MD80.it

Grazie delle notizie, Black, ora pero' te ne passo una io che viene "dal di dentro". Lo Spey sull'AM-X fu anche il risultato di un luuuuuungo e pressante corteggiamento di Madama Thatcher nei confronti di Don Giulio Andreotti, visto che la RR era non in cattive, bensi' in bruttissime acque in quel d...

Allora, qualche precisazione per evitare equivoci.

l'AM non ha competenza sull'airworthness dei velivoli militari.

l'ANSV non ha competenza sull'airworthness dei velivoli militari.

La Direzione Generale degli Armamenti Aeronautici (DGAA), meglio conosciuta come ARMAEREO, ha la competenza esclusiv...

http://www.andersonvalley.net/blog/images/100707_blue_angels_speed_520c.jpg

...il motoscafo e' una cosa del genere. Si puo' fare di meglio. Mi ricordo di una foto di un B-1 che faceva una colonna d'acqua impressionante. Lo Starfighter non era da meno, specialmente se era mandato full a/b molto, m...

Ehm... :oops:

ci fu qualcuno con uno Spillone, con lo stesso Cavallino sulla deriva di quello che sfoggia Fox nel suo account, che fu fotografato piu' basso della prua di un cacciatorpediniere italico durante una esercitazione (una TASMO se ricordo bene). Quando il Comandante della nave lo cerco' ...

Non era il C-27 ma il C-130J. Scappammo dal programma A400 perche' era in pratica ingovernabile. Un Typhoon all'ennesima potenza, un vero incubo. Noi avevamo l'impellente necessita' di sostituire la linea C-130H, orai allo stremo. L'A400M era una pura teoria, il C-130J una realta' piu' consistente. ...

I due DC-9 furono ceduti alla Boeing facendo parte del pacchetto di accordo per l'acquisto dei KC-767A Transport Tanker. Si vede che Boeing ha ceduto quello di Ciampino all'Alitalia. L'altro, quello rimasto a Mosca, dopo una diatriba lunga un secolo che ha coinvolto le Ambasciate Italiane e USA per ...

I nostri partner UK devono ancora giustificare la bella mazzetta che hanno dato ai Sauditi per chiuderre il contratto. La questione e' stata coperta dal governo Blair avocando la "ragion di Stato".

Riguardo alla terza tranche dell'F-2000, le ipotesi sulle quali e' stata richiesta la quotazione a E...

Il 222 li fa con un mototre solo e sono sicuro che lo Spartan e' in grado di fare lo stesso.

Il "barrel roll" (che da noi si chiama tonneaux a botte) di Tex Johnston con l'allora Dash-80 (in realta' e' questa la denominazione ufficiale del prototipo del B-707 che fu dapprima offerto come tanker ai ...

Aspen e' stato protagonista di un incidente che viene normalmente utilizzato per illustrare i pericoli degli approaches in montagna. I BC LOCs sono abbastanza comuni negli States.

C'entra che ti risparmi le scuole di volo al modico costo di essere capace di accedere in Hdemia, cioe' fare 6 al Superenalotto, farti 14 anni di ferma obbligatoria, di essere sottoposto ad una vita che notoriamente non e' rosa e fiori, ammesso che poi trovino i soldi per il carburante per farti vol...

Sorry pals, a mistake... intendevo Cat I. Ho esagerato. Inoltre, se non erro autoland dovrebbe usare comunque il radar altimetro e quindi del gps e del glidepath ILS se ne dovrebbe fregare da un certo punto in poi.

Ok, visto che ci siamo allora...

Vediamo se mi ricordo tutto per bene.

Qualche piccola correzione :)


Il segmento spaziale del sistema, cioe' i satelliti, sono degli orologi atomici al cesio orbitanti che trasmettono continuamente pacchetti di dati che contengono principalmente il tempo di tra...

Nei velivoli i cavi sono di piccolo diametro per due ragioni precise: peso e spazio. Avete idea di quanti chilometri di cavo ci possono essere in un velivolo moderno? I cavi certificati per uso aeronautico costano un botto di soldi (se comparati a quelli per uso "normale") appunto perche' devo assic...

Molto semplice, come ho gia' affermato il centro satellite a Wichita non viene pubblicizzato anche per una questione di "orgoglio europeo". Pensa se saltasse fuori che l'ala del bestione e' stata progettata, almeno in parte, dagli odiati "amerikani" e per di piu' pure provenienti da un nulla assolut...

Vediamo se mi ricordo tutto per bene.

Il segmento spaziale del sistema, cioe' i satelliti, sono degli orologi atomici al cesio orbitanti che trasmettono continuamente pacchetti di dati che contengono principalmente il tempo di trasmissione e la quota di volo del satellite rispetto al geoide di rife...

Le winglets servono a ridurre di molto i vortici che si formano alle estremita' alari che sono la causa della resistenza indotta (gia' citata in precedenza). I vortici sono un prodotto pernicioso del campo aerodinamico che si forma intorno all'ala e che genera la portanza. In pratica si formano per ...

FAS, prendo atto di quello che dici. Per quel che mi riguarda, io con quella gente a Wichita ci ho parlato di persona. La stampa specializzata USA, che se permetti di gossip ne fara' pure ma rende anche un servizio alla comunita' aeronautica eccellente che noi italiani non riusciamo nemmeno ad immag...

Io feci parte del team che porto' lo Spillone che si trova a Fiorano alla Ferrari. Tutto rosso con il 4-27 e il Cavallino Rampante. Ci sono anche in giro i piani per montare il velivolo con una trave che esce dalla coda per dargli un assetto a cabrata e virata a sx. Serve una mano per metterlo in gi...

Rendiamoci anche conto dello scenario intelligence e dello stato della minaccia. In tempi di scarsa minaccia o nulla (cioe' il 99% dei casi), le uncihe volte che potevi andare in scramble era per intercettare qualche velivolo fuori rotta, qualche cargo cubano o libico, qualche Bear sovietico a spass...

Lo Starfighter mi ha preso che ero un regazzino con i gradi e mi ha fatto diventare un professionista. Mi ha inculcato ilmestiere e il rispetto per la Macchina. E' stato il mio Padre con un post-bruciatore.

Non si possono equiparare velicoli con secoli di tecnologia di differenza e, soprattutto, p...

Il Tacan puo' essere montato a bordo di aeromobili militari anche se non ha potenze come quelli di terra. Lo usano i tankers appunto per permettere l'avvicinamento dei receivers.

Il Tacan e il VOR sono completamente differenti dal punto di vista tecnologico anche se alla fine servono allo stesso f...

Allora, andiamo per gradi...

Il cockpit gliel'ha disegnato la stazione di ingegneria della BMW in California. Ecco perche' e' cosi' ergonomico. E' il classico stile "all'europea".

Il para non si puo' sganciare. Fin'ora e' stato utilizzato positivamente in almeno 4 incidenti ma per esser piu' prec...

Ho visto il mockup della fusoliera a Tolosa ai tempi in cui lavoravo sul programma A400 M ma nulla di piu'. Se vuoi vedere cosa significa certificare un bestione simile fai una ricerca su YouTube per trovare il filmato sulle prove di atterraggio con vento al traverso del 380 effettuate in Islanda. D...

Vi ringrazio per la calorosa accoglienza.

Si' la Boeing non ha le competenze in house per sviluppare le fusoliere in carbonio usando i "mandrini". Preciso proprio il particolare dell'uso dei mandrini, poiche' per le altre parti in carbonio "normali" logicamente non hanno nessun problema. Sembrera' ...

Salve a tutti, ne approfitto per presentarmi. Mi chiamo Francesco, ho 22 anni di esperienza di Arma Azzurra come Ufficiale del Genio. Ho lavorato a lungo con lo Starfighter, poi sono entrato nel giro dello sviluppo dei nuovi programmi. A luglio sono rientrato dagli States dopo aver lavorato presso l...