La ricerca ha trovato 66 risultati
- 26 ottobre 2008, 16:08
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Flight Training Europe Jerez VS Oxford Aviation Academy
- Risposte: 6
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Re: Flight Training Europe Jerez VS Oxford Aviation Academy
Personalmente io ho preferito la FTE di Jerez rispetto alla OAA di Oxford perche' la reputazione e la qualita' del corso e' bene o male la stessa, costa meno, ci si impiega meno tempo, tutte le attivita' si svolgono nel campus della scuola (con tutto a portata di mano devi solo concentrarti a studia...
- 23 ottobre 2008, 18:14
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Atpl Flight Training Europe Jerez
- Risposte: 21
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Re: Atpl Flight Training Europe Jerez
GiovanniGargi, sì io ho frequentato la scuola di Jerez. Ti consiglio di andarti a ricercare tutti i messaggi che ho scritto sul forum e troverai molte risposte alle tue domande.
Ho finito il corso lo scorso Marzo dopo appena 14 mesi e ho trovato lavoro in Ryanair dopo un mese, giusto in tempo prim...
Ho finito il corso lo scorso Marzo dopo appena 14 mesi e ho trovato lavoro in Ryanair dopo un mese, giusto in tempo prim...
- 12 agosto 2008, 14:43
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: solite info su oxford aviation accademy
- Risposte: 11
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Re: solite info su oxford aviation accademy
Sì il modulare esiste. E' un programma chiamato 'Waypoint'. Sul sito della scuola trovi tutte le info. Credo sia ottimo per risparmiarsi un po' di soldi, usufruire della qualità dei loro corsi e allo stesso tempo poter sfruttare il nome della Oxford che, come si sa, è ben nota nel settore e tra le c...
- 17 luglio 2008, 13:44
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Finalmente First Officer!
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Re: Finalmente First Officer!
Ora senza entrare nel privato, non ho mai detto che lavorando sono riuscito a mettermi da parte tutti i soldi necessari per il corso. Però una buona parte sì e alla fine sono riuscito a chiedere un finanziamento che sto attualmente ripagando. E poi ho sempre lavorato all'estero dove gli stipendi son...
- 17 luglio 2008, 3:13
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Finalmente First Officer!
- Risposte: 109
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Re: Finalmente First Officer!
Jerez purtroppo costa un po' di piu. Per me sono state 90.000 euro più altre 30.000 per il type rating quindi diciamo 125.000 in tutto aggiungendo spese varie, costo relativamente alto se si considera che parte dei soldi si possono ammortizzare come ho fatto io con anni di lavoro e sacrifici alle sp...
- 8 luglio 2008, 9:27
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Finalmente First Officer!
- Risposte: 109
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Re: Finalmente First Officer!
Ovviamente non posso che darvi ragione ragazzi e sono pienamente daccordo con quello che dite. Qualche oretta in piu´ sono sicuro che male non mi avrebbe fatto pero´ ripeto che aver poche ore sul libretto non significa necessariamente che uno non sappia volare. Se cosí fosse non sarei qui oggi; cosí...
- 6 luglio 2008, 1:23
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Finalmente First Officer!
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Re: Finalmente First Officer!
Domanda: come ci si sente, nonostante si é in regola con le licenze e si hanno tutte le abilitazioni possibili, ad avere un centinaio di persone dientro le spalle e meno di 300hr sul loogbook???
dai single engine/multi engine a pistoni direttament ai boeing/airbus ecc ecc.....che salto...senza null...
dai single engine/multi engine a pistoni direttament ai boeing/airbus ecc ecc.....che salto...senza null...
- 5 luglio 2008, 21:56
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Finalmente First Officer!
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Re: Finalmente First Officer!
Complimenti per aver raggiunto il target ed ora ancora un pò di buona volonta e poi via verso le nuvole.
Ho letto con attenzione il tuo post e mi sono informato sulla scuola da te frequentata e devo dire che in prima battuta trovarne un altra migliore ad eccezione di Oxford è difficile.
Certo il co...
Ho letto con attenzione il tuo post e mi sono informato sulla scuola da te frequentata e devo dire che in prima battuta trovarne un altra migliore ad eccezione di Oxford è difficile.
Certo il co...
- 22 maggio 2008, 11:31
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Finalmente First Officer!
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Re: Finalmente First Officer!
A proposito di 4 cifre, qualche giorno fa ho passato le 1000 ore :mrgreen: (Totali) di cui 850 circa di 737; che strano è stato scrivere il numero a 4 cifre nella casellina del logbook :oops: :P
Davymax con i ritmi della Ryanair non penso di starci molto a raggiungerti!! :lol: SCHERZO!!
Ciao!
Davymax con i ritmi della Ryanair non penso di starci molto a raggiungerti!! :lol: SCHERZO!!
Ciao!
- 22 maggio 2008, 11:23
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Finalmente First Officer!
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Re: Finalmente First Officer!
Io penso che a 300 ore si INIZI ad imparare ad atterrare DECENTEMENTE con il vento al traverso in un C172-152.
Le mie ore totali hanno 4 cifre e penso che ho ancora da imparare sugli small single/twin engine piston.
Poi il "vecchio" surfero 2000 ore le ha solo di settequattro :mrgreen: :lol: :lol:...
Le mie ore totali hanno 4 cifre e penso che ho ancora da imparare sugli small single/twin engine piston.
Poi il "vecchio" surfero 2000 ore le ha solo di settequattro :mrgreen: :lol: :lol:...
- 21 maggio 2008, 1:28
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Finalmente First Officer!
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Re: Finalmente First Officer!
complimenti vivissimi!
una curiosità. Il tr te lo pagano o lo paghi tu?
sì. 29000 euro per il Type piu alloggio a tue spese. Non è poco. Ma nemmeno troppo considerando che in giro ci sono Type Ratings per aerei più piccoli del 737 e che ti costano ugualmente. Il mercato 'purtroppo' oggi è questo....
una curiosità. Il tr te lo pagano o lo paghi tu?
sì. 29000 euro per il Type piu alloggio a tue spese. Non è poco. Ma nemmeno troppo considerando che in giro ci sono Type Ratings per aerei più piccoli del 737 e che ti costano ugualmente. Il mercato 'purtroppo' oggi è questo....
- 20 maggio 2008, 20:25
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- Argomento: Finalmente First Officer!
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Re: Finalmente First Officer!
il 26 a East Midlands e il 9 giugno a Stoccolma...raoul80 ha scritto:Dove lo fai il type?
- 20 maggio 2008, 19:50
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Finalmente First Officer!
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Finalmente First Officer!
Lo scorso mese ho finito il corso alla Flight Training Europe di Jerez e...ho già trovato lavoro! Inizio la prossima settimana il Type Rating sul 737/800 alla Ryanair.
Cavolo sta avvenendo tutto così velocemente che non mi sembra vero...da 0 ore al B737 in 15 mesi!. E pensare che solo quattro anni ...
Cavolo sta avvenendo tutto così velocemente che non mi sembra vero...da 0 ore al B737 in 15 mesi!. E pensare che solo quattro anni ...
- 15 febbraio 2008, 14:18
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Scuole superiori per diventare pilota a Siracusa?
- Risposte: 4
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Re: Scuole superiori per diventare pilota a Siracusa?
io ho fatto l'Istituto Tecnico Nautico a Palermo...la scuola non te la consiglio ma è giusto per farti capire che non occore una corso di studi particolare. Ovviamente se hai la possibilità di scegliere ti consiglierei un liceo scentifico o ITAER. Poi sta a te studiare e farti valere qualsiasi scuol...
- 15 dicembre 2007, 13:46
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: distance learning courses BRISTOL
- Risposte: 16
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alla FTE qui a Jerez l'archivio Bristol non è approvato...la scuola non vuole che lo studente impari delle domande a memoria per poter passare l'esame e puntano sulla qualità e preparazione del futuro pilota...
Poi noi studenti lo facciamo ugualmente in privato per avere quella certezza in più di p...
Poi noi studenti lo facciamo ugualmente in privato per avere quella certezza in più di p...
- 13 dicembre 2007, 19:10
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: distance learning courses BRISTOL
- Risposte: 16
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- 12 dicembre 2007, 0:14
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Aerodromo alternato
- Risposte: 53
- Visite : 13412
beh dai allora magari ne caccerò un altro di quiz domani ;) così mantieni freco il tuo ATPL teorico ;) :)
ottima idea! se sono qui è perchè comunque l'argomento mi interessava... e poi non ho voglio di dimenticare tutte le cose che ho imparato durante tutti questi mesi di duro lavoro quindi cerch...
ottima idea! se sono qui è perchè comunque l'argomento mi interessava... e poi non ho voglio di dimenticare tutte le cose che ho imparato durante tutti questi mesi di duro lavoro quindi cerch...
- 12 dicembre 2007, 0:07
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Aerodromo alternato
- Risposte: 53
- Visite : 13412
- 12 dicembre 2007, 0:06
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Aerodromo alternato
- Risposte: 53
- Visite : 13412
- 12 dicembre 2007, 0:00
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Aerodromo alternato
- Risposte: 53
- Visite : 13412
- 11 dicembre 2007, 23:51
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Aerodromo alternato
- Risposte: 53
- Visite : 13412
ma no che hai capito.... (purtroppo è facile fraintedersi quando si comunica per iscritto)
Mi sono scusato (senza ironia) perchè ho pensato di aver rovinato il tuo quiz. Sono fresco fresco di Atpl teorico quindi non vale...avrei potuto lasciare spazio ad altre persone che magari stanno ancora studi...
Mi sono scusato (senza ironia) perchè ho pensato di aver rovinato il tuo quiz. Sono fresco fresco di Atpl teorico quindi non vale...avrei potuto lasciare spazio ad altre persone che magari stanno ancora studi...
- 11 dicembre 2007, 23:27
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Aerodromo alternato
- Risposte: 53
- Visite : 13412
- 11 dicembre 2007, 23:16
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Aerodromo alternato
- Risposte: 53
- Visite : 13412
- 11 dicembre 2007, 23:02
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Aerodromo alternato
- Risposte: 53
- Visite : 13412
- 11 dicembre 2007, 22:47
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Aerodromo alternato
- Risposte: 53
- Visite : 13412
- 11 dicembre 2007, 20:04
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Aerodromo alternato
- Risposte: 53
- Visite : 13412
ICAO annex 6 "Operation of aircraft" stabilisce che per i voli IFR almeno un "destination alternate aerodrome" deve essere inserito nel piano di volo a meno che:
- all'orario di arrivo previsto all'aeroporto in cui si intende atterrare, e per un ragionevole periodo di tempo prima e dopo questo orar...
- all'orario di arrivo previsto all'aeroporto in cui si intende atterrare, e per un ragionevole periodo di tempo prima e dopo questo orar...
- 5 dicembre 2007, 23:27
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Visita alla FTE di Jerez
- Risposte: 16
- Visite : 7136
Capita che per vari motivi qualcuno non passi uno o più tests sia scritti che di volo. Non sono in molti devo dire anche perchè se si viene ammessi al corso si pensa che l'allievo abbia le capacità per completare il corso fino alla fine. Il costo del training copre tutti gli esami passati alla primo...
- 4 dicembre 2007, 16:25
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: FTE Jerez
- Risposte: 11
- Visite : 7770
- 24 novembre 2007, 19:24
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Risultati Teoria ATPL!!!
- Risposte: 12
- Visite : 4111
- 22 novembre 2007, 22:57
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Risultati Teoria ATPL!!!
- Risposte: 12
- Visite : 4111
Risultati Teoria ATPL!!!
14 materie in 10 mesi...è stata dura ma alla fine ce l'ho fatta!
- Fase 1: 94.7%
- Fase 2: 97.5%
Media finale: 96%...con voto più alto in tutto il Regno Unito in Navigazione Generale!
Il database online della Bristol Groundschool mi ha aiutato molto...quindi ve lo consiglio. Questo è il link...
- Fase 1: 94.7%
- Fase 2: 97.5%
Media finale: 96%...con voto più alto in tutto il Regno Unito in Navigazione Generale!
Il database online della Bristol Groundschool mi ha aiutato molto...quindi ve lo consiglio. Questo è il link...
- 18 novembre 2007, 15:22
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: SA academy
- Risposte: 11
- Visite : 5307
- 16 novembre 2007, 17:47
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Hostess Ryanair calendario 2008
- Risposte: 120
- Visite : 37415
Io ho lavorato con Nicola a Stansted...credetemi...dal vivo è ancora più gnocca!
Peccato che con quel cavolo di divisa le ragazze perdono molto...spesso le incontravi per strada dopo averci volato insieme la mattina e facevi fatica a riconoscerle, completamente diverse e con un look decisamente mig...
Peccato che con quel cavolo di divisa le ragazze perdono molto...spesso le incontravi per strada dopo averci volato insieme la mattina e facevi fatica a riconoscerle, completamente diverse e con un look decisamente mig...
- 4 novembre 2007, 10:08
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Scuola di volo Ryanair
- Risposte: 38
- Visite : 14377
purtroppo non mi fido...
http://www.easyjet.com/EN/Jobs/Pilot/pi ... cadet.html
Ti inviterei a leggere il post che ho scritto sopra se sei interessato alle scuole che lavorano con Ryanair.
ciao!
http://www.easyjet.com/EN/Jobs/Pilot/pi ... cadet.html
Ti inviterei a leggere il post che ho scritto sopra se sei interessato alle scuole che lavorano con Ryanair.
ciao!
- 4 novembre 2007, 0:04
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Scuola di volo Ryanair
- Risposte: 38
- Visite : 14377
- 2 novembre 2007, 19:39
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Scuola di volo Ryanair
- Risposte: 38
- Visite : 14377
Io ho lavorato in Ryanair per 2 anni come AV e l'esperienza è stata davvero fantastica. Un po' meno i turni di lavoro ma questo non mi ha mai turbato più di tanto perchè quando le cose si fanno con passione ed impegno alla fine riesci comunque ad avere le tue soddisfazioni. In questi due anni, crede...