La ricerca ha trovato 275 risultati

da Altamente_Subsonico
22 febbraio 2008, 14:48
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia: il Tar boccia Air One
Risposte: 95
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Re: Alitalia: il Tar boccia Air One

Non dimentichiamo che dietro AP c'è LH: che voglia mettere le sue lunghe grinfie tedesche sulla compagnia della terra d'o sole e d'o mare senza però esserne coinvolta direttamente?
da Altamente_Subsonico
20 febbraio 2008, 22:05
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia: il Tar boccia Air One
Risposte: 95
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Re: Alitalia: il Tar boccia Air One

Ricordo anche l'offerta ridicola di AirOne, 0,01 euro / azione quando sul mercato, se non sbaglio, erano a circa 0,36 euro / azione e AF offriva 0,79 euro / azione (sempre se ricordo bene).
Ok che è un'azienda in fallimento, ma non è ancora all'asta su eBay...
da Altamente_Subsonico
3 febbraio 2008, 0:22
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Airbus 380 con motore a "gas"
Risposte: 14
Visite : 5013

Re: Airbus 380 con motore a "gas"

beluga ha scritto:processo di steam reforming del metano
Beluga,
me lo spieghi tu?
Con la morosa c'è un po' di maretta... :oops:
da Altamente_Subsonico
20 gennaio 2008, 15:24
Forum: Flight Operations
Argomento: MD80 Aural Warning...
Risposte: 7
Visite : 2658

Luke3 ha scritto:si attiva anche in volo quando si azionano gli spoilers con i flaps estesi, procedura vietatissima :D
Non sapevo: come si rallenta in quel caso? Aumentando l'incidenza della prua quindi il drag aerodinamico?
da Altamente_Subsonico
20 gennaio 2008, 15:05
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: B747 o A340
Risposte: 40
Visite : 10558

A340 mi piace di più. Ho volato su un 340-313X LH ed è stato un volo molto bello, anda e rianda da MUC-JFK.
Però il 747 sembra sempre un condominio con le ali, è fantastico!
da Altamente_Subsonico
20 gennaio 2008, 11:14
Forum: Flight Operations
Argomento: MD80 Aural Warning...
Risposte: 7
Visite : 2658

Sì, quando non ci sono i parametri richiesti per il T/O o c'è qualcosa che non va tipo appunto i flapsss o il trim dello stabilizzatore o i freni ancora attivi. :)
Cosa dica non lo so :)
da Altamente_Subsonico
19 gennaio 2008, 18:43
Forum: Check-In - New Users room
Argomento: nuovo imbarco da Arese
Risposte: 10
Visite : 2764

Arese... quanti ricordi... :( :(
Benvenuto!
da Altamente_Subsonico
18 gennaio 2008, 22:36
Forum: Walk Around
Argomento: Walk-around Ilyushin IL-62 [COCKPIT VIEW]
Risposte: 6
Visite : 6698

A Rimini forse ne vidi uno... non ricordo... ero piccolo...
Di sicuro un IL-86 e un -76, e un 757 Condor :)
da Altamente_Subsonico
18 gennaio 2008, 22:34
Forum: Walk Around
Argomento: 747 City of Everett
Risposte: 38
Visite : 28320

Però è in una livrea che richiama almeno parzialmente quella della TWA.
Fantastico comunque. I serie 100 sono i più belli.
da Altamente_Subsonico
18 gennaio 2008, 22:27
Forum: Aviazione Militare
Argomento: L' F 117 va in pensione
Risposte: 62
Visite : 28598

Certo che è durato poco.
da Altamente_Subsonico
16 gennaio 2008, 1:02
Forum: Compagnie aeree
Argomento: open skies
Risposte: 21
Visite : 6431

Tre classi?
Strana configurazione per i 757.
da Altamente_Subsonico
13 gennaio 2008, 13:01
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Aeroporto Bolzano
Risposte: 12
Visite : 2944

Vieni in treno.
O se proprio hai bisogno ti do' uno strappo in macchina.
Se vuoi quella bella e veloce, tu benzina io autostrada, se vuoi quella un po' più bruttina e un po' più lentina, tu autostrada io benzina :D :D
da Altamente_Subsonico
13 gennaio 2008, 12:48
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Cina vieta ritardi compagnie aeree
Risposte: 33
Visite : 8445

si ma guardate oggettivamente, se applicassero un simile provvedimento in Italia non dovremmo più sorbirci la classica ora di ritardo ormai DI UFFICIO su ogni tratta, anche nazionale. Ultimamente ho preso diversi voli di cui molti nazionali e il ritardo minimo era di 20 minuti, giusto due volte sia...
da Altamente_Subsonico
11 gennaio 2008, 13:20
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Malpensa
Risposte: 89
Visite : 20699

Airliners.net è sempre una buona fonte di foto per noi che non abbiamo la digitale e non siamo sempre in aeroporto (per ovvi motivi) :D
http://www.airliners.net/open.file/0274416/L/
Opportuno notare come sia ancorato il mister che sta pulendo l'engine, per ribadire quanto diceva l'amico 10alnordpera...
da Altamente_Subsonico
11 gennaio 2008, 13:10
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Malpensa
Risposte: 89
Visite : 20699

Un attimo, ma non c'è la checklist dopo atterraggio e post parcheggio? Nel senso, se si spengono i motori e metti anche che non si accenda l'apu perché non ce n'è bisogno ecc, nel momento che stacchi la strumentazione non ci si accorge che un generatore è ancora acceso?
da Altamente_Subsonico
29 dicembre 2007, 16:39
Forum: Compagnie aeree
Argomento: 773/ER AF riduzione ETOPS
Risposte: 70
Visite : 17700

Io sono per il ritorno dell' MD-11 ma cosa dico del DC-10 ma cosa dico del Tristar ma cosa dico dell' Il-62 ma cosa dico del Super VC-10 :D
Non ho mai volato sul 777, non mi attirano granché i bimotori ma c'è da dire che se è tanto scelto in giro un motivo ci sarà, che la Boeing raddoppi gli incenti...
da Altamente_Subsonico
29 dicembre 2007, 16:28
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Compagnie aeree volate
Risposte: 486
Visite : 211395

Alitalia M80 A321
Meridiana M80
Air France A320 B737
Volare A320
Blue Line (Air Liberté) M80
Lufthansa A343 A321
Northwest B757
da Altamente_Subsonico
29 dicembre 2007, 16:23
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia sceglie Air France
Risposte: 1618
Visite : 373730

Massì chissenefrega. Che "riqualifichino" pure MXP.
Tanto per fare viaggi lunghi parto da MUC, con la cara vecchia cicogna.
Non esiste, che mi debba fare 400km per arrivare a MXP, prendere un aereo e farne 700 per arrivare a FCO, e prenderne un altro per andare dove devo andare.
Che vendano pure gli...
da Altamente_Subsonico
15 dicembre 2007, 22:57
Forum: Walk Around
Argomento: Walk-around Turbo Union RB199
Risposte: 13
Visite : 10118

A vederlo dalle foto, sembra molto più corto del J79 che vidi un sacco di tempo fa. Sai mica quanti stadi ha? Se non sbaglio il J79 ne ha 17. :D
da Altamente_Subsonico
15 dicembre 2007, 22:50
Forum: Walk Around
Argomento: Walk Around MD-87 Vip - [LIN/LIML Milano Linate] 18/05/07
Risposte: 30
Visite : 21736

Chi non sogna un MD-8x personale? :D :D
da Altamente_Subsonico
19 novembre 2007, 12:02
Forum: Compagnie aeree
Argomento: 747 in Alitalia
Risposte: 82
Visite : 30885

Con la radiazione progressiva dell' MD-80 (sigh) si arriverà però ad una flotta nel corto-medio raggio completamente Airbus, farla tutta Airbus non sarebbe male a mio parere.
Certo è che l'A346 sarebbe inutile per i load factor che ha AZ sulle rotte a lungo raggio: il 777 - ma anche il 763 (o magari...
da Altamente_Subsonico
19 novembre 2007, 11:53
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia: dimissioni a valanga del personale tecnico
Risposte: 24
Visite : 6771

Mica scemi.
Se poi è vero che MXP non sarà più un hub per AZ, hanno fatto doppiamente bene.
Che si decidano cosa fare, ai piani alti, con 'sta compagnia.
da Altamente_Subsonico
31 ottobre 2007, 19:49
Forum: Compagnie aeree
Argomento: B747 Air France
Risposte: 14
Visite : 4705

wolly83 ha scritto:
nightblade ha scritto:
=Casio= ha scritto:...I 747 non lo sono tutti e l'air france in particolare ha ancora alcuni 742...
Air France non dovrebbe più avere 742 passeggeri ma solo Cargo. Sbaglio?
Esattissimo......
A me sarebbe piaciuto viaggiare su un -200.
Sono un old-fashioned-victim :laughing6:
da Altamente_Subsonico
31 ottobre 2007, 19:44
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Voli per New York
Risposte: 44
Visite : 17166

Un sacco franci, un sacco :D
Bhe poi certo dipende da cosa cerchi.
Se vuoi passare un capo... capo, credo sui 2.000-2.500$.
da Altamente_Subsonico
31 ottobre 2007, 19:43
Forum: Aeroporti
Argomento: Fiumicino pronto per l'Airbus A380
Risposte: 7
Visite : 2837

Qualche beninformato della stampa non specializzata ha detto che MXP è già pronto per l'A380.

Personalmente concordo con Maxx , e con chi osserva che prima di vederlo di tempo ne passerà.
Forse China Southern potrebbe operare, ma MXP sarebbe più interessante, data l'enorme comunità Cinese della Cap...
da Altamente_Subsonico
30 ottobre 2007, 20:03
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Voli per New York
Risposte: 44
Visite : 17166

D'accordissimo...Alitalia ha in tutti i 777 gli schermi personali...è italiana...e il loro bestione è fantastico....piuttosto che fare scalo in qualche hub europeo, parti ti imbarchi direttamente da Roma e arrvi direttamente a Fiume...poi se toriv offerte migliori ovviamente niente da dire..ma cons...
da Altamente_Subsonico
30 ottobre 2007, 19:53
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Voli per New York
Risposte: 44
Visite : 17166

pilot92 ha scritto:
Da Roma.
Comunque ho sentito parlare bene anche della Lufthansa,quindi volevo sapere se era vero quello che ho sentito. :)
Io ho volato con LH da Monaco di Baviera al JFK (e ritorno logicamente). A340-313, servizio ottimo, puntuali, pasto buono.
Non ricordo quanto spesi.
da Altamente_Subsonico
30 ottobre 2007, 19:49
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Iberia A340-600
Risposte: 29
Visite : 10701

Re: Iberia A340-600

BA.ALE ha scritto: io l'unico aiuto che posso darti è questo...
La matita volante :) Anzi no quello è il 757-300 :D o peggio il 757-400 parto della mia immaginazione :lol:
Ah e.. sì, questo è il post più intelligente che mi veniva :oops: :roll:
da Altamente_Subsonico
13 agosto 2007, 12:11
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: a380 msn3 sia
Risposte: 59
Visite : 22464

Non so, non vedo l'utilità di un aereo così grosso. Portare più persone più lontano ok ma a mio modesto parere l'autonomia e la capacità del 747, ma anche dei 767-777 e A340 è più che sufficiente.
E' vero anche che se c'è qualcuno che li compra vuol dire che ne ha bisogno..quindi :laughing6:
da Altamente_Subsonico
17 giugno 2007, 4:34
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing 767
Risposte: 75
Visite : 32352

A me pare più veritiero il test di Airbus, con il max load di passeggeri. Non specifica però il cargo o i bagagli... credo che per un calcolo più accurato si debba chiedere a loro ;-)

Tutti i Costruttori comunque effettueranno più di un test; vuoto pax e cargo, pieno pax e cargo (nei limiti), eccet...
da Altamente_Subsonico
16 giugno 2007, 22:55
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing 767
Risposte: 75
Visite : 32352

Bhe ma un bimotore senza ETOPS è come un'Alfa senza problemi... :laughing6:
Maaaa io credo che bisogni paragonare le autonomie in condizioni di utilizzo: sennò a dirla tutta un KC-10 ipoteticamente potrebbe fare il giro del mondo svariate volte senza fermarsi :laughing6: (non so se può fare un cross...
da Altamente_Subsonico
16 giugno 2007, 15:07
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing 767
Risposte: 75
Visite : 32352

Serbatoi= pieni
Sedili= vuoti

Non vale! :laughing6:
Dal sito airbus, il 340-500 può fare Bagnkok-Los Angeles facendo la rotta atlantica. 16.700km con il pieno di passeggeri; vuoto potrebbe volare più in alto, consumando meno, quindi credo che se non proprio 21.700km ci va vicino.
Poi è un quadri...
da Altamente_Subsonico
15 giugno 2007, 17:34
Forum: Spotters Area
Argomento: Air force one
Risposte: 14
Visite : 5608

Il 757 l'ho visto bene ad Aviano nel 2004, è l' Air Force Two, lo usa il vicepresidente quando va in giro.
Fra l'altro poco tempo fa aveva avuto problemi in atterraggio per un FOD se non sbaglio. Non ricordo dove lo lessi. :)
da Altamente_Subsonico
15 giugno 2007, 17:24
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: McDonnell Douglas MD-11
Risposte: 86
Visite : 39017

Martinair Holland li usa in configurazione combi.
da Altamente_Subsonico
6 giugno 2007, 11:04
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: I-LUXO
Risposte: 33
Visite : 11960

Assistenti di volo (quando ci sono) che arrivano direttamente da "Escort Office"
Bhe questa cosa non mi sembra male!!!!! :D :D