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da ferdimd80
31 agosto 2012, 17:08
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: La triste fine di 10 MD80 a Fiumicino
Risposte: 4
Visite : 1151

La triste fine di 10 MD80 a Fiumicino

Ciao a tutti,
su youtube (grazie a un mio caro amico) ho trovato questo video che oserei dire "raccapricciante" per chi come me è appassionato di MD80. Addio mitici MD80 in livrea Alitalia.

da ferdimd80
8 maggio 2009, 22:50
Forum: Flight Operations
Argomento: Tabelle di pista....Spiegazioni
Risposte: 13
Visite : 3404

Re: Tabelle di pista....Spiegazioni

[quote] no non mi da fastio il fatto che non lo sappia, troppi ce ne sono !!!
una cosa un po' mi disturba : cercando nel forum avresti trovato un sacco di spiegazioni in merito, e non avresti fatto una domanda così strana ( ai limiti dell'assurdo ai miei occhi ) ... cercare di avere la pappa mastica...
da ferdimd80
8 maggio 2009, 16:24
Forum: Flight Operations
Argomento: Tabelle di pista....Spiegazioni
Risposte: 13
Visite : 3404

Re: Tabelle di pista....Spiegazioni

Grazie Tartan per la risposta esaudiente e cristallina come sempre. Ti volevo fare se possibile altre 2 domande su 2 aeromobili diversi. Riguardano esattamente il meravilgioso MD80 e l'altrettanto bello MD11. Guardando alcuni video su youtube, ho notato che per l'MD80, Alitalia usi come spinta Flex...
da ferdimd80
8 maggio 2009, 16:18
Forum: Flight Operations
Argomento: Tabelle di pista....Spiegazioni
Risposte: 13
Visite : 3404

Re: Tabelle di pista....Spiegazioni

Ok grazie Tartan.....
da ferdimd80
8 maggio 2009, 15:39
Forum: Flight Operations
Argomento: Tabelle di pista....Spiegazioni
Risposte: 13
Visite : 3404

Re: Tabelle di pista....Spiegazioni

Ok grazie Tartan,
ma per l'MD11 mi potresti spiegare il valore di flex che di solito si usava mettere in Alitalia come valore di riferimento? Ti ripeto il cpt swiss diceva che loro dato il peso leggero dell'aereo, usano mettere la spinta flex 44 (l'ho visto fare su 2 decolli da piste e condizioni me...
da ferdimd80
8 maggio 2009, 14:49
Forum: Flight Operations
Argomento: Tabelle di pista....Spiegazioni
Risposte: 13
Visite : 3404

Re: Tabelle di pista....Spiegazioni

Grazie Tartan per la risposta esaudiente e cristallina come sempre. Ti volevo fare se possibile altre 2 domande su 2 aeromobili diversi. Riguardano esattamente il meravilgioso MD80 e l'altrettanto bello MD11. Guardando alcuni video su youtube, ho notato che per l'MD80, Alitalia usi come spinta Flex ...
da ferdimd80
8 maggio 2009, 11:29
Forum: Flight Operations
Argomento: Tabelle di pista....Spiegazioni
Risposte: 13
Visite : 3404

Re: Tabelle di pista....Spiegazioni

L'ho messa solo per fare un esempio, giusto per far capire dove sono le limitations codes. Lo sò che non è una tabella standard ma ripeto era solo per fare un esempio. Ciao!!!
da ferdimd80
8 maggio 2009, 10:37
Forum: Flight Operations
Argomento: Tabelle di pista....Spiegazioni
Risposte: 13
Visite : 3404

Tabelle di pista....Spiegazioni

Ciao a tutti gli Amici del Forum,
vi volevo chiedere un aiutino per quanto riguarda il calcolo delle velocità tramite le tabelle di pista (come esempio vi ho allegato una tabella di pista di Milano Linate). Chiedo anche all'amico Tartan se può fare ad esempio fare un piccolo tutorial su come le sudd...
da ferdimd80
17 gennaio 2009, 16:10
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Rivista Volare: sono un po' stanco
Risposte: 27
Visite : 7695

Re: Rivista Volare: sono un po' stanco

Ciao David,
ti ho mandato un messaggio privato

Ferdi
da ferdimd80
31 marzo 2008, 0:12
Forum: Flight Operations
Argomento: Virata coordinata e crosswind. Come vi comportate?
Risposte: 8
Visite : 2119

Re: Virata coordinata e crosswind. Come vi comportate?

Grazie Vihai!!!!
Sei stato molto chiaro riguardo all'aliante che è davvero un mezzo affascinante.

CIAO
da ferdimd80
31 marzo 2008, 0:09
Forum: Flight Operations
Argomento: Virata coordinata e crosswind. Come vi comportate?
Risposte: 8
Visite : 2119

Re: Virata coordinata e crosswind. Come vi comportate?

Poco a poco

Scusami......ma la passione è TANTISSIMA



Forse la questione dei "kicks" si riferisce semplicemente al fatto che pallina a sinistra, piede sinistro.... piede scaccia pallina... piede calcia pallina :)

????????? Non ho capito ......




Stessa cosa per gli avvicinamenti con Xwind...
da ferdimd80
30 marzo 2008, 23:27
Forum: Flight Operations
Argomento: Virata coordinata e crosswind. Come vi comportate?
Risposte: 8
Visite : 2119

Virata coordinata e crosswind. Come vi comportate?

Un saluto a tutti gli amici del forum.
Mi chiamo Ferdinando ed è da tanto tempo che non scrivo attivamente sul forum causa impegni di famiglia e soprattutto di lavoro. Sono un'appassionato "sfegatato" del mitico MD80, il miglior aereo a parer mio mai costruito, e anche se non partecipo attivamente ...
da ferdimd80
1 aprile 2007, 20:54
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Windjet, youtube e ......miyomo.
Risposte: 27
Visite : 4344

Windjet, youtube e ......miyomo.

Un saluto a tutti gli amici del forum. Mi chiamo Ferdinando e seguo costantemente il forum e il sito di md80.it anche se non vi partecipo attivamente (spero possiate scusarmi :oops: :oops: ). Avrei alcune domande da porvi e spero che qualcuno di voi sia così cortese da potermi rispondere. La prima d...
da ferdimd80
6 settembre 2006, 20:24
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: video di aereo mentre colpisce uccelli.... impressionante!
Risposte: 47
Visite : 16228

lo puoi mandare a me?

Ciao Rob59
me lo puoi mandare via mail che non riesco a scaricarlo?

Ferdinando

ferdioce@tele2.it
da ferdimd80
28 agosto 2006, 10:11
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Tre MD80 a Reggio Calabria
Risposte: 3
Visite : 1018

Cavo Flap rotto

Ciao,
anche io sono della provincia di RC e purtroppo (causa lavoro) frequento poco il forum. Comunque ti posso rispondere io del perchè hai visto 3 MD 80 fermi a Reggio Calabria. Infatti due sono esattamente quelli che atterrano la sera per ripartire l'idomani mattina per Roma e Milano. Il terzo in...
da ferdimd80
12 marzo 2006, 18:31
Forum: Flight Operations
Argomento: COST INDEX.
Risposte: 15
Visite : 4604

Re: COST INDEX.

Diciamo che, determinare il cost index da adottare, non è un compito che riguarda i piloti.

però se volete vi do la formula usata per determinarlo in base ad alcuni fattori.... :mrgreen:

cià


Ciao Poker,
sarei interessato alla formula per determinare il cost index. Saresti così cortese di ripo...
da ferdimd80
24 febbraio 2006, 19:43
Forum: Flight Operations
Argomento: Touch And Go Con Il "mitico" Mad Dog
Risposte: 5
Visite : 1597

Touch And Go Con Il "mitico" Mad Dog

Un carissimo saluto a tutti gli amici del forum :cheers: .
Mi chiamo Ferdinando e vi scrivo dalla Bellissima Calabria e di tanto in tanto (veramente un pò poco...) anch'io faccio qualche intervento nel forum con domande prettamente tecniche che riguardano il mituco MD80. Mi volevo rivolgere sopratt...
da ferdimd80
1 agosto 2005, 9:28
Forum: Flight Operations
Argomento: Speed Additive
Risposte: 4
Visite : 1191

Grazie Grazie Miyomo
da ferdimd80
1 agosto 2005, 9:24
Forum: Flight Operations
Argomento: XMC (Cross Wind Component). Per tutti i piloti
Risposte: 6
Visite : 1860

Grazie Miyomo sei il n. 1 :D
da ferdimd80
29 luglio 2005, 9:54
Forum: Flight Operations
Argomento: XMC (Cross Wind Component). Per tutti i piloti
Risposte: 6
Visite : 1860

Grazie tante Poker per la tua risposta

Ferdi
da ferdimd80
28 luglio 2005, 11:17
Forum: Flight Operations
Argomento: XMC (Cross Wind Component). Per tutti i piloti
Risposte: 6
Visite : 1860

XMC (Cross Wind Component). Per tutti i piloti

Un saluto a tutti di nuovo, :hello1:
volevo chiedere un’altra cosa ai nostri cari piloti di MD80, riguardo le correzione da apportare al nostro MD dovute al vento prima di un atterraggio. Vorrei sapere come si effettua una correzione di prua in base alla componente trasversale la cosiddetta XWC (Cr...
da ferdimd80
27 luglio 2005, 9:18
Forum: Flight Operations
Argomento: Speed Additive
Risposte: 4
Visite : 1191

Ok grazie miyomo,
breve ma preciso come sempre.

Ferdinando
da ferdimd80
26 luglio 2005, 16:58
Forum: Flight Operations
Argomento: Speed Additive
Risposte: 4
Visite : 1191

Speed Additive

Un saluto a tutti gli amici di MD80.it,
vorrei chiedere ai nostri carissimi e disponibilissimi piloti del nostro benamato “cane pazzo” come ci si comporta prima dell’atterraggio quando vi è la presenza di un vento abbastanza forte sia costante che a raffiche. In parole povere sto parlando della cosi...
da ferdimd80
21 giugno 2005, 9:32
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: (Per Miyomo e Poker) Circling 33 a Reggio Calabria
Risposte: 14
Visite : 9054

Ok grazie Miyomo!!!
Non sapevo che bisognava impostare il bank limiter a 15° (io l'ho sempre lasciato sul Maddog a 25°). Scusami però una cosa non ho capito: tu hai scritto: I flap a 40 si mettono in cortissimo finale perchè, dato che non esiste manouvring di 40, il bank max consentito è 15 gradi. P...
da ferdimd80
8 giugno 2005, 16:12
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: (Per Miyomo e Poker) Circling 33 a Reggio Calabria
Risposte: 14
Visite : 9054

(Per Miyomo e Poker) Circling 33 a Reggio Calabria

Ciao a tutti e in special modo agli amici Miyomo e Poker. Infatti è a loro che mi rivolgo per avere delucidazioni riguardo alla tecnica che viene usata per effettuare il circling per la 33 a Reggio Calabria (dato che sono piloti Alitalia e sicuramente sono atterrati in questi anni a Reggio). Volevo ...
da ferdimd80
8 giugno 2005, 16:00
Forum: Flight Operations
Argomento: catellini velocità
Risposte: 102
Visite : 41590

OK grazie a tutti per le risposte. Ringrazio particolarmente Miyomo come sempre esaudiente e cortese. A Poker per il suo intervento e a Fabrizio che quando sarà possible lo chiamo. Ciao a tutti e grazie :)

Ferdi
da ferdimd80
6 giugno 2005, 18:43
Forum: Flight Operations
Argomento: catellini velocità
Risposte: 102
Visite : 41590

GRAZIE Miyomo per la risposta.
Volevo altre delucidazioni se possible :oops:
Ti volevo chiedere se si potrebbero avere delle tabelle ed eventualemte come fare ad averle per calcolare appunto questi valori, non riferendosi soltanto ai cosiddetti fac-simile A -B del manuale. Tu saresti in grado di po...
da ferdimd80
5 giugno 2005, 8:36
Forum: Flight Operations
Argomento: catellini velocità
Risposte: 102
Visite : 41590

Chiedo umilmente scusa :oops: ma la pressione standard è di 1013.2 mb. :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Non sò da dove mi è venuto 1032.2 :oops: :oops: :oops: :oops:

Ciao e scusate :oops:


Ferdi
da ferdimd80
5 giugno 2005, 8:34
Forum: Flight Operations
Argomento: catellini velocità
Risposte: 102
Visite : 41590

Ciao di nuovo!!!
Vorrei aggiungere solo se mi venisse anche spiegato come si calcola il MTOW sapendo che per quel dato aeroprto vi è una pressione atmosferica differente a quella standard (1032.2 mb). Infatti ho saputo che se la pressione è inferiore a quella standard si deve sottrarre qualcosina e ...
da ferdimd80
4 giugno 2005, 18:59
Forum: Flight Operations
Argomento: catellini velocità
Risposte: 102
Visite : 41590

Ciao Miyomo,
ho seguito attentamente le tue spiegazioni riguardo al calcolo
delle velocità per il decollo tramite le apposite tabelle che
hai cortesemente allegato. Guardando però i cartellini delle
velocità (soprattutto quello Alitalia), mi sono ricordato che
avevo sul mio pc una foto di un cartel...