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Maxx

Modalità di recupero della navetta e degli astronauti quantomeno insolite! La CNN diceva che il tempo trascorso tra il recupero e l'uscita degli astronauti era dovuto ai controlli sull'eventuale presenza di fumi velenosi intorno alla navetta.

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Domenica pomeriggio sono volato da Varsavia a Fiumicino.

In partenza controllo della temperatura all'ingresso in aeroporto,
liquido disinfettante per le mani ed obbligo della mascherina indossata.
Al banco check-in segni per terra per una separazione di 1,5 metri,
al momento del check-in on line ...

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Come Tom Cruise in Mission: impossible?

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Devo prenotare un volo per Pescara. Alitalia ha il Linate-Pescara il 2 agosto. Sono molto indeciso se rischiare, visto che Linate è chiuso e non si parla di riapertura.

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A me hanno fatto un test Covid in occasione dell'ultima donazione di sangue. Mi hanno punto il dito come per il dosaggio del'emoglobina e messo la goccia di sangue dentro una provetta con un reagente. L'infermiera diceva che il test "non è il massimo".

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Non ho mai letto/visto storie credibile di aviazione.

L'addestramento, la tecnologia, la preparazione, la sicurezza, le procedure sono cose noiose. La fiction ha bisogno di altro. A meno che non si parli di un libro tecnico (a diversi livelli di tecnicismo), ma questo al grande pubblico interess...

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Voli Linate-Pescara in agosto prenotabili. Ma Linate non riaprirà ad agosto. Che significa?

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Inevitabile. Impensabile un evento del genere. Però: manifestazioni a carattere politico (di qualsiasi colore, come visto negli ultimi giorni) consentite o, se non consentite, tollerate; manifestazioni aeree cancellate. Certo, le sardine sono poche centinaia mentre ad Arona si parla di decine di mig...

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Questo signore vola tratte transoceaniche come un qualsiasi quadrireattore? Penso ad alternati, scali tecnici e via dicendo.

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Indubbiamente!!
(45 anni per la cronaca!).

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Qui siamo veramente a un passo dalla fantascienza. O forse ci siamo dentro.

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Cos'è quella struttura che si vedeva a lato della rampa di lancio, dalla quale sembrava uscire un qualche tipo di liquido o gas poco prima del lancio?

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Certo Pino, era solo per capire.

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Ma è procedura quella di slacciare la cintura prima di un ammaraggio-atterraggio "di fortuna", perdonatemi il termine del tutto inadatto?

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I seggiolini vanno dritti verso il suolo.

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Cosa sta andando a fare un 773 a Novosibirsk? AZ ha un volo per Novosibirsk?

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Secondo me basterebbe sostituire le attuali poltrone triple con poltrone singole disposte su tre o quattro file distanziate il giusto con appositi corridoi percorribili fra le file. Questo significherebbe meno posti disponibili ma con meno peso inutile e quindi con meno peso da portare non servibi...

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Come mai Alitalia sta usando 777 e 330 su rotte nazionali o europee? Meno voli ma con aerei più capienti?

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Nonostante i proclami provenientei da molte parti, la contraddittorietà dell'informazione e delle voci non diminuisce. Ci si capisce sempre di meno andando avanti con i giorni. Personalmente ci ho rinunciato e mi abbandono alle disposizioni delle "autorità competenti", tanto non si può fare altrimen...

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Suppongo che le maniche a vento siano tutte uguali; se è così, il vento non mi pare così al traverso e così forte. Ad Alghero abbiamo visto di peggio.
.
.

>Sardinian, Come già detto:
[…] A380 con un'apertura alare di 80mt. anche con i carrelli in titanio e l’ala un po’ a gabbiano, da quello c...

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Sembrerebbe che il nostro 767 che ha riportato i connazionali dalla Cina abbia rifornito in volo sull’Adriatico a causa di forti venti contrari incontrati in crociera.

Maxx

http://avherald.com/h?article=4d32ec8d&opt=0
Invece questo “nostro” 320 è tornato indietro dopo solo 16 minuti di volo.

Maxx

AirGek ha scritto: ↑
11 febbraio 2020, 16:27
Avrebbe chiamato LONG LANDING e forse l’equipaggio riattaccava.

Perdonami, ma non voglio pensare che un equipaggio in carne, ossa, sangue e cervello debba aspettare che un sistema automatico in fili ed elettroni gli dica che stanno atterrando lunghi.

Maxx

Come ho riportato in area tecnica, dal Metar si ricava che la componente di vento in coda era 14 nodi con raffiche a 21, inoltre riportata direzione vento variabile che portava la componente fino a 22 e raffiche a 37 nodi.
Considerando che il B738 ha limite di vento in coda a 10 nodi (in certi cas...

Maxx

Ponch ha scritto: ↑
5 febbraio 2020, 19:57
Gli altri atterravano? Su che pista?

Due go around poco prima sulla 06. Avherald dice che la pista stava per essere cambiata da 06 a 24.

Maxx

Atterrato per 06 con vento a 22 nodi con raffiche a 37 da 29 aveva una buona componente in coda. Sbaglio?

Maxx

Le performance di decollo e cioè la capacita di partire e rientrare tengono conto di un motore in meno, sempre. Se parti e un motore ti parte pure lui, puoi volare fino dove ti dice chi ha calcolato il peso massimo e ti ha fornito della tabella dei pesi massimi di decollo che tengono conto di un m...

Maxx

4 ore e 10 di circuito io non li avevo mai sentiti.

Maxx

E’ un pò come dire che non si può volare con un solo motore sennò l’aereo tira da una parte. Certo che tira, ma il modo per volare lo stesso esiste (mi pare).

Maxx

Leggevo che su alcuni modelli, e' proprio il 767 e' uno di questi, possono disporre o meno dei sistemi di scarico dipende da come sia stato ordinato l'aeromobile dal costruttore, mi sembra strano che un sistema cosi' importante in situazioni di emergenza possa essere un optional

Sì, poi quando l...

Maxx

Se avessi preso il Dixan non avresti avuto questo problema.

Maxx

Stavamo tanto bene con la guerra fredda.

Maxx

Vedo pure qualche apparente analogia con l'incidente dell'AW139 in Abruzzo subito dopo la valanga di Rigopiano.

Maxx

Ciao a tutti!
Troppo presto per conclusioni ma leggevo che senza riferimenti esterni è estremamente difficile fare del hovering (presumo ci siano autopiloti con questa capacità ma non so se era disponibile su questo mezzo).
Temo che, se fosse un caso di CFIT con un po di press on itis, nel momento...

Maxx

L’elicottero ha una capacità unica, che è quella del volo stazionario. In una condizione del genere, immagino anche con un pò di agitazione a bordo e magari qualche problema di situational awareness, è impossibile fermarsi in hovering e salire verticali fino a uscire dalle nuvole e lì pensare a cosa...

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