MD80.it

Io solo una: il sedile reclinato del passegero davanti.

In un volo intercontinentale la cafona passeggera davanti appena seduta abbassa lo schienale.

Personalmente lo abbasso solo se dietro non ho nessuno, dovrebbere essere una regola che vale per tutti.

"Un’auto di servizio all’aeroporto di Alicante si è incastrata sotto la fusoliera di un Boing di Ryanair. Nessun ferito"


Boing?

Il fratellino, l'AN-124 esiste ancora, secondo wikipedia sono 55, prenderà il posto del 225?
Però pare che questi aerei siano in mani russe è così?

Immagina, invece, se qualche folle sitemasse nell'AN225 lo stesso livello di lusso! Altro che A380! In quel caso si sarebbe un'esperienza unica essendo (ad oggi) l'unico esistente, il più grande aereo volante, l'unico a 6 motori, l'ultimo retaggio di tecnologia sovietica...


Magari si potesse, ...

Credo che modifiche al 380 per rendere accessibile il carico possano essere fatte, aprendo un portellone anteriore come si è fatto con l' A300 che è divenuto beluga o del 747 Freight e dreamlifter

A ecco, è la larghezza delle ali maggore che in altri jet che è alla base di questa decisione.

Grazie.


La presenza dei reverse solo sui motori interni è dovuta anche ai requisiti di compatibilità aeroportuale. L'A380 è certificato per operare su RWY di 45 metri + spalle (ICAO Cat. E). I moto...

Adesso che il 225 è stato distrutto perchè non si pensa a riconvertire in cargo qualche 380 che ne prenda il posto?

Leggo su wikipedia che era in programma una versione 380 F che poi è stata accantonata:

Originariamente Airbus accettò ordini per la variante cargo, offrendo la più grande capacità ...

Vedo su youtube i processi di produzione di aerei, in particolare di Airbus e Boeing.

Arrivano parti separate che poi vengono unite tra di loro ma il video è velocissimo, non mostra come queste parti vengano effettivamente collegate.

Esiste la possibilità di sapere in dettaglio come l'unione viene...

Il mio da bambino un 4 Novembre da Pisa (o Livorno non ricordo), in occasione delle caserme aperte ai civili.

Aereo gigantesco da trasporto, un volo di una decina di minuti, era tardo pomeriggio e non si vedeva nulla fuori.

Nessuna emozione, nessuna paura.

Il secondo da adulto un Roma-Miano su un...

Leggevo le lamentele di un assistente di volo della Qatar air.

Parlava che sono trattati come degli schiavi e portava l'esempio del coprifuoco dagli alloggi dalle 22 alle 7, quando una volta era dalle 4 alle 7.

Non ho capito cosa sia il coprifuoco e perche glielo si imponga

A ecco, è la larghezza delle ali maggore che in altri jet che è alla base di questa decisione.

Grazie.

Forse è già stato trattato ma la decisione di Airbus di dotare di inversori di spinta solo due motori, mi pare il 2 ed il 3, sull'A380 non la capisco.
La semplifcazione, i costi non mi sembrano motivi sufficenti.

Quattro motori are better than two

Dalle foto sembra che la vernice sia ampiamente venuta via.

Questo può non mettere in sicurezza in sicurezza il volo?

Airbus perchè non interviene, anzi minimizza?

Su altri 350 il problema si presenta?

Maxx ha scritto: ↑

28 febbraio 2022, 10:56

Non è una persona, è un oggetto, però mi dispiace. Era un simbolo per gli appassionati di aviazione di tutto il mondo e il fatto che fosse un esemplare unico lo rendeva, appunto, unico.

Lo stesso per me.

Era uno dei simboli dell'Ucraina, come mai non hanno pensato a trasferirlo all'estero?

Qui i danni ai 350

https://www.planesportrait.com/post/qatar_vs_airbus

Pare che per dei problemi di vernice alle ali di 350 ci sia una guerra commerciale tra Qatar airways e Airbus

Mi dispiace tanto

Purtroppo per motivi famigliari sono tanti anni che non volo, ma ho cominciato con un c130 HErcules , poi Caravelle, il DC 9, l'MD 80, tutta la serie dei 737 escluso il max e l'800,il DC8, il B707, IL B727, il 757, il 767, l'A300, l'A320, il 747.

Ora guardo i trip report sul tubo

Si impara sempre qualcosa, sembrava un atto di maleducazione, in effetti non lo è.

Grazie per le risposte esaurienti a lampo13 ed air.surfer

Ma questa al minuto 2,35 appoggia il piede sulla strumentazione?

Si legge che qualche aereo principalmente dc10 o md 11 ex pax sono stati adibiti a cargo.

Immagino che tolgano sedili cappelliere, ife ed altri impianti, ma per gli oblò che spariscono come fanno?

Grazie Dysco.

In giro ho trovato anche questa spiegazione

Vi risulta che il 747 possa portare un quinto motore inattivo sotto l 'ala?

Sono ben contento se in quei territori scoppia la pace.

Il mio avatar è d'auspicio

Su un vecchio libro leggevo che atterrati a Catania e ripartiti per Palermo si lasciavano i carrelli estesi per raffreddare i freni.

Il libro era scritto dl comandante Pellegrino e l'aereomobile era un DC8 o B707

A bordo non ci sono solo io ma anche altre persone. Non sono a casa mia (come non lo è nessun altro) e ciò richiede un briciolo di impegno (o di sacrificio a seconda di come vogliamo chiamarlo) da parte di tutti (come suggeriva Lampo) nel convivere in modo pacifico per quel lasso di tempo.

Un sedi...

Come sempre in questi casi alzo le antenne per saperne di più.
L'aeroporto Leonardo da Vinci è stato inaugurato nel gennaio 1961 quando Fiumicino era un borghetto di pescatori e l'Isola Sacra era fatta di campi agricoli. Grazie alla presenza dell'aeroporto l'area è diventata interessante e si è co...

Un vecchio libro ma molto efficace: " Nocche bianche" di Lyane Ridley.
Confuta in maniera razionale le paure più diffuse.

Mi spiace tantissimo.