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da air.surfer
15 ottobre 2020, 22:34
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Sky Express
Risposte: 3
Visite : 55

Re: Sky Express

Lampo 13 ha scritto:
15 ottobre 2020, 22:29
Grechi??? :shock:
"La norma è semplice: le parole che al singolare terminano in –co, -go al plurale si scrivono in –ci, -gi."
min**ia che palle...ma che è? Il forum dell’Accademia della crusca?
da air.surfer
13 ottobre 2020, 17:13
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: A350 o B787 per ITA?
Risposte: 9
Visite : 164

Re: A350 o B787 per ITA?


Credo che il primo step sul lungo raggio e sull'eventuale, possibile nuovo aereo (A350 o B787) sia di rimanere realistici, iniziare con rotte storiche di Alitalia come Buenos Aires, Rio de Janeiro, San Paolo, Montreal, Toronto, Havana, Dehli, Mumbai, Osaka, Tokyo, Atlanta, Boston, New York, Chicag...
da air.surfer
13 ottobre 2020, 15:59
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: A350 o B787 per ITA?
Risposte: 9
Visite : 164

Re: A350 o B787 per ITA?


Bene, nel 2019 TAP (Portogallo, 10 milioni di abitanti) ha trasportato 17 milioni di passeggeri, è cresciuta dell'8% rispetto al 2018, con un riempimento degli aerei pari all'80%. Sempre nel 2019 ha introdotto nuove destinazioni: Washington, San Francisco, Chicago, Conakry, Banjul, Tenerife. Il lu...
da air.surfer
13 ottobre 2020, 14:46
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: A350 o B787 per ITA?
Risposte: 9
Visite : 164

Re: A350 o B787 per ITA?

charter ha scritto:
13 ottobre 2020, 13:48
P.S. Il film di fantascienza è finito: bello ma sempre fantascienza è. :lol:
Anche perché poi i 350 e i 787 li devi riempire e con l'8% del traffico internazionale che aveva AZ (pre covid) la vedo dura.
da air.surfer
12 ottobre 2020, 15:37
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia - Società Aerea Italiana
Risposte: 3739
Visite : 613452

Re: Alitalia - Società Aerea Italiana

charter ha scritto:
12 ottobre 2020, 10:21
Oggi la A di Alitalia è forse più motivo di imbarazzo (se non addirittura vergogna) e una patata bollente per chi dovesse allearsi seriamente.
Charter, in pochissimo tempo, hai scalato la vetta dei miei utenti preferiti.
Continua cosi!
:cheers:
da air.surfer
10 ottobre 2020, 14:03
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Birdstrikes...
Risposte: 29
Visite : 537

Re: Birdstrikes...


allora anche io esprimo "interdizione e curiosità" e chiedo a chi ne sa di più.


Charter, rientrare per un probabile bird strike presuppone una serie di valutazioni. Tanto per dirtene una, se rientri overweight (o fai RTO ad alte velocità e pesi) rischi di fare qualche danno all'aereo molto più...
da air.surfer
10 ottobre 2020, 13:48
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Birdstrikes...
Risposte: 29
Visite : 537

Re: Birdstrikes...

Lampo 13 ha scritto:
10 ottobre 2020, 8:28
Sardinian non è un Pilota ..
Ah ecco, perché ammantare di autorevolezza una opinione di un rientro senza se e senza ma a fronte di un probabile bird strike lascia un pò perplessi.
da air.surfer
10 ottobre 2020, 6:05
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Birdstrikes...
Risposte: 29
Visite : 537

Re: Birdstrikes...


Se lo fa Sardinian, ha le competenze ed il ruolo per farlo, ma voi due no.


Perché Sardinian fa il comandante di 737?
Charter, non essendo un pilota, ha solo chiesto come mai i piloti non sono rientrati.
In ogni caso, state tralasciando anche un’altra opzione, e cioè che non se ne siano manco ac...
da air.surfer
6 ottobre 2020, 22:59
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: accompagnare ipovedente
Risposte: 4
Visite : 218

Re: accompagnare ipovedente

Ma perché non chiedi direttamente alle compagnie che intendi utilizzare?
da air.surfer
22 settembre 2020, 17:44
Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
Argomento: Incidente a Cremona
Risposte: 27
Visite : 884

Re: Incidente a Cremona

bracco ha scritto:
22 settembre 2020, 9:42
Questo mi pare demenziale.

Potenza dello sponsor, secondo me si promuovono pratiche pericolosissime sia per i "base" jumpers che per l'equipaggio dell'a/m, che mi pare pure un Pilatus PC-6.

Certo che, a certe persone, vivere gli fa proprio schifo.
da air.surfer
13 settembre 2020, 21:35
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Maps MD80 a FCO
Risposte: 6
Visite : 396

Re: Maps MD80 a FCO

cabronte ha scritto:
13 settembre 2020, 12:35
air.surfer ha scritto:
13 settembre 2020, 10:14
Mi sembra di averne visto uno. TJ.
Infatti su AZ Fleet, TJ risulta "preservato" a FCO! :wink:
https://www.azfleet.info/aerei/mcdonnel ... d82/i-datj
"Preservato" è una parola grossa...
da air.surfer
13 settembre 2020, 10:14
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Maps MD80 a FCO
Risposte: 6
Visite : 396

Re: Maps MD80 a FCO

Mi sembra di averne visto uno. TJ.
da air.surfer
7 settembre 2020, 14:39
Forum: Flight Operations
Argomento: Mantenere la velocità fino a X miglia...
Risposte: 3
Visite : 194

Re: Mantenere la velocità fino a X miglia...



.. l'ATC intende dal DME dell' ILS o dalla threshold?


Quando come a Londra o Parigi o Amsterdam te lo dice in riferimento all’avvicinamento che stai facendo , si riferisce alla distanza DME che hai sulla procedura (infatti spesso è equivalente alle note sull’avvicinamento)...e penso che valga...
da air.surfer
5 settembre 2020, 21:22
Forum: Flight Operations
Argomento: Mantenere la velocità fino a X miglia...
Risposte: 3
Visite : 194

Mantenere la velocità fino a X miglia...

.. l'ATC intende dal DME dell' ILS o dalla threshold?
da air.surfer
2 settembre 2020, 17:37
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Los Angeles, l’incredibile comunicazione dal volo di linea: «C’è un ragazzo che vola su un zaino a razzo»
Risposte: 3
Visite : 291

Los Angeles, l’incredibile comunicazione dal volo di linea: «C’è un ragazzo che vola su un zaino a razzo»

Lo posto tante volte Sardinian Aviator volesse inserirlo nei suoi database... :mrgreen:

https://www.corriere.it/video-articoli/2020/09/02/los-angeles-l-incredibile-comunicazione-volo-linea-abbiamo-superato-ragazzo-che-volava-un-jetpack/780caf14-ed10-11ea-b7a7-558c0458760a.shtml?vclk=video3CHP%7Clo...
da air.surfer
1 settembre 2020, 15:36
Forum: Modellismo
Argomento: London "Gatwick" 1:400 scale: circa 14 metri quadrati di aeroporto.
Risposte: 33
Visite : 411

Re: London "Gatwick" 1:400 scale: circa 14 metri quadrati di aeroporto.

In effetti con quelle scritte a mano il tuo lavore perde tantissimo....non essendo esperto in modellismo, mi chiedevo del perchè tu le avessi realizzate in quel modo molto approssimativo.Non mi piace nemmeno l'identificazione pista. Ad esempio il 2 di 26L ha le due stanghette (inferiore e superiore)...
da air.surfer
26 agosto 2020, 0:27
Forum: Spotters Area
Argomento: Malpensa LIMC-MXP 19-08-2020
Risposte: 3
Visite : 96

Re: Malpensa LIMC-MXP 19-08-2020

Belle! Bravi!
da air.surfer
23 agosto 2020, 20:56
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
Risposte: 56
Visite : 1455

Re: quando non c'era il gps.....domanda


Certo, sù terra la navigazione stimata la fai al PPL e lì capisco, ma sull’acqua senza punti di riferimento no.


Con i punti di riferimento non si chiamerebbe dead reckoning navigation. Volò per ortodromia dividendo la rotta in segmenti e cambiando la prua ogni volta. Per la cronaca, sbagliò il ...
da air.surfer
22 agosto 2020, 14:20
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
Risposte: 56
Visite : 1455

Re: quando non c'era il gps.....domanda

Ah, ovviamente per ritornare in tema, Linderbergh per trasvolare fece uso di quella bussola e della tecnica del Dead Reckoning.
da air.surfer
22 agosto 2020, 13:37
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
Risposte: 56
Visite : 1455

Re: quando non c'era il gps.....domanda




Ma Lindbergh nel 1927 su cosa faceva affidamento per fare la trasvolata in solitaria tra NY e Parigi?


https://timeandnavigation.si.edu/multimedia-asset/pioneer-earth-inductor-compass
Tanta robba! 8)


Se ti interessano le questioni sulla navigazione, potresti trovare interessante la stori...
da air.surfer
21 agosto 2020, 15:32
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
Risposte: 56
Visite : 1455

Re: quando non c'era il gps.....domanda

cabronte ha scritto:
21 agosto 2020, 7:13
Ma Lindbergh nel 1927 su cosa faceva affidamento per fare la trasvolata in solitaria tra NY e Parigi?
https://timeandnavigation.si.edu/multim ... or-compass
da air.surfer
17 agosto 2020, 22:59
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Boato in decollo per un A320 Laudamotion
Risposte: 17
Visite : 1215

Re: Boato in decollo per un A320 Laudamotion

Bo, può essere. Io non la vedo cosi.
da air.surfer
17 agosto 2020, 22:25
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Boato in decollo per un A320 Laudamotion
Risposte: 17
Visite : 1215

Re: Boato in decollo per un A320 Laudamotion


Sì certo infatti ho scritto che la decisione è stata precipitosa. Se il flight crew fosse stato incapacitato avrebbero dovuto accedere al flightdeck per verificare le loro condizioni.

Scarsa comunicazione insomma.


Ma perchè c’era una evidente situazione catastrofica? Non mi pare. La comunicazi...
da air.surfer
17 agosto 2020, 21:30
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Boato in decollo per un A320 Laudamotion
Risposte: 17
Visite : 1215

Re: Boato in decollo per un A320 Laudamotion


Interessante notare come la loro procedura prevedeva che fosse il flight crew a fare un appello alla cabina, appello che è stato mancato e tale mancanza è stata probabilmente la causa dell’evacuazione in quanto la capo cabina avrà supposto che il flight crew fosse incapacitato.

Anche se quello fo...
da air.surfer
17 agosto 2020, 18:15
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Boato in decollo per un A320 Laudamotion
Risposte: 17
Visite : 1215

Re: Boato in decollo per un A320 Laudamotion


Visto quanto si discute su questo evento in giro per la rete, mi piacerebbe sapere il parere dei nostri Piloti: voi avreste iniziato l'evacuazione oppure no ?
Anche tra gli addetti ai lavori vi sono pareri discordanti.
Paolo


Sequenza di RTO (Rejected Take Off) per un engine failure.
----------...
da air.surfer
17 agosto 2020, 9:56
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia - Società Aerea Italiana
Risposte: 3739
Visite : 613452

Re: Alitalia - Società Aerea Italiana


Una flotta moderna con solo a320neo e 787 sarebbe una bella cosa, ma tutti i comandanti dei 330 andrebbero riconvertiti al 787 (se ricordo bene invece il passaggio da 777 a 787 è semplicissimo) cosa comporterebbe una scelta simile a livello pratico?


Vedi sopra.Full type rating 3/4 mesi a crewme...
da air.surfer
17 agosto 2020, 9:53
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia - Società Aerea Italiana
Risposte: 3739
Visite : 613452

Re: Alitalia - Società Aerea Italiana


Intanto hanno già le abilitazioni per volare ETOPS, hanno già l'esperienza per il volo nell'area NAT e sulla Siberia, dovrebbero fare
solo l'abilitazione sulla macchina, mi pare che si tratti di scuola a terra di un paio di settimane e poi nove missioni al simulatore.


Il type sarà un full e qui...
da air.surfer
12 agosto 2020, 8:52
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: quando non c'era il gps.....domanda
Risposte: 56
Visite : 1455

Re: quando non c'era il gps.....domanda

min**ia che discussione... Anticaglia e Petrella direbbero dalle mie parti. :D
da air.surfer
12 agosto 2020, 8:49
Forum: Costruttori Aeronautici
Argomento: Airbus A350 XWB
Risposte: 538
Visite : 171268

Re: Airbus A350 XWB

... e speriamo si. 😂
da air.surfer
12 luglio 2020, 21:33
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: "No abnormal parameters"
Risposte: 48
Visite : 3674

Re: "No abnormal parameters"



E' corretto.
Si chiama aviazione commerciale perchè le imprese devono fare profitti. In sicurezza, naturalmente.
Tuttavia, professionalmente parlando, io stavo più dalla parte della sicurezza che da quella dell'economia, pertanto il mio giudizio è partigiano.
Quello che deve cambiare è la press...
da air.surfer
11 luglio 2020, 16:40
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Automatic Take-Off
Risposte: 53
Visite : 3199

Re: Automatic Take-Off


Ad esempio
il JPALS (Joint Precision Approach and Landing System) si basa sul GPS; a me pare con un enorme orizzonte di possibilità in questo campo


La tecnologia analoga al JPals già esiste.. GBAS, SBAS,RNPAR, RNAV.
Per quanto riguarda le nuove tecnologie, in questo caso l'ATTOL, se servono a v...
da air.surfer
1 luglio 2020, 6:02
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia - Società Aerea Italiana
Risposte: 3739
Visite : 613452

Re: Alitalia - Società Aerea Italiana


In memoria di ciò mi astengo dal commentare i nuovi arrivi in Alitalia, sperando che riescano a fare la dove non hanno fatto o hanno fatto male i precedenti.


Tranquillo. Con un mercato oramai inesistente (8% internazionale, 15% nazionale Ma questo prima del covid) nessun taglio ai dipendenti o ...
da air.surfer
26 giugno 2020, 11:11
Forum: Compagnie aeree
Argomento: Alitalia - Società Aerea Italiana
Risposte: 3739
Visite : 613452

Re: Alitalia - Società Aerea Italiana

Vai tranquillo. Magari ci vai con l'A400 e siccome il prezzo sarà giusto, invece dell'arrivo, ti faranno fare un lancio tattico direttamente in aerostazione.
da air.surfer
1 giugno 2020, 22:18
Forum: Discussioni generiche di Aviazione
Argomento: Pegagus 737-800 si spezza in due in atterraggio a SAW (Thread Generico)
Risposte: 30
Visite : 3085

Re: Pegagus 737-800 si spezza in due in atterraggio a SAW (Thread Generico)


@AirGek

Ho ripreso questo argomento e ho trovato spiegazioni chiare su skybrary e alcuni video utili su you tube, uno di questi mi ha messo un dubbio, il sistema RAAS chiama Long Distance Warning, mentre si sente subito dopo Retard Retard, non sono due messaggi per due decisioni differenti?

GO ...