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da joefalchetto
25 agosto 2006, 10:43
Forum: Flight Operations
Argomento: Angolo di Attacco
Risposte: 24
Visite : 10794

Occhio quando si mettono dei link... bisognerebbe verificarne il contenuto. Quanto scritto su wikipedia è una delle più grosse .azzate mai viste. Chi non conosce l'argomento, ed a quanto pare neanche l'inglese, farebbe meglio a soprassedere...

Saluti
da joefalchetto
8 luglio 2006, 22:52
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: South Atlantic Tracks.
Risposte: 10
Visite : 3558

Re: South Atlantic Tracks.

Indovina da dove scrivo?

Ciauz
da joefalchetto
8 luglio 2006, 15:12
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: South Atlantic Tracks.
Risposte: 10
Visite : 3558

Re: South Atlantic Tracks.

No non esistono. Ci sono delle classiche aerovie.

ciao
da joefalchetto
14 giugno 2006, 0:42
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Scuola Di Volo Roma Urbe
Risposte: 7
Visite : 4384

Re: Scuola Di Volo Roma Urbe

Ciao Laura, sono un ex istruttore dell'aeroclub. Confermo quanto detto sopra e se hai bisogno fammi sapere. Ci possiamo trovare direttamente in aeroclub.

Ciao
da joefalchetto
9 giugno 2006, 12:15
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Pc Aziendale Ai Piloti Alitalia
Risposte: 79
Visite : 13594

Re: Pc Aziendale Ai Piloti Alitalia

Scusate ma non è decisamente più comodo e anche più economico mettere tutti i manuali necessari su un pc e darlo ai piloti (o lasciarlo sull'aereo - non essendo del mestiere, purtroppo, non so se abbia più senso che ogni pilota si porti tutto il fardello di manuali etc con se oppure se valga la pen...
da joefalchetto
10 maggio 2006, 22:04
Forum: Flight Operations
Argomento: Serbatoi MD80
Risposte: 10
Visite : 3328

Re: Serbatoi MD80

Hai ragione Eretiko ,mi sono espresso male; in realta' intendevo dire che dopo aver consumato parte del centrale,l'alimentazione passava alle ali ma fino a un certo livello,dopodiche svuotava il centrale.Il carburante degli ausiliari inoltre poteva essere usato come "ballast" ed era molto comodo si...
da joefalchetto
9 maggio 2006, 1:07
Forum: Aeroporti
Argomento: Quali sono gli aeroporti più difficoltosi in Europa?
Risposte: 68
Visite : 28786

Re: Quali Sono Gli Aeroporti Più Difficoltosi In Europa?

In teoria dovrebbe essere come hai detto tu.
Posso assicurarti tuttavia che l'Etna non da fastidio nè al ttraffico in entrata che in uscita.
Se provieni da nord e devi atterrare sulla 08, entri su "cobba" (dal lato nord dell'isola appunto), percorri un tratto di isola, virata a sx ed atteri, l'aero...
da joefalchetto
8 maggio 2006, 0:37
Forum: Flight Operations
Argomento: Comandi Autopilota
Risposte: 5
Visite : 2586

Re: Comandi Autopilota

davymax ha scritto:Che io sappia in Italia (e anche in Europa se non mi sbaglio?) non si fanno. Solo negli USA e altre parti del mondo.

Davide
Confermo, sono un po' diffusi in USA e CANADA.

Ciao
da joefalchetto
27 aprile 2006, 0:52
Forum: Annunci
Argomento: Heron, Comandante B737, entra nello Staff
Risposte: 51
Visite : 22929

Re: Heron, Comandante B737, entra nello Staff

Benvenuto in questa gabbia di matti....

Ciao
da joefalchetto
14 aprile 2006, 16:46
Forum: Flight Operations
Argomento: Autoland
Risposte: 6
Visite : 1947

Re: Autoland

Fermi, fermi... state dando un sacco di info e per la maggior parte sbagliate.
Facciamo un po' di ordine. L'autoland è una funzione dell'autopilota quindi funziona sempre quando ricevo segnali da un ILS, a dispetto della categoria di certificazione dello stesso. Il motivo è semplice il sistema ILS e...
da joefalchetto
19 marzo 2006, 23:29
Forum: Flight Operations
Argomento: Autothrottle Durante L'atterraggio
Risposte: 9
Visite : 2224

Re: Autothrottle Durante L'atterraggio

Poker ha scritto:
joefalchetto ha scritto:
Poker ha scritto: PS: In caso di motore inoperativo... l'A/P va staccato al FAF o alla quota di cattura Glide Slope...

cià
Si solo per MD80 o simili....

Ciao
eh già... il mio cervello risponde di default sull'80 :mrgreen:

:lol: :lol: :lol:
da joefalchetto
18 marzo 2006, 2:10
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Atterraggio incredibile
Risposte: 20
Visite : 3408

Re: Atterraggio Incredibile

Roberto Caps ha scritto:In riferimento alla foto postata da me precedentemente.
Per voi il flipperone alla fine è atterrato?!?
Si è atterrato anche se poi ci sono stati dei problemini con la CAA di Hong Kong

Ciao
da joefalchetto
17 marzo 2006, 23:13
Forum: Flight Operations
Argomento: Autothrottle Durante L'atterraggio
Risposte: 9
Visite : 2224

Re: Autothrottle Durante L'atterraggio

Poker ha scritto: PS: In caso di motore inoperativo... l'A/P va staccato al FAF o alla quota di cattura Glide Slope...

cià
Si solo per MD80 o simili....

Ciao
da joefalchetto
17 marzo 2006, 23:08
Forum: Flight Operations
Argomento: Autothrottle Durante L'atterraggio
Risposte: 9
Visite : 2224

Re: Autothrottle Durante L'atterraggio

giano1968 ha scritto:di solito stacchi tutto (ap e at) alla Dh o alla MDA dipende dalla procedura che stai seguendo. oppure se hai voglia ben prima e ti fai la sua STAR o parte di essa tutta a manina( categorie in atto permettendo)
Veramente l'A/T rimane sempre inserita.

Ciao
da joefalchetto
3 marzo 2006, 22:34
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: La vita del navigante AZ in 3 CD
Risposte: 11
Visite : 2170

La vita del navigante AZ in 3 CD

http://www.volarevolare.altervista.org/

questo indirizzo vi condurrà ad un sito fatto da un collega AZ. Descrive la vita dei naviganti Alitalia in 3 CD. Non aggiungo altro.. sul sito troverete tutte le spiegazioni.... buon divertimento.
da joefalchetto
24 febbraio 2006, 22:55
Forum: Flight Operations
Argomento: FMS dell'MD82 e forte vento in quota
Risposte: 4
Visite : 1726

Re: dell'MD82 e forte vento in quota

mtaufer ha scritto:E' normale che in presenza di forti venti in quota, l' imposti automaticamente velocità diverse per l'appunto in base alla direzione ed alla velocità del vento per mantenere una Econ.SPD ideale per il FL in cui si vola? :?:
E' uno dei suoi compiti....

:D

Ciao
da joefalchetto
23 febbraio 2006, 23:30
Forum: Flight Operations
Argomento: spinta in crociera
Risposte: 3
Visite : 1437

Re: spinta in crociera

domanda per joe falchetto:
su un b777 in crociera tipo a fl350 a che percentuale di spinta si viaggia?
tempo fa un pilota di 742 mi diceva che volavano a Fl300 m.084 con i motori al max al 70% di spinta...
e nel caso di vento contrario è più importante mantenere una certa velocità o non superare un...
da joefalchetto
23 febbraio 2006, 22:37
Forum: Flight Operations
Argomento: Decolli, atterraggi e autopilota
Risposte: 13
Visite : 5224

Re: re: curiosita'

[quote="maverick2005";p="63752"]Ciao a tutti !

..al decollo si attiva l'AutoThrottle ? lo dico perché su FS9 uso questo sistema per decollare:metto la velocita a 250 nodi e poi attivo l'AT :D

In decollo si attiva la funzione TOGA (take off/go around) dell'automanetta che calibra e fornisce l'ott...
da joefalchetto
19 febbraio 2006, 22:23
Forum: Flight Operations
Argomento: Cosa sono gli spoilers?
Risposte: 18
Visite : 7835

Re: COSA SONO GLI

Ciao.
Credo di non dire una cavolata se affermo che gli spoilers vengono anche utilizzati per virare su molti liners.
Si chiamano SPOILERONS ed integrano sia le funzioni di che di aerelons.
Infatti, a velocità elevate l'utilizzo degli alettoni per il controllo sull'asse longitudinale creerebbe mome...
da joefalchetto
17 febbraio 2006, 0:24
Forum: Flight Operations
Argomento: Cosa sono gli spoilers?
Risposte: 18
Visite : 7835

Re: COSA SONO GLI SPOILER

Le definizioni possono variare anche a seconda delle preferenze dei costruttori. La MDD distingueva in "spoilers" e "speedbrakes", la Boeing li chiama "ground spoilers" e "flight spoilers". Ciò che conta alla fine è sapere di cosa si sta parlando ed il loro uso corretto.

Ciao
da joefalchetto
10 febbraio 2006, 12:37
Forum: Flight Operations
Argomento: Consigli e suggerimenti da un vero pilota di linea
Risposte: 16
Visite : 15555

Re: Consigli e suggerimenti da un vero pilota di linea

Ciao,
ci sono delle scuola USA che dichiarano di essere anche certificate JAA, e sono parecchie. Il tutto sta nel vedere e capire cosa questo poi comporti realmente in termini di ore di volo, ore ground esami e soldi.

Ciao
da joefalchetto
4 febbraio 2006, 14:35
Forum: Flight Operations
Argomento: Le Famose Tabelle Di Pista
Risposte: 6
Visite : 1936

Re: Le Famose Tabelle Di Pista

Grazie ragazzi. Vi volevo chiedere come posso anche ottenere le tabelle, se sono disponibili da qualche parte diciamo. ciao!

Purtroppo non esistono, almeno credo, in rete. tra l'altro sono dei volumi enormi dato che sono per ogni aeroporto e per ogni pista dell'aeroporto, compresi i punti di deco...
da joefalchetto
3 febbraio 2006, 11:53
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Numerazione Piste
Risposte: 14
Visite : 4380

Re: Numerazione Piste

Seguono l'orinetamento geografico.

la pista 36 di Linate per esempio equivale a 356 gradi, più o meno, e viene arrotondata a 36. La sua ooposta, (stessa pista ma dal lato oopsto), in fatti, è la 18.

Ciauz

Veramente serebbe orientamento magnetico, in quanto riferite al nord magnetico e non a que...
da joefalchetto
3 febbraio 2006, 11:50
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Numerazione Piste
Risposte: 14
Visite : 4380

Re: Numerazione Piste


Le due piste del complesso nord sono 24L e 24R, non 26. Praticamente sulla testata della 24R c'e` un fast food (In&Out) che e` una mecca per gli spotter :)

24, l'ho appena verificato. Che tu sappia è un cambiamento recente oppure è sempre stato così e sono io che ricordo male?

Mitico l'In& Out ...
da joefalchetto
1 febbraio 2006, 14:10
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Sciopero Alitalia
Risposte: 130
Visite : 36413

Re: re: Sciopero Alitalia



Solo, non credo che si debba sparare a priori sui tecnici, non mi risulta che sia solo una questione di soldi, ma anche di condizioni di lavoro - che vanno a scapito non tanto del personale, che alla fine la sera torna comunque a casa, ma di altre cose...

Verissimo, hanno tutto il mio rispetto ...
da joefalchetto
1 febbraio 2006, 14:06
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Sciopero Alitalia
Risposte: 130
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Re: re: Sciopero Alitalia

Ciao Giorgio

Non ti chiedo come và... :roll: ..perchè purtroppo lo vedo da solo... ho letto il documento da te indicato e lo quoto e straquoto... è una chiara analisi del gioco sporco che cè in Alitalia...da parte di una(o piu?) associazioni preposte a difendere i posti di lavoro e non ad affossar...
da joefalchetto
25 gennaio 2006, 20:00
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Sciopero Alitalia
Risposte: 130
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Re: re: Sciopero Alitalia



Il documento del sindacato l'ho già letto...ed è per questo che ti ho risposto in quel modo....

Avere ragione è un conto...ma con la ragione e basta non ci fai niente....

Purtroppo siamo in Italia, siamo sotto elezioni e voi lavorate in Alitalia....

Peggio di così..... 8)

OK ma allora la sol...
da joefalchetto
25 gennaio 2006, 13:50
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Sciopero Alitalia
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Re: re: Sciopero Alitalia

Solo un paio di considerazioni....
se l'azienda per cui lavorate firma degli accordi che regolarmente non rispetta, dice che siete in esubero e quindi vi leva dei soldi per non licenziare il personale e poi vi viene a dire che non può darvi le ferie per mancanza di personale, dice di avere un piano...
da joefalchetto
25 gennaio 2006, 12:07
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Sciopero Alitalia
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re: Sciopero Alitalia

Se vi interessa vi rimando ad un link di un notiziario da parte di FIT-CISL-PILOTI che spiega le ragioni dello sciopero. Ovviamente essendo di parte potrebbe sembrare discutibile, ma a parte la polemica con altra sigla sindacale i dati sono inconfutabili e, secondo me, allarmanti. Credo che anche tu...
da joefalchetto
25 gennaio 2006, 11:54
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Sciopero Alitalia
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re: Sciopero Alitalia

Solo un paio di considerazioni....
se l'azienda per cui lavorate firma degli accordi che regolarmente non rispetta, dice che siete in esubero e quindi vi leva dei soldi per non licenziare il personale e poi vi viene a dire che non può darvi le ferie per mancanza di personale, dice di avere un piano ...
da joefalchetto
25 gennaio 2006, 11:49
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Sciopero Alitalia
Risposte: 130
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Re: re: Sciopero Alitalia

...se non ricordo male,lo sciopero è un DIRITTO che i lavoratori hanno.
Viene messo in atto per ottenere dei miglioramenti nelle condizioni contrattuali.
Non mira a ledere gli interessi dei fruitori di un servizio,ma ha fini un pochino più alti.
Una giornata di sciopero prevede la decurtazione dell...
da joefalchetto
25 gennaio 2006, 11:41
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Sciopero Alitalia
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Re: re: Sciopero Alitalia


P.S. allora perchè i sindacati attaccano sempre fino all'ultimo sangue Cimoli?

Sono i confederati, te l'ho detto, e ti ho spiegato anche perchè.

Ciao!

Non proprio... sono i confederati, UGL ed Unione Piloti... in pratica l'unica sigla a non scioperare è ANPAC... che fa pappa e ciccia con l'a...
da joefalchetto
25 gennaio 2006, 11:40
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Sciopero Alitalia
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Re: re: Sciopero Alitalia



Io ho richiesto 5 periodi di ferie nel primo semestre ed ho ricevuto 5 rifiuti per mancanza di personale.

Ciao!



Infatti a mio parere l'acquisto di volare è positivo anche perchè verrano reintegrati i piloti in cassa integrazione ed utilizzati per sopperire alla carenza di personale navigante...
da joefalchetto
25 gennaio 2006, 11:35
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Sciopero Alitalia
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Re: re: Sciopero Alitalia


le vacche grasse ci sono eccome ... 70 euro solo per presentarsi al lavoro, auto privata che ti viene a prendere sotto casa, base milano e vivo a roma... tanto alitalia mi da il must-go per andare al lavoro.(questa e' ordinaria amministrazione)
MA STIAMO SCHERZANDO!!!

P.S. cosa ci fanno comandant...