La ricerca ha trovato 25 risultati
- 4 giugno 2009, 21:12
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Aereo Air France scomparso dai radar - Thread tecnico
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Re: Aereo Air France scomparso dai radar - Thread tecnico
foto e video dei rottami ?
- 17 gennaio 2008, 0:39
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente aereo in Venezuela
- Risposte: 265
- Visite : 92532
- 14 gennaio 2008, 19:59
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente aereo in Venezuela
- Risposte: 265
- Visite : 92532
nella stessa zona comunque stavano cercando altre 3 persone disperse si tratta di 2 uomini e una donna dispersi per altri motivi, comunque è stato recuperato anche un salvagente con la torcia per segnalazioni di emergenza.
http://www.ansa.it/opencms/export/site/notizie/rubriche/altrenotizie/visual...
http://www.ansa.it/opencms/export/site/notizie/rubriche/altrenotizie/visual...
- 12 gennaio 2008, 16:51
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente aereo in Venezuela
- Risposte: 265
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- 12 gennaio 2008, 16:10
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente aereo in Venezuela
- Risposte: 265
- Visite : 92532
- 11 gennaio 2008, 10:20
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente aereo in Venezuela
- Risposte: 265
- Visite : 92532
E' da giorni che si parla tra conferme e smentite di un segnale di un cellulare avvenuto 8 ore dopo che l'aereo era caduto in mare, oggi invece sulla tribuna di treviso si parla di 2 cellulari attivati mentre stavano precipitando.
da oggi l'aeronautica civile venezuelana inizierà una simulazione de...
da oggi l'aeronautica civile venezuelana inizierà una simulazione de...
- 11 gennaio 2008, 4:58
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente aereo in Venezuela
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- 9 luglio 2007, 17:12
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: questa si che è un'ottima spiaggia
- Risposte: 23
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- 19 giugno 2007, 15:05
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Donne pilota
- Risposte: 120
- Visite : 45092
- 13 giugno 2007, 3:24
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Galleggiamento Aereo
- Risposte: 23
- Visite : 7424
- 8 giugno 2007, 16:16
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Radar meteo
- Risposte: 4
- Visite : 2256
- 8 giugno 2007, 15:51
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Radar meteo
- Risposte: 4
- Visite : 2256
Radar meteo
Ciao,
il radar meteo a bordo che range ha?
punta solo nella direzione di prua ?
oltre alla riflettività ha anche il doppler?
ciao
il radar meteo a bordo che range ha?
punta solo nella direzione di prua ?
oltre alla riflettività ha anche il doppler?
ciao
- 6 giugno 2007, 8:59
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Lanciarsi da un dc 9
- Risposte: 9
- Visite : 3229
Lanciarsi da un dc 9
questi fimalti vi mostrano un lancio da un dc9.
- 29 maggio 2007, 23:55
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Cambiare la testata pista all'ultimo momento
- Risposte: 4
- Visite : 2002
Re: Cambiare la testata pista all'ultimo momento
No era un circling. Circuitazione per atterrare dalla parte opposta alla procedura strumentale. Il vento era fuori limiti per atterrare 04R.
La virata era di 180°. Con 360° andavate a trieste. [/quote]
ah! scusa mi sono sbagliato era un 180°
grazie per la risposta.
ciao
La virata era di 180°. Con 360° andavate a trieste. [/quote]
ah! scusa mi sono sbagliato era un 180°
grazie per la risposta.
ciao
- 29 maggio 2007, 23:40
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Cambiare la testata pista all'ultimo momento
- Risposte: 4
- Visite : 2002
Cambiare la testata pista all'ultimo momento
A me è capitato diversi anni fà con un az md80 da Roma a Venezia di solito quando si arriva a Venezia si atterra proveniendo da sud mi sembra che la testata pista forse sia R4 comunque si tiene Venezia sulla destra mentre l'aereo è allineato con la pista.
però quella volta eravano quasi arrivati qu...
però quella volta eravano quasi arrivati qu...
- 20 maggio 2007, 22:58
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Piantata motori dopo v1
- Risposte: 13
- Visite : 4246
riguardo alla seconda ipotesi potrebbe possibilmente essere causato da uno stormo di gabbiani o altri uccelli che sbucano fuori all'improviso mi risulta che per questo motivo B 747 si sono trovati con 2 motori su 4 fuori uso in decollo salendo lo stesso scaricando carburante in volo e poi rientrando...
- 20 maggio 2007, 22:14
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: John Travolta copilota dell'a380..
- Risposte: 40
- Visite : 15002
- 20 maggio 2007, 16:37
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: John Travolta copilota dell'a380..
- Risposte: 40
- Visite : 15002
ma vi rendete conto?
si è fatto pure la pista nella sua villa e ha più di un aereo.
gurdate qua vi posto un link dove potete vedere la sua villa
http://static.blogo.it/deluxeblog/jumbojetingarage.jpg
si è fatto pure la pista nella sua villa e ha più di un aereo.
gurdate qua vi posto un link dove potete vedere la sua villa
http://static.blogo.it/deluxeblog/jumbojetingarage.jpg
- 20 maggio 2007, 16:03
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Piantata motori dopo v1
- Risposte: 13
- Visite : 4246
Piantata motori dopo v1
Ciao, spero di non farvi domande troppo complicate.
Amettiamo il caso di un md80 che gli pianta un motore dopo v1 il decollo in quel caso lo si può affrontare senza problemi e si può salire tranquillamente di quota lo stesso per poi rientrare o risulta essere dificoltoso?
seconda ipotesi:
un' ip...
Amettiamo il caso di un md80 che gli pianta un motore dopo v1 il decollo in quel caso lo si può affrontare senza problemi e si può salire tranquillamente di quota lo stesso per poi rientrare o risulta essere dificoltoso?
seconda ipotesi:
un' ip...
- 19 maggio 2007, 22:58
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Velocità di decollo ,stallo e massima efficenza
- Risposte: 3
- Visite : 2850
Velocità di decollo ,stallo e massima efficenza
Ciao, volevo farvi qualche domanda lo sò che il tutto và calcolato in base al peso e altri fattori però faciamo una cosa semplice.
quale è la velocità di decollo per un md80 , un Boeing 747 e un Atr 42
sia senza passeggeri a bordo niente carico e poco carburante e sia quella a pieno carico?
veloc...
quale è la velocità di decollo per un md80 , un Boeing 747 e un Atr 42
sia senza passeggeri a bordo niente carico e poco carburante e sia quella a pieno carico?
veloc...
- 19 maggio 2007, 21:58
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Ancora Ustica
- Risposte: 336
- Visite : 154781
- 19 maggio 2007, 0:55
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Ancora Ustica
- Risposte: 336
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- 19 maggio 2007, 0:14
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Ancora Ustica
- Risposte: 336
- Visite : 154781
Certo che il cedimento strutturale è il meno accreditato però il dubbio rimane ad esempio una forte turbolenza eccezionale che avrebbe potuto staccare la coda al dc 9. un forte scossone come quello nel video che vi posto qui sotto solo che in questo caso si tratta di un atterragio pesante.
Risulta ...
Risulta ...
- 17 maggio 2007, 22:18
- Forum: Flight Operations
- Argomento: scia sulla punta delle ali md 80
- Risposte: 4
- Visite : 2087
- 17 maggio 2007, 20:58
- Forum: Flight Operations
- Argomento: scia sulla punta delle ali md 80
- Risposte: 4
- Visite : 2087
scia sulla punta delle ali md 80
Ciao a tutti mi sono apena iscritto comunque è da un pò che seguo questo bellissimo forum.
volevo fare alcune domande:
diversi anni fà ho avuto l'occasione di fare qualche viaggio Roma Venezia con l'md80 e ho notato più di una volta che in fase di avvicinamento a Venezia dalla punta dell'ala esce ...
volevo fare alcune domande:
diversi anni fà ho avuto l'occasione di fare qualche viaggio Roma Venezia con l'md80 e ho notato più di una volta che in fase di avvicinamento a Venezia dalla punta dell'ala esce ...