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da roma aviation
19 luglio 2006, 23:14
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: MD11
Risposte: 169
Visite : 62452

Re: MD11

purtroppo un altro dei problemi che affliggono l'MD11 è la più costosa manutenzione rispetto ad altri A/M, dovuta alla posizione del motore centrale...

comunque...splendido aereo, anche a me piange veramente il cuore vederlo sempre meno...
:roll: ragazzi sto facendo un pò di confusione tra dc10 e...
da roma aviation
18 luglio 2006, 18:15
Forum: Compagnie aeree
Argomento: British Airways Rules The Sky
Risposte: 31
Visite : 9432

Re: British Airways Rules The Sky

ehehe magari buon viaggio..

la british questa volta nn mi ha soddisfatto..

l'aereo che dovrei prendere oggi e' con 3 ore di ritardo... meno male che aspetto a casa.. pensate quelli che devono aspettare in aereoporto.. ora il problema e' che mi salta anche la coincidenza per roma.. sicche' devo cam...
da roma aviation
18 luglio 2006, 17:05
Forum: Paura di Volare
Argomento: Che Sia Il Caso Di Tornare A Volare Dopo 14 Anni?
Risposte: 43
Visite : 15508

Re: Che Sia Il Caso Di Tornare A Volare Dopo 14 Anni?

invece a me il volo sul cessna mi toglie molta paura.. sara' perche' sento l'aereo piu' mio.. cioe' che lo controllo io.. pero' il cessna mi leva molta paura..

penso sempre.. se ho fatto lo stallo sul cessna posso fare tutto :D
da roma aviation
18 luglio 2006, 3:15
Forum: Paura di Volare
Argomento: Paura Improvvisa
Risposte: 4
Visite : 1555

Re: Paura Improvvisa

non solo farai in tempo ma durante il volo pensa (non so se ci sei stato)al Mansion di South Beach o allo Space di Nikky Beach non ti preoccupare oltre all'affidabilità dei mezzi ci sono mille strumenti di svago guardati un po'di film armati di libri e non dormire almeno in volo hai sonno e dormi e...
da roma aviation
18 luglio 2006, 2:49
Forum: Paura di Volare
Argomento: Paura Improvvisa
Risposte: 4
Visite : 1555

Paura Improvvisa

Salve ragazzi,

in questi giorni che precedono la mia partenza, ovvero partiro' domani martedi' 18 luglio alle ore 17.30 di Miami per Londra, ho visto diversi documentari sugli incidenti aerei, e quello che mi ha preoccupato di piu' e' stato quello relativo al volo della TWA che e' scoppiato sopra l...
da roma aviation
17 luglio 2006, 17:08
Forum: Compagnie aeree
Argomento: British Airways Rules The Sky
Risposte: 31
Visite : 9432

Re: British Airways Rules The Sky

Qualcuno conferma che i B767-300 sono scomodissimi per chi è alto più di 1.80 ? Per me il viaggio è stato un inferno, su questi aerei...


Quando AZ volava ancora sulla West Coast ho fatto un bel MXP-SFO diretto (12+ ore).... sono alto 174.... Confermo, confermo!!

per fortuna per i viaggi lungh...
da roma aviation
17 luglio 2006, 17:01
Forum: Compagnie aeree
Argomento: British Airways Rules The Sky
Risposte: 31
Visite : 9432

Re: British Airways Rules The Sky

Scusatemi ma sono costretto a fare la voce fuori dal coro. la mia esperienza con BA e' stata pessima... Houston Gatwick con 777-200 ife non funzionante, cibo scandaloso.... era mezzo congelato mezzo bollente, e dal sapore realmente disgustoso (e vi assicuro che sono tutto tranne che schizzinoso, no...
da roma aviation
17 luglio 2006, 15:48
Forum: Compagnie aeree
Argomento: British Airways Rules The Sky
Risposte: 31
Visite : 9432

Re: British Airways Rules The Sky

eccomi qua.. torno sul forum dopo tanti mesi di assenza!!

e lo faccio perche' domani partiro' per tornare in italia.. attualmente sono a miami ed ovviamente volero' con British...

all'andata sono venuto con il solito 747-400 ed il ritorno lo faro' sempre con lo stesso aereomobile..

per la prima v...
da roma aviation
6 febbraio 2006, 20:32
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Collisione In Volo!
Risposte: 18
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Re: Collisione In Volo!

condoglianze alle vittime..

secondo me è meglio che in italia nn si parli di queste tragedie se no mi immagino le cavolate che verrebbero dette dai giornalisti pur di criticare l'aviazione..
da roma aviation
9 gennaio 2006, 20:57
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente Airbus A330-321 F-WWKH
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Visite : 12805

Re: re: Incidente Airbus A330-321 F-WWKH

Se non erro quel controllo lo fecero, infatti si accorsero che nel serbatoio di destra avevano meno carburante che in quello di sinistra, non pensavano si trattasse di una fuga, azionarono così il controllo incrociato del carburante, fu proprio questo l'errore fatale, in quanto nei manuali c'è scri...
da roma aviation
9 gennaio 2006, 20:56
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente Airbus A330-321 F-WWKH
Risposte: 20
Visite : 12805

vidi uno speciale riguardo a questo incidente quando ero in albergo a new york.. quindi non è che abbia capito proprio tutto però sn riuscito a seguire..

praticamente l'errore umano è stato nel montaggio dei motori dell'aereo.. che è stato errato.. per questo anche la stessa compagnia aerea dopo il...
da roma aviation
8 gennaio 2006, 0:24
Forum: Flight Operations
Argomento: Velocità di discesa
Risposte: 8
Visite : 1517

si esatto la quota per intercettare l'ils varia da aereoporto ad aereoporto..

la velocità di discesa la trovi nei manuali degli aerei.. per esempio io ho il maddog lago e la velocità cè scritta nel manuale.. ora nn ricordo quanto è di preciso..

comunque anche questa varia da aereo ad aereo.. dalla...
da roma aviation
30 dicembre 2005, 10:45
Forum: Compagnie aeree
Argomento: voli regionali...
Risposte: 9
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poi come compagnia mi sembra seria e molto carina.
da roma aviation
30 dicembre 2005, 10:42
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Passione per il volo
Risposte: 77
Visite : 17136

io sono sempre rimasto a affascinato dagli aerei sin dal mio primo volo mi pare nel 1999.

Però la grande passione è scoppiata quest'anno dopo il primo volo su un C172 da Pilota.. è stata una cosa fantastica che mi ha fatto rendere conto di come sia bello volare..
da roma aviation
29 dicembre 2005, 21:57
Forum: Spotters Area
Argomento: Burt Rutan e MD 82 Meridiana I-SMEZ
Risposte: 7
Visite : 1780

grazie! min**ia è un mostro questo qua
da roma aviation
29 dicembre 2005, 21:54
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Richiesta informazioni su Air Comet Plus
Risposte: 13
Visite : 4746

comunque in flotta ha i B747-200... un pò vecchiotti..
da roma aviation
29 dicembre 2005, 9:24
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: B767 British e MD80 Alaska
Risposte: 16
Visite : 4474

sono guasti che possono accadere nessun problema..

sono atterraggi di routine.. infatti niente di grave..

l'incidente dell'alaska è stato più pericoloso.. però insomma i piloti sono pronti a tutte le evenienze

ovviamente poi i giornali avranno cercato di ingrandire il fatto e di renderlo più dram...
da roma aviation
28 dicembre 2005, 20:49
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: An-14A
Risposte: 9
Visite : 2242

io sinceramente me lo comprerei
da roma aviation
28 dicembre 2005, 20:28
Forum: Spotters Area
Argomento: Burt Rutan e MD 82 Meridiana I-SMEZ
Risposte: 7
Visite : 1780

chi è burt rutan?
da roma aviation
28 dicembre 2005, 20:04
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Meridiana
Risposte: 16
Visite : 3288

Re: re: Meridiana

Da soprattutto fastidio vedere che certa gente ti passa davanti, solo ed esclusivamente grazie ad una "bella" raccomandazione, che non è la parola di una persona che dice al direttore generale...: "assumi questo ragazzo che è molto valido". ma purtroppo è una merce di scambio per favori, di solito ...
da roma aviation
28 dicembre 2005, 12:27
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: An-14A
Risposte: 9
Visite : 2242

però è come si dice.. caratteristica la foto.. molto particolare..
da roma aviation
28 dicembre 2005, 12:09
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Nuova livrea Alitalia
Risposte: 58
Visite : 23771

fantastica.. pecato che rimarrà un sogno..
da roma aviation
28 dicembre 2005, 11:53
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: An-14A
Risposte: 9
Visite : 2242

poveretti quelli che voleranno con quella catapecchia..
da roma aviation
26 dicembre 2005, 22:25
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: An-14A
Risposte: 9
Visite : 2242

An-14A

ragazzi guardate che scenario triste con questo An-14A

http://www.airliners.net/open.file/843651/L/

mi potreste trovare qualche caratteristica su questo aereo?

mi incuriosisce molto :lol:
da roma aviation
26 dicembre 2005, 22:23
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Come fare un giro sul simulatore di volo dei piloti di linea
Risposte: 24
Visite : 6314

un po' di flessibilità non farebbe male comunque rientriamo nel topic

ovviamente prima mi riferivo ad un simulatore non di compagnie aeree bensì di una scuola di volo...

per le compagnie aeree penso che quasi tutte anzi tutte dall'11 settembre lo abbiano abolito al pubblico..
da roma aviation
26 dicembre 2005, 22:19
Forum: Flight Operations
Argomento: pilota automatico
Risposte: 30
Visite : 8132

l'autoland è un'altro pulsante...

allora l'ils serve per intercettare la frequenza e per eseguirlo devi settare il NAV1 sulla frequenza dell'ILS.

mentre per far si che l'autoland funzioni si deve settare la frequenza sempre dell'ILS della pista desiderata sul NAV2.
Entrambi NAV1 e NAV2 vanno attiv...
da roma aviation
26 dicembre 2005, 10:22
Forum: Spotters Area
Argomento: LIMZ
Risposte: 8
Visite : 1501

ma lo usano sempre quell'aereomobile??

sarebbe un suicidio secondo me
da roma aviation
26 dicembre 2005, 10:14
Forum: Flight Operations
Argomento: pilota automatico
Risposte: 30
Visite : 8132

appunto.. quindi perchè a volte non usano i reverse? meglio stare tranquilli usando i reverse no?

invece di arrivare sempre a fine pista
da roma aviation
26 dicembre 2005, 10:11
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cos'è questa manopola?
Risposte: 16
Visite : 2750

no impossibile come fa una manovella ad essere il volante di un aereo.. no secondo me non è il noose steering

Ooooooooopppppppppppsssssssssssssss.....hai mangiato troppo panettone anche Tu, roma aviation?? :D

davvero, ne ho mangiato davvero troppo ...

qualcuno mi posta la foto di un noose stee...
da roma aviation
26 dicembre 2005, 1:09
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cos'è questa manopola?
Risposte: 16
Visite : 2750

no impossibile come fa una manovella ad essere il volante di un aereo.. no secondo me non è il noose steering
da roma aviation
26 dicembre 2005, 0:48
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cos'è questa manopola?
Risposte: 16
Visite : 2750

Re: re: Cos'è?

polleggabri";p="63123 ha scritto:Secondo me si tratta di nose steering, cioè confermo il tuo presentimento. Ne ha l'aspetto...

gabri
scusate la mia ignoranza ma cosa sarebbe il nose steering?
da roma aviation
26 dicembre 2005, 0:19
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Cos'è questa manopola?
Risposte: 16
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il blocco dove è presente la carta mi pare uno della jeppesen che lo monti sugli aerei e ti da tutte le charts degli aereoporti del mondo..

la manopola sembra che nn c'entri niente con il blocco in questione.. almeno così ad occhio..
da roma aviation
26 dicembre 2005, 0:12
Forum: Flight Operations
Argomento: pilota automatico
Risposte: 30
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Emanuele M.";p="63114 ha scritto:
roma aviation";p="63113 ha scritto:Ma con l'80 è possibile atterrare e frenare senza usare i reverse?
I freni non riuscirebbero a resistere per smaltire tutta quella forza... :wink:
infatti... una volta provai ad atterrare senza reverse e mi ritrovai in mezzo alla città :lol: :lol: :lol:
da roma aviation
26 dicembre 2005, 0:11
Forum: Spotters Area
Argomento: Qualche foto fatta ad Elmas...
Risposte: 12
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molto belle le foto soprattutto l'ultima al 737 air one