Questa la situazione meteo dell'aeroporto di partenza attorno all'ora dell'incidente:
USTR 020200Z 24007MPS 9999 SCT013CB M01/M01 Q1003 TEMPO 26015MPS 1500 SHSN BLSN BKN005 RMK QFE742/0990 21290060 30750029
USTR 020130Z 24006G09MPS 9999 BKN013CB M01/M01 Q1002 TEMPO 26015MPS 1500 SHSN BLSN BKN005 R...
La ricerca ha trovato 55 risultati
- 2 aprile 2012, 11:13
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Russia: incidente ATR72 Utair (thread tecnico)
- Risposte: 25
- Visite : 10478
- 15 novembre 2011, 10:12
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Aeroporto più alto del mondo
- Risposte: 9
- Visite : 3876
Aeroporto più alto del mondo
Ciao ragazzi, ho utilizzato la funzione cerca ma senza risultati..spero non ci sia già stato un topic simile.
LA domanda é banale; qual'é l'aeroporto, riconosciuto ICAO, più alto del mondo?
Se c'è già stata questa discussione va bene come risposta anche il link del tread
Ciao a tutti
LA domanda é banale; qual'é l'aeroporto, riconosciuto ICAO, più alto del mondo?
Se c'è già stata questa discussione va bene come risposta anche il link del tread
Ciao a tutti
- 11 ottobre 2011, 10:52
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: Sistema antighiaccio per elica. Il brevetto é Alenia
- Risposte: 4
- Visite : 3414
Sistema antighiaccio per elica. Il brevetto é Alenia
È stato concesso lo scorso agosto, dall'ufficio Brevetti Europeo, il brevetto n. 2218643 dal titolo: "Sistema antighiaccio per elica di velivolo”. A seguire l’intera procedura di presentazione - iniziata nel 2009 - Vincenzo Anastasio e Fabrizio Cuomo, Ingegneria di Progettazione, Alenia Aeronautica....
- 20 settembre 2011, 16:15
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: 152 Isernia
- Risposte: 9
- Visite : 3196
Re: 152 Isernia
Ciao Ragazzi/e,
Ringrazio tutti gli utenti che hanno espresso solidarietà verso il mio amico !
Grazie a tutti.
Marco
Ringrazio tutti gli utenti che hanno espresso solidarietà verso il mio amico !
Grazie a tutti.
Marco
- 3 agosto 2011, 9:19
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Comunicazione RT
- Risposte: 7
- Visite : 4026
Re: Comunicazione RT
In effetti il TEA serve per volare fuori dai confini Nazionali.
Esempio, in Italia fai l'esame RT con l'enac, sulla licenza ti segnano abilitato alla RT Inglese, il chè ti abilita a volare in ITALIA ( e solo in italia) e volendo, effettuare comunicazioni in Inglese.
Se ci fai caso ti viene anche se...
Esempio, in Italia fai l'esame RT con l'enac, sulla licenza ti segnano abilitato alla RT Inglese, il chè ti abilita a volare in ITALIA ( e solo in italia) e volendo, effettuare comunicazioni in Inglese.
Se ci fai caso ti viene anche se...
- 3 agosto 2011, 9:08
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Fuel Flow, MAP & RPM
- Risposte: 18
- Visite : 8340
Re: Fuel Flow, MAP & RPM
Quoto Paolo per rispondere alla tua domanda....JT8D ha scritto:quando i giri diminuiscono diminuisce la velocità di efflusso e la pressione aumenta.
E' comunque difficile quantificare la variazione, dato che dipende dalle condizioni ambientali e dal tipo di motore.
Paolo
Ciau
- 1 agosto 2011, 11:00
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Consumo jet engine in funzione di temperatura
- Risposte: 40
- Visite : 15619
Re: Consumo jet engine in funzione di temperatura
Aspetta Air, io non sto tenendo conto della salita inteso come fase di volo.
Io "posiziono virtualmente" l'aereo a una quota, fai 10000 ft con ad esempio -20°C e tengo una velocità IAS costante (quindi una spinta costante).
Se posiziono l'aereo (sempre in crociera) a una quota più alta, aria meno...
Io "posiziono virtualmente" l'aereo a una quota, fai 10000 ft con ad esempio -20°C e tengo una velocità IAS costante (quindi una spinta costante).
Se posiziono l'aereo (sempre in crociera) a una quota più alta, aria meno...
- 20 giugno 2011, 14:10
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Problema Load trim sheet
- Risposte: 16
- Visite : 6195
Re: Problema Load trim sheet
kappa tratta bene i ragazzi della OAA altrimenti ti "akkappotto"
AUHUHAhuAHUAuhaHUAhuAHUauhA
AUHUHAhuAHUAuhaHUAhuAHUauhA
- 8 giugno 2011, 14:02
- Forum: Job Opportunity & Careers
- Argomento: Alitalia-Invio CV
- Risposte: 93
- Visite : 41665
Re: Alitalia-Invio CV
TUUUUTTO APPOSTO !!!
THINK POSITIVE !!!...pensiero personale:
non esiste solo CAI...
la compagnia + bella ??? quella che ti da lavoro (pagato possibilmente)...
l'aereo + bello ??? quello che voli per lavorare.
CIAUZ
THINK POSITIVE !!!...pensiero personale:
non esiste solo CAI...
la compagnia + bella ??? quella che ti da lavoro (pagato possibilmente)...
l'aereo + bello ??? quello che voli per lavorare.
CIAUZ
- 18 maggio 2011, 12:55
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Marshalling
- Risposte: 9
- Visite : 4628
Re: Marshalling
bello bello bello,
oddio, preferisco fare il pilota, ma se non dovessi riuscirci, non è assolutamente male come alternativa :mrgreen:
Soffrirei come un cane nel vedere tutti quegli aerei che svolazzano con me che resto a terra, ma soffro anche ora nel vedere come li costruiscono....inkia una cont...
oddio, preferisco fare il pilota, ma se non dovessi riuscirci, non è assolutamente male come alternativa :mrgreen:
Soffrirei come un cane nel vedere tutti quegli aerei che svolazzano con me che resto a terra, ma soffro anche ora nel vedere come li costruiscono....inkia una cont...
- 18 maggio 2011, 11:25
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Marshalling
- Risposte: 9
- Visite : 4628
Re: Marshalling
bello bello bello,
oddio, preferisco fare il pilota, ma se non dovessi riuscirci, non è assolutamente male come alternativa :mrgreen:
Soffrirei come un cane nel vedere tutti quegli aerei che svolazzano con me che resto a terra, ma soffro anche ora nel vedere come li costruiscono....inkia una conti...
oddio, preferisco fare il pilota, ma se non dovessi riuscirci, non è assolutamente male come alternativa :mrgreen:
Soffrirei come un cane nel vedere tutti quegli aerei che svolazzano con me che resto a terra, ma soffro anche ora nel vedere come li costruiscono....inkia una conti...
- 18 maggio 2011, 11:20
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Report in sight
- Risposte: 8
- Visite : 3609
Re: Report in sight
gli atz di norma sono cspazi aerei non controllati, ma se son sede di TWR diventano spazi controllati, prendendo la classe di spazio aereo del CTR in cui si trovano.
Se l' ATZ é classe C ti verranno forniti i servizi di:
ATCS (air traffic control service) per la separazione dai traffici IFR e VFR,...
Se l' ATZ é classe C ti verranno forniti i servizi di:
ATCS (air traffic control service) per la separazione dai traffici IFR e VFR,...
- 18 maggio 2011, 10:48
- Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
- Argomento: Marshalling
- Risposte: 9
- Visite : 4628
Re: Marshalling
A Foggia ( ci sono stato di recente) c'è un rampista che é la copia spiaccikata di Caparezza, appena l'ho visto gli ho detto "ehy ! Vieni a volare in puglia puglia puglia !!!" l'ha presa bene s'è fatta na risata e comunque ha ammesso che un sacco di amici lo chiamano caparezza :mrgreen:
mah..
comun...
mah..
comun...
- 18 maggio 2011, 10:31
- Forum: Raduni di MD80.it, Air Show, Mostre, Musei, Iniziative
- Argomento: Air Show e Frecce Tricolori a Gaeta (LT) - 28-29.05.2011
- Risposte: 4
- Visite : 2245
Re: Air Show e Frecce Tricolori a Gaeta (LT) - 28-29.05.2011
Bello !!
ci sarò ! salvo imprevisti
ci sarò ! salvo imprevisti
- 13 maggio 2011, 14:07
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Gli 'inconvenienti dei nostri piloti'
- Risposte: 21
- Visite : 6849
Re: Gli 'inconvenienti dei nostri piloti'
Applausi x Brandon !!! 
è la risposta che più m'è piaciuta....
P.s. x Davy
Brutta storia quella del panino
....non ti invidio amico... 
è la risposta che più m'è piaciuta....
P.s. x Davy
Brutta storia quella del panino
....non ti invidio amico... - 3 maggio 2011, 11:10
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Temporale a Milano, Sabato 19/3
- Risposte: 9
- Visite : 5776
Re: Temporale a Milano, Sabato 19/3
ciao ragazzi,
sfrutto questo post x evitare di aprirne uno nuovo...
ieri sera c'è stato un bel temporale a NAP...
ero in posto dove potevo osservare gli avvicinamenti x RWY 06, gli aerei in avvicinamento lasciavano alle spalle una grossa formazione nuvolosa (Cb) con lampi ogni 3 secondi...
non ho po...
sfrutto questo post x evitare di aprirne uno nuovo...
ieri sera c'è stato un bel temporale a NAP...
ero in posto dove potevo osservare gli avvicinamenti x RWY 06, gli aerei in avvicinamento lasciavano alle spalle una grossa formazione nuvolosa (Cb) con lampi ogni 3 secondi...
non ho po...
- 7 febbraio 2011, 16:40
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Stallo ali Tapered e sweptback
- Risposte: 8
- Visite : 5279
Re: Stallo ali Tapered e sweptback
L'ala rastremata è aerodinamicamente molto + efficiente della rettangolare ( e x questo motivo la preferiamo :mrgreen: ).
Stalla Prima all'estremità, perchè com'è stato detto, la ridotta corda alare delle estremità risente per prima degli effetti di separazione del flusso, causando:
riduzione - ass...
Stalla Prima all'estremità, perchè com'è stato detto, la ridotta corda alare delle estremità risente per prima degli effetti di separazione del flusso, causando:
riduzione - ass...
- 2 settembre 2010, 9:07
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Climb Gradient & Air Gradient
- Risposte: 6
- Visite : 4038
Re: Climb Gradient & Air Gradient
Ciao Tartan, Grazie per la spiegazione.
Mi ritrovo in tutto quello che hai detto, e che ho potuto studiare....sono sempre più convinto che questo "air Gradient" sia solo una Pippa mentale di quelli della Oxford Aviation, per indicare in fin dei conti, il Climb Gradient.
Ciauz !!
Mi ritrovo in tutto quello che hai detto, e che ho potuto studiare....sono sempre più convinto che questo "air Gradient" sia solo una Pippa mentale di quelli della Oxford Aviation, per indicare in fin dei conti, il Climb Gradient.
Ciauz !!
- 31 agosto 2010, 22:41
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Climb Gradient & Air Gradient
- Risposte: 6
- Visite : 4038
Re: Climb Gradient & Air Gradient
Ciao Zittozitto,
quello che dici è corretto però il libro della OAA me lo identifica come "Ground Gradient" (che varia in presenza di vento) mentre Air Gradient resta costante....
inizio a credere che "L' Air Gradient" indichi sempre il "Climb Gradient", solo che il libro utilizza questo termine, q...
quello che dici è corretto però il libro della OAA me lo identifica come "Ground Gradient" (che varia in presenza di vento) mentre Air Gradient resta costante....
inizio a credere che "L' Air Gradient" indichi sempre il "Climb Gradient", solo che il libro utilizza questo termine, q...
- 31 agosto 2010, 13:30
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Climb Gradient & Air Gradient
- Risposte: 6
- Visite : 4038
Re: Climb Gradient & Air Gradient
domanda difficile ? 
- 31 agosto 2010, 13:28
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Induced Drag,Flaps & Trailing Vortices
- Risposte: 25
- Visite : 9768
- 26 agosto 2010, 22:30
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Climb Gradient & Air Gradient
- Risposte: 6
- Visite : 4038
Climb Gradient & Air Gradient
Buonasera ragà....
una domanda che a quest'ora della sera mentre studio mi incuriosisce...
ma Climb Gradient & Air Gradient sono la stessa persona ???...secondo me si, però volevo avere una qualche conferma d'ogni genere e tipo da parte vostra.
Climb Gradient = ( T-D / W ) x 100 e questo ci indica...
una domanda che a quest'ora della sera mentre studio mi incuriosisce...
ma Climb Gradient & Air Gradient sono la stessa persona ???...secondo me si, però volevo avere una qualche conferma d'ogni genere e tipo da parte vostra.
Climb Gradient = ( T-D / W ) x 100 e questo ci indica...
- 25 maggio 2010, 10:42
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Frasi particolari in aereo
- Risposte: 53
- Visite : 22955
Re: Frasi particolari in aereo
Domenica di Pasqua...volo...
c'era un grande scambio di auguri in freq. tra i vari piloti e Torre di NAP...
Atterro anche io..erano le 11.30 e nel liberare saluto la torre e gli auguro "Buon Casatiello" (tipico rustico Pasquale Napoletano)
la TWR mi rispose con un cordiale "A SORETA' !!!" ( non ha...
c'era un grande scambio di auguri in freq. tra i vari piloti e Torre di NAP...
Atterro anche io..erano le 11.30 e nel liberare saluto la torre e gli auguro "Buon Casatiello" (tipico rustico Pasquale Napoletano)
la TWR mi rispose con un cordiale "A SORETA' !!!" ( non ha...
- 24 maggio 2010, 15:28
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: ATPL!!
- Risposte: 10
- Visite : 4261
Re: ATPL!!
Ciao,
ti dico anche la mia..
Lavoro e studio.
ho preso il PPL qui e sto facendo il Distance Learning alla OAA.
nel frattempo metto sempre soldi da parte.
Hour Building in USA, Dopo l'ATPL alla OAA, punto alla FTE di Jerez in Spagna, o se mi conviene, sempre qui in Italia.
Ci sono anche sostenito...
ti dico anche la mia..
Lavoro e studio.
ho preso il PPL qui e sto facendo il Distance Learning alla OAA.
nel frattempo metto sempre soldi da parte.
Hour Building in USA, Dopo l'ATPL alla OAA, punto alla FTE di Jerez in Spagna, o se mi conviene, sempre qui in Italia.
Ci sono anche sostenito...
- 21 maggio 2010, 16:12
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [LIRN - Napoli]...Tante foto da spotting point speciale!!
- Risposte: 32
- Visite : 9737
Re: [LIRN - Napoli]...Tante foto da spotting point speciale!!
perché nn mi hai chiamatooooflyingbrandon ha scritto:mannaggia....eravamo lì insieme allora....
ti sei dimenticato di noi (io e kappa)
Ci conto appena ti ricapiterà...fai uno squillo
CIAUz
- 21 maggio 2010, 16:10
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [LIRN - Napoli]...Tante foto da spotting point speciale!!
- Risposte: 32
- Visite : 9737
Re: [LIRN - Napoli]...Tante foto da spotting point speciale!!
Belle, belle...Ma la prossima volta avvisa, magari ci facciamo un giro col P66 :mrgreen:
OK, molto volentieri!!
Cavolo, seriamente la prossima volta avvisa....siamo o non siamo la italian wings Community of the web ??
(non sono sicuro abbia un senso sta cosa che ho scritto però suona bene)
:m...
OK, molto volentieri!!
Cavolo, seriamente la prossima volta avvisa....siamo o non siamo la italian wings Community of the web ??
(non sono sicuro abbia un senso sta cosa che ho scritto però suona bene)
:m...
- 4 febbraio 2010, 10:06
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Distance Learning c/o OAA
- Risposte: 9
- Visite : 3891
Re: Distance Learning c/o OAA
Buondì a Tutti !!!
c'è qualcuno che fa come me il DL alla OAA, e ha intenzione di fare esami quest'estate ?.....
Io ho le prime 7 materie ad Agosto e le 2 settimane di corso in aula a metà Luglio.....se qualcuno è con me....batta un colpo !!!
:mrgreen: CIAUUUUUU
mi sento solo :cry: ....mi sent...
c'è qualcuno che fa come me il DL alla OAA, e ha intenzione di fare esami quest'estate ?.....
Io ho le prime 7 materie ad Agosto e le 2 settimane di corso in aula a metà Luglio.....se qualcuno è con me....batta un colpo !!!
:mrgreen: CIAUUUUUU
mi sento solo :cry: ....mi sent...
- 3 febbraio 2010, 9:26
- Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
- Argomento: Distance Learning c/o OAA
- Risposte: 9
- Visite : 3891
Re: Distance Learning c/o OAA
Buondì a Tutti !!!
c'è qualcuno che fa come me il DL alla OAA, e ha intenzione di fare esami quest'estate ?.....
Io ho le prime 7 materie ad Agosto e le 2 settimane di corso in aula a metà Luglio.....se qualcuno è con me....batta un colpo !!!
CIAUUUUUU
c'è qualcuno che fa come me il DL alla OAA, e ha intenzione di fare esami quest'estate ?.....
Io ho le prime 7 materie ad Agosto e le 2 settimane di corso in aula a metà Luglio.....se qualcuno è con me....batta un colpo !!!
CIAUUUUUU- 28 gennaio 2010, 11:57
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: O'LEARY (RYANAIR), DA RIGGIO AFFERMAZIONI IDIOTE
- Risposte: 48
- Visite : 9456
Re: O'LEARY (RYANAIR), DA RIGGIO AFFERMAZIONI IDIOTE
sardinian aviator ha scritto:Non è che Ryanair scherzi se gli chiedi un rimborso.
uhm...non so, non mi è mai capitato di chiedere rimborsi alle compagnie con le quali ho volato....
però all' ENAC io di certo non ho chiesto soldi, solo informazioni.
attendo risposta......
- 28 gennaio 2010, 10:18
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: O'LEARY (RYANAIR), DA RIGGIO AFFERMAZIONI IDIOTE
- Risposte: 48
- Visite : 9456
Re: O'LEARY (RYANAIR), DA RIGGIO AFFERMAZIONI IDIOTE
''Mi piacerebbe vedere persone non cosi' stupide ai vertici di questi enti. All'Enac - ha rincarato O'Leary - dovrebbero cambiare persone''..........
qualche giorno fa ho mandato un e-mail di richiesta info per quanto riguarda una certa "abilitazione" (non entro nel dettaglio perchè è OT...concent...
qualche giorno fa ho mandato un e-mail di richiesta info per quanto riguarda una certa "abilitazione" (non entro nel dettaglio perchè è OT...concent...
- 16 dicembre 2009, 9:02
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Boeing 787 Dreamliner First Flight
- Risposte: 217
- Visite : 67685
Re: Boeing 787 Dreamliner First Flight
Raga che bello oggi in Azienda...si festeggia si festeggia !!!... 
Anche l'Italia ha una bella fetta di 787 ricordatelo !!...grande Boeing, grande Alenia !!
CIAO a tutti vado a lavoro/festeggiare
Anche l'Italia ha una bella fetta di 787 ricordatelo !!...grande Boeing, grande Alenia !!
CIAO a tutti vado a lavoro/festeggiare
- 15 dicembre 2009, 19:40
- Forum: Costruttori Aeronautici
- Argomento: Boeing 787 Dreamliner First Flight
- Risposte: 217
- Visite : 67685
Re: Boeing 787 Dreamliner First Flight
ragazzi...io che ci lavoro su....sto piangendo !!! ...bellissimo !!!...elegantissimo !!!...Boeingisssimo !!!!
GOD BLESS BOEING !!!
GOD BLESS BOEING !!!
- 21 novembre 2009, 16:43
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Stallo Ad Incidenze Minori Con L'incremento Dei Flap
- Risposte: 9
- Visite : 4765
Re: Stallo Ad Incidenze Minori Con L'incremento Dei Flap
A320 Pilot ha scritto:quindi se prima la corda bene o male era quasi parallela al vento relativo, adesso con l'estensione dei flap la corda sarà ad angolo maggiore anche se il profilo mantiene la stessa inclinazione.......giusto ??
Esatto !
P.S. il grafico che hai postato non è molto attendibile
- 21 novembre 2009, 6:59
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Stallo Ad Incidenze Minori Con L'incremento Dei Flap
- Risposte: 9
- Visite : 4765
Re: Stallo Ad Incidenze Minori Con L'incremento Dei Flap
Ciao,
compara le rette di portanza dello stesso profilo in configurazione clean e full flap.
Dai grafici vedi subito con i tuoi occhi che il Cpmax aumenta notevolmente, e noti anche che l'"alpha"di stallo diminuisce.
Guara l'intero profilo alare in sezione, sempre in configurazione clean e full fla...
compara le rette di portanza dello stesso profilo in configurazione clean e full flap.
Dai grafici vedi subito con i tuoi occhi che il Cpmax aumenta notevolmente, e noti anche che l'"alpha"di stallo diminuisce.
Guara l'intero profilo alare in sezione, sempre in configurazione clean e full fla...
- 16 novembre 2009, 11:44
- Forum: I.F.E. - In Flight Entertainment
- Argomento: Liberiamo la fantasia....
- Risposte: 3
- Visite : 1216
Liberiamo la fantasia....
Non so per quale motivo sia stata fatta questa cosa, ma a me piace un casino !!!
qualcuno sa qualcosa in più ??...penso sia solo un iniziativa simpatica a favore dei bambini
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 2&nseq=217
qualcuno sa qualcosa in più ??...penso sia solo un iniziativa simpatica a favore dei bambini
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 2&nseq=217