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da Barone Rosso
22 agosto 2013, 18:53
Forum: Flight Operations
Argomento: Atterraggio di un Airbus e thrust levers
Risposte: 15
Visite : 7089

Re: Atterraggio di un Airbus e thrust levers


Ground Speed Mini se ho capito bene è la velocità teorica del vento che l'aereo va ad incontrare sulla superficie e che quasi sempre non corrisponde con quella in fase di avvicinamento; i piloti la inseriscono sul FMGC cosicché quest'ultimo saprà correggere usando la spinta dei motori per evitare ...
da Barone Rosso
19 luglio 2012, 19:24
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Line Training KNOTS AVIATION
Risposte: 10
Visite : 4893

Re: Line Training KNOTS AVIATION

chiedono qualcosa come 50mila euro circa :)
da Barone Rosso
6 aprile 2012, 16:26
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Static Inverter A320
Risposte: 7
Visite : 4135

Re: Static Inverter A320

ok, aiutami a capire questa cosa. A giudicare dagli schemi 1.24.10 p15 e 16 (spero siano gli stessi che hai tu), l'AC STATIC INV BUS viene alimentata sempre sia sopra che sotto i 50kts.

Che utenze ci sono attaccate? sto cercando questa cosa ma nn la trovo.
da Barone Rosso
6 aprile 2012, 14:09
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Static Inverter A320
Risposte: 7
Visite : 4135

Re: Static Inverter A320

giorno... sto ripassando la Electrical emergency configuration del 320...

il manuale mi dice giustamente che:

- sotto i 100kts a terra la DC ESS BUS si riconnette automaticamente
- sotto i 50kts l'AC ESS BUS viene disconnessa

poi parlando dello static inverter... dice che sotto i 50 con solo le ...
da Barone Rosso
5 aprile 2012, 17:12
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Static Inverter A320
Risposte: 7
Visite : 4135

Static Inverter A320

giorno... sto ripassando la Electrical emergency configuration del 320...

il manuale mi dice giustamente che:

- sotto i 100kts a terra la DC ESS BUS si riconnette automaticamente
- sotto i 50kts l'AC ESS BUS viene disconnessa

poi parlando dello static inverter... dice che sotto i 50 con solo le b...
da Barone Rosso
24 febbraio 2012, 14:24
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Volotea Airlines
Risposte: 206
Visite : 105532

Re: Volotea Airlines

mah... ne avevo sentito parlare quando cercavano piloti da mettere nella base italiana, il 717 è una scelta molto strana, conoscendo come lavoravano i due proprietari, avrei immaginato una flotta di 319... Fino a poco fa offrivano i type ai piloti con esperienza. Ora non so :)
da Barone Rosso
19 febbraio 2012, 15:35
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Avete esperienze in Africa (Bush)? + domanda FCO/CIA
Risposte: 25
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Re: Avete esperienze in Africa (Bush)? + domanda FCO/CIA

ma tu x contattare l'air namibia che ha 737, 319 340 e emb135.... hai un type su quei velivoli con esperienza?
Perchè se speri che siano loro a fartelo fare, ti anticipo subito che è un sogno irrealizzabile che tu straniero venga pagato, addestrato e poi lasciato andare via dopo poco tempo a cercar...
da Barone Rosso
16 febbraio 2012, 17:23
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Livingston di nuovo operativa da Marzo
Risposte: 39
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Re: Livingston di nuovo operativa da Marzo

mcgyver79 ha scritto:Ed ecco il comunicato stampa in allegato.

Ciaooooo.
Mi piacerebbe tanto sapere cosa è un contratto di "somministrazione" riservato ai piloti...
da Barone Rosso
14 febbraio 2012, 11:39
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Livingston di nuovo operativa da Marzo
Risposte: 39
Visite : 14076

Re: Livingston di nuovo operativa da Marzo

eccolo pronto a Limerick con la nuova livrea.EI-ERH

http://www.planepictures.net/a/111/54/1329160254.jpg
da Barone Rosso
13 febbraio 2012, 12:51
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Avete esperienze in Africa (Bush)? + domanda FCO/CIA
Risposte: 25
Visite : 11572

Re: Avete esperienze in Africa (Bush)? + domanda FCO/CIA

ciao, la mia ex ragazza è stata bush pilot per 3 anni in sud africa però parti da questo presupposto

lei è africana con passaporto britannico (figlia di coloni inglesi)
si è pagata lei il primo type su king air
aveva diversi agganci perchè figlia d'arte nel mondo dell'aviazione da quelle parti
era ...
da Barone Rosso
2 febbraio 2012, 18:19
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Hours building USA inizio estate.
Risposte: 11
Visite : 3641

Re: Hours building USA inizio estate.


Perchè quando arrivate lì dovete dimostrare al FSDO di saper comprendere decentemente la lingua e se fate fatica, è capace che vi rimandano... e perdete tempo (e soldi)
io non ho dovuto dimostrare niente a nessuno.. pero' diciamo che e' bene saperlo parlare abbastanza bene prima di mettere piede...
da Barone Rosso
31 gennaio 2012, 11:32
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: [Post PPL] Teoria ATPL vs Hour Building
Risposte: 18
Visite : 7049

Re: [Post PPL] Teoria ATPL vs Hour Building

sarò controcorrente... ma se vai in america a fare solo HB... cavolo goditela quel mesetto e mezzo che ci vai ;)
da Barone Rosso
31 gennaio 2012, 11:29
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Hours building USA inizio estate.
Risposte: 11
Visite : 3641

Re: Hours building USA inizio estate.

vi posso consigliare di andare prima a farvi un paio di mesi in inghilterra prima di andare a fare HB in USA? :)

Perchè quando arrivate lì dovete dimostrare al FSDO di saper comprendere decentemente la lingua e se fate fatica, è capace che vi rimandano... e perdete tempo (e soldi)
da Barone Rosso
31 gennaio 2012, 11:24
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: La mia esperienza con MFS (Moorabbin flying Service)
Risposte: 132
Visite : 44191

Re: La mia esperienza con MFS (Moorabbin flying Service)

capirai... il Tea non serve ad una ceppa :)

In turchia danno il 6 d'ufficio O.o
In francia mi è giunta voce che è lo stesso ma nn ho riscontri
Io che ho le licenze inglesi... in inghilterra in quanto straniero ho preso il 4 d'ufficio... perchè la tipa che mi ha rilasciato il livello non conosceva n...
da Barone Rosso
28 gennaio 2012, 20:45
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedura A320 emergency descent (DAMAGE)
Risposte: 3
Visite : 2299

Re: Procedura A320 emergency descent (DAMAGE)

grazie, il pdf mi aveva fatto confondere e cercavo conferma :)
da Barone Rosso
28 gennaio 2012, 15:29
Forum: Flight Operations
Argomento: Procedura A320 emergency descent (DAMAGE)
Risposte: 3
Visite : 2299

Procedura A320 emergency descent (DAMAGE)

Domanda specifica per chi vola sul A320

ripassavo le procedure ieri e leggendo uno dei pdf che ho mi è venuto un dubbio

In caso di discesa di emergenza con DAMAGE la velocità va bloccata TIRANDO (pull) il nottolino sull'FCU durante il primo loop vero?

Lo chiedo perchè in un pdf che possiedo dove ...
da Barone Rosso
19 dicembre 2011, 10:53
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Opportunità Lavorative Concrete???
Risposte: 32
Visite : 13282

Re: Opportunità Lavorative Concrete???

e vedrai che il tuo amico della compagnia concorrente non verrà preso all'intervista!


Cosa fai? Hai la palla di vetro o amici in alto? Così...per capire... :D

permettimi di dubitare anche a me. La politica Ryanair è quella di assumere ab-initio senza altri type o esperienza commerciale oppure ...
da Barone Rosso
18 dicembre 2011, 22:30
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Line training e Line check
Risposte: 27
Visite : 9243

Re: Line training e Line check

io non dico nulla, ma secondo voi vale la pena spendere 30000(trentamila)euri per un tr??? nel giro di un paio di anni si aprirà il mercato in una maniera mostruosa, assumeranno piloti di tutti tipi!!! bisogna solo muoversi dall'europa ragazzi!!! cathay emirates china southern in indonesia realtà m...
da Barone Rosso
18 dicembre 2011, 10:19
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Un po' di chiarezza sulle nuove normative EASA
Risposte: 27
Visite : 11336

Re: Un po' di chiarezza sulle nuove normative EASA

A partire da marzo-aprile cambiano il syllabus delle materie ATPL, niente di utile o che realmente incrementi la preparazione, solo roba tipo, nel vecchio syllabus se rispondi che la posizione dell'FMS viene aggiornata col GPS sbagli mentre nel nuovo è corretto e questo basta a far si che se non fi...
da Barone Rosso
18 dicembre 2011, 10:08
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Line training e Line check
Risposte: 27
Visite : 9243

Re: Line training e Line check

Vedi già ora con un type ti sei precluso L'UNICA compagnia in Europa che fà delle selezioni e cioè Ryanair. Tant'è che se vai da loro ti fan rifare il type li, sia per guadagnarci, sia perchè devono far girare i loro simulatori...

Non sò, a sto punto più che il 737 (bellissima macchina) potevi far...
da Barone Rosso
29 novembre 2011, 7:37
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Livingston di nuovo operativa da Marzo
Risposte: 39
Visite : 14076

Re: Livingston di nuovo operativa da Marzo

Ayrton ha scritto:un pò dovunque diciamo, anche in ezy... ;) e voglio proprio vedere chi molla ezy per tornare qui :mrgreen:
Beh magari ci sarà spazio per altri. D'altro canto il mondo gira.
da Barone Rosso
24 novembre 2011, 20:40
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Livingston di nuovo operativa da Marzo
Risposte: 39
Visite : 14076

Livingston di nuovo operativa da Marzo

riporto questo articolo da Ininsubria.it

Il rilancio del vettore aereo del varesotto "decollerà" da marzo 2012. Soddisfazione dei piloti. Gli uffici a Malpensa

È arrivata nella notte la firma dell'Unione piloti e delle rappresentanze sindacali per gli accordi di contratto Livingston. Hanno firmato...
da Barone Rosso
24 novembre 2011, 20:30
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Astraeus ha cessato tutte le operazioni di volo
Risposte: 41
Visite : 12070

Re: Astraeus ha cessato tutte le operazioni di volo

e pensare che sei mesi fa mi offrivano così gentilmente type rating+100hrs di 737 a SOLI 45mila Euro... perchè la compagnia era pronta ad un nuovo rilancio (dicevano)
da Barone Rosso
15 novembre 2011, 14:41
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Dimostrare totale ore PIC
Risposte: 49
Visite : 14129

Re: Dimostrare totale ore PIC

stai parlando del fatto che da normativa FAA ora che hai il ppl, ogni volo che fai (anche con un istruttore) sei considerato PIC, oppure del fatto che volando 2 ore col coreano... invece di segnarvi 1 ora pic a testa vi segnate entrambi 2 ore pic?
da Barone Rosso
15 novembre 2011, 14:33
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: PPL,IR e CPL FAA con 16000 euro
Risposte: 9
Visite : 3657

Re: PPL,IR e CPL FAA con 16000 euro

in bocca al lupo... certo c'è da dire che la tu laurea ti aiuta parecchio a velocizzare lo studio ;) E la cosa nn è una pecca bada bene. Ma un avviso ad altri che non per tutti è possibile comprendere così in fretta molte meccaniche ;)

Fatti il CFI, insegna lì in USA se puoi e magari sposati un'ame...
da Barone Rosso
16 ottobre 2011, 15:03
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Meridianafly acquisisce Air Italy
Risposte: 277
Visite : 102588

Re: Meridianafly acquisisce Air Italy

voci di corridoio (colleghi) dicono che la flotta potrebbe andare ad uniformarsi verso i Boeing.
Almeno per quanto riguarda il lungo raggio sembra che i 330 eurofly verranno lentamente sostituiti.

Non conosco i dati dell'anzianità della flotta... ma ovviamente sia Meridiana Fly che Air Italy hanno ...
da Barone Rosso
10 ottobre 2011, 17:40
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: MCC
Risposte: 15
Visite : 5882

Re: MCC

senza tanti giri di parole... dalle jar

FCL.735.A Multicrew
cooperation training courseaeroplanes
(a) The multicrew
cooperation (MCC) training course shall comprise at least:
(1) 25 hours of theoretical knowledge instruction and exercises; and
(2) 20 hours of practical MCC training, or 15 hours in ...
da Barone Rosso
2 ottobre 2011, 21:54
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: corso istruttori; attività di volo?
Risposte: 4
Visite : 1597

Re: corso istruttori; attività di volo?

Santa dove lo fai? mi sto informando in giro anche io per il tuo stesso motivo.
da Barone Rosso
9 settembre 2011, 11:29
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Problema con Meridiana Fly
Risposte: 47
Visite : 11535

Re: Problema con Meridiana Fly

capirai... se al passeggero medio dici che sta per volare con un aereo che fino a poco fa aveva un guasto... quello inizia a farsela sotto e a impanicarsi.

Poi per quanto mi riguarda, la frase "ci scusiamo per il ritardo" ha un significato pressochè nullo. La gente vuole sbrigarsi, poco gli interes...
da Barone Rosso
13 agosto 2011, 14:40
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: MCC course...!!
Risposte: 11
Visite : 4830

Re: MCC course...!!

facendo il corso con Ryan si hanno più possibilità di essere chiamati per un colloquio, ma non di essere assunti. Prima o poi chiamano tutti tanto.

Il migliore è alla Oxford. Ti consiglio di farlo su un jet.
da Barone Rosso
19 giugno 2011, 22:46
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: MPL???
Risposte: 64
Visite : 25889

Re: MPL???

Mettila così: se su 450 sei entrato nei 30 significa che in qualche modo sei portato per il volo, e questo può voler dire che potresti superare altre selezioni in futuro, senza nessuna "via preferenziale". E se quando hai finito easyJet semplicemente ti dice: "Per i prossimi 18 mesi assunzioni chiu...
da Barone Rosso
6 giugno 2011, 20:45
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Mistralair cerca assistenti di volo e piloti
Risposte: 4
Visite : 2761

Re: Mistralair cerca assistenti di volo e piloti

cercano stagionali con type...
da Barone Rosso
30 maggio 2011, 18:32
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Alitalia-Invio CV
Risposte: 93
Visite : 41371

Re: Alitalia-Invio CV

mormegil ha scritto:
Barone Rosso ha scritto:
lasciate stare il sito. Non serve a nulla. Adecco e Metis si occupano di reclutare personale AZ. Sia per il check-in che per gli A/V
Quindi? Si passa direttamente dall'Adecco/Metis senza mandare il CV ad AZ?
così sembra.
da Barone Rosso
30 maggio 2011, 11:48
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Alitalia-Invio CV
Risposte: 93
Visite : 41371

Re: Alitalia-Invio CV

Salve,
Vorrei farvi una segnalazione(forse inutile).

Questo è il sito di Alitalia Corporate in Inglese:

http://corporate.alitalia.com/en/careers/joinourteam/index.htm

Queste è la pagina per A/V in inglese:

http://corporate.alitalia.com/en/careers/joinourteam/working.htm

(Se notate in fondo all...
da Barone Rosso
22 maggio 2011, 11:53
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Statistiche domanda/offerta piloti
Risposte: 3
Visite : 2374

Re: Statistiche domanda/offerta piloti

non le troverai mai in giro :) le compagnie private non credo abbiano interesse a diffondere questo tipo di dati, mentre chi potrebbe averlo mi sembra che tende a diffondere minchiate. Mi riferisco a quei tipo quei gruppi adibiti al reclutamento dei piloti, pompano la richiesta mischiando domanda e ...