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keyboardlive

mi chiedo se non sono sbagliati i metodi di valutazione psicologica dei piloti (oppure semplicemente non sono sicuri al 100%, questa credo che sia l'opzione più probabile)
Non esiste nulla certo al 100%.

Un femore rotto lo sottoponi a radiografia e lo individui, foss'anche una piccola incrinatur...

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Credo di essere fra i pochi nel forum che 50 anni fa volava più o meno spesso. Assolutamente no, episodi quali quello descritto erano impensabili, chi volava si sentiva un privilegiato già dal terminal di città e poi sull'autobus della compagnia che ti portava in aeroporto. A bordo c'era tutt'altra...

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Aggiungerei che l'ascolto sara' stato effettuato con l'ausilio di tecniche digitali atte a distinguere i vari rumori filtrando in piu' passate quelli da attenuare, per esaltare ad ogni ascolto quelli che potevano essere d'interesse.

Bravo, ma lo sai quanto ci vuole?

Anni fa tempi lunghi, o...

keyboardlive

In questo momento due quotidiani riportano la notizia del ritrovamento della seconda scatola nera.

Nel rispetto delle procedure di indagine, speriamo possa dare indicazioni precise che consentano di capire cosa sia realmente accaduto.

keyboardlive

Tengo inoltre a precisare che anche 40/50 fa gli aerei erano pieni di maleducati ed ignoranti.
se sei un troglodita ma hai i 5000 euro per la first emirates rimani sempre un troglodita.
Altra precisazione senza polemica: se il mondo dell'aviazione non fosse diventato un mezzo di trasporto di massa ...

keyboardlive

Ok, ma cosa ti fa pensare che le abbia ascoltate solo il PM? Appena ritrovato il CVR è stato consegnato alla BEA (lo dice ella stessa), poi lo avranno ascoltato insieme al magistrato e a chissà quante altre persone competenti (compreso l'orecchio del NYT...). Sembra veramente che voi crediate che ...

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Purtroppo il fatto che l'aereo sia diventato un mezzo di trasporto di massa, se da una parte ha comportato vantaggi evidenti sulla comodita' del viaggiare, dall'altra ha fatto si che anche gente di basso livello cerebrale (non faccio distinzioni di classe, perche' non e' li il problema) sia autori...

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Io la vedo così, imposti una rateo "normale" per non dare nell'occhio e poi magari voleva essere ricordato come un bravo pilota morto in un incidente come tanti. Sperava che il CVR fosse distrutto come il FDR e tutti si sarebbero ricordati di lui come un buon pilota ucciso in un incidente aereo m...

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I costi per l'interruzione del viaggio atterraggio ecc, non vengono addebitati al passeggero?.

Se io posteggio un'auto sui binari del tram, bloccandone la circolazione, o se attraverso un passaggio a livello con sbarre chiuse (ho visto anche questa scena) causando oltre a un disastro, un interruzio...

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Scusami keyboardlive , devo correggerti: in Italia il certificato viene trasmesso automaticamente dal medico all'INPS, ma non al datore di lavoro. È il lavoratore che deve comunicare il codice telematico del cerrificato al datore di lavoro. Quindi, se il lavoratore, dopo essersi fatto fare il cert...

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la cosa più sconcertante è che non è chiaro se nella sua follia abbia solo settato 100ft di discesa e abbia preso la montagna per puro caso, diversamente sarebbe potuto pure finire su una città con ben altro esito! :(

Questo e' scritto solo nella scatola nera della testa del copilota, e non lo sa...

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"La procura ha poi rivelato che Lubitz era in malattia quando martedì si è imbarcato sul volo Barcellona-Duesseldorf e aveva tenuto nascosto il certificato medico alla Germanwings. «Il fatto che siano stati trovati stracciati alcuni certificati di malattia molto recenti che dicono che non doveva la...

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Invece l'impostazione del pilota automatico per scendere di quota collima con la volonta' di distruggere l'aereo, .

Hai già' i dati del FDR?

Scusami sigmet, mi sono spiegato molto male e non ho difficolta' a scusarmi con tutti i lettori oltre che con te.

Intendevo dire che collima (va nella st...

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Normalmente un soggetto che vuole suicidarsi ed è realmente determinato a farlo non aspetta la prima occasione utile, ma la crea! Primo punto già incompatibile. Aspettare l'occasione utile potrebbe significare aspettare 1 ora come 1 anno e chi ha questi piani nella testa in realtà non è disposto ad...

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Non ci volevo credere, ed una parte di me rifiuta ancora di farlo.
Un disastro per guasto tutto sommato genera spesso una catena di eventi inaspettati,
e li ti viene spontaneo dire che le cose dovevano andare cosi', anche se nessuno lo avrebbe mai voluto.

Da cio' che si sta delineando adesso, emerg...

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Ci tengo a sottolineare che dal drammatico evento di martedi, hanno volato migliaia e migliaia di aerei senza alcun problema, e cosi' sara' per diversi mesi.

Se i media dessero quotidianamente questa notizia "oggi hanno volato x mila aerei senza nessun incidente", e il giorno di un disastro dessero...

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OT : Mi scuso con il forum per l'errore sul "quote". Vedro' di evitare il doppio invio involontario di messaggi quotati.
keyboardlive.

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La "checklist" in caso di presunti problemi in cabina prevede:
1. maschera
Poi qualunque altra cosa.
Il fatto che un pilota non faccia 1. Maschera (gesto che come visto impiega pochi secondi), ma faccia altre cose è, a mio parere, molto ma molto improbabile.
Anche perché, in caso non sia nulla, n...

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Ennesima ipotesi (la butto li perche' potrebbe essere tra le mille plausibili).

L'aereo termina la salita alla quota assegnata, tutto procede bene per 5 minuti circa.
Ad un certo punto accade qualcosa (un rumore, un anomalia?) ma qualcosa che inizialmente non sembra essere grave.

Data l'apparenza ...

keyboardlive

Una notizia cosi', va presa con molta cautela.

Oramai sono abituato che in casi come questo, le notizie sconvolgenti e le relative smentite si susseguono a palla.
Puo' essere un indiscrezione ma incompleta e non verificabile, oppure puo' essere un "sentito dire" che non trova alcun fondamento reale...

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Questo è niente. C'è di più. Questa mattina ho letto da qualche parte ( purtroppo non ricordo dove ) che i lupi sarebbero italiani. Proprio così. Tanto per avere anche noi un ruolo nella vicenda. Sicuramente negativo visto lo spirito d'oltralpe dove nei limiti del possibile tutte lo cose negative...

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Ecco qui un altro "splendido" esempio di "informazione". Notare il taglio volutamente teso a infondere orrore.

"Le ricerche e i lupi. Per quanto riguarda le ricerche sul luogo dello schianto, hanno ripreso a decollare dal campo base di Seyne-Les-Alpes, in Alta Provenza, gli elicotteri impegnati ne...

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Io sono convinto che sia stata fatta un azione in extrema ratio dopo che e' accaduto qualcosa (piu' eventi probabilmente). In quella extrema ratio probabilmente la lucidita' di chi ha impostato la discesa era gia' parziale, e non ha consentito di mettere in atto le altre misure previste.

Se non vad...

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Anche volendo ammettere che i piloti fossero incoscienti, dev'essere successo qualcos'altro.

...tipo che i piloti siano diventati incoscienti dopo aver impostato la discesa?

o che l'abbiano impostata in uno stato di semi incoscienza come extrema ratio di lucidita'?.

Supponendo come possibi...

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Allo stato attuale tutte le ipotesi sono aperte.
Se gli inquirenti dicono "non ci sono elementi per pensare all'atto doloso" dicono anche che non ci sono neppure quelli che possono smentirlo. E' troppo presto per sapere se e' guasto meccanico, errore, atto doloso terroristico o cos'altro.
C'e' un ae...

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Puo' essere strano anche il fatto che sia sceso lungo la rotta senza virare (per evenutale necessita' di emergenza) pur avendo in quella direzione montagne sempre piu' alte?.
Data la quota iniziale in caso di problemi (ammesso fossero gestibili) verrebbe da pensare anche a possibili correzioni di ro...

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Credevo di aver paura di volare, e ne avevo tanta (al punto da essere terrorizzato giorni e giorni prima di partire).

In realta' la paura era data dal fatto di non conoscere per nulla il mondo dell'aviazione civile : come funziona un aereo, cosa c'e' dietro dalla costruzione, al volo, dai piloti ai...

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Il destino e' una cosa, la sicurezza tutt'altra cosa.

Si poteva decidere di non prendere l'aereo e fare una crociera in "tutta sicurezza" in Tunisia?.

Signori cerchiamo di riportare le nostre paure in modo razionale : quand'e' stato l'ultimo incidente aereo (di linea) in Europa? Madrid Barajas? Qu...

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Ansiosa di volare
Ansiosa di partire

keyboardlive

Riporto la mia esperienza di ex pauroso, per metterla a disposizione di chi vive tale fastidioso disagio.

Da parte mia la paura di volare era generata prevalentemente da due fattori :

1) scorretta percezione della sicurezza del volo, influenzata particolarmente dal fattore mediatico.
2) scarsa con...

keyboardlive

Io mi riferivo ai documenti della certificazione effettuata e approvata sugli specifici test

non si fanno test per sviluppare ed approvare una riparazione, ma semplicemente calcoli.....

non capisco cosa intendi in questo caso per certificazione:
la certificazione, non é altro che un documento ch...

keyboardlive

È giusto quello che dici....ma ci sono dei "però".
Qua nessuno ha detto che ci sono delle eresie. Vedi...il problema è proprio come qualcuno mette delle ipotesi. Se tu, come l'utente ha scritto all'inizio, affermi che "o sono sbagliate le procedure Boeing oppure i tecnici hanno fatto male i lavori...

keyboardlive

verifichino se le indicazioni del costruttore sono idonee (ci sara' ampia documentazione che lo dimostrera'),

Di solito prima di diventare operative devono passare un processo di validazione immenso.

Solitamente sono create dagli uffici di statica in congiunzione con quelli della manutenzione e ...

keyboardlive

Nella mia somma ignoranza credo che se viene aperta un inchiesta perche' e' prassi finalizzata alla sicurezza,
all'inizio dell'inchiesta verranno considerate tutte le ipotesi.

Siccome ipotesi non significa accusa, immagino che partiranno da tutte le possibili cause, e quindi non sara' scandaloso p...

keyboardlive

P.S.
Se le tv ci facessero vedere istante per istante tutti gli altri pericoli (stradali, domestici, sul lavoro ecc.),
acquisiremmo una percezione delle percentuali di rischio tale, che saliremmo sul primo aereo dicendo "speriamo che parta in fretta, cosi' sto un po' al sicuro! "...
Con cio' non s...

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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)

Re: Hostess picchiata

Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)

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Re: Hostess picchiata

Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)

Re: Hostess picchiata

Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)

Re: Hostess picchiata

Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)

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Re: Incidente del volo GW

Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)

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Re: Cade A320 Germanwings (Thread Generico)

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Re: Cade A320 Germanwings in Provenza

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Re: Incidente del volo GW118G

Re: Incidente del volo GW118G

Re: Sono nel panico

Re: Sono nel panico

Re: Finestrino Ryanair

Re: Finestrino Ryanair

Re: Finestrino Ryanair

Re: Finestrino Ryanair

Re: Dalla paura di volare al Piacere di volare...