Mi perdoni la domanda, sono incompetente in queste cose.
Diceva che in quel punto non c'è possibilità d'uscita sia in laterale sia in altezza, per diverse centinaia di metri.
Ma gli elicotteri non sono in grado di restare fermi a mezz'aria e poi risalire in altezza avanzando di poco nella direzion...
La ricerca ha trovato 6 risultati
- 18 febbraio 2017, 18:39
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: incidente campo felice
- Risposte: 15
- Visite : 6380
- 30 gennaio 2017, 21:13
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: incidente campo felice
- Risposte: 15
- Visite : 6380
Re: incidente campo felice
Ho visto il territorio dov'è avvenuto l'incidente. Se c'è stato errore umano deve essersi unito a qualche malfunzionamento con la strumentazione perché dal punto dov'è avvenuto l'incidente non c'è alcuna possibilità di uscita ne in altezza ne in laterale per diverse centinaia di metri
Inviato dal...
Inviato dal...
- 24 settembre 2016, 14:19
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Flessione ali dei liners
- Risposte: 9
- Visite : 6706
Re: Flessione ali dei liners
Anche se non è propriamente la stessa situazione, un'ala può essere considerata come la sospensione di un'automobile. L'obiettivo della sospensione è quello di isolare la macchina dalle sollecitazioni del terreno, e tale isolamento è tanto maggiore quanto minore è la rigidezza della sospensione. Per...
- 9 febbraio 2016, 12:17
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Aereo Alitalia riattacca al LCY
- Risposte: 20
- Visite : 7396
Re: Aereo Alitalia riattacca al LCY
Mi sembra che non si siano aperti gli spoilers o sbaglio?
- 9 aprile 2015, 15:24
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Portanza
- Risposte: 38
- Visite : 13450
Re: Portanza
Verobulldog89 ha scritto:A dir la verità S è la superficie alare vista "dall'alto", non frontalmente.
- 9 aprile 2015, 15:02
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Portanza
- Risposte: 38
- Visite : 13450
Re: Portanza
Riguardo al tuo primo dubbio(l'ho riletto diverse volte, spero di aver capito) devi considerare che la superficie S non è la superficie effettiva dell'ala ma quella frontale, di conseguenza si sta valutando già la componente verticale della forza(difatti se non dai il giusto significato ad S, l'aere...