La ricerca ha trovato 15 risultati
- 16 dicembre 2014, 9:10
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: chiarimento su STAR
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Re: chiarimento su STAR
Ahhh, finalmente ha senso, era un sacco di tempo che cercavo di capire, grazie!
- 16 dicembre 2014, 1:10
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: chiarimento su STAR
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Re: chiarimento su STAR
Ma quindi te ne devi fregare delle altitudini che ti dice la STAR?
In quel punto ad ADOLO a 3000ft sei sopra la glideslope di almeno 500ft.
In quel punto ad ADOLO a 3000ft sei sopra la glideslope di almeno 500ft.
- 15 dicembre 2014, 23:51
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: chiarimento su STAR
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chiarimento su STAR
Non ho capito molto bene come funzionano le STARS
Mettiamo che puta caso un pilota voglia atterrare nel 2008 a Bologna con il nebbione nella 12 (115°) facendo un approccio strumentale.
Da dove arriva lo decidete voi, comunque alcune STAR (quasi tutte), ad esempio
BAMEK e
BENUS con tutte le variant...
Mettiamo che puta caso un pilota voglia atterrare nel 2008 a Bologna con il nebbione nella 12 (115°) facendo un approccio strumentale.
Da dove arriva lo decidete voi, comunque alcune STAR (quasi tutte), ad esempio
BAMEK e
BENUS con tutte le variant...
- 30 marzo 2014, 17:09
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: lavorare in aviazione
- Risposte: 83
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Re: lavorare in aviazione
avrei molto da dire sull'argomento, ad esempio sull'analisi della "conoscenza" che viene richiesta da varie università, ma non è questa la sede più appropriata
piuttosto, l'intento originale del topic è analizzare il
Fatti avanti e prova, prova, prova
COME? a chi chiedo, dove vado?
entro nell'ae...
piuttosto, l'intento originale del topic è analizzare il
Fatti avanti e prova, prova, prova
COME? a chi chiedo, dove vado?
entro nell'ae...
- 29 marzo 2014, 23:01
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: lavorare in aviazione
- Risposte: 83
- Visite : 35793
Re: lavorare in aviazione
Non ho nè titoli (ho solo la maturità del liceo), nè alcuna preparazione specifica.
- 29 marzo 2014, 21:45
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: lavorare in aviazione
- Risposte: 83
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Re: lavorare in aviazione
su ryanair ho sentito storie orrende e tirando le somme si fa fatica ad avere un bilancio NEUTRO economico (non ti danno NIENTE come spese)
come studi, niente di rilevante, tranne i manuali del MADDOG e del PMDG 737NGX!
come studi, niente di rilevante, tranne i manuali del MADDOG e del PMDG 737NGX!
- 29 marzo 2014, 15:17
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: lavorare in aviazione
- Risposte: 83
- Visite : 35793
lavorare in aviazione
Ciao
sto cercando consigli perchè ne ho veramente bisogno.
Sto cercando un lavoro, e possibilmente una carriera futura, in un ambiente che abbia a che fare con aerei.
Non so esattamente cosa potrei fare, ho 26 anni, ho un livello decente di inglese (sarò circa band 7.5 credo), so anche lo spagnolo, ...
sto cercando consigli perchè ne ho veramente bisogno.
Sto cercando un lavoro, e possibilmente una carriera futura, in un ambiente che abbia a che fare con aerei.
Non so esattamente cosa potrei fare, ho 26 anni, ho un livello decente di inglese (sarò circa band 7.5 credo), so anche lo spagnolo, ...
- 11 marzo 2014, 17:56
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: Flight dispatcher
- Risposte: 113
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Re: Flight dispatcher
Ok, ho letto un po' ed oltre ad essermi procurato un mal di testa, ho capito che la via migliore è quella del corso in USA.
MA, non avendo cotanta disponibilità economica, stavo guardando qualche possibilità in Europa.
Non sono giovanissimo (26 anni), ma so decentemente lo spagnolo e l'inglese, ma ...
MA, non avendo cotanta disponibilità economica, stavo guardando qualche possibilità in Europa.
Non sono giovanissimo (26 anni), ma so decentemente lo spagnolo e l'inglese, ma ...
- 19 gennaio 2014, 16:26
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: CPL = lavoro? [crisi di vita]
- Risposte: 12
- Visite : 5302
Re: CPL = lavoro? [crisi di vita]
stavo pensando a roba tipo crop dusting, il pilota agricolo
c'è lavoro? servono type rating o molte ore?
non parlo di italia o europa, ma a livello globale
c'è lavoro? servono type rating o molte ore?
non parlo di italia o europa, ma a livello globale
- 17 gennaio 2014, 21:39
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Quante sono le ore di volo perfette(ATPL)per volare subito?
- Risposte: 40
- Visite : 17136
Re: Quante sono le ore di volo perfette(ATPL)per volare subito?
Ok, IL SENSO era che non ho la puzza sotto al naso e mi va bene qualunque lavoro, non ambisco a pilotare i 787 (anche se dev'essere divertente gestire i vari incendi delle batterie). Ora possiamo andare oltre e focalizzarci sulla parte importante del messaggio?
Salomobile
Salomobile
- 17 gennaio 2014, 0:25
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Quante sono le ore di volo perfette(ATPL)per volare subito?
- Risposte: 40
- Visite : 17136
Re: Quante sono le ore di volo perfette(ATPL)per volare subito?
qua parlate addirittura di type pagati dalla compagnia! ne esistono ancora?
una volta ottenuto l'ATPL frozen ALL'INCIRCA quanto bisogna pagarsi (ore, type, sarcazzi, etc) per avere una speranza di trovare un lavoro*?
*per me sinceramente sarebbe oro colato anche lavorare sui beechcraft baron dei n...
una volta ottenuto l'ATPL frozen ALL'INCIRCA quanto bisogna pagarsi (ore, type, sarcazzi, etc) per avere una speranza di trovare un lavoro*?
*per me sinceramente sarebbe oro colato anche lavorare sui beechcraft baron dei n...
- 10 gennaio 2014, 13:34
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: CPL = lavoro? [crisi di vita]
- Risposte: 12
- Visite : 5302
Re: CPL = lavoro? [crisi di vita]
Capisco che la domanda possa essere stupida, ma riformulo chiarendo meglio.
Nella mia vita ho sempre scartato l'ipotesi di fare il pilota perché l'avevo etichettato impossibile perché troppo costoso e perché ormai ho perso troppo tempo.
Recentemente, preso da crisi esistenziali, mi sono chiesto se...
Nella mia vita ho sempre scartato l'ipotesi di fare il pilota perché l'avevo etichettato impossibile perché troppo costoso e perché ormai ho perso troppo tempo.
Recentemente, preso da crisi esistenziali, mi sono chiesto se...
- 10 gennaio 2014, 0:36
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: CPL = lavoro? [crisi di vita]
- Risposte: 12
- Visite : 5302
Re: CPL = lavoro? [crisi di vita]
ok, grazie mille della risposta, è esattamenete quello che chiedevo (e temevo)
guardando velocemente vedo che i costi ed i requisiti cambiano enormemente tra macchina e macchina, ma non riesco a capire con che criterio
sempre per regolarmi, che type sarebbe meglio ottenere per iniziare a lavorare?
n...
guardando velocemente vedo che i costi ed i requisiti cambiano enormemente tra macchina e macchina, ma non riesco a capire con che criterio
sempre per regolarmi, che type sarebbe meglio ottenere per iniziare a lavorare?
n...
- 9 gennaio 2014, 15:28
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: CPL = lavoro? [crisi di vita]
- Risposte: 12
- Visite : 5302
Re: CPL = lavoro? [crisi di vita]
non mi è chiara questa cosa:
ho trovato un tariffario di una nota scuola ceca:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/1015414/2014/link/0-ATPL2.png
si parla di
PPL 8000€
ATPL 2500€
IR 8800€
MEP 6800€
CPL 3230€
h.b. 8500€ (hour building di 80h)
tot 38000€
l'hour building finale (che economicament...
ho trovato un tariffario di una nota scuola ceca:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/1015414/2014/link/0-ATPL2.png
si parla di
PPL 8000€
ATPL 2500€
IR 8800€
MEP 6800€
CPL 3230€
h.b. 8500€ (hour building di 80h)
tot 38000€
l'hour building finale (che economicament...
- 8 gennaio 2014, 22:14
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: CPL = lavoro? [crisi di vita]
- Risposte: 12
- Visite : 5302
CPL = lavoro? [crisi di vita]
(scusate per il topic che può sembrare fotocopia, ho cercato un pochino ma non ho trovato quello che chiedo qui)
Ciao, ho 26 anni e sono in crisi con la mia vita.
Ho sempre adorato gli aerei, appena maggiorenne, spinto dai genitori (per loro è sempre stata importante la laurea) avevo provato ad ent...
Ciao, ho 26 anni e sono in crisi con la mia vita.
Ho sempre adorato gli aerei, appena maggiorenne, spinto dai genitori (per loro è sempre stata importante la laurea) avevo provato ad ent...