La ricerca ha trovato 165 risultati

da Outermarker
13 gennaio 2016, 9:54
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: Esame T.E.A.
Risposte: 16
Visite : 5864

Re: Esame T.E.A.

Ciao a tutti, sono un esaminatore TEA e vorrei fare alcune precisazioni.

L'esame TEA è uno dei test certificati da EASA per ottenere l'abilitazione LPR (Language Proficiency Requirements) in lingua inglese. La LPR non è richiesta per l'iscrizione alle scuole di volo (che possono pretendere comunque...
da Outermarker
2 ottobre 2014, 11:07
Forum: Accademia Aeronautica & Concorsi
Argomento: La vita in Accademia
Risposte: 11
Visite : 9464

Re: La vita in Accademia

Ciao ragazzi provo ad uppare questo mio vecchio post nella speranza che qualche buon'anima ci racconti un po' come funziona in Accademia
da Outermarker
15 ottobre 2013, 15:30
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: esempi TEA / ICAO
Risposte: 17
Visite : 7858

Re: esempi TEA / ICAO

Nel sito che ha postato Hawk ci sono dei chiari esempi di Pilot o Atc dove fanno fraseologia :shock:
Esempio il file "L4Hungarian2" !!
http://cfapp.icao.int/rssta/RSSTA.cfm

Comunque un esaminatore mi ha detto che nel listening ci fanno ascoltare un file di 6/8 secondi circa e abbiamo due possib...
da Outermarker
15 ottobre 2013, 15:27
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: esempi TEA / ICAO
Risposte: 17
Visite : 7858

Re: esempi TEA / ICAO

una clearance no, ma comunque non è vietato portarsi un pezzo di carta più una penna/mattita per poter scrivere qualche annotazione.

Purtroppo ti devo smentire. E' assolutamente vietato prendere note. Il candidato entra nella sala esami solo con il proprio documento di identità valido, e nient'al...
da Outermarker
13 maggio 2013, 18:07
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Monomotore disperso in mare
Risposte: 3
Visite : 1254

Re: Monomotore disperso in mare

Ciao a tutti,
nessuno ha più avuto notizie del monomotore? non è stato più ritrovato?
da Outermarker
13 maggio 2013, 16:23
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: esempi TEA / ICAO
Risposte: 17
Visite : 7858

Re: esempi TEA / ICAO

Mi ha consigliato di non fare come tutti gli italiani che ha esaminato , ovvero appena gli veniva proposta una foto cominciavano a dire " aaah come no! qui ci sono atterrato parecchie volte, non è un atterraggio semplice perchè la pista è corta ...(etc.) " , ma di rispondere strettamente a quello c...
da Outermarker
29 novembre 2012, 10:34
Forum: ATPL, CPL, PPL, GPL, ULM, LMA
Argomento: TEA... una mano ^^
Risposte: 9
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Re: TEA... una mano ^^

buongiorno :-)

Vorrei fare l'esame del TEA... ho già letto alcuni post che parlavano dell'argomento e mi piacerebbe avere più informazioni..

Premetto che non ho nessuna licenza..che non lo devo fare per un futuro conseguimento di ppl/atpl ecc ecc..

qualcuno avrebbe voglia di descrivermelo?

gra...
da Outermarker
20 dicembre 2011, 11:33
Forum: Accademia Aeronautica & Concorsi
Argomento: La vita in Accademia
Risposte: 11
Visite : 9464

La vita in Accademia

Ciao ragazzi, Quando ero più giovane avevo come voi il sogno di diventare un pilota militare. Purtroppo, per le varie vicissitudini della vita, non ho mai provato il concorso e mi sono dovuto accontentare della licenza di pilota civile.
Il mondo dell'accademia mi ha da sempre affascinato e incuriosi...
da Outermarker
20 dicembre 2011, 11:13
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Ligua ufficiale comunicazioni ATS
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Visite : 2982

Re: Ligua ufficiale comunicazioni ATS

In stretto punto di diritto l'AIP non è un testo normativo; è una raccolta di "informazioni" aeronautiche. Il testo ENAC è una norma giuridica emessa da un ente che ha la potestà regolamentare. L'annesso ICAO ha valore giuridico in Italia solo se recepito da una norma italiana o se l'ENAC lo dichia...
da Outermarker
17 dicembre 2011, 12:17
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Ligua ufficiale comunicazioni ATS
Risposte: 12
Visite : 2982

Re: Ligua ufficiale comunicazioni ATS

no, non dicono le stesse cose. L'AIP dice che la lingua e l'inglese. L'italiano è ammesso solo in determinate situazioni. le Regole dell'Aria dicono che la lingua è l'inglese per l'IFR, e l'italiano e l'inglese pre il VFR. Nota che italiano viene prima di inglese.

Qualcuno mi sa dire quale, tra l'A...
da Outermarker
17 dicembre 2011, 11:10
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Ligua ufficiale comunicazioni ATS
Risposte: 12
Visite : 2982

Re: Ligua ufficiale comunicazioni ATS


la lingua ufficiale è l'inglese!
l'italiano è utilizzabile, come hai scritto, dai VFR in quanto in VFR potresti trovare piloti che non hanno ancora l'abilitazione alle comunicazioni in inglese (si, da quello che so c'è un abilitazione anche per quello), mentre è utilizzabile in IFR esclusivamente ...
da Outermarker
17 dicembre 2011, 10:23
Forum: Aeroporti
Argomento: Aeroporti sede AFIS
Risposte: 18
Visite : 6404

Re: Aeroporti sede AFIS

titon ha scritto:c'è qualcuno che è operatore Afis ?

avrei bisogno di alcune informazioni
Titon di che genere di info hai bisogno?
da Outermarker
17 dicembre 2011, 10:22
Forum: Aeroporti
Argomento: Aeroporti sede AFIS
Risposte: 18
Visite : 6404

Re: Aeroporti sede AFIS

Ciao a tutti, per onor di cronaca:

l'aeroporto di Padova NON ha una TWR, ma un AFIU
l'aeroporto di Thiene non è sede di AFIU, ma ha una semplice biga radio
da Outermarker
17 dicembre 2011, 10:16
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Ligua ufficiale comunicazioni ATS
Risposte: 12
Visite : 2982

Ligua ufficiale comunicazioni ATS

Buongiorno a tutti. Vi sottopongo un dubbio che ho da tempo e che finora nessuno è riuscito a chiarire. Semplicemente: qual'è la lingua ufficiale delle comunicazioni radio aeronautiche?

In merito alla lingua con cui sono fornite le comunicazioni ATS, l'AIP dice (ENR 1.1-4):
"I Servizi del Traffico...
da Outermarker
28 novembre 2011, 16:38
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Radar
Risposte: 3
Visite : 1754

Re: Radar

Di che "Controllo" stai parlando? per i traffici IFR le frequenze sono molte, perché gli spazi aerei controllati nelle FIR di Padova e Brindisi sono suddivisi in settori, ognuno dei quali ha la sua frequenza.
Se invece stiamo parlando di traffico VFR, se non ricordo male la frequenza di Padova FIC n...
da Outermarker
27 novembre 2011, 16:21
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: ricevitore bande aereonautiche
Risposte: 27
Visite : 11293

Re: ricevitore bande aereonautiche

Riprendo questo vecchio post per citare l'articolo del Codice delle comunicazioni elettroniche che, a mio avviso, sintetizza tutto il discorso fatto.

Art. 162 comma 1:

"Per l'esercizio di qualsiasi stazione trasmittente, o ricetrasmittente, e nel servizio mobile marittimo o aeronautico, anche so...
da Outermarker
26 novembre 2011, 10:49
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: ricevitore bande aereonautiche
Risposte: 27
Visite : 11293

Re: ricevitore bande aereonautiche

Riprendo questo vecchio post per citare l'articolo del Codice delle comunicazioni elettroniche che, a mio avviso, sintetizza tutto il discorso fatto.

Art. 162 comma 1:

"Per l'esercizio di qualsiasi stazione trasmittente, o ricetrasmittente, e nel servizio mobile marittimo o aeronautico, anche sol...
da Outermarker
19 novembre 2011, 14:56
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Rubato P-92 I-7904
Risposte: 12
Visite : 3559

Re: Rubato P-92 I-7904

Qualcuno sa com'è andata a finire la questione del P92 rubato?
da Outermarker
10 gennaio 2011, 16:17
Forum: Navigazione, Comunicazioni e Meteo
Argomento: Fonia in inglese a Londra
Risposte: 7
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Re: Fonia in inglese a Londra

Quindi una volta superato l`esame devo portarlo in Italia per farlo trascrivere sulla licenza? Soliti versamenti, bollettini, e tanto tempo?

Ho fatto trascrivere il mio livello TEA sulla licenza poco tempo fa: si va presso l'ufficio licenze della più vicina sede ENAC (di solito ci si rivolge alla...
da Outermarker
21 luglio 2010, 10:41
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Precipita ultraleggero a Veiano, due vittime
Risposte: 28
Visite : 10130

Re: Precipita ultraleggero a Veiano, due vittime

sigmet ha scritto: Il tonneau basso si e' preso altre due vite...
E' una tua congettura o c'è qualche testimonianza?
da Outermarker
15 luglio 2010, 14:55
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Triste Notizia
Risposte: 39
Visite : 12611

Re: Triste Notizia

Maxx ha scritto:Si è saputo qualcos'altro sull'incidente del maggiore Rosa?
Il rapporto ANSV sull'incidente del Magg. Rosa è stato finalmente pubblicato ed è disponibile sul sito dell'Agenzia
da Outermarker
15 luglio 2010, 13:31
Forum: Aviazione Militare
Argomento: strani versi dei piloti di f16
Risposte: 30
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Re: strani versi dei piloti di f16



cioè, vediamo se ho capito bene...

il capo-formazione "chiama" l'appello > i gregari rispondono a turno con versetti o grugniti brevi > il capo conta le risposte e capisce se son tutti o ne manca qualcuno??? giusto?? :?:

Esatto! il file che ha linkato innox è molto eloquente :-)
Nello stesso ...
da Outermarker
15 luglio 2010, 10:16
Forum: Aviazione Militare
Argomento: strani versi dei piloti di f16
Risposte: 30
Visite : 8879

Re: strani versi dei piloti di f16

Questo link è fantastico! ne hai altri simili??? :D
da Outermarker
14 luglio 2010, 15:01
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Rubato P-92 I-7904
Risposte: 12
Visite : 3559

Re: Rubato P-92 I-7904

Ma cosi per curiosità...

1) In frequenza se ha un minimo di furbizia usa un nominativo diverso.

2) Se l'aereo era di un privato, perchè lasciare le chiavi al campo volo?

3) Alla consegna delle chiavi, non gli è stato chiesto di mostrare una licenza o qualche altro documento che lo certifichi ido...
da Outermarker
14 luglio 2010, 10:35
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Rubato P-92 I-7904
Risposte: 12
Visite : 3559

Re: Rubato P-92 I-7904

Se per caso viene verso Nord, lascerò un appunto in torre a Thiene, dove lavoro, e avviserò anche gli amici delle aviosuperfici vicine.
In bocca al lupo!
da Outermarker
14 luglio 2010, 9:44
Forum: Aviazione Militare
Argomento: strani versi dei piloti di f16
Risposte: 30
Visite : 8879

Re: strani versi dei piloti di f16

innox ha scritto: Nel caso riportato da Lov3r non è concitazione o mancanza di orecchio, ma TRADIZIONE del 23° Gr., come avevo cercato di far capire (troppo ermeticamente, me ne scuso) in precedenza.
Cioè mi stai dicendo che quelli del 23° per tradizione fanno il check in frequenza scoreggiando nel microfono???
da Outermarker
13 luglio 2010, 11:34
Forum: Aviazione Militare
Argomento: strani versi dei piloti di f16
Risposte: 30
Visite : 8879

Re: strani versi dei piloti di f16


Il controllo a terra, per un errore di comunicazione, era convinto che la coppia fosse a FL320, in realtà era a FL360. Tant'è vero che subito dopo l'incrocio si accorge dell'errore e li fa scendere velocemente a FL320.
Il video e l'audio provengono dal Leader della coppia di F-16.

Molto probabil...
da Outermarker
12 luglio 2010, 18:55
Forum: Aviazione Militare
Argomento: strani versi dei piloti di f16
Risposte: 30
Visite : 8879

Re: strani versi dei piloti di f16

ormai e' molto tenpo che ho notato che pochi secondi prima che i ploti del 23° si mettono in contatto con un ente (padova mill cervia ecc ecc) si sentono 2 versi tipo grugnito di un cinghiale!
qualcuno sa cosa sono??? es: scruthhhskuchh silsenzio.. padova padova veltro 01!

Ciao, non è che per cas...
da Outermarker
12 luglio 2010, 18:21
Forum: Job Opportunity & Careers
Argomento: Operatori AFIS aeroporto Oristano
Risposte: 14
Visite : 6916

Re: Operatori AFIS aeroporto Oristano

scusate L'OFF-TOPIC,
sapete quali sono i documenti da presentare ad Enac per l'esame per operatore AFIS?
grazie

Certo!

http://www.traffico-aereo.it/pages/arg/arg07/arg07_0.htm

Ma attenzione! il prossimo settembre 2010 le cose cambieranno, in quanto verrà approvato il nuovo regolamento di ENAC....
da Outermarker
14 giugno 2010, 16:45
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: rollio
Risposte: 6
Visite : 1222

Re: rollio

md-80 best plane ha scritto:si...evidentemente avranno sbagliato a scrivere...grazie mille
evidentemente
da Outermarker
14 giugno 2010, 16:11
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: incidente a San marino
Risposte: 20
Visite : 6225

Re: incidente a San marino



Inoltre, avere la prontezza di riconoscere l'avaria, capire che l'aereo non si fermerà in tempo,decidere una riattaccata ed eseguirla con l'aereo già a terra richiede sangue freddo e molto, molto addestramento alla riattaccata. Come dice Tartan, sarà motivo di riflessione per perfezionare un add...
da Outermarker
12 giugno 2010, 17:50
Forum: Flight Operations
Argomento: Cartine VFR low level
Risposte: 66
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Re: Cartine VFR low level

Scusate, ma le famigerate carte BBQ dell'Aeronautica Militare non le fanno più?
Scusami, mi pare che la tua risposta contrasti molto con la tua stessa domanda. :) (vedi sopra)
Si è fatto beccare in fallo, vero? Adesso sei soddisfatto? :mrgreen:

Perché mi sarei fatto beccare in fallo?? Io le BBQ...
da Outermarker
12 giugno 2010, 14:36
Forum: Flight Operations
Argomento: Cartine VFR low level
Risposte: 66
Visite : 10151

Re: Cartine VFR low level


Evviterei di sorvolare sottostazioni e centrali elettriche. Poi è ovvio sulla verticale di qualche elettrodotto ci devo proprio passare. Dipende dalla quota e dal cono di sicurezza.

Giusto, ma per evitare che la tua rotta srovoli le centrali elettriche dovrai ben guardare le cartine, no?

Senti...
da Outermarker
12 giugno 2010, 14:19
Forum: Flight Operations
Argomento: Cartine VFR low level
Risposte: 66
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Re: Cartine VFR low level

Flyfree ha scritto: Evviterei di sorvolare sottostazioni e centrali elettriche. Poi è ovvio sulla verticale di qualche elettrodotto ci devo proprio passare. Dipende dalla quota e dal cono di sicurezza.
Giusto, ma per evitare che la tua rotta srovoli le centrali elettriche dovrai ben guardare le cartine, no?