, devi avere un po' di componente esibizionista.

Domani siamo ad Alba, prima della PAN, se c'è qualche spotter, ci serve qualche foto.

A proposito di esibizionismo...

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Mea culpa. Non avevo visto il thread.

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marco1970 ha scritto:su fìlight radar potete seguire il volo etihad 9013 e' il volo di accettazione del A330 con la nuova livrea alitalia . sta rullando ad abu dhabi adesso

Sai che palle

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Quando fai una cosa scientemente e ti aspetti di tutto, fa molta meno impressione dell'imprevisto.

Te lo dico, perché oltre all'evidente posizione del trim in crociera (ho una scala graduata in led che, ovviamente, sta nel centro in centraggi più umani) e sgradevole sensazione di avere l'aereo mal...

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frankRR ha scritto:
Ha rilevanza eccome. Dalle mie parti si chiama "utilizzo di beni dello Stato per fini privati".

Peculato.

http://mobile.ilsole24ore.com/solemobil ... d=AajQAfhE

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Taglio un po perche' diventa improbabile giungere ad una conclusione se l'ambito diventa cosi grande.
Il tuo post, molto lungo e molto ben dettagliato, pieno di esempi, di rimandi, di contesto, non fa altro che confermare quanto affermo fino ad ora. Come fai a sapere, tu Brandon, tante cose? A ...

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Lampo 13 ha scritto:
Maxx ha scritto:Perdonami, dov'è il refuso?
Fece cieca?

Eh be

:mrgreen::mrgreen:

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Per me tra le istituzioni e le Forze Armate c'è un abisso, fermo restando che anche le Forze Armate fanno parte delle istituzioni. Delle istituzioni, intese come Camere, Corti, Magistratura ecc., non è che non mi fido, ma ai miei occhi hanno sempre più scarso prestigio. Le Forze Armate, e nello spe...

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Ok. immagino che esista una differenza tra situazioni operative o altre di carattere segreto e situazioni dove in pratica le notizie sono rese pubbliche. Mi vengono in mente tantissimi esempi dove le informazioni sono state divulgate.

Ps: il discorso legato alla non disclosure in ambito aziendale ...

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Per me tra le istituzioni e le Forze Armate c'è un abisso, fermo restando che anche le Forze Armate fanno parte delle istituzioni. Delle istituzioni, intese come Camere, Corti, Magistratura ecc., non è che non mi fido, ma ai miei occhi hanno sempre più scarso prestigio. Le Forze Armate, e nello spe...

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Le norme hanno applicazione in quale caso? Esattamente in quali circostanze si applicano? Per il segreto di Stato credo si averlo compreso. Non credo che tutto ciò che è militare sia anche segretato a priori.
Certamente tutto ciò che è militare è anche "Riservato", il che vuole dire che non può e...

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Le norme hanno applicazione in wuale caso?Esattamente in quali circostanze si applicano? Per il segreto di Stato credo si averlo compreso. non credo che tutto ciò che è militare sia anche segretato a priori.

Tutto no. Quasi tutto... si. 8)
Sì va bene ma specificate. Un generico tutto o quasi c...

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Ho notato alcune inesattezze e sara' bene fare un po di chiarezza sulle procedure per l'inchiesta Giuridico/ tecnica in caso di aeromobili militari.
La prima fa capo alla magistratura ed in particolare a quella penale militare, quella penale ordinaria, quella civile e quella amministrativa. Tutte h...

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Rispondo ad entrambi.
Intanto chiariamo un aspetto fondamentale.
Il “diritto all’informazione”, l’articolo 21 della costituzione italiana, “La stampa non può essere soggetta ad autorizzazioni o censure”, concetto ripristinato dopo la caduta del regime fascista, per aggiungere un pizzico di contesto....

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Ci sono due aspetti che non sono stati ancora correttamente evidenziati:

a) le perizie sull'incidente sono affidate a specialisti appartenenti all'AM. Premesso che sono convinto che questi professionisti stileranno un rapporto veritiero e completo, che non ci saranno omissioni e ritardi, tuttavia ...

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Mamma mia quanto ti parli addosso. .

Credimi , FAS se lo puo' permettere... :wink:
Tiro a indovinare. Ingegnere, passato da pilota militare e breve salto in linea. Poi collaudatore per un caccia europeo e ora a capo di qualche settore tecnico di Airbus?
Me lo immagino così.

Ps: sulla linea no...

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non conosci il mio CV, non sai da dove vengo.....e cosa ho fatto prima di essere nella mia posizione...

la differenza tra me e te:

io al momento ti ho messo l'aereo sotto al c**o, prendendomi la resonsabilitá di una intera flotta, degli end users, dell'aircrew, del carico pagante e delle aree s...

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Riprendo questo thread perché ho appena prenotato un tour in Cambogia e mi hanno detto che voleremo Thai da FCO. Ho dato un'occhiata al suo sito ed a seatguru ma mi servirebbero testimonianze recenti. Qualcuno lo ha fatto da poco? L'IFE c'è? Com'è il servizio? Grazie
Fatto più di una volta per lav...

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Comunque, a prescindere da tutto, se i sistemi sono tra loro fisicamente scollegati non c'è nulla da fare... 8) Come si sa, la migliore protezione per un computer è tenerlo scollegato dalla rete :P
Questo non elimina ovviamente la possibilità di sabotaggio da parte di chi opera sul sistema, ma qui ...

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C è una storia che gira da anni in ambiente informatico. Probabilmente non c entra molto ma. Un tipo si fermava sempre a comprare il gelato nello stesso negozio. Parcheggiava la macchina ed entrava. A volte quando tornava la macchina non partiva al primo colpo. Altre volte invece si. Il tipo era par...

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http://www.ilgiornale.it/news/mondo/hollande-contro-lufthansa-compagnia-dei-tedeschi-verr-1115103.html

Cosa pensate di questa presunta dichiarazione ?

Io non ho parole

Buona Domenica a tutti

Ciao

Matteo
" Se ad esempio le indagini dovessero appurare che Germanwings o il gruppo Lufthansa erano...

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Vultur ha scritto:Perchè quell'altro che ha aspettato fino a un attimo prima di schiantarsi solo per dimostrare che il capo aveva fatto uno sbaglio vi sembra normale? Per me il matto vero era lui.

Secondo me è una leggenda educativa.

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tiziano79 ha scritto:Stessi obblighi giuridici di intervenire in servizio e non.

E com è non sei intervenuto?

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A me anno fa e' capitata una cosa simile su un treno. Esagitati verso il capotreno per un richiamo del tutto giustificato.
Non ho potuto non intervenire...
Premesso che hai fatto bene e ti faccio i complimenti per questo,
solo per curiosità,
essendo tu un "poliziotto" (non so che grado hai, scusam...

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Beh. Direi che non è proprio così è questo caso lo dimostra in maniera lampante.

La Douglas per un problema cosi' ha chiuso.

Non era chiara la mia risposta. Mi riferivo alla parte "della gente". A giudicare dal rimbombo mediatico è palese che alla gente interessa di più se un pilota si suicida...

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bulldog89 ha scritto:
Alla gente che cada un aereo per deficit progettuali o per volontà del pilota poco cambia, ad Airbus cambia il mondo.

Beh. Direi che non è proprio così è questo caso lo dimostra in maniera lampante.

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Scusa non sapevo si dovesse fare "decantare" i dati. i quindici giorni si intendono per far coincidere i dati di due registratori e in caso di supporti a nastro che magari sono strappati o bruciacchiati.

Una scheda la si mette in un lettore di schede e la si legge. Non vedo tutto questo sgomento...

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Dubbi:

sei uno dei "soccorritori":

trovi un telefonino scassato: come fai a sapere cosa c'è registrato dentro?

trovi un telefonino integro, lo accendi e ti vai a vedere cosa c'è registrato?
possibile che non sia nemmeno volata via la batteria? Ok, è un I-phone, e lo schermo ancora funziona?

Sei...

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Comunque pongo un quesito a chi ha maggior sensibilità di me su questi numeri: se l'a/m era in Open Descent da FL380 a circa 400 kts di media, con un rateo di circa 3000 ft/min, con AP e AT inseriti, non vi aspettereste di trovare i motori in idle o quasi? (Questi, correggetemi se sbaglio, sono i...

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Grazie mille a tutti quelli che stanno rispondendo, spiegazioni molto interessanti....

Lampo, una delle foto a cui mi riferivo (ma ce ne sono tante altre) in cui vengono sbarcati i pax con una scala dei pompieri che non è quella normale dell' handling la puoi trovare qui:
http://resources0.news.co...

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Thanks. Perdona l ignoranza ma devo aver preso lo spaccato sbagliato su wiki. Mea culpa.
Il motore, o quel che ne resta,che indicazioni può dare? Girava? E a che regime?

girava, girava...
Sì capisce dalla deformazione del rotore?
Un discorso simile ai motori ad elica che hanno le pale deforma...

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Il CFM56-5A che equipaggiava l'A320 coinvolto nell'incidente non ha compressori centrifughi, ma compressori assiali, LP e HP, come tutti i motori di una certa dimensione. Quella non è una palettatura statorica, ma un rotore. Lo stato dei resti del motore dice moltissime cose, in primis se il motore...

educatedguess

Un pezzo di un motore nella prima foto ?
http://www.repubblica.it/esteri/2015/03/29/foto/disatro_germanwings_i_rottami_visti_da_vicino-110760745/1/?ref=HREC1-1#1
Si' e finalmente abbiamo l'evidenza di qualcosa di certo...
Da quello he ho capito non puoi fornire opinioni al riguardo. Magari puoi...

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