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ma non capisco io ho un PPL e il VDS per documentazione, la preparazione è sicuramente migliore in AG, ma non è tutto, volare ha diverse variabili date dalle meteo visibilità e esperienze di gestione dovute anche alla pianificazione, gestione emergenze, sapere se una riattaccata è indispensabile per...

Tieni presente che se voli in VDS, per la revalidation del PPL ti basterebbe solamente un volo con l'istruttore, visto che saresti proficency.
Altro fattore da tenere in considerazione è che se decidi di andare via in più di due persone, un aeroclub che previo volo con istruttore ti noleggia l'aer...

se non arrivi alle 12 ore poi devi fare un volo con istruttore una ripresa normale poi l'abilitazione con un CRE o flight examiner

Sicuramente hai ragione io volo ho 50 anni e da 10 who il PPL, non saremo mai CPL o ATPL ma il PPL da una marcia in più in termini di sicurezza, magari puoi aspirare al FI.. io ho voltato con un sacco di macchine ho il complex e ho speso una fortuna!!! però devo dirti che al confronto la preparazion...

buonasera, stufo di pagare per volare ho circa 200 ore di volo e vorrei fare un corso Fi, ammesso che dovrei avere una visita medica di 1 classe dovrei anche avere un TEA e il superamento dell'esame teorico CPL avete consigli? cosa ne pensate?

Buongiorno, ho già una visita medica di seconda classe e una licenza PPL, ma vorrei avanzare al CPL, per fare questo secondo step mi preoccupa il superamento della visita di prima classe, da circa 10 anni supero i test di seconda classe con una discromia di fatto pero non supero il test delle tavole...

Io ho una idoneita di 2 classe e soffro di discromia leggera, tutte le volte il medico preposto segnala la patologia, potrei passare una visita di 1 classe?

è chi si vuol FAR REMUNERARE!!! SI TRATTA DI VOLARE PER PASSIONE SENZA PAGARE!!
Molti hanno fatto riempimento per arrivare alle ore richieste per IR CPL o ATPL io chiedevo se qualcuno sa se è ancora possibile!!!

I piloti sono per la maggior parte padri di famiglia e non assolutamente sprovveduti!!! la paura è ancestrale fa parte del nostro istinto, uno stato mentale. c'è chi ha paura di prendere un ascensore o di conseguire la patente, è tutto nella nostra testa!!! ci siamo convinti che sia mortale o fuori ...

stai sereno e dimostra al tuo flight examiner di non essere pericoloso in volo!!! le abilità di pilota provetto si acquisiscono con il tempo loro vogliono solo vedere che sei in grado di gestire l'aereo senza perderti!!!! arrivo magari in ritardo com'è andata?

Buongiorno, so che la normativa sui piloti che possono effettuare lanci con paracadute sta cambiando, chiedevo conferme sul tipo di licenza che necessita per fare questo tipo di attività e dove posso vedere le normative aggiornate, vorrei prendere l'abilitazione, ma ho solo un misero PPL ho passato ...