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Lelebus

Di tail strike ne avevamo già parlato e a detta di tecnici e piloti non è che sia una tragedia!Il pattino posteriore, quella piccola protuberanza sotto la coda, è li apposta per sopperire a rotazioni troppo virtuose; se di tail strike si ferisce di pattino si perisce! Esiste infatti su tutti i veliv...

Lelebus

Io ho volato su 747 KLM, bellissimo, ma ero nell'ultima fila, dico, ultima, a fianco del finestrino.......a detroit sono arrivato più rincoglionito del solito........però la buisness 70 metri più avanti non mi pareva male

Lelebus

Avete notato la prevalenza di Boeing nella classifica dei più belli????

Lelebus

Non è che puoi postare una fotina di sto pezzo da museo?Mica tanto spesso passo per torino caselle!

Lelebus

Concordo in pieno...........747 in tutte le versioni.......aspetto il 787 che potrebbe affiancarlo!

Lelebus

..........Giusto per confermare che con un pò di fortuna, qualche santo che guarda giù e TANTA abilità del pilota guardate cosa può anche succedere........a 14000ft....... ad un 737........

Lelebus

.............Al dì la di tutte le ipotesi fatte, tante e secondo me alcune anche molto plausibili, vedo nell'incidente, macabre analogie con l'incidente accorso al 737 della flash air precipitato subito dopo il decollo al Sharm un annetto fa.....dopo varie ipotesi e indagini varie la causa la si rit...

Lelebus

Sono entrambe macchine meravigliose, che hanno fatto del volo un sogno alla portata di tutti.........

Lelebus

Grazie mille per la cortese e precisa risposta. Dell'affidabilità ne avevo sentito parlare molto, non credevo avessero cannato così in pieno i conti.Peccato, perchè come aereo era molto bello e avrebbe potuto avere un seguito....
Grazie ancora, Lele

Lelebus

:oops: :oops: ..Beh, caro Slow, non credo che Zeno abbia volutamente utilizzato il temine con disprezzo o che in qualche modo avesse qualcosa con te o Alessio.
Sappiamo che è una persona a modo e mai penserebbe male.......
Credo volesse solo "sdrammatizzare" e fare la battuta, come in fondo tante vo...

Lelebus

......Roger capo zeno............

Lelebus

.............Ci mancava solo uno schittone poi eravate a posto..........che disastro!!!

Lelebus

...........I tecnici come linda stiano pronti a smentire, ma un aereo che abbia i motori in coda, sotto le ali o davanti a tutto è' perfettamente in equilibrio in tutti i casi nel centro della radice dell'ala, ovvero il baricentro dell'aereo stesso, ovvero il centro di rotazione (immaginiamo che in ...

Lelebus

Più che una grattata di panza io di deri di chiappe...........però.........

Che botta!!!!!Aveva troppa fretta di salire il pilot...........

Lelebus

--------------Torniamo in tema..... con una bella foto di Tail strke vero!!!!!..........E che fiamme.........

Lelebus

.............No, non lo sono di sicuro, l'alluminio non avrebbe le caratteristiche meccaniche necessarie......difficile scoprirlo, comunque un acciaio ad alta resilienza......

Lelebus

Mi spiace slo, non con davymax ma con Andrea ci devi andare......Carissimo adesso sono arazzi tuoi

La risposta giusta è il DC9-15.......il primo e più cucciolo di tutti........

Lelebus

.............E' facilissimo.......chi vince, vince una gita in barca con slow......

...........Magari, troppo bello per essere vero, metto in crisi anche miyomo e poker............

Lelebus

...........Qualcosa di vero c'è, ma non pensare che oggi un'aeromobile sia costruito interamenre o in parte usando colle come un modellino!!!!Certo, alcuni pannelli, alcune parti verranno sicuramente incollate, succede così già da tempo sulle auto, sugli autobus......ma per alcune parti, come i moto...

Lelebus

........Mi pareva di averla fatta al mdday ma con l'ordine che ho io.....ci ho impiegato un attimo a ritrovarla........ecco una delle "tre viti" che tengono sù i jt8D................Per i più curiosi, il diametro della vite è di circa 20mm (ma sicuramente è estessa in pollici vista la paternità amer...

Lelebus

Ben detto zeno............sopratutto nelle aree tematiche, le più difficili per la competenza richiesta, si ha l'impressione che ci sia una sorta di gara a chi scrive di più, a chi posta più messaggi, ma il forum non da nessun premio a chi invia 9834576295 messaggi.....e spesso le domande tecniche r...

Lelebus

..............La storia delle tre viti ha colpito molti, ma non dovete pensare che le migliaia di kg dei turbojet del nostro amato maddog, passano tutti per le tre viti.....grazie a queste il motore viene ancorato ad una struttura molto più grossa della fusoliera, una sorta di telaio, ed in pratica ...

Lelebus

............Porca loca, niente aerei quest'estate........forse a settembre per lavoro.....però anche per me dipende se è airone o meridiana........vedremo..........

Lelebus

.............isa, glia alpini non hanno problemi alla guida.........ti garantisco che ii nostri dopo concerto sono una cura per la resistenza a vini e ditillati vari....resisterò ad un raduno.........

Lelebus

Vieni vieni slow.................sentiamoci un pelo prima che ti spiego la strada, lasci il mad dog in garage e andiamo con la mia alfa a a verona........

Lelebus

..............Belli tutti sti NO, sembre la fine della canzone "la terra dei cachi" di Elio e Le storie tese che per un quartodora alternavano una rullata ad un NO!!!!..........

Lelebus

.........Letteralmente tradotto "vola con i fili".....elettrici!In pratica spariscono tutti i cavi, cavetti, rinvii a carrucole, leve e levette varie che servivano par azionare le superfici mobili dell'aeromobile, come il nostro amato MD80 ed al loro posto compare un volantino che ha una miriade di ...

Lelebus

...............Subito..............

Lelebus

..............Beh, io ci sono!!!!!!!!!!!!Baci............

Lelebus

..............Ma infatti, era troppo preoccupato, così si è tranquillizato.......

Lelebus

...........Si, si........appunto........sai, gli amici servono proprio a questo..........

Lelebus

Gira di qua, gira di là ho trovato questo bel sito che parla del Lockheed tristar (diretto concorrente del dc-10) più o meno come noi parliamo dell'80!Sito ben fatto per un'aereo che per la raccordatura del condotto di aspirazione aria del motore centrale, mi è sempre piaciuto mooooooooooolto di più...

Lelebus

..............Ibi, non preoccuparti, ci penso io a salutarti, coccolarti, conoscere e salutare Isa.......tu va, va in ferie sereno..............

Lelebus

.............Isa morde solo te................comunque, benvenuto caro nella community sull'80, l'aereo più bello dopo il dc9!

Lelebus

............tutti che si vogliono conoscere, qualcuno che se le vuole suonare............bene, bene......

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La ricerca ha trovato 298 risultati

re: Mancato Tail Strike per un pelo

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Indovinate di che aereo è??????????

Lockheed L-1011 TriStar