MD80.it

servirebbe capire se dal libro tecnico di bordo il fastener mancante sia gia' stato segnalato e sia time limited dispatch se previsto dallo structural repair manual oppure tramite un engineering authorization.bastava chiedere al comandante che lo avrebbe riportato dopo l'atterraggio.purtroppo duran...

servirebbe capire se dal libro tecnico di bordo il fastener mancante sia gia' stato segnalato e sia time limited dispatch se previsto dallo structural repair manual oppure tramite un engineering authorization.bastava chiedere al comandante che lo avrebbe riportato dopo l'atterraggio.purtroppo durant...

anch'io
finalmente un po' di vita a Malpensa.

non mi meraviglio che tutti i sistemi disattivati/inoperativi (acars,datalink,atc transponders) possano essere stati esclusi tranne il satcom (grazie al quale Inmarsat ha ricevuto gli handshake) dopo aver scoperto che il suo c/b,che alimenta il SDU satellite data unit,non si trova nell'overhead c/b ...

Malpensa, ultimatum europeo: “Ridurre impatto ambientale dell’aeroporto”
La Commissione europea ha inviato un parere motivato al nostro Paese: due mesi di tempo per rispondere sul degrado ecologico provocato al parco del Ticino o il caso finirà alla Corte europea di Giustizia
http://www.ilfattoquot...

sigmet ha scritto:

roby680 ha scritto:Cnn Asia notizia di un ora fa dice che forse sono stati trovati resti riconducibili al jet su una spiaggia australiana

Se il pezzo e' questo bastavano 3 secondi per togliersi il dubbio...

da cosa lo deduci in 3 secondi? rivetti,struttura,materiale...

Non si pensava fosse precipitato per aver consumato tutto il carburante? Se c'è in mare tanto carburante da formare uno strato rintracciabile significa che l'aereo ne aveva ancora ed è precipitato per altre cause?

potrebbe essere il carburante non utilizzabile,unusable fuel,nell'ordine di qualche...

E' da molto che mi domando, quale è il coinvolgimento della Boeing in questa storia? cioè come sta affrontando questo incidente? sta mettendo a disposizione dei tecnici? analizzando dei dati?

SEATTLE, April 2, 2014 - Our thoughts and deepest sympathies continue to be with the families and loved o...

riporto da: http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0

Malaysia's Prime Minister stated on Mar 15th that based on new satellite data there is evidence that the data communication systems and transponder had been turned off by deliberate action by someone on board and the aircraft deviated off cou...

sinceramente il corso come flight dispatcher FAA non credo ti possa servire per trovare un lavoro,quanto piu'
per formarti con delle basi solide se hai intenzione di diventare un flight dispatcher.visto che hai menzionato controllore,flight dispatcher e check-in...aggiungo anche la figura del tecnic...

se non sbaglio vale solamente se lavori per una compagnia americana, anche se in Europa.

grazie,molto preciso.
vorrei pero' fare alcune precisazioni riguardo il possibile sviluppo del progetto.
molte compagnie aeree operano in EASA/FAA 145/147 e 121 pertanto la tenuta della documentazione sia sotto il profilo training/manutentivo sia sotto quello operativo presenta una serie di abilitaz...

buonasera,
di quali servizi state parlando per la precisione? se possibile avere degli esempi molto pratici.
grazie.

per pura curiosita' c'e' la possibilita' di avere la funzione Extended Squitters che invierebbe la posizione GPS e la velocita' e che non e' subordinata alle funzioni Elementary System e Enhanced System,le quali richiedono una interrogazione di un mode-S radar.
in particolare sul 777 il transponder ...

il TCAS control panel permette di mettere il transponder su stand-by (non esiste posizione OFF) per esempio durante le manovre sulla apron ma in questo caso il controllo di terra vedra' solo il simbolo del velivolo senza nessuna informazione.

di seguito un estratto sulla funzione stand-by:
Stand-by...

Hai fatto un elenco di "cose", senza alcun filo logico.

Comunque giusto per dirne una:
-ATC 1/2 transponder mode S:
disattivabile tramite apertura C/B's


Lascio perdere i "radar di terra" e i "satelliti militari" per decenza, mentre l'altra metà del tuo post non l'ho nemmeno capita (ad esempio ...

bulldog89 ha scritto:Quando la pianterete di sparare razzate in area tecnica (ed in particolare su questo incidente) il mondo sarà un posto migliore...

quali sarebbero le "razzate" scritte scusami?
credo di avere letto opinioni di persone molto competenti riguardo l'oggetto della discussione di questo...forum appunto.

buongiorno,
certo che ci sono moltissimi elementi che lasciano molti dubbi su questa vicenda.
dando per certo che il B777 in oggetto non aveva l'Aircraft Health Management installato vorrei fare una lista di tutti i sistemi che potrebbero essere significativi:

-ATC 1/2 transponder mode S:
disattiva...