La ricerca ha trovato 48 risultati
- 23 novembre 2017, 19:55
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- 23 novembre 2017, 19:29
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- Argomento: Pressurizzazione impianto idraulico in emergenza
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- 23 novembre 2017, 19:26
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- Argomento: Bird Strike
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- 23 novembre 2017, 19:15
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- 23 novembre 2017, 19:14
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Bird Strike
CFM56-5B Bird Strike
- 23 novembre 2017, 16:27
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Re: Pilone
[quote="tartan"]se la manutenzione non si fosse inventata una procedura diversa da quella ufficiale e l'avesse proditoriamente eseguita anche contro i pareri espressi dal costruttore, forse per presuntuosa certezza di superiorità, il disastro non sarebbe avvenutoquote]
Hai ragione
Hai ragione
- 22 novembre 2017, 10:25
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Re: Pilone
Pensando alla sfettonata ero convinto fosse il motore nr.3sigmet ha scritto:magari a destra e' meglio , che dici ?FCU ha scritto:
.., sfettoni a sinistra :
- 22 novembre 2017, 8:50
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- Argomento: Pilone
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Re: Pilone
Chiaro che sisigmet ha scritto:magari a destra e' meglio , che dici ?FCU ha scritto:
.., sfettoni a sinistra :
- 21 novembre 2017, 23:09
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Re: Pilone
https://youtu.be/CdTWlsVlflQtartan ha scritto: Ho la mongolfiera giallorossa, fai tu!
- 21 novembre 2017, 23:06
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- Argomento: Pilone
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Re: Pilone
Allora questo raccontino?
E' un raccontone e devo stare molto attento a quello che scrivo! :mrgreen:
A Scozzese che stai a scrive a Storia de Roma?
:mrgreen:
Roma o Lazie?
:mrgreen: :mrgreen:
Ho la mongolfiera giallorossa, fai tu!
Prima parte
Il racconto inizia nella metà degli anni settanta...
E' un raccontone e devo stare molto attento a quello che scrivo! :mrgreen:
A Scozzese che stai a scrive a Storia de Roma?
:mrgreen:
Roma o Lazie?
:mrgreen: :mrgreen:
Ho la mongolfiera giallorossa, fai tu!
Prima parte
Il racconto inizia nella metà degli anni settanta...
- 21 novembre 2017, 17:08
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Re: Pilone
A Scozzese che stai a scrive a Storia de Roma?tartan ha scritto:E' un raccontone e devo stare molto attento a quello che scrivo!AirGek ha scritto:Allora questo raccontino?
Roma o Lazie?
- 21 novembre 2017, 14:42
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Re: Pilone
Non vale, io li Vi volevo portare!!!tartan ha scritto:https://it.wikipedia.org/wiki/Volo_Amer ... rlines_191
Intanto leggetevi bene questo, poi vi racconto e domando.
Keep Going plz
- 21 novembre 2017, 14:22
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Re: Pilone
Vai, io so sportive le prendo e le dotartan ha scritto: Ti devo proprio scrivere quello che diciamo di getto a Roma dopo questa tua affermazione?
- 21 novembre 2017, 14:19
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Re: Pilone
Aspetto fiduciosotartan ha scritto:E' un raccontone e devo stare molto attento a quello che scrivo!AirGek ha scritto:Allora questo raccontino?
- 21 novembre 2017, 14:18
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Re: Pilone
E' chictartan ha scritto:Perchè mi traduci in latino quello che già ho detto in chiaro italiano?FCU ha scritto:licet quaeras, responsum est comitatetartan ha scritto: Prima ti racconto il fatto, poi ti faccio la domanda e poi, se ti va, mi dai la risposta.
- 21 novembre 2017, 13:33
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- Argomento: Pilone
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Re: Pilone
licet quaeras, responsum est comitatetartan ha scritto: Prima ti racconto il fatto, poi ti faccio la domanda e poi, se ti va, mi dai la risposta.
- 21 novembre 2017, 13:23
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- Argomento: Pilone
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Re: Pilone
Notartan ha scritto: Se avesse risposto: " E contiene il firewall che protegge l'ala dal fuoco" sarebbe stao un quinto punto oppure no?
- 21 novembre 2017, 12:24
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- Argomento: Pilone
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Re: Pilone
...E contiene il firewall che protegge l'ala dal calore del motore :mrgreen:
La funzione della paratia parafiamma e' quella di proteggere dal fuoco, non dal calore, l'interno della gondola e' ventilato, e all'esterno abbiamo mediamente -50 Celsius, no, non e' quella la funzione del firewall.
:m...
La funzione della paratia parafiamma e' quella di proteggere dal fuoco, non dal calore, l'interno della gondola e' ventilato, e all'esterno abbiamo mediamente -50 Celsius, no, non e' quella la funzione del firewall.
:m...
- 21 novembre 2017, 12:19
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- Argomento: CFM Leap-1A
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Re: CFM Leap-1A
Il gruppo motore è composto da 2 alberi, LP e HP , ad elevato rapporto di by-pass . La ventola monostadio e il booster a 3 stadi sono azionati da una turbina a bassa pressione a 7 stadi (LPT). Il compressore ad alta pressione a 10 stadi (HPC) è azionato da una turbina ad alta pressione a 2 stadi (HP...
- 21 novembre 2017, 12:14
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- Argomento: CFM Leap-1A
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Re: CFM Leap-1A
sai per caso se IDG e starter sono gli stessi che sul 56-5B ? O one-way I/C ?
Grazie
M.
Non e' un caso :mrgreen: sono istruttore sul Leap-1A.
Nessun componente e' intercambiabile con il CFM56-5A/B
:mrgreen:
eh, lo supponevo.....
meglio....una nuova capability per lo shop....
alla fine abbiam...
Grazie
M.
Non e' un caso :mrgreen: sono istruttore sul Leap-1A.
Nessun componente e' intercambiabile con il CFM56-5A/B
:mrgreen:
eh, lo supponevo.....
meglio....una nuova capability per lo shop....
alla fine abbiam...
- 21 novembre 2017, 10:12
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: CFM Leap-1A
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- 21 novembre 2017, 10:11
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- Argomento: CFM Leap-1A
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Re: CFM Leap-1A
Non e' un caso sono istruttore sul Leap-1A.SuperMau ha scritto:sai per caso se IDG e starter sono gli stessi che sul 56-5B ? O one-way I/C ?
Grazie
M.
Nessun componente e' intercambiabile con il CFM56-5A/B
- 21 novembre 2017, 9:13
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- Argomento: CFM Leap-1A
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CFM Leap-1A
Un po di numeri per iniziare a conoscere questo nuovo motore:
Leap-1A
E’ un turbofan bi-albero a flusso assiale;
Gli alberi di Bassa Pressione e Alta Pressione ruotano in senso orario, guardando il motore da dietro in Avanti (ALF – After Looking Forward)
I Pressure Ratio del motore sono:
Bypass pr...
Leap-1A
E’ un turbofan bi-albero a flusso assiale;
Gli alberi di Bassa Pressione e Alta Pressione ruotano in senso orario, guardando il motore da dietro in Avanti (ALF – After Looking Forward)
I Pressure Ratio del motore sono:
Bypass pr...
- 21 novembre 2017, 8:39
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: Pilone
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Re: Pilone
trasmette la spinta del motore al velivolo, indietro o in Avanti;
sopporta il peso del motore
permette le connessioni, elettriche, carburante, idrauliche, pneumatiche e di controllo, tra il motore e I velivolo;
assicura il raccordo aerodinamico tra pilone/gondola e tra pilone/ala
sopporta il peso del motore
permette le connessioni, elettriche, carburante, idrauliche, pneumatiche e di controllo, tra il motore e I velivolo;
assicura il raccordo aerodinamico tra pilone/gondola e tra pilone/ala
- 20 novembre 2017, 17:00
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: Pilone
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Re: Pilone
Risposte notevoli!!!
- 20 novembre 2017, 13:58
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: Pilone
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Re: Pilone
Cercavo di vivacizzare Engineering & Maintenance
Sara' per un altra volta
Sara' per un altra volta
- 20 novembre 2017, 11:18
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: Saluto
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Re: Saluto
Dipende per chi lavoriSuperMau ha scritto:Ah beh allora quasi sicuro sei cliente mio
- 20 novembre 2017, 10:00
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: Pilone
- Risposte: 40
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Pilone
Il pilone, (Pylon)
chi mi sa dire quali sono le 4 funzioni principali del pilone?
chi mi sa dire quali sono le 4 funzioni principali del pilone?
- 20 novembre 2017, 8:17
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: A400M MSN01
- Risposte: 415
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Re: A400M MSN01
NK-12 il motore del Bear 15.000 hpJT8D ha scritto:forse qualche russo di anni fa lo supera
Progress D-27 motore del AN-70 14.500 hp che pero' e' classificato Propfan
L'ho visto a Parigi quando stavo facendo il corso sul CFM Leap 1-A.
(il TPM400)
- 16 novembre 2017, 11:21
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Phantom a Decimo
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Re: Phantom a Decimo
In Vietnam per evitare il fumo mantenevano un motore al minimo A/B in modo che bruciasse i residui di entrambi i motori... all'inizio non avevano neanche loro i cannoni ed erano dolori, ma poi li montarono.
Un bell'aeroplano, robusto, con un notevole carico bellico per l'epoca, ma con poca manovrab...
Un bell'aeroplano, robusto, con un notevole carico bellico per l'epoca, ma con poca manovrab...
- 15 novembre 2017, 11:18
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: Saluto
- Risposte: 14
- Visite : 4518
Re: Saluto
Ognuno tira l'acqua al suo mulino,bande ha scritto: ti sporchi e bestemmi molto di più!
il calendario e' di 365 giorni, non sono ammessi duplicati
- 14 novembre 2017, 18:13
- Forum: Aviazione Storica
- Argomento: NATO reporting name: "Bear", il Tupolev Tu-95 e derivati.
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- Visite : 18936
Re: NATO reporting name: "Bear", il Tupolev Tu-95 e derivati.
Il motore NK-12 derivato dallo Jumo 012
- 14 novembre 2017, 18:08
- Forum: Flight Operations
- Argomento: IDG 737NG e A320
- Risposte: 14
- Visite : 4609
Re: IDG 737NG e A320
57,48 Kg IDG del 320JT8D ha scritto: soluzione più compatta e leggera
- 14 novembre 2017, 14:49
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: Curiosità sugli aerei dotati scala ..
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Re: Curiosità sugli aerei dotati scala ..
Nel Dc-9/MD80, la scala anteriore puo' essere inoperativa, cat.D (120 giorni) unica azione di manutenzione richiesta, la verifica che sia chiusa.Lampo 13 ha scritto:Le leggevo ogni volta che erano segnalate... ma chi se le ricorda dopo 8 anni?tartan ha scritto:Ma la MEL non la legge nessuno?
Ciao
- 14 novembre 2017, 8:48
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: Curiosità sugli aerei dotati scala ..
- Risposte: 36
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Re: Curiosità sugli aerei dotati scala ..
Lampo 13 ha scritto:Ok, ci credo...ma come fa lo sportello ?
I latches (ganci) sono belli grandi .
Ciao