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E' arrivato ma se ne riandrà! E' qui per delle prove per poi tornare negli states.
Ric

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Contractor è il callsign della Air Contractor (IATA:AG ICAO:ABR) che opera con AT42 e AT72.
Ric

Nickel01

"è stato fatto subito ripartire" lo dicono loro..l'aereo è atterrato alle 16.20 e ripartito alle 19!! E per tutto il tempo è stato al parcheggio con gli sportelli chiusi...era l'ATR-72 I-ADLN
Ric

Nickel01

Si, l'atmosfera che si respira al 72° è proprio quella di una grande famiglia!
Ric

Nickel01

Ecco una anteprima della missione effettuata oggi, è andata bene anche con il meteo, visto che quando sono arrivato a Frosinone il cielo era completamente grigio topo.

http://www.aviopress.com/varie/nh500_004.jpg

http://www.aviopress.com/varie/nh500_005.jpg

http://www.aviopress.com/varie/nh5...

Nickel01

Non è un uccello...è un agente del servizio segreto mascherato da uccello

Nickel01

Allora era Herky31, tail code 95-6709 ed era a 18000ft.

http://www.airliners.net/photo/USA---Ai ... 0632996/L/

Non chiedere, fidati e basta

Nickel01

La foto l'hai scattata l'11? a che ora?

Ric

Nickel01

No...già sposato

Nickel01

Hey, scrivo qui perchè non trovo altro posto "adatto".
Sto cercando qualcuno che abbia un pò di dimestichezza nella creazione di livree per FSX. Avrei bisogno di una livrea discretamente semplice...non ci crederete ma mi serve per una cosa seria :-) chi sa e può aiutarmi mi può contattare in pvt?
Gr...

Nickel01

Dipende quale strada hai fatto per tornare indietro. Hai ripreso l'autostrada in senso inverso oppure ti sei addentrato in qualche stradina?
Comunque...non c'è un perchè logico, bisognerebbe chiederlo al sindaco di Firenze.
Ric

Nickel01

Da dentro
Ric

Nickel01

Ciao,
visto che BelleAir ha introdotto il 319 su Firenze...perchè non fare qualche foto? :D

http://www.aviopress.com/varie/20090828_flr_lby_001.jpg

http://www.aviopress.com/varie/20090828_flr_lby_002.jpg

http://www.aviopress.com/varie/20090828_flr_lby_003.jpg

http://www.aviopress.com/var...

Nickel01

cavolo, ho visto solo ora il messaggio...mi sa che sei tornato a casa ormai, mi spiace. Qualcosina c'è, non molto ma qualcosa potevi vedere.
Ric

Nickel01

CIao,
se non trovate le riviste in edicola o comunque in varie edicole della vostra zona è sempre possibile contattare la redazione e far presente questo problema. Un pò come quando si telefona ai gestori telefonici per dirgli che nella zona in cui si abita il cellulare non prende. Faranno le loro r...

Nickel01

ehehehe, sono pieno di risorse!

Nickel01

Uh, e non è il solo...sono giorni che di pomeriggio si alza un fastidioso vento con raffiche non proprio messo benissimo (per l'aeroporto che è). E non solo, moltissimi casi di wind shear positivi.
Guarda qui la situazione un bell'esempio:

http://www.aviopress.com/varie/wind.png

La Lufthansa che...

Nickel01

Ecco i miei:

Nickel01

Ciao,
le foto non sono un gran chè visto l'orario e la posizione, ma giusto per testimonianza 3 CH47D dell'US Army (89-0141, 89-0143 e 89-0163) hanno fatto scalo a Peretola per rifornirsi e continuare verso l'urbe. Sospetto che siano in zona per supporto logistico al G8.

http://www.aviopress.com/i...

Nickel01

L'aereo interessato è il MM62174
e cioè questo: http://www.airliners.net/photo/Italy--- ... 1413508/L/

Ciao
Ric

Nickel01

Penso che in un primo momento comunque tu debba capire cosa sta succedendo all'aereo quindi essendo l'aereo a bassa quota ha comunque preferito riprendere quota e capire. E da non trascurare: Peretola non è un aeroporto normale, la pista è corta, atterrare con un motore solo e quindi con un solo inv...

Nickel01

Si è appena concluso con successo un atterraggio di emergenza per il volo CIM4709(QI4709) della Cimber Air proveniente da Copenhagen. L'aereo, matricola OY-MRG, mentre era in finale per pista 05 ha chiamato il "mayday" perchè un motore si è spento. Ha ripreso quota (5000ft) e dopo tutti i controlli ...

Nickel01

Si, non solo foto, anche articolo, se vedi c'è la copertina e poi un articolo di 6 pagine scritto a 4 mani con il capo redattore.
Ric

Nickel01

Belle foto!!
Ric

Nickel01

Bravissimo e benvenuto
Ric

Nickel01

Per navigazione ti posso dare ragione ma in un contesto operativo di SAR o altre missioni, gli strumenti di navigazione non bastano.
Ric

Nickel01

Ciao Angelo,
grazie dei consigli, al prossimo lavoro vedrò cosa verrà fuori.
Per il resto hai un msg privato.
Ric

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Foto eccezionali, grande Ale.
Ric

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Il problema delle pale bloccate è semplicemente dovuto a tempi di scatto molto veloci in quanto essendo su un AB212 che vibra tantissimo rischiavo di tornare con foto mosse.
Per i servizi, nessuna delle 2. Non mi commissionano un lavoro ma non lo faccio per hobby. Faccio il lavoro e poi lo presento ...

Nickel01

Si esatto, è la seconda volta che mi capita, veramente bello.
Ric

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da un AB-212
Ric

Nickel01

Bello l'aeroporto di Genova, peccato per la posizione che non favorisce foto. Sarebbe da provare il bus-nave Onda Azzurra, con un paio di tratte chissà che verrebbe fuori di foto da quella posizione.
Ric

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Ecco un pò di foto dall'alto, ho provato anche a fare qualche decollo e atterraggio, helispotting :D , ma ero troppo lontano per una foto decente.
Ric

http://www.aviopress.com/varie/20090514_fco_001.jpg

http://www.aviopress.com/varie/20090514_fco_002.jpg

http://www.aviopress.com/varie/200905...

Nickel01

Un altro paio di foto, poi passerò ad un nuovo post per le foto fatte ad FCO.
Ric

Nickel01

Ciao,
ecco una anteprima del servizio che ho fatto ieri pomeriggio. A stasera per il resto...
Ric

http://www.aviopress.com/varie/20090514_PSNexus_7322.jpg

http://www.aviopress.com/varie/20090514_PSNexus_7333.jpg

http://www.aviopress.com/varie/20090514_PSNexus_7386.jpg

http://www.aviopress...

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