L'aereo interessato era un G450 e la ruota scoppiata era quella del Right Main Landing Gear.
Come al solito i giornalisti scrivono ca**ate.
La ricerca ha trovato 1283 risultati
- 18 febbraio 2013, 16:15
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Venezia Marco Polo
- Risposte: 289
- Visite : 118230
- 23 agosto 2012, 12:56
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
- Risposte: 11366
- Visite : 3043644
Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Alitalia has officially announced that they shall be launching new 4 weekly nonstop service from FCO-Rome to AUH-Abu Dhabi, UAE effective 01DEC 2012. These flights will be operated on a code share basis with Etihad Airways. The flight schedule is a split one and is as follows:
AZ 854 Dep FCO 1115 A...
AZ 854 Dep FCO 1115 A...
- 28 aprile 2012, 17:52
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Qualche spotter a Bologna mercoledì 2 Maggio?
- Risposte: 2
- Visite : 1246
Qualche spotter a Bologna mercoledì 2 Maggio?
Dopo un lungo periodo senza voli sul territorio italiano, mercoledì 2 maggio atterrerò a bologna alle 11.45/12.00 circa e decollo alle 17.30.
C'è qualcuno che mi fa due foto??
L'aereo è un Hawker 1000 blu scuro!
C'è qualcuno che mi fa due foto??
L'aereo è un Hawker 1000 blu scuro!
- 28 aprile 2012, 17:40
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Procedure/operazioni di terra voli executive e ramp agent
- Risposte: 20
- Visite : 8074
Re: Procedure/operazioni di terra voli executive e ramp agent
Ayrton ha scritto:albybz ha scritto: Mangiare?piloti? se c'è tempo...si fanno un tramezzino al bar dell'aeroporto (o se lo comprano e lo mangiano a bordo)..se no mangi quando c'è tempo dopo il volo...
Oppure si scrocca, una volta atterrati, il catering avanzato! Io punto sempre al salmone
- 27 aprile 2012, 11:24
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Ancora sugli atterraggi
- Risposte: 8
- Visite : 3307
Re: Ancora sugli atterraggi
:mrgreen: verissimo, i cessnini hanno questo problema, quindi è meglio tenere alzato il muso per qualche secondo per mettere alla velocità di diminuire.
Per completare il thread, sull'Hawker 800XP gli speed brake non sono automatici, bisogna attivarli manualmente non appena si tocca la pista. Duran...
Per completare il thread, sull'Hawker 800XP gli speed brake non sono automatici, bisogna attivarli manualmente non appena si tocca la pista. Duran...
- 22 aprile 2012, 16:12
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Mi sono fatto il book!
- Risposte: 2
- Visite : 1871
Re: Mi sono fatto il book!
Bellissima l'idea! Complimenti! Ci farò un pensierino...
- 19 aprile 2012, 17:47
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Lufthansa
- Risposte: 515
- Visite : 140934
Re: Lufthansa
era così difficile da capire?
- 15 aprile 2012, 20:04
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [GVA - 29.03.2012] 6 da Ginevra
- Risposte: 1
- Visite : 1043
[GVA - 29.03.2012] 6 da Ginevra
Ultimamente ho pochissimo tempo per andare a spottare purtroppo.
In attesa del bel tempo che manca da diversi giorni, vi propongo questi scatti di fine Marzo
Buona visione. :avioicon:
Questi sono stati fatti dalla scaletta del G450.
http://i566.photobucket.com/albums/ss104/atalanta89/IMG_3346...
In attesa del bel tempo che manca da diversi giorni, vi propongo questi scatti di fine Marzo
Buona visione. :avioicon:
Questi sono stati fatti dalla scaletta del G450.
http://i566.photobucket.com/albums/ss104/atalanta89/IMG_3346...
- 10 aprile 2012, 19:33
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Se non aveste fatto i piloti.....
- Risposte: 44
- Visite : 11588
Re: Se non aveste fatto i piloti.....
Il cuoco penso
- 29 marzo 2012, 10:22
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Procedura di sicurezza per El Al
- Risposte: 37
- Visite : 11035
Re: Procedura di sicurezza per El Al
Ogni volta che mi tocca portare qualche passeggero a Tel Aviv mi viene l'angoscia... voi non avete idea di QUANTE DOMANDE fanno ai crew member prima di lasciarti andare all'aereo! una cosa incredibile!
L'ultima volta 20 (e dico VENTI) minuti di domande a raffica di qualsiasi tipo!
L'ultima volta 20 (e dico VENTI) minuti di domande a raffica di qualsiasi tipo!
- 28 marzo 2012, 18:19
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [LSGG - GVA] - Geneva Cointrin
- Risposte: 3
- Visite : 1469
Re: [LSGG - GVA] - Geneva Cointrin
Netjets!
- 27 marzo 2012, 20:27
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [LSGG - GVA] - Geneva Cointrin
- Risposte: 3
- Visite : 1469
[LSGG - GVA] - Geneva Cointrin
Buonasera!
Vi posto una carrellata di foto fatte nei mesi di Febbraio e Marzo.
http://i566.photobucket.com/albums/ss104/atalanta89/LSGG%2026-02-2012/IMG_3338.jpg
http://i566.photobucket.com/albums/ss104/atalanta89/LSGG%2026-02-2012/IMG_3337.jpg
Gli interni del nostro Gulfstream G450
http://...
Vi posto una carrellata di foto fatte nei mesi di Febbraio e Marzo.
http://i566.photobucket.com/albums/ss104/atalanta89/LSGG%2026-02-2012/IMG_3338.jpg
http://i566.photobucket.com/albums/ss104/atalanta89/LSGG%2026-02-2012/IMG_3337.jpg
Gli interni del nostro Gulfstream G450
http://...
- 23 marzo 2012, 13:07
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Oceanic Clearance
- Risposte: 10
- Visite : 5162
- 23 marzo 2012, 12:29
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Tanker Aeronautica Militare in azione!
- Risposte: 18
- Visite : 6563
Re: Tanker Aeronautica Militare in azione!
Ayrton ha scritto:ahahahaah il nominativo...!!! AGIP65
ahahha fantastico
- 23 marzo 2012, 12:16
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Oceanic Clearance
- Risposte: 10
- Visite : 5162
Re: Oceanic Clearance
io cercavo consigli da gente con esperienza, che magari si è fatta la traversata diverse volte.
Effettivamente da come ho posto la domanda sembra che non sappia un cazz di MNPS, NAT etc..
Grazie per i consigli comunque!
Effettivamente da come ho posto la domanda sembra che non sappia un cazz di MNPS, NAT etc..
Grazie per i consigli comunque!
- 23 marzo 2012, 8:56
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Oceanic Clearance
- Risposte: 10
- Visite : 5162
Re: Oceanic Clearance
devo scannerizzarti il certificato che mi hanno dato quando ho fatto il corso?
- 20 marzo 2012, 21:09
- Forum: Flight Operations
- Argomento: procedure di discesa
- Risposte: 8
- Visite : 3712
Re: procedure di discesa
Non ho molta esperienza sulle spalle, ma per ora non mi è mai capitato di fare un IDLE descend dal TOP fino a terra.
Spessissimo i controllori (soprattutto qui in Svizzera) fanno scendere a quote più basse e le fanno mantenere.
Spessissimo i controllori (soprattutto qui in Svizzera) fanno scendere a quote più basse e le fanno mantenere.
- 20 marzo 2012, 20:39
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Oceanic Clearance
- Risposte: 10
- Visite : 5162
Re: Oceanic Clearance
si il Jeppesen me lo sono già guardato, più che altro volevo qualche consiglio dai più esperti.
- 20 marzo 2012, 20:06
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Oceanic Clearance
- Risposte: 10
- Visite : 5162
Oceanic Clearance
Buonasera a tutti,
ho provato a cercare nel forum ma non ho trovato niente a riguardo, quindi apro questo thread per chiedere come si copia una Oceanic Clearance. Tra due settimane farò il mio primo volo transatlantico per Teterboro e mi chiedevo cosa si dovesse comunicare in frequenza.
La clearan...
ho provato a cercare nel forum ma non ho trovato niente a riguardo, quindi apro questo thread per chiedere come si copia una Oceanic Clearance. Tra due settimane farò il mio primo volo transatlantico per Teterboro e mi chiedevo cosa si dovesse comunicare in frequenza.
La clearan...
- 19 marzo 2012, 18:56
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [MUC/EDDM - 17/03/2012] - Regno Lufthansa
- Risposte: 14
- Visite : 3906
Re: [MUC/EDDM - 17/03/2012] - Regno Lufthansa
Che ottica hai utilizzato?
Per la PP, ti consiglio un po di saturazione e un po di maschera di contrasto per renderle più nitide, oltre a regolare i livelli
Hai PS?
Per la PP, ti consiglio un po di saturazione e un po di maschera di contrasto per renderle più nitide, oltre a regolare i livelli
Hai PS?
- 13 marzo 2012, 10:27
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Aerodrome Familiarization
- Risposte: 23
- Visite : 8431
Re: Aerodrome Familiarization
Per ora io ho solamente quelle di Innsbruck, Sion, Lugano e Samedan. Di Reggio Calabria sinceramente non lo sapevo neanche...
Ma è obbligatoria per entrambi i piloti?
noi che siamo meno di 19 seat necessitiamo solo di un ground course...comunque tutto è scritto nelle prime pagine di reggio della...
Ma è obbligatoria per entrambi i piloti?
noi che siamo meno di 19 seat necessitiamo solo di un ground course...comunque tutto è scritto nelle prime pagine di reggio della...
- 8 marzo 2012, 14:06
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente MD-11F Lufthansa a Riyadh - THREAD TECNICO
- Risposte: 62
- Visite : 26596
Re: Incidente MD-11F Lufthansa a Riyadh - THREAD TECNICO
Ho una domanda:
Si puó dare un peso maggiore o minore alle cause? Cioè, si puó dire che sia stato piú determinante la mancata coordinazione tra i due membri dell'equipaggio o piuttosto il fatto specifico di non aver effettuato quel tipo di "ripasso" al simulatore negli ultimi due anni?
O sono entr...
Si puó dare un peso maggiore o minore alle cause? Cioè, si puó dire che sia stato piú determinante la mancata coordinazione tra i due membri dell'equipaggio o piuttosto il fatto specifico di non aver effettuato quel tipo di "ripasso" al simulatore negli ultimi due anni?
O sono entr...
- 3 marzo 2012, 23:37
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente MD-11F Lufthansa a Riyadh - THREAD TECNICO
- Risposte: 62
- Visite : 26596
Re: Incidente MD-11F Lufthansa a Riyadh - THREAD TECNICO
Entrambi i punti che hai toccato sono molto interessanti. E vero che il comandante avrebbe dovuto avvisare che sarebbe intervenuto sui comandi, ma ben più grave é che a nessuno dei due sia "venuto in mente" di iniziare un Go-Around. (Leggevo che comunque sulll' MD11 è molto difficile accorgersi che ...
- 2 marzo 2012, 16:31
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: a340 swiss
- Risposte: 9
- Visite : 3446
Re: a340 swiss
in toeria il posto lo scegli quando prenoti il volo, ma se ricordo bene puoi cambiarlo anche nel check-in online.
Anyway, non importa se non stampi la carta d'imbarco, puoi stramparla al check-in.
Anyway, non importa se non stampi la carta d'imbarco, puoi stramparla al check-in.
- 28 febbraio 2012, 18:42
- Forum: Spotters Area
- Argomento: Si torna in TOP su A.net
- Risposte: 4
- Visite : 1612
Si torna in TOP su A.net
Dopo secoli, anche io torno in TOP con questa foto:
- 26 febbraio 2012, 1:46
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [cielo] flight deck
- Risposte: 13
- Visite : 3761
Re: [cielo] flight deck
Molto belle :D !!
Certo che il volantino dell'Hawker in stile Concorde è proprio particolare.... :wink: !!
Il fan è sempre un bel vedere :D !!! Dovrebbe essere il classico Honeywell TFE 731 se non ricordo male.
Paolo
si è Honeywell TFE731-50R derivato dal Falcon 50..
Nonché Falcon 10...
Esat...
Certo che il volantino dell'Hawker in stile Concorde è proprio particolare.... :wink: !!
Il fan è sempre un bel vedere :D !!! Dovrebbe essere il classico Honeywell TFE 731 se non ricordo male.
Paolo
si è Honeywell TFE731-50R derivato dal Falcon 50..
Nonché Falcon 10...
Esat...
- 25 febbraio 2012, 11:31
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
- Risposte: 11366
- Visite : 3043644
Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
apprendo da altro forum che EI-DDH potrebbe portare la livrea Sky Team e un A321 forse sara dipinto in livrea freccia alata.
se fosse confermato si avrà un ERJ-190 ed un 77 con i colori SkyTeam (e per un breve periodo anche il 76), un A320 (muoviamo chi muove l' Italia) ed un A321 (freccia alata) s...
se fosse confermato si avrà un ERJ-190 ed un 77 con i colori SkyTeam (e per un breve periodo anche il 76), un A320 (muoviamo chi muove l' Italia) ed un A321 (freccia alata) s...
- 24 febbraio 2012, 16:27
- Forum: Flight Operations
- Argomento: domanda per piloti di A32x
- Risposte: 8
- Visite : 3307
Re: domanda per guidatori di A32x
la stessa funzione è presente anche sull'avionica Honeywell dell'Hawker.
- 24 febbraio 2012, 16:11
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente MD-11F Lufthansa a Riyadh - THREAD TECNICO
- Risposte: 62
- Visite : 26596
Re: Incidente MD-11F Lufthansa a Riyadh - THREAD TECNICO
è quello che mi sono chiesto anche io. Hanno censurato sia la matricola che la compagnia.
- 24 febbraio 2012, 15:39
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente MD-11F Lufthansa a Riyadh - THREAD TECNICO
- Risposte: 62
- Visite : 26596
- 18 febbraio 2012, 14:00
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [LSGK - Saaden] - Hawker 1000
- Risposte: 6
- Visite : 2145
Re: [LSGK - Saaden] - Hawker 1000
ahaha ma sai che c'erano 4-5 gradi?!
in avvicinamento stavo già pensando di morire di freddo, e invece...
in avvicinamento stavo già pensando di morire di freddo, e invece...
- 17 febbraio 2012, 22:33
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [LSGK - Saaden] - Hawker 1000
- Risposte: 6
- Visite : 2145
Re: [LSGK - Saaden] - Hawker 1000
Appena capito a Zurigo/Amsterdam ti chiamo!!! Amsterdam meglio ancora così ci facciamo una spottatina..
- 17 febbraio 2012, 21:55
- Forum: Spotters Area
- Argomento: [LSGK - Saaden] - Hawker 1000
- Risposte: 6
- Visite : 2145
[LSGK - Saaden] - Hawker 1000
Buonasera a tutti!
condivido con voi una foto fatta oggi a Saaden, dopo un avviciamento visuale FANTSASTICO! peccato che non ho fatto il video... sarà per la prossima...
Eccolo, l'hawker 1000
condivido con voi una foto fatta oggi a Saaden, dopo un avviciamento visuale FANTSASTICO! peccato che non ho fatto il video... sarà per la prossima...
Eccolo, l'hawker 1000
- 15 febbraio 2012, 12:01
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: Livingston di nuovo operativa da Marzo
- Risposte: 39
- Visite : 14277
Re: Livingston di nuovo operativa da Marzo
pessima la livrea nuova...
- 14 febbraio 2012, 21:44
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Aerodrome Familiarization
- Risposte: 23
- Visite : 8431
Re: Aerodrome Familiarization
davymax ha scritto: ...quindi meno male che c'è il tendone della pista di go-kart quello è il marker da passare a 750 ft in virata per il cortissimo finale