Poi il fegato te lo trovano al posto dei c.....ni!!Otaku ha scritto:Zivko Edge 540: 400°/sec
12g positivi, 12g negativi
Ciao!
La ricerca ha trovato 30 risultati
- 3 gennaio 2007, 22:50
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Rateo di rollio
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- 26 dicembre 2006, 21:19
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: futuro di Alitalia
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perfavore... scusa ma davvero lo trovo di cattivo gusto mettersi a sindacare sulla busta paga dei piloti così come non mi piace quando si è sventolato lo stipendio di Cimoli... mi sembra un discorso populistico da gente in piazza col forcone!
credi che i mali di AZ dipendano dallo stipendio dei lo...
- 26 dicembre 2006, 21:04
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: futuro di Alitalia
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- 26 dicembre 2006, 19:15
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: futuro di Alitalia
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- 27 novembre 2006, 23:14
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Inconvenienti FR
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- 21 ottobre 2006, 22:42
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Alitalia cambia livrea
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- 21 ottobre 2006, 22:28
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- Argomento: Domande per i Piloti- La loro giornata tipo
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- 21 ottobre 2006, 22:19
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- Argomento: "Alitalia, il salvataggio riparte da Fiumicino"
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- 21 ottobre 2006, 21:30
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: "Alitalia, il salvataggio riparte da Fiumicino"
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- 21 ottobre 2006, 21:17
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Domande per i Piloti- La loro giornata tipo
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- 21 ottobre 2006, 19:36
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: "Alitalia, il salvataggio riparte da Fiumicino"
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- 20 ottobre 2006, 22:22
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: "Alitalia, il salvataggio riparte da Fiumicino"
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- 20 ottobre 2006, 0:11
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: Stive dell'MD80
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Re: Stive dell'MD80
Quando salgo sulla VETURA controllo i bagagliai.Se sono rotti non ci carichiamo niente e la VETURA vola benissimo lo stesso!donald24 ha scritto:LE STIVE DI UN SUPER 80 SONO SPEMPRE PIU ROVINATE(es vidi svitati pezzi di lamiera aperti)MA I PILOTI QUESTI NON LI GUARDANO PRIMA DI PRENDERE LA VETURA?
- 20 ottobre 2006, 0:10
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: Stive dell'MD80
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- 19 ottobre 2006, 21:59
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Le hostess licenziate da Varig protestano su Playboy
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Re: Le hostess licenziate da Varig protestano su Playboy
I creditori hanno "spogliato" la loro azienda, e loro, licenziate, hanno deciso di spogliarsi per Playboy. Così tre ex hostess della compagnia aerea brasiliana Varig, fallita e costretta a mandare a casa molti dipendenti, hanno posato per l'edizione locale della celebre rivista. Seminude sulla pist...
- 19 ottobre 2006, 21:50
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Perdita motore su un ATR/Dornier
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Re: Perdita motore su un ATR/Dornier
Sono io, Scaloppino. 8)
Volevo chiedere a uno dei nostri piloti a caso...............ALAINVOLO.....................se:
qualora un mezzo come potrebbe essere un ATR o un Dornierozzo si ritrova con un solo motore, l'effetto imbardante è per leva, massa e pesi simile a quella di un jet con motori s...
Volevo chiedere a uno dei nostri piloti a caso...............ALAINVOLO.....................se:
qualora un mezzo come potrebbe essere un ATR o un Dornierozzo si ritrova con un solo motore, l'effetto imbardante è per leva, massa e pesi simile a quella di un jet con motori s...
- 19 ottobre 2006, 21:30
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: "Alitalia, il salvataggio riparte da Fiumicino"
- Risposte: 169
- Visite : 60275
Malpensa è un aeroporto pieno di "vitalità", che brilla di luce propria e che si "autoalimenta" con o senza Alitalia...
Inizialmente, forse, Malpensa accuserebbe il colpo se dovesse perdere il ruolo di hub Alitalia...
...ma con la vitalità che gli è conferita dalla vitalità della Lombardia, credo c...
Inizialmente, forse, Malpensa accuserebbe il colpo se dovesse perdere il ruolo di hub Alitalia...
...ma con la vitalità che gli è conferita dalla vitalità della Lombardia, credo c...
- 19 ottobre 2006, 19:58
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: finalmente un bel forum aeronautico!
- Risposte: 36
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- 19 ottobre 2006, 17:23
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Video atterraggio Tb9 Verona
- Risposte: 12
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Re: Video atterraggio Tb9 Verona
Emanuele M ha scritto:Ecco il video dell'atterraggio su TB9 efettuato a Boscomantico da un mio amico (Giordano)...
Un po bassini?
- 19 ottobre 2006, 16:49
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Donne pilota
- Risposte: 120
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Eretiko ha scritto:Liuke ha scritto:a questo link c'è una donna pilota che si racconta.
http://www.donnefuturo.com/celletti.htm
Ovvero, pilota capacissima , ma femminilità -3!!!
Ciao
PS
)
- 18 ottobre 2006, 12:10
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: finalmente un bel forum aeronautico!
- Risposte: 36
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- 10 ottobre 2006, 21:33
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Hard Landing
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- Visite : 4725
Re: Hard Landing
Beh , ma da un pilota della Zoom(?) che vi potete aspettare?Michele ha scritto:come da titolo
Slò quando hai fatto il type rating su 767 ?!?!?
- 7 ottobre 2006, 14:27
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Manifestazione aerea in onore di Angelo D'Arrigo, Vejano
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Re: manifestazione aerea in onore di angelo d'arrigo,Vejano
aurum ha scritto:Aurum e il C 26 acro "Connie"
- 17 settembre 2006, 21:33
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Tenere l'aereo 'dritto' in fase di decollo
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- 11 settembre 2006, 23:36
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Avvicinamento a Reggio Calabria da 151° o 330°
- Risposte: 30
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Re: AVVICINAMENTO A REGGIO CALABRIA DA 151° O DA 330
caro comandante, confermo.
Semplicemente voglio sapere come ti comporti per atterrare al Tito Minniti. E se hai suggerimenti dettati dall'esperienza, nelle seguenti condizioni : assenza di vento, vento di maestrale o vento di scirocco.
OVVIAMENTE, HO SOLO IL FS 2004 E LO SCENARIO DI REGGIO CALABR...
Semplicemente voglio sapere come ti comporti per atterrare al Tito Minniti. E se hai suggerimenti dettati dall'esperienza, nelle seguenti condizioni : assenza di vento, vento di maestrale o vento di scirocco.
OVVIAMENTE, HO SOLO IL FS 2004 E LO SCENARIO DI REGGIO CALABR...
- 11 settembre 2006, 21:45
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: diventare pilota acrobatico
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[quote="pippo682"]E' corretto, non si fa acrobazia con glu ULM, devi quindi passare per il PPL. [/img]
Codice: Seleziona tutto
- 19 agosto 2006, 21:44
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Wind Jet
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- 19 agosto 2006, 15:18
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: a proposito dell'ANSV...
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- 17 agosto 2006, 22:18
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: a proposito dell'ANSV...
- Risposte: 13
- Visite : 5202
si ok alias, ma sai che non c'è nessun tipo di controllo su questo?
come ti dicevo prima se io dico nel form del loro sito "sono un perito aeronautico e mi serve a scopi didattici" loro senza il mio consenso scritto non possono andare a vedere se, dove e quando mi sono diplomato. 8)
quindi? vanno ...
come ti dicevo prima se io dico nel form del loro sito "sono un perito aeronautico e mi serve a scopi didattici" loro senza il mio consenso scritto non possono andare a vedere se, dove e quando mi sono diplomato. 8)
quindi? vanno ...
- 17 agosto 2006, 21:49
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
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