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- da IFACN
- 31 marzo 2008, 12:49
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: E' caduto un elicottero, due vittime
- Risposte: 13
- Visite : 7376
VESCARALLY ha scritto:Ciao Dante, ciao Franco, ciao ... non fate tribolare "Paradise ATC"
Non li conoscevo personalmente, ma Dante l'ho sentito nominare spesso (e parlare spesso a tavola).
Sono notizie che lasciano senza parole.
Andrea.
- da IFACN
- 31 marzo 2008, 9:51
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: E' caduto un elicottero, due vittime
- Risposte: 13
- Visite : 7376
vihai ha scritto:JT8D ha scritto:marche I-GKBM
Credo sia F-GKBM
Lasciamo perere le 7 castronerie che sono riusciti a concentrare nell'articolo sul corriere.it
A Bresso ho visto spesso I-GKBM, dovrebbe esserci una foto su Airliners.net.
A.
- da IFACN
- 30 marzo 2008, 20:46
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Amarcord ATI
- Risposte: 21
- Visite : 7072
Tupolev di LOT a Linate non ne ho mai visti, non saprei. Ho provato invece a vedere dei Tupolev di Malev.
Paolo
Sicuramente Malev, ho visto delle foto su Airliners.Net e la livrea di Malev mi ha acceso la :idea: ... è che ho proprio questo vago ricordo di un trijet sovietico.
Un'altra livrea c...
- da IFACN
- 28 marzo 2008, 22:07
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: ...e l'aereo più brutto?
- Risposte: 498
- Visite : 198180
Santa ha scritto:
beh il pezetel wilga dove lo mettiamo?
sembra un cessna inciampato su qualcosa
Se fosse viola a pallini gialli sarebbe più credibile come aereo, quel colore verde insetto fa proprio schifo...
A.
- da IFACN
- 28 marzo 2008, 18:46
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Amarcord ATI
- Risposte: 21
- Visite : 7072
Ai tempi della foto avevo un anno :wink: Ricordo anch'io con enorme piacere la mitica terrazza di LIML, che ho frequentato spessissimo da quando avevo circa quattro anni fino a che è stata chiusa (rompevo le ba**e a mio fratello maggiore per portarmi lì il più spesso possibile....), il piazzale pie...
- da IFACN
- 28 marzo 2008, 15:06
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Amarcord ATI
- Risposte: 21
- Visite : 7072
Avevo 6 anni.
La mia passione per gli aerei e' nata alla terrazza panoramica di LIN, ricordo le livree di Alitalia, ATI, Aermediterranea...
A.
- da IFACN
- 28 marzo 2008, 13:01
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: attestato di allievo pilota
- Risposte: 11
- Visite : 5383
ok grazie
un'altra cosa abito a milano e da piccolo mi portavano a vedere a bresso mi piace molto il posto(aeroclub di bresso) ma tutti dicono che è caro e che ci sono problemi
cosa ne dite di quello e quali sono altri buoni li vicino(molto vicino)
ciao
Ho fatto il corso PPL a Bresso.
Aeroclub ...
- da IFACN
- 28 marzo 2008, 10:23
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Ascoltate queste comunicazioni ATC!
- Risposte: 92
- Visite : 33878
Non ci credo!Ma in Italia i controlli psichiatrici li fanno all'IML?Qui uno del genere verrebbe sottosposto a perizia psichiatrica da parte della commissione aeromedica,e vi garantisco che qui non scherzano!
Ho letto per caso.
Quando ho fatto la visita per il PPL, due anni fa, gli aspetti psicoa...
- da IFACN
- 27 marzo 2008, 21:23
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Ryanair: timetables
- Risposte: 1
- Visite : 923
Volendo avere le pianificazioni dei voli FR da BGY... dove si possono ottenere?
Intendo dire, se voglio fare BGY-MAN, dov'è che posso sapere se i voli sono tutti i giorni o solo Mar/Gio/Sab, per esempio??
Ovviamente ho già provato a smontare il sito http://www.ryanair.com, ma non ho trovato quello ...
- da IFACN
- 27 marzo 2008, 10:37
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Ascoltate queste comunicazioni ATC!
- Risposte: 92
- Visite : 33878
Visto che siamo in tema di comms, questa l'ho sentita in frequenza.
Velivolo: "Milano, I-ABCD decollato ai tre sei"
FIC: "I-CD mi deve dire tutti i dati del volo"
Velivolo: "Milano, I-CD e' decollato da Caselle ai tre sei"
FIC: "I-CD, mi deve dire tutti. I. Dati. Del. Volo."
Velivolo: "Milano, I-CD...
- da IFACN
- 26 marzo 2008, 14:55
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: aiuto, devo prendere l' aereo!
- Risposte: 28
- Visite : 7946
Ragazzi, sgombriamo il campo da fraintendimenti: non ha molto senso paragonare le sensazioni che si provano sulle montagne russe (o piccole montagne russe tipo bruco- mela) a quelle che si provano in aereo.
Assolutamente non ha senso fare il confronto.
Nemmeno paragonare l'aereo con la guida su u...
- da IFACN
- 26 marzo 2008, 12:40
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Inserite qui i vostri METAR
- Risposte: 220
- Visite : 95810
EDDK 251350Z 25012KT 9999 SCT005 FEW020CB BKN060 01/01 Q1003 RESN TEMPO 1200 TSSN BKN007CB
EDDK 251120Z 27017G28KT 9999 -SHSN FEW020CB BKN025 02/M01 Q1002 RESN 88CLRD// NOSIG
RE= Recent S_N= Snow (eg. RERA Recent Rain)
L'altro è uno snowtam. Il codice 88 indica "tutte le piste" CLRD= Cleared.
h...
- da IFACN
- 25 marzo 2008, 15:07
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Inserite qui i vostri METAR
- Risposte: 220
- Visite : 95810
Metar di Kiel... mi aiutate a decodificare le parti che ho evidenziato?
EDDK 251350Z 25012KT 9999 SCT005 FEW020CB BKN060 01/01 Q1003 RESN TEMPO 1200 TSSN BKN007CB
EDDK 251120Z 27017G28KT 9999 -SHSN FEW020CB BKN025 02/M01 Q1002 RESN 88CLRD// NOSIG
Soprattutto il CLRD, che ho già visto un paio di vo...
- da IFACN
- 25 marzo 2008, 14:48
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: Visto il titolo della sezione.........PAURA!!!!
- Risposte: 16
- Visite : 5385
A questo punto mi viene da pensare che avendomici trascinato da piccolo ho tutti i ricordi amplificati ( mi sembra di essere dall'analista......) :oops:
E' normale.
Di solito la nostra memoria registra in modo più vivido una situazione "non-normale" (uno spavento, momenti di stress, ...) che n...
- da IFACN
- 25 marzo 2008, 14:44
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: aiuto, devo prendere l' aereo!
- Risposte: 28
- Visite : 7946
Ho "solo" paura delle sensazioni che si possono provare durante il decollo, durante l' atterraggio e nei momenti di eventuali turbolenze
Trattandosi di "sensazioni" , la percezione del fenomeno è molto soggettiva e dipende anche dall'abitudine.
Fondamentalmente, durante il decollo si sente una a...
- da IFACN
- 24 marzo 2008, 20:52
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: Visto il titolo della sezione.........PAURA!!!!
- Risposte: 16
- Visite : 5385
Non so esttamente xchè mi impressioni tanto, suppongo xchè potrei girarmi e vedere dal finestrino quanto sono in alto
Credo, qualcuno mi corregga se sbaglio, che comunque non si effettuino virate a gomito e si pende tutti a sinistra o tutti a destra...credo che avvenga con una certa "lentezza" ch...
- da IFACN
- 21 marzo 2008, 0:32
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: Paura e Voglia di volare. Quale sicurezza? Cosa fare?
- Risposte: 32
- Visite : 9342
- se le turbolenze sembrano così forti da spostare un aereo con 100 passeggeri sopra, allora se provassi le stesse nella stessa quantità su un veivolo che ne porta più di 300...
Errore. L'aereo grosso ha superfici aerodinamiche più estese, quindi più superficie su cui l'aria in movimento agisc...
- da IFACN
- 20 marzo 2008, 19:59
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Trasporto Sacher torte
- Risposte: 19
- Visite : 7785
ghionus ha scritto:blusky ha scritto:Secondo voi si puo protarla come bagaglio a mano???
Due anni fa a Vienna me la fecero portare, l'anno scorso a Parigi mi tolsero il Camembert
Beh, il formaggio/pesce fresco, se "dimenticato" a bordo potrebbe avere gli stessi devastanti effetti di un'arma chimica...
A.
- da IFACN
- 20 marzo 2008, 11:32
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: Paura e Voglia di volare. Quale sicurezza? Cosa fare?
- Risposte: 32
- Visite : 9342
Dobbiamo fare scattare un meccanismo nella nostra mente (e sottolineo NOSTRA) in base al quale un volo turbolento, movimentato...
Piu' che altro e' necessario metabolizzare il concetto che la turbolenza, di qualsiasi entita', e' un fenomeno scomodo ma non tale da essere un pericolo per l'integrit...
- da IFACN
- 20 marzo 2008, 9:54
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: Paura e Voglia di volare. Quale sicurezza? Cosa fare?
- Risposte: 32
- Visite : 9342
(quindi si trovava esattamente davanti pochi metri al mio posto), durante uno di questi vuoti d'aria chiuse gli occhi e serrò i denti. presumibilmente presa dalla comprensibile paura.
O forse era solo infastidita dallo sballonzolamento? :wink:
l'aereo ha iniziato a vibrare emettendo un rumor...
- da IFACN
- 19 marzo 2008, 19:15
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: Terrore da aereo privato
- Risposte: 26
- Visite : 6976
una quindicina di giorni fa ho volato su un aereo non grandissimo ( era un canadian da 70 posti ) della Lufthansa ed in atterraggio abbiamo ballato non poco...
Andavi verso Amburgo o tornavi verso Malpensa?
Due settimane fa la mia fidanzata ha fatto Milano-Amburgo e ritorno, trovando parecchia tu...
- da IFACN
- 19 marzo 2008, 19:12
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: Terrore da aereo privato
- Risposte: 26
- Visite : 6976
MA UN AEREO PRIVATO PER 20 PERSONE CHE SICUREZZA PU0' MAI OFFRIRE? E la manutenzione? e i piloti da dove arrivano?
...perche' un business jet non dovrebbe essere sicuro o ricevere manutenzione non adeguata? perche' vuoi sapere da dove arrivano i piloti?
E poi è piccolo basta un alito di vento ...
- da IFACN
- 19 marzo 2008, 15:19
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: avrei bisogno di un consiglio
- Risposte: 22
- Visite : 6991
ok iniziare con l'alfabeto va benissimo......
C= Comandante......
D= ?
D=Decollo, of course.
Giusto per dare una spiegazione di massima con qualche spunto tecnico, qualsiasi operazione di volo e' sempre pianificata in modo da evitare, in caso di maltempo, situazioni di vero pericolo.
Come si fa...
- da IFACN
- 18 marzo 2008, 10:27
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: avrei bisogno di un consiglio
- Risposte: 22
- Visite : 6991
La mia paura di volare, rispondendo ad IFACN, vive con me dal giorno in cui tornando da Milano ho beccato un temporale su Roma..... in fase di atterraggio.......credevo di precipitare....... un panico totale...
Qualche atterraggio un po' movimentato e' capitato anche a me.
Sia con voli di linea,...
- da IFACN
- 17 marzo 2008, 13:43
- Forum: Flight Operations
- Argomento: VFR senza continuo contatto visivo col suolo?
- Risposte: 17
- Visite : 6478
1) il GC è richiesto negli spazi F/G sotto i 3000QNH o 1000QFE (quale sia più alto); al di sopra non è richiesto;
2) negli spazi C/D/E, posso fare VFR senza ground contact, in quanto sono sotto il controllo di un ente ATC;
Assolutamente d'accordo!
Strana quindi l'obiezione del controllore b...
- da IFACN
- 17 marzo 2008, 12:47
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: A proposito di Ryan e Co.
- Risposte: 156
- Visite : 19963
allora si, avevano installato telecamere in crew room...
Simpatici.
Non ho parole per rispondere, se non offrendo un pensiero di partecipazione alla Vs lotta.
e no, non sono lavoratori interinali...diciamo che crewlink e workforce sono società della ryanair in qualche modo, ma prendendoti a l...
- da IFACN
- 16 marzo 2008, 20:31
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: A proposito di Ryan e Co.
- Risposte: 156
- Visite : 19963
All'ordine del giorno, la sentenza del Tribunale che prevedeva una
discussione sui contratti di lavoro in essere presso Ryanair, sulla
normativa dello sciopero e sull'oscuramento immediato delle telecamere che
erano state arbitrariamente istallate all'interno del centro equipaggi...
Posso chi...
- da IFACN
- 16 marzo 2008, 20:19
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: A proposito di Ryan e Co.
- Risposte: 156
- Visite : 19963
sicuro... ma Alitalia intercetta una fascia dal reddito alto. Le low cost intercettano tutti... Più passeggeri arrivano in Italia, più soldi il sistema Italia ha...
A maggior ragione AZ andrebbe sostenuta, magari non direttamente, ma non facendo pagare i servizi di handling e non pagando i contr...
- da IFACN
- 15 marzo 2008, 21:39
- Forum: Flight Operations
- Argomento: VFR senza continuo contatto visivo col suolo?
- Risposte: 17
- Visite : 6478
Dunque... ho chiesto tre istruttori ATPL della scuola di Bresso.
La risposta è la stessa per tutti, in questi termini:
1) il GC è richiesto negli spazi F/G sotto i 3000QNH o 1000QFE (quale sia più alto); al di sopra non è richiesto;
2) negli spazi C/D/E, posso fare VFR senza ground contact, in q...
- da IFACN
- 15 marzo 2008, 21:26
- Forum: Paura di Volare
- Argomento: avrei bisogno di un consiglio
- Risposte: 22
- Visite : 6991
Gradirei avere un vostro consiglio sul mio prossimo volo (è la prima volta che vado fuori Italia con l'aereo), dovrei andare in Spagna, ancora non so bene se Madrid o Valencia...
Le considerazioni che posso offrirti sono su due temi:
a) budget: sapendo quanto vuoi o puoi spendere, puoi decidere...
- da IFACN
- 14 marzo 2008, 22:02
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Human Factor
- Risposte: 28
- Visite : 9459
E' stata approvata una Legge sulla sicurezza sul lavoro, di fatto sono solo aumentate le pene sanzionatorie (italico)
zero prevenzione...
Poi vedi l'operaio che lavora sul tetto al sesto piano senza alcun aggancio di sicurezza e ti senti dire "faccio così altrimenti non sto nei tempi se devo sem...
- da IFACN
- 13 marzo 2008, 15:34
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: A proposito di Ryan e Co.
- Risposte: 156
- Visite : 19963
A grandi linee si puo' decidere se gestire poca clientela d'elite, su cui guadagnare individualmente tanto o la clientela di massa, su cui individualmente guadagnare poco.
Sono d'accordo. Aggiungo soltanto che, a mio modo di vedere, il turismo di massa può comportare aspetti negativi anche peggi...
- da IFACN
- 13 marzo 2008, 14:11
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: A proposito di Ryan e Co.
- Risposte: 156
- Visite : 19963
facendo arrivare migliaia di persone tramite voli che costano poco
E questi turisti che volano al risparmio, quanti soldi lasciano poi nei ristoranti e negli alberghi della regione? Secondo me pochini. :wink:
Escludiamo il turismo di elite, che forse disponendo di propri mezzi (casa, posto barca...