La ricerca ha trovato 40 risultati
- 17 agosto 2020, 7:54
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: Pilot Job with Low Hours
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Re: Pilot Job with Low Hours
Tu non converti per lavorare in Italia ma per lavorare in Europa. Non capisco il senso di non convertire perché non si vuol lavorare in Italia, specialmente considerando ciò che ho scritto nel mio post precedente.
Il dover convertire implica dover ottenere un ATPL poiché tutte le compagnie rich...
- 15 agosto 2020, 14:31
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: Pilot Job with Low Hours
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Re: Pilot Job with Low Hours
Chi ti dice che devi convertire per lavorare in Italia?
Dici che non c’è lavoro nel ruolo più diffuso e vuoi cercare posti in operazioni “di nicchia”?
In bocca al lupo.
Aver conseguito le licenze negli Stati Uniti è una condizione “discriminate” (consentitemi il termine) poiché la mole dei ve...
- 11 agosto 2020, 15:44
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: Pilot Job with Low Hours
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Re: Pilot Job with Low Hours
Grazie dei V.s. interventi.
Come scrivevo nel mio primo post il periodo è particolarmente tragico. Lo è per chi ha molta più esperienza figuriamoci per uno che inizia a capire da dove tira il vento. Non convertirò perchè non è mia intenzione volare qui in Italia (a trovarlo qualcuno che vorrà darmi...
Come scrivevo nel mio primo post il periodo è particolarmente tragico. Lo è per chi ha molta più esperienza figuriamoci per uno che inizia a capire da dove tira il vento. Non convertirò perchè non è mia intenzione volare qui in Italia (a trovarlo qualcuno che vorrà darmi...
- 6 agosto 2020, 16:55
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: Pilot Job with Low Hours
- Risposte: 9
- Visite : 4004
Pilot Job with Low Hours
Ciao a tutti,
bopo ben 4 anni ritorno su questo forum.
Sono stati anni intensi di preparazione e di studio. Ho ottenuto il mio Instrument Rating, CPL ASEL, Night Rating, Complex e Hight Performance FAA. Nel bel mentre stavo completanto il mio Training multi - engine, questo malefico virus mi ha fat...
bopo ben 4 anni ritorno su questo forum.
Sono stati anni intensi di preparazione e di studio. Ho ottenuto il mio Instrument Rating, CPL ASEL, Night Rating, Complex e Hight Performance FAA. Nel bel mentre stavo completanto il mio Training multi - engine, questo malefico virus mi ha fat...
- 24 maggio 2017, 17:34
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: A quante ore avete dato l'esame pratico PPL?
- Risposte: 22
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Re: A quante ore avete dato l'esame pratico PPL?
Proprio in questo momento ho finito il conteggio delle ore effettuate
Effettuate 52:23 minuti prima dell'esame di cui 10:25 da solista e 1:40 durata esame.
Conteggio puramente indicativo perché condivido il pensiero di @Ayrton
Effettuate 52:23 minuti prima dell'esame di cui 10:25 da solista e 1:40 durata esame.
Conteggio puramente indicativo perché condivido il pensiero di @Ayrton
- 22 maggio 2017, 17:29
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Skymates Texas a Settembre
- Risposte: 0
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Skymates Texas a Settembre
Qualcuno ha mica programmato o sta programmando di partire a settembre in Texas presso la Skymates??
Se si può mandarmi un whatsapp??
3466382049 Grazie
Se si può mandarmi un whatsapp??
3466382049 Grazie
- 22 maggio 2017, 17:24
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Esame pratico ppl
- Risposte: 5
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Re: Esame pratico ppl
Salve a tutti ho passato esame teorico adesso mi avvio a preparare esame pratico per ppl quali sono le 5 sezioni cui esaminatore mi sottoporrà l'esame? Grazie per le info
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Polare dell'ala;
Cumulinembi;
Prestazione della moto ape con cui avrei fatto l'...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Polare dell'ala;
Cumulinembi;
Prestazione della moto ape con cui avrei fatto l'...
- 22 maggio 2017, 17:15
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Ricevitore Icom ic R5
- Risposte: 15
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Re: Ricevitore Icom ic R5
E' necessaria una denuncia di possesso per detenere un giocattolo del genere, corredata da una licenza di SWL rilasciata dalla Direzione Compartimentale competente per territorio dove si ha la residenza, una domandina in marca da bollo e viene rilasciata una licenza con il suo bel nominativo di ...
- 1 febbraio 2016, 14:38
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Comunicazioni fonia Inglese
- Risposte: 10
- Visite : 8711
Re: Comunicazioni fonia Inglese
Dopo circa un anno di assenza passato sui libri a preparare l'esame PPL, dopo averlo superato nella giornata del 17 c.m
Congratulazioni!!! :D :D
Perdona il ritardo ma mi sono rimesso sui libri per la fonia inglese. :D
Grazie mille, piano piano il mio sogno si sta realizzando ma sono certo che ...
Congratulazioni!!! :D :D
Perdona il ritardo ma mi sono rimesso sui libri per la fonia inglese. :D
Grazie mille, piano piano il mio sogno si sta realizzando ma sono certo che ...
- 5 gennaio 2016, 10:38
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Comunicazioni fonia Inglese
- Risposte: 10
- Visite : 8711
Re: Comunicazioni fonia Inglese
aetio57 grazie mille, procedo all'acquisto.
- 3 gennaio 2016, 10:35
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Comunicazioni fonia Inglese
- Risposte: 10
- Visite : 8711
Re: Comunicazioni fonia Inglese
Buona domenica e grazie a tutti.
Nel frattempo,documentandomi,ho acquistato:
> Check Your Aviation English della Macmillan,lo stesso è corredato di tre cd a suporto,ti fa ascoltare tipiche conversazioni con la Torre e i piloti (autorizzazioni, livelli di volo etc etc). Ed ancora facendoti visualizz...
Nel frattempo,documentandomi,ho acquistato:
> Check Your Aviation English della Macmillan,lo stesso è corredato di tre cd a suporto,ti fa ascoltare tipiche conversazioni con la Torre e i piloti (autorizzazioni, livelli di volo etc etc). Ed ancora facendoti visualizz...
- 1 gennaio 2016, 19:10
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Comunicazioni fonia Inglese
- Risposte: 10
- Visite : 8711
Re: Comunicazioni fonia Inglese
Buon anno a tutti. Perdonatemi possibile che nessuno ha affrontato questo problema? Tutti madrelingua?
Beati voi. Ancora Buon Anno
Beati voi. Ancora Buon Anno
- 19 dicembre 2015, 10:59
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Comunicazioni fonia Inglese
- Risposte: 10
- Visite : 8711
Comunicazioni fonia Inglese
Dopo circa un anno di assenza passato sui libri a preparare l'esame PPL, dopo averlo superato nella giornata del 17 c.m mi riaffaccio sul forum per chiedervi una informazione.
Vorrei rimettermi a studiare per cercare di superare l’esame di “Comunicazioni in inglese” che si terrà nella prossima sezi...
Vorrei rimettermi a studiare per cercare di superare l’esame di “Comunicazioni in inglese” che si terrà nella prossima sezi...
- 18 giugno 2015, 19:36
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Tampico Socata TB9
- Risposte: 2
- Visite : 2006
Re: Tampico Socata TB9
Nicolò grazie gentilissimo. Max
- 23 maggio 2015, 13:01
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Tampico Socata TB9
- Risposte: 2
- Visite : 2006
Tampico Socata TB9
Perdonate la mia richiesta, cosi pure se avessi sbagliato luogo dove postarla.
Sono in procinto di effettuare uno dei miei primi passaggi macchina da Tecnam P92JS CS/VLA a Tampico Socata TB9.
Mi hanno consegnato il suo manuale di volo ma, credo, è una edizione vecchia fotocopiata di difficile consul...
Sono in procinto di effettuare uno dei miei primi passaggi macchina da Tecnam P92JS CS/VLA a Tampico Socata TB9.
Mi hanno consegnato il suo manuale di volo ma, credo, è una edizione vecchia fotocopiata di difficile consul...
- 15 maggio 2015, 7:23
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Aeroporto di Reggio Calabria
- Risposte: 106
- Visite : 51203
Re: Aeroporto di Reggio Calabria
Ultimamente si sentono tante di quelle cose sullo scalo di Reggio finanche un restailing totale della struttura. Dicono che ci vogliono delle abilitazioni particolari per decollare e atterrare. Al momento la pista in uso è la 33/15, la 29 è chiusa non sò da quanto. Da li decollano e atterrano un gra...
- 13 maggio 2015, 0:27
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Curiosità - Uso dei Flap
- Risposte: 27
- Visite : 11580
Re: Curiosità - Uso dei Flap
Sigmet urca.... quindi una volta lavato ben bene il profilo alare da te postato in prima foto passa in configurazione pulita ah ah. Concedetemela. Grazie a tutti.
- 12 maggio 2015, 19:06
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Curiosità - Uso dei Flap
- Risposte: 27
- Visite : 11580
Re: Curiosità - Uso dei Flap
Grazie Tartan
- 12 maggio 2015, 18:52
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Curiosità - Uso dei Flap
- Risposte: 27
- Visite : 11580
Re: Curiosità - Uso dei Flap
Tartan e Lampo 13 grazie dei vostri interventi.
La pappardella, terminologia poco consona al forum, era per sdrammatizzare! Sono certo che la prima fase per intraprendere qualsiasi attività che sia il pilota , il chirurgo, il vigile urbano, è quella di mettersi sotto e farsi il mazzolin di fiori e...
La pappardella, terminologia poco consona al forum, era per sdrammatizzare! Sono certo che la prima fase per intraprendere qualsiasi attività che sia il pilota , il chirurgo, il vigile urbano, è quella di mettersi sotto e farsi il mazzolin di fiori e...
- 12 maggio 2015, 15:18
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Curiosità - Uso dei Flap
- Risposte: 27
- Visite : 11580
Re: Curiosità - Uso dei Flap
Si in effetti parlando di ipersostentatori non parliamo solo dei flaps, ma anche degli slat, e di qualunque altro ammennicolo retratto tartan docet . Nelle varie ricerche effettuate per approfondire l'argomento ho letto che su velivoli del tipo Boeing 737 le procedure normali indicano l'uso dei flap...
- 11 maggio 2015, 19:54
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Curiosità - Uso dei Flap
- Risposte: 27
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Re: Curiosità - Uso dei Flap
Ok Grazie Lampo, in effetti "sporca" il profilo alare .... mi incuriosiva il tipo di terminologia usato. Grazie
- 11 maggio 2015, 13:47
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Curiosità - Uso dei Flap
- Risposte: 27
- Visite : 11580
Curiosità - Uso dei Flap
Una domanda.
Perchè quando parlate di flap usate la terminologia "configurazione pulita" o configurazione sporca". In poche parole il mio istruttore prima di un decollo in pre briefing parlando di anemometro e quindi delle sue scale - Arco Bianco, Arco verde, Arco Giallo, Linea Rossa - nel chiederm...
Perchè quando parlate di flap usate la terminologia "configurazione pulita" o configurazione sporca". In poche parole il mio istruttore prima di un decollo in pre briefing parlando di anemometro e quindi delle sue scale - Arco Bianco, Arco verde, Arco Giallo, Linea Rossa - nel chiederm...
- 20 aprile 2015, 15:00
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
- Risposte: 1995
- Visite : 657548
Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
Esco dal coro non essendo un tecnico ma un umile utilizzatore del forum.
E' di poco fa' questa notizia. Quanta verità "potrebbe" esserci?
Mi si perdoni l'utilizzo improprio di questa parte del forum con un mio intervento non tecnico.
http://www.libreidee.org/2015/04/il-volo-germanwings-abbattuto-...
E' di poco fa' questa notizia. Quanta verità "potrebbe" esserci?
Mi si perdoni l'utilizzo improprio di questa parte del forum con un mio intervento non tecnico.
http://www.libreidee.org/2015/04/il-volo-germanwings-abbattuto-...
- 20 aprile 2015, 14:24
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
- Risposte: 1995
- Visite : 657548
Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
Esco dal coro non essendo un tecnico ma un umile utilizzatore del forum.
E' di poco fa' questa notizia. Quanta verità "potrebbe" esserci?
Mi si perdoni l'utilizzo improprio di questa parte del forum con un mio intervento non tecnico.
http://www.libreidee.org/2015/04/il-volo-germanwings-abbattuto-...
E' di poco fa' questa notizia. Quanta verità "potrebbe" esserci?
Mi si perdoni l'utilizzo improprio di questa parte del forum con un mio intervento non tecnico.
http://www.libreidee.org/2015/04/il-volo-germanwings-abbattuto-...
- 20 aprile 2015, 14:12
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)
- Risposte: 1995
- Visite : 657548
Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS
Esco dal coro non essendo un tecnico ma un umile utilizzatore del forum.
E' di poco fa' questa notizia. Quanta verità "potrebbe" esserci?
Mi si perdoni l'utilizzo improprio di questa parte del forum con un mio intervento non tecnico.
http://www.libreidee.org/2015/04/il-volo-germanwings-abbattuto-p...
E' di poco fa' questa notizia. Quanta verità "potrebbe" esserci?
Mi si perdoni l'utilizzo improprio di questa parte del forum con un mio intervento non tecnico.
http://www.libreidee.org/2015/04/il-volo-germanwings-abbattuto-p...
- 31 marzo 2015, 17:07
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
- Risposte: 709
- Visite : 277282
Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
Parlo da ignorante in materia. Ma vedendo le immagini del luogo dell'incidente dove tutto si è disintegrato o quasi, non vi sembra strano la presenza di indumenti dei passeggeri presenti probabilmente nelle stive integri e perfettamente puliti sul luogo dell'incidente? Domanda forse stupida!
- 31 marzo 2015, 17:01
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Informazioni su Pilota di Linea
- Risposte: 158
- Visite : 65837
Re: Informazioni su Pilota di Linea
Sara 98 credo che rileggendo il post potrai avere tutte le info che cerchi. Se puoi fatti un volo di ambientamento per vedere se realmente ti trovi in sintonia con l'aria. Il più delle volte esperti istruttori ti daranno in mano il volantino per farti fare qualche manovra anche a "zero ore" qualche...
- 26 marzo 2015, 18:54
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
- Risposte: 709
- Visite : 277282
Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
Lampo 13 grazie della correzione e mi scuso dell'errore.
Vista la tua esperienza in materia, pensi sia attendibile un'ipotesi del genere? Grazie
Vista la tua esperienza in materia, pensi sia attendibile un'ipotesi del genere? Grazie
- 26 marzo 2015, 18:33
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
- Risposte: 709
- Visite : 277282
Re: Crash A320 GERMANWINGS BCN->DUS (thread tecnico)
Perdonatemi, ma a me la cosa mi lascia interdetto.
Forse sarò io troppo rintronato ma uno a 28 anni dopo essersi fatto un mazzo cosi e speso un pacco di soldi.... butta giù un aereo con 150 persone a bordo?? se doveva fare la cavolata la faceva su una città dove la pazzia avrebbe avuto un eco maggi...
Forse sarò io troppo rintronato ma uno a 28 anni dopo essersi fatto un mazzo cosi e speso un pacco di soldi.... butta giù un aereo con 150 persone a bordo?? se doveva fare la cavolata la faceva su una città dove la pazzia avrebbe avuto un eco maggi...
- 26 marzo 2015, 14:57
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Ricevitore Icom ic R5
- Risposte: 15
- Visite : 15558
Re: Ricevitore Icom ic R5
Non so perché mi sento tirato in causa :D forse perché radioamatore ormai da 30 anni?
Scherzo naturalmente. Per ciò che concerne il ricevitore r5 della Icom è concepito per fare quello che deve fare. Certo è un apparato a larga banda e fa quello che può andando a peccare un tantino nella selettività...
Scherzo naturalmente. Per ciò che concerne il ricevitore r5 della Icom è concepito per fare quello che deve fare. Certo è un apparato a larga banda e fa quello che può andando a peccare un tantino nella selettività...
- 19 marzo 2015, 18:35
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: David Clark Ricambi
- Risposte: 0
- Visite : 2700
David Clark Ricambi
Ciao a tutti.
Mi hanno regalato un paio di David Clark modello H10-13.4. Dovrei sostituire alcune parti usurate, nello specifico Headpad Restraint, Foam 40867G-01, Clip, Cord (4/pk) 15350P-02, Clothing Clip, DC Green.
Sapete dove poter reperire questi pezzi di ricambio?.
Grazie mille. Massimiliano
Mi hanno regalato un paio di David Clark modello H10-13.4. Dovrei sostituire alcune parti usurate, nello specifico Headpad Restraint, Foam 40867G-01, Clip, Cord (4/pk) 15350P-02, Clothing Clip, DC Green.
Sapete dove poter reperire questi pezzi di ricambio?.
Grazie mille. Massimiliano
- 17 marzo 2015, 9:17
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Informazioni su Pilota di Linea
- Risposte: 158
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- 17 marzo 2015, 9:16
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Informazioni su Pilota di Linea
- Risposte: 158
- Visite : 65837
Re: Informazioni su Pilota di Linea
Ciao Sara98 , ciao a tutti.
Sono contento che il mio intervento, se pur con gravi lacune grammaticali che nel rileggere ho individuato e di questo me ne scuso, ti abbia colpito. Credo che in questo forum siamo in pochi a toccare gli "anta" e un pò di esperienza per chi ha raggiunto questo traguardo...
Sono contento che il mio intervento, se pur con gravi lacune grammaticali che nel rileggere ho individuato e di questo me ne scuso, ti abbia colpito. Credo che in questo forum siamo in pochi a toccare gli "anta" e un pò di esperienza per chi ha raggiunto questo traguardo...
- 11 marzo 2015, 8:52
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: vita da pilota
- Risposte: 18
- Visite : 6276
Re: vita da pilota
flyingbrandon ha scritto:Ehhhh hai voja...c'è chi è riuscito a farne 3 o 4....Davide Lomonaco ha scritto: Potro avere una famiglia ?
Ciao!
flyingbrandon sei il mio idolo ah ah
- 9 marzo 2015, 6:16
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Informazioni su Pilota di Linea
- Risposte: 158
- Visite : 65837
Re: Informazioni su Pilota di Linea
[/quote]
Mi raccomando...presentati come POLPEN INOEL...cosi se c'è qualcuno del forum ti riconosce .... :mrgreen:
Ciao![/quote]
Urca mi hai sgamato subbbbittttissimo.
Mi si legge in faccia??? :evil: ah ah ah.
Scherzo ma in effetti ho dato un indizio troppo facile per chi è nel settore!
Giusepp...
Mi raccomando...presentati come POLPEN INOEL...cosi se c'è qualcuno del forum ti riconosce .... :mrgreen:
Ciao![/quote]
Urca mi hai sgamato subbbbittttissimo.
Mi si legge in faccia??? :evil: ah ah ah.
Scherzo ma in effetti ho dato un indizio troppo facile per chi è nel settore!
Giusepp...