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da Mark P
2 aprile 2012, 11:13
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Russia: incidente ATR72 Utair (thread tecnico)
Risposte: 25
Visite : 7378

Re: Russia: incidente ATR72 Utair (thread tecnico)

Questa la situazione meteo dell'aeroporto di partenza attorno all'ora dell'incidente:

USTR 020200Z 24007MPS 9999 SCT013CB M01/M01 Q1003 TEMPO 26015MPS 1500 SHSN BLSN BKN005 RMK QFE742/0990 21290060 30750029

USTR 020130Z 24006G09MPS 9999 BKN013CB M01/M01 Q1002 TEMPO 26015MPS 1500 SHSN BLSN BKN005 R...
da Mark P
15 novembre 2011, 10:12
Forum: Aeroporti
Argomento: Aeroporto più alto del mondo
Risposte: 9
Visite : 2231

Aeroporto più alto del mondo

Ciao ragazzi, ho utilizzato la funzione cerca ma senza risultati..spero non ci sia già stato un topic simile.
LA domanda é banale; qual'é l'aeroporto, riconosciuto ICAO, più alto del mondo?

Se c'è già stata questa discussione va bene come risposta anche il link del tread

Ciao a tutti
da Mark P
11 ottobre 2011, 10:52
Forum: Engineering & Maintenance
Argomento: Sistema antighiaccio per elica. Il brevetto é Alenia
Risposte: 4
Visite : 2231

Sistema antighiaccio per elica. Il brevetto é Alenia

È stato concesso lo scorso agosto, dall'ufficio Brevetti Europeo, il brevetto n. 2218643 dal titolo: "Sistema antighiaccio per elica di velivolo”. A seguire l’intera procedura di presentazione - iniziata nel 2009 - Vincenzo Anastasio e Fabrizio Cuomo, Ingegneria di Progettazione, Alenia Aeronautica....
da Mark P
20 settembre 2011, 16:15
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: 152 Isernia
Risposte: 9
Visite : 1879

Re: 152 Isernia

Ciao Ragazzi/e,

Ringrazio tutti gli utenti che hanno espresso solidarietà verso il mio amico !
Grazie a tutti.

Marco
da Mark P
3 agosto 2011, 9:19
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Comunicazione RT
Risposte: 7
Visite : 2728

Re: Comunicazione RT

In effetti il TEA serve per volare fuori dai confini Nazionali.
Esempio, in Italia fai l'esame RT con l'enac, sulla licenza ti segnano abilitato alla RT Inglese, il chè ti abilita a volare in ITALIA ( e solo in italia) e volendo, effettuare comunicazioni in Inglese.
Se ci fai caso ti viene anche se...
da Mark P
3 agosto 2011, 9:08
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Fuel Flow, MAP & RPM
Risposte: 18
Visite : 5413

Re: Fuel Flow, MAP & RPM

JT8D ha scritto:quando i giri diminuiscono diminuisce la velocità di efflusso e la pressione aumenta.
E' comunque difficile quantificare la variazione, dato che dipende dalle condizioni ambientali e dal tipo di motore.

Paolo
Quoto Paolo per rispondere alla tua domanda....
Ciau
da Mark P
1 agosto 2011, 11:00
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Consumo jet engine in funzione di temperatura
Risposte: 40
Visite : 10054

Re: Consumo jet engine in funzione di temperatura

Aspetta Air, io non sto tenendo conto della salita inteso come fase di volo.

Io "posiziono virtualmente" l'aereo a una quota, fai 10000 ft con ad esempio -20°C e tengo una velocità IAS costante (quindi una spinta costante).

Se posiziono l'aereo (sempre in crociera) a una quota più alta, aria meno...
da Mark P
20 giugno 2011, 14:10
Forum: Flight Operations
Argomento: Problema Load trim sheet
Risposte: 16
Visite : 3614

Re: Problema Load trim sheet

kappa tratta bene i ragazzi della OAA altrimenti ti "akkappotto"
AUHUHAhuAHUAuhaHUAhuAHUauhA :mrgreen:
da Mark P
8 giugno 2011, 14:02
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Alitalia-Invio CV
Risposte: 93
Visite : 29129

Re: Alitalia-Invio CV

TUUUUTTO APPOSTO !!! :mrgreen:

THINK POSITIVE !!!...pensiero personale:
non esiste solo CAI...

la compagnia + bella ??? quella che ti da lavoro (pagato possibilmente)...
l'aereo + bello ??? quello che voli per lavorare.

CIAUZ
da Mark P
18 maggio 2011, 12:55
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Marshalling
Risposte: 9
Visite : 2834

Re: Marshalling

bello bello bello,
oddio, preferisco fare il pilota, ma se non dovessi riuscirci, non è assolutamente male come alternativa :mrgreen:
Soffrirei come un cane nel vedere tutti quegli aerei che svolazzano con me che resto a terra, ma soffro anche ora nel vedere come li costruiscono....inkia una cont...
da Mark P
18 maggio 2011, 11:25
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Marshalling
Risposte: 9
Visite : 2834

Re: Marshalling

bello bello bello,
oddio, preferisco fare il pilota, ma se non dovessi riuscirci, non è assolutamente male come alternativa :mrgreen:
Soffrirei come un cane nel vedere tutti quegli aerei che svolazzano con me che resto a terra, ma soffro anche ora nel vedere come li costruiscono....inkia una conti...
da Mark P
18 maggio 2011, 11:20
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Report in sight
Risposte: 8
Visite : 2212

Re: Report in sight

gli atz di norma sono cspazi aerei non controllati, ma se son sede di TWR diventano spazi controllati, prendendo la classe di spazio aereo del CTR in cui si trovano.

Se l' ATZ é classe C ti verranno forniti i servizi di:
ATCS (air traffic control service) per la separazione dai traffici IFR e VFR,...
da Mark P
18 maggio 2011, 10:48
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Marshalling
Risposte: 9
Visite : 2834

Re: Marshalling

A Foggia ( ci sono stato di recente) c'è un rampista che é la copia spiaccikata di Caparezza, appena l'ho visto gli ho detto "ehy ! Vieni a volare in puglia puglia puglia !!!" l'ha presa bene s'è fatta na risata e comunque ha ammesso che un sacco di amici lo chiamano caparezza :mrgreen:
mah..
comun...
da Mark P
13 maggio 2011, 14:07
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Gli 'inconvenienti dei nostri piloti'
Risposte: 21
Visite : 3986

Re: Gli 'inconvenienti dei nostri piloti'

Applausi x Brandon !!! 8)
è la risposta che più m'è piaciuta.... 8)

P.s. x Davy
Brutta storia quella del panino :( ....non ti invidio amico... :cry:
da Mark P
3 maggio 2011, 11:10
Forum: Flight Operations
Argomento: Temporale a Milano, Sabato 19/3
Risposte: 9
Visite : 4257

Re: Temporale a Milano, Sabato 19/3

ciao ragazzi,
sfrutto questo post x evitare di aprirne uno nuovo...
ieri sera c'è stato un bel temporale a NAP...
ero in posto dove potevo osservare gli avvicinamenti x RWY 06, gli aerei in avvicinamento lasciavano alle spalle una grossa formazione nuvolosa (Cb) con lampi ogni 3 secondi...
non ho po...
da Mark P
7 febbraio 2011, 16:40
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Stallo ali Tapered e sweptback
Risposte: 8
Visite : 3920

Re: Stallo ali Tapered e sweptback

L'ala rastremata è aerodinamicamente molto + efficiente della rettangolare ( e x questo motivo la preferiamo :mrgreen: ).

Stalla Prima all'estremità, perchè com'è stato detto, la ridotta corda alare delle estremità risente per prima degli effetti di separazione del flusso, causando:
riduzione - ass...
da Mark P
2 settembre 2010, 9:07
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Climb Gradient & Air Gradient
Risposte: 6
Visite : 2794

Re: Climb Gradient & Air Gradient

Ciao Tartan, Grazie per la spiegazione.

Mi ritrovo in tutto quello che hai detto, e che ho potuto studiare....sono sempre più convinto che questo "air Gradient" sia solo una Pippa mentale di quelli della Oxford Aviation, per indicare in fin dei conti, il Climb Gradient.

Ciauz !!
:mrgreen:
da Mark P
31 agosto 2010, 22:41
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Climb Gradient & Air Gradient
Risposte: 6
Visite : 2794

Re: Climb Gradient & Air Gradient

Ciao Zittozitto,
quello che dici è corretto però il libro della OAA me lo identifica come "Ground Gradient" (che varia in presenza di vento) mentre Air Gradient resta costante....

inizio a credere che "L' Air Gradient" indichi sempre il "Climb Gradient", solo che il libro utilizza questo termine, q...
da Mark P
31 agosto 2010, 13:30
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Climb Gradient & Air Gradient
Risposte: 6
Visite : 2794

Re: Climb Gradient & Air Gradient

domanda difficile ? :roll:
da Mark P
26 agosto 2010, 22:30
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Climb Gradient & Air Gradient
Risposte: 6
Visite : 2794

Climb Gradient & Air Gradient

Buonasera ragà....
una domanda che a quest'ora della sera mentre studio mi incuriosisce...

ma Climb Gradient & Air Gradient sono la stessa persona ???...secondo me si, però volevo avere una qualche conferma d'ogni genere e tipo da parte vostra.

Climb Gradient = ( T-D / W ) x 100 e questo ci indica...
da Mark P
25 maggio 2010, 10:42
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Frasi particolari in aereo
Risposte: 53
Visite : 13642

Re: Frasi particolari in aereo

Domenica di Pasqua...volo...
c'era un grande scambio di auguri in freq. tra i vari piloti e Torre di NAP...

Atterro anche io..erano le 11.30 e nel liberare saluto la torre e gli auguro "Buon Casatiello" (tipico rustico Pasquale Napoletano)
la TWR mi rispose con un cordiale "A SORETA' !!!" ( non ha...
da Mark P
24 maggio 2010, 15:28
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: ATPL!!
Risposte: 10
Visite : 2733

Re: ATPL!!

Ciao,
ti dico anche la mia..

Lavoro e studio.
ho preso il PPL qui e sto facendo il Distance Learning alla OAA.
nel frattempo metto sempre soldi da parte.
Hour Building in USA, Dopo l'ATPL alla OAA, punto alla FTE di Jerez in Spagna, o se mi conviene, sempre qui in Italia.

Ci sono anche sostenito...
da Mark P
21 maggio 2010, 16:12
Forum: Spotters Area
Argomento: [LIRN - Napoli]...Tante foto da spotting point speciale!!
Risposte: 32
Visite : 6185

Re: [LIRN - Napoli]...Tante foto da spotting point speciale!!

flyingbrandon ha scritto:mannaggia....eravamo lì insieme allora.... :mrgreen:
perché nn mi hai chiamatoooo :cry:
ti sei dimenticato di noi (io e kappa) :cry:

Ci conto appena ti ricapiterà...fai uno squillo :wink:

CIAUz
da Mark P
21 maggio 2010, 16:10
Forum: Spotters Area
Argomento: [LIRN - Napoli]...Tante foto da spotting point speciale!!
Risposte: 32
Visite : 6185

Re: [LIRN - Napoli]...Tante foto da spotting point speciale!!

Belle, belle...Ma la prossima volta avvisa, magari ci facciamo un giro col P66 :mrgreen:

OK, molto volentieri!!

Cavolo, seriamente la prossima volta avvisa....siamo o non siamo la italian wings Community of the web ??
(non sono sicuro abbia un senso sta cosa che ho scritto però suona bene)
:m...
da Mark P
4 febbraio 2010, 10:06
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Distance Learning c/o OAA
Risposte: 9
Visite : 2692

Re: Distance Learning c/o OAA

Buondì a Tutti !!!
c'è qualcuno che fa come me il DL alla OAA, e ha intenzione di fare esami quest'estate ?.....

Io ho le prime 7 materie ad Agosto e le 2 settimane di corso in aula a metà Luglio.....se qualcuno è con me....batta un colpo !!!

:mrgreen: CIAUUUUUU

mi sento solo :cry: ....mi sent...
da Mark P
3 febbraio 2010, 9:26
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Distance Learning c/o OAA
Risposte: 9
Visite : 2692

Re: Distance Learning c/o OAA

Buondì a Tutti !!!
c'è qualcuno che fa come me il DL alla OAA, e ha intenzione di fare esami quest'estate ?.....

Io ho le prime 7 materie ad Agosto e le 2 settimane di corso in aula a metà Luglio.....se qualcuno è con me....batta un colpo !!!

:mrgreen: CIAUUUUUU
da Mark P
28 gennaio 2010, 11:57
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: O'LEARY (RYANAIR), DA RIGGIO AFFERMAZIONI IDIOTE
Risposte: 48
Visite : 3748

Re: O'LEARY (RYANAIR), DA RIGGIO AFFERMAZIONI IDIOTE

sardinian aviator ha scritto:Non è che Ryanair scherzi se gli chiedi un rimborso. :lol:

uhm...non so, non mi è mai capitato di chiedere rimborsi alle compagnie con le quali ho volato....

però all' ENAC io di certo non ho chiesto soldi, solo informazioni.

attendo risposta...... :lol:
da Mark P
28 gennaio 2010, 10:18
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: O'LEARY (RYANAIR), DA RIGGIO AFFERMAZIONI IDIOTE
Risposte: 48
Visite : 3748

Re: O'LEARY (RYANAIR), DA RIGGIO AFFERMAZIONI IDIOTE

''Mi piacerebbe vedere persone non cosi' stupide ai vertici di questi enti. All'Enac - ha rincarato O'Leary - dovrebbero cambiare persone''..........

qualche giorno fa ho mandato un e-mail di richiesta info per quanto riguarda una certa "abilitazione" (non entro nel dettaglio perchè è OT...concent...
da Mark P
16 dicembre 2009, 9:02
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing 787 Dreamliner First Flight
Risposte: 217
Visite : 46546

Re: Boeing 787 Dreamliner First Flight

Raga che bello oggi in Azienda...si festeggia si festeggia !!!... :mrgreen: :drunken: :mrgreen: :drunken:

Anche l'Italia ha una bella fetta di 787 ricordatelo !!...grande Boeing, grande Alenia !!

CIAO a tutti vado a lavoro/festeggiare
da Mark P
15 dicembre 2009, 19:40
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Boeing 787 Dreamliner First Flight
Risposte: 217
Visite : 46546

Re: Boeing 787 Dreamliner First Flight

ragazzi...io che ci lavoro su....sto piangendo !!! ...bellissimo !!!...elegantissimo !!!...Boeingisssimo !!!!

GOD BLESS BOEING !!!
da Mark P
21 novembre 2009, 16:43
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Stallo Ad Incidenze Minori Con L'incremento Dei Flap
Risposte: 9
Visite : 3164

Re: Stallo Ad Incidenze Minori Con L'incremento Dei Flap

A320 Pilot ha scritto:quindi se prima la corda bene o male era quasi parallela al vento relativo, adesso con l'estensione dei flap la corda sarà ad angolo maggiore anche se il profilo mantiene la stessa inclinazione.......giusto ??

Esatto !
P.S. il grafico che hai postato non è molto attendibile :mrgreen:
da Mark P
21 novembre 2009, 6:59
Forum: Aerotecnica e Prestazioni
Argomento: Stallo Ad Incidenze Minori Con L'incremento Dei Flap
Risposte: 9
Visite : 3164

Re: Stallo Ad Incidenze Minori Con L'incremento Dei Flap

Ciao,
compara le rette di portanza dello stesso profilo in configurazione clean e full flap.
Dai grafici vedi subito con i tuoi occhi che il Cpmax aumenta notevolmente, e noti anche che l'"alpha"di stallo diminuisce.

Guara l'intero profilo alare in sezione, sempre in configurazione clean e full fla...
da Mark P
16 novembre 2009, 11:44
Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
Argomento: Liberiamo la fantasia....
Risposte: 3
Visite : 665

Liberiamo la fantasia....

Non so per quale motivo sia stata fatta questa cosa, ma a me piace un casino !!! :mrgreen:

qualcuno sa qualcosa in più ??...penso sia solo un iniziativa simpatica a favore dei bambini

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 2&nseq=217

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: