La ricerca ha trovato 368 risultati
- 22 aprile 2008, 1:26
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Simulatori "full motion" e loro realismo
- Risposte: 20
- Visite : 8082
Re: Simulatori "full motion" e loro realismo
Pilotare un aereo è molto più "fluido" che pilotare il simulatore del centro addestramento.Sottoscrivo che il rullaggio con il simulatore è più complesso che nella realtà.Forse è la parte meno realistica di tutto il sistema che andiamo ad operare
- 21 aprile 2008, 0:18
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Masse d'aria
- Risposte: 4
- Visite : 2478
Re: Masse d'aria
Ho trovato questo link molto interessante.Lo consiglio vivamente a tutti
http://www.villasmunta.it/
Buona visione
http://www.villasmunta.it/
Buona visione
- 4 settembre 2007, 15:54
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Rateo
- Risposte: 16
- Visite : 5267
- 25 luglio 2007, 21:10
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Radar meteo
- Risposte: 4
- Visite : 2270
- 14 luglio 2007, 21:16
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Addestramento al simulatore
- Risposte: 6
- Visite : 2779
Il Training per lo "Steep Approach" a London City va fatto al simulatore,nel nostro caso.
Anche l'addestramento per gli atterraggi a Firenze per pista 23 sono effettuati al simulatore.
Il simulatore per certi tipi di avvicinamento,prima di poter effettuare il training va ispezionato da un funzionar...
Anche l'addestramento per gli atterraggi a Firenze per pista 23 sono effettuati al simulatore.
Il simulatore per certi tipi di avvicinamento,prima di poter effettuare il training va ispezionato da un funzionar...
- 2 aprile 2007, 18:33
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Club Air
- Risposte: 28
- Visite : 10481
- 28 marzo 2007, 20:26
- Forum: Flight Operations
- Argomento: ATC e procedure operative
- Risposte: 21
- Visite : 6761
- 25 marzo 2007, 21:18
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [VCE/LIPZ Venezia M.Polo] 19/03/07
- Risposte: 13
- Visite : 4673
- 25 marzo 2007, 21:15
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [VRN/LIPX Verona V.Catullo] 24/03/07 - Decolli mattutini
- Risposte: 13
- Visite : 4811
- 25 marzo 2007, 21:13
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [VRN/LIPX Verona V.Catullo] 24/03/07 - Atterraggi mattutini
- Risposte: 12
- Visite : 3937
- 25 marzo 2007, 21:11
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [VRN/LIPX Verona V.Catullo] 24/03/07 Sequenza decollo EI-DOE
- Risposte: 14
- Visite : 4139
- 25 marzo 2007, 21:08
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Club Air
- Risposte: 28
- Visite : 10481
- 25 marzo 2007, 21:05
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [VRN/LIPX Verona V.Catullo] 24/03/07 - Villa
- Risposte: 8
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- 25 marzo 2007, 20:55
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: 747-400 Cockpit Video
- Risposte: 10
- Visite : 3174
- 25 marzo 2007, 20:48
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: 747-400 Cockpit Video
- Risposte: 10
- Visite : 3174
- 25 marzo 2007, 17:16
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Atterraggio completamente automatico......
- Risposte: 18
- Visite : 8268
- 25 marzo 2007, 0:13
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: Non ce l'ho fatta
- Risposte: 27
- Visite : 8898
Ciao Massimo.Benvenuto tra noi!
Non scoraggiarti:volare fa sentire liberi e leggeri.Sicuramente qui nel Forum troverai tante persone che possono aiutarti nel superare questo ostacolo,soprattutto Luca.
Fai una ricerca tra i vari argomenti e vedrai che persone che erano nella tua stessa situazione son...
Non scoraggiarti:volare fa sentire liberi e leggeri.Sicuramente qui nel Forum troverai tante persone che possono aiutarti nel superare questo ostacolo,soprattutto Luca.
Fai una ricerca tra i vari argomenti e vedrai che persone che erano nella tua stessa situazione son...
- 25 marzo 2007, 0:04
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Club Air
- Risposte: 28
- Visite : 10481
- 24 marzo 2007, 23:43
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Atterraggio completamente automatico......
- Risposte: 18
- Visite : 8268
Anche il Jumbolino atterra in AUTOLAND laddove i sistemi di bordo e caratteristiche del sistema di avvicinamento ILS riscontrino uno status per tale manovra.Adirittura una volta atterrati l'autopilota mantiene l'alettone nel vento fino ad una velocità di 60 nodi,dopodichè va disconnesso.
Purtroppo p...
Purtroppo p...
- 11 febbraio 2007, 2:27
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Landing Lights e nebbia
- Risposte: 11
- Visite : 3580
Hai mai provato ad usare i fari abbaglianti nella nebbia?C'è un disturbo nella visibilità se si può dire un quasi acciecamento dato dalla riflessione dei fasci luminosi sulle particelle d'acqua con conseguenti fenomeni di diffrazione che aumentano il campo luminoso disturbando la visuale del conduce...
- 11 febbraio 2007, 2:01
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Piani di volo - Sono segreti? Perchè?
- Risposte: 17
- Visite : 7650
Le compagnie aeree normalmente usano piani di volo ripetitivi che vengono mandati periodicamente ad EUROCONTROL nel caso delle nazioni europee per qualsiasi volo che abbia destinazione o sia originato nell'ambito dell'Europa.Essi vengono sottoscritti tramite apposito programma e mandati via Internet...
- 9 febbraio 2007, 12:44
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: la coda dell'ATR
- Risposte: 10
- Visite : 3429
- 9 febbraio 2007, 12:42
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: Donna Pilota
- Risposte: 33
- Visite : 11193
- 9 febbraio 2007, 12:28
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Adf
- Risposte: 34
- Visite : 15241
l'ago dell'adf ti indica la direzione della stazione trasmittente rispetto all'aereo. Di conseguenza se viri, gira anche l'ago dell'adf. Se poi l'adf è asservito a una girobussola, puoi vedere anche la radiale in cui ti trovi rispetto alla stazione. Comunque, l'adf non è molto preciso, dovrebbe ave...
- 30 gennaio 2007, 19:52
- Forum: Check-In - New Users room
- Argomento: Nuovo utente
- Risposte: 17
- Visite : 5186
- 30 gennaio 2007, 18:53
- Forum: Annunci
- Argomento: Lezioni di teoria PPL per gli iscritti al forum
- Risposte: 3
- Visite : 5994
- 30 gennaio 2007, 0:22
- Forum: Aeroporti
- Argomento: CAtullo parking
- Risposte: 13
- Visite : 8085
Re: risp catullo parking
il mutuo lo devi fare se vai al parcheggio sosta breve (quello davanti all'ingresso sell'aerostazione)... ci sono 8000 cartelli ma nss li legge...
pochi sanno che c'è anche il parcheggio low cost.... è il più lontano ma ti costa 3 euro al giorno...
kind regards VRNKCXH //Carlita//
Quoto la Carla...
pochi sanno che c'è anche il parcheggio low cost.... è il più lontano ma ti costa 3 euro al giorno...
kind regards VRNKCXH //Carlita//
Quoto la Carla...
- 27 gennaio 2007, 14:41
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Aviapartner
- Risposte: 18
- Visite : 13609
- 11 gennaio 2007, 19:12
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Ala alta Vs. ala bassa
- Risposte: 33
- Visite : 17316
Re: Ala alta Vs. ala bassa
Beh e' questione di momenti tra forze che agiscono in virata tra centro di gravita' e centro di pressione;nell'ala alta si crea un momento stabilizzante che tende a far tornare il velivolo nella posizione iniziale alla virata(stabilita' statica).
Nell'ala bassa,a parita' di condizioni,il centro di...
- 8 gennaio 2007, 0:34
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Bae 146
- Risposte: 63
- Visite : 26135
- 8 gennaio 2007, 0:25
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Bae 146
- Risposte: 63
- Visite : 26135
Ciao a tutti.Scusate del ritardo...ma sono in Svezia per lavoro.
Il BAe 146 ad ala alta e quadrinotore fu concepito per scopi militari ma poi non ne traette utilizzo.
E' un aereo che può operare da piste relativamente corte (vedasi Tortolì) o in paesaggi particolari (London City o Firenze) o addirit...
Il BAe 146 ad ala alta e quadrinotore fu concepito per scopi militari ma poi non ne traette utilizzo.
E' un aereo che può operare da piste relativamente corte (vedasi Tortolì) o in paesaggi particolari (London City o Firenze) o addirit...
- 7 gennaio 2007, 0:02
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: 762 South African
- Risposte: 6
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Ma già prima della partenza aveva problemi al motore?SEBY ha scritto:Ricordo che il comandante decise di ritardare la partenza. Infatti quel volo partì con due ore di ritardo. A Bordo dell'aereo c'era pure un pilota alitalia in vacanza che disse dopo l'accaduto che quell'aereo non doveva più partire.
- 6 gennaio 2007, 20:12
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: 762 South African
- Risposte: 6
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- 4 gennaio 2007, 16:33
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [LIN/LIML Milano Linate] - 03-01-07
- Risposte: 16
- Visite : 4743
- 4 gennaio 2007, 16:31
- Forum: Spotters Area
- Argomento: GA, ULM e mongolfiere
- Risposte: 5
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