MD80.it

Ciao a tutti,
su youtube (grazie a un mio caro amico) ho trovato questo video che oserei dire "raccapricciante" per chi come me è appassionato di MD80. Addio mitici MD80 in livrea Alitalia.

[quote] no non mi da fastio il fatto che non lo sappia, troppi ce ne sono !!!
una cosa un po' mi disturba : cercando nel forum avresti trovato un sacco di spiegazioni in merito, e non avresti fatto una domanda così strana ( ai limiti dell'assurdo ai miei occhi ) ... cercare di avere la pappa mastica...

Grazie Tartan per la risposta esaudiente e cristallina come sempre. Ti volevo fare se possibile altre 2 domande su 2 aeromobili diversi. Riguardano esattamente il meravilgioso MD80 e l'altrettanto bello MD11. Guardando alcuni video su youtube, ho notato che per l'MD80, Alitalia usi come spinta Flex...

Ok grazie Tartan.....

Ok grazie Tartan,
ma per l'MD11 mi potresti spiegare il valore di flex che di solito si usava mettere in Alitalia come valore di riferimento? Ti ripeto il cpt swiss diceva che loro dato il peso leggero dell'aereo, usano mettere la spinta flex 44 (l'ho visto fare su 2 decolli da piste e condizioni me...

Grazie Tartan per la risposta esaudiente e cristallina come sempre. Ti volevo fare se possibile altre 2 domande su 2 aeromobili diversi. Riguardano esattamente il meravilgioso MD80 e l'altrettanto bello MD11. Guardando alcuni video su youtube, ho notato che per l'MD80, Alitalia usi come spinta Flex ...

L'ho messa solo per fare un esempio, giusto per far capire dove sono le limitations codes. Lo sò che non è una tabella standard ma ripeto era solo per fare un esempio. Ciao!!!

Ciao a tutti gli Amici del Forum,
vi volevo chiedere un aiutino per quanto riguarda il calcolo delle velocità tramite le tabelle di pista (come esempio vi ho allegato una tabella di pista di Milano Linate). Chiedo anche all'amico Tartan se può fare ad esempio fare un piccolo tutorial su come le sudd...

Ciao David,
ti ho mandato un messaggio privato

Ferdi

Grazie Vihai!!!!
Sei stato molto chiaro riguardo all'aliante che è davvero un mezzo affascinante.

CIAO

Poco a poco

Scusami......ma la passione è TANTISSIMA



Forse la questione dei "kicks" si riferisce semplicemente al fatto che pallina a sinistra, piede sinistro.... piede scaccia pallina... piede calcia pallina :)

????????? Non ho capito ......




Stessa cosa per gli avvicinamenti con Xwind...

Un saluto a tutti gli amici del forum.
Mi chiamo Ferdinando ed è da tanto tempo che non scrivo attivamente sul forum causa impegni di famiglia e soprattutto di lavoro. Sono un'appassionato "sfegatato" del mitico MD80, il miglior aereo a parer mio mai costruito, e anche se non partecipo attivamente ...

Un saluto a tutti gli amici del forum. Mi chiamo Ferdinando e seguo costantemente il forum e il sito di md80.it anche se non vi partecipo attivamente (spero possiate scusarmi :oops: :oops: ). Avrei alcune domande da porvi e spero che qualcuno di voi sia così cortese da potermi rispondere. La prima d...

Ciao Rob59
me lo puoi mandare via mail che non riesco a scaricarlo?

Ferdinando

ferdioce@tele2.it

Ciao,
anche io sono della provincia di RC e purtroppo (causa lavoro) frequento poco il forum. Comunque ti posso rispondere io del perchè hai visto 3 MD 80 fermi a Reggio Calabria. Infatti due sono esattamente quelli che atterrano la sera per ripartire l'idomani mattina per Roma e Milano. Il terzo in...

Diciamo che, determinare il cost index da adottare, non è un compito che riguarda i piloti.

però se volete vi do la formula usata per determinarlo in base ad alcuni fattori.... :mrgreen:

cià


Ciao Poker,
sarei interessato alla formula per determinare il cost index. Saresti così cortese di ripo...

Un carissimo saluto a tutti gli amici del forum :cheers: .
Mi chiamo Ferdinando e vi scrivo dalla Bellissima Calabria e di tanto in tanto (veramente un pò poco...) anch'io faccio qualche intervento nel forum con domande prettamente tecniche che riguardano il mituco MD80. Mi volevo rivolgere sopratt...

Grazie Grazie Miyomo

Grazie Miyomo sei il n. 1

Grazie tante Poker per la tua risposta

Ferdi

Un saluto a tutti di nuovo, :hello1:
volevo chiedere un’altra cosa ai nostri cari piloti di MD80, riguardo le correzione da apportare al nostro MD dovute al vento prima di un atterraggio. Vorrei sapere come si effettua una correzione di prua in base alla componente trasversale la cosiddetta XWC (Cr...

Ok grazie miyomo,
breve ma preciso come sempre.

Ferdinando

Un saluto a tutti gli amici di MD80.it,
vorrei chiedere ai nostri carissimi e disponibilissimi piloti del nostro benamato “cane pazzo” come ci si comporta prima dell’atterraggio quando vi è la presenza di un vento abbastanza forte sia costante che a raffiche. In parole povere sto parlando della cosi...

Ok grazie Miyomo!!!
Non sapevo che bisognava impostare il bank limiter a 15° (io l'ho sempre lasciato sul Maddog a 25°). Scusami però una cosa non ho capito: tu hai scritto: I flap a 40 si mettono in cortissimo finale perchè, dato che non esiste manouvring di 40, il bank max consentito è 15 gradi. P...

Ciao a tutti e in special modo agli amici Miyomo e Poker. Infatti è a loro che mi rivolgo per avere delucidazioni riguardo alla tecnica che viene usata per effettuare il circling per la 33 a Reggio Calabria (dato che sono piloti Alitalia e sicuramente sono atterrati in questi anni a Reggio). Volevo ...

OK grazie a tutti per le risposte. Ringrazio particolarmente Miyomo come sempre esaudiente e cortese. A Poker per il suo intervento e a Fabrizio che quando sarà possible lo chiamo. Ciao a tutti e grazie

Ferdi

GRAZIE Miyomo per la risposta.
Volevo altre delucidazioni se possible :oops:
Ti volevo chiedere se si potrebbero avere delle tabelle ed eventualemte come fare ad averle per calcolare appunto questi valori, non riferendosi soltanto ai cosiddetti fac-simile A -B del manuale. Tu saresti in grado di po...

Chiedo umilmente scusa ma la pressione standard è di 1013.2 mb.
Non sò da dove mi è venuto 1032.2

Ciao e scusate


Ferdi

Ciao di nuovo!!!
Vorrei aggiungere solo se mi venisse anche spiegato come si calcola il MTOW sapendo che per quel dato aeroprto vi è una pressione atmosferica differente a quella standard (1032.2 mb). Infatti ho saputo che se la pressione è inferiore a quella standard si deve sottrarre qualcosina e ...

Ciao Miyomo,
ho seguito attentamente le tue spiegazioni riguardo al calcolo
delle velocità per il decollo tramite le apposite tabelle che
hai cortesemente allegato. Guardando però i cartellini delle
velocità (soprattutto quello Alitalia), mi sono ricordato che
avevo sul mio pc una foto di un cartel...