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Credo che avrebbero fatto meglio ad aprire una rotta più celebre, un MXP-JFK, con la quale solitamente ci si assicura un buon LF.
Per ora è stato un bagno di sangue, vedremo come si svilupperà la situazione...

Su questo, devo ammettere, sono d'accordo; aprendo su New York (o Miami) AirOne si sare...

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Non ho detto che IO non mi fido, bensì la gente. Punto 1: nell'immaginario collettivo low cost è spesso sinonimo di risparmi su manutenzione & co (Sia chiaro, ho detto SPESSO) per far si che il biglietto sia più leggero. Cosa assolutamente non vera, ovviamente. Per questa motivazione, preferisce s...

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A proposito di "Fuoco di Sant'Elmo", guardate cos'ho trovato su internet:

P.S: mi sembra di aver già visto, da qualche parte, l'autore del video.

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Mi e' sempre piaciuta questa compagnia,sin dall'inizio;credo che continuera' a crescere ponderosamente come sta facendo.

Lo confesso: anche a me piace molto questa compagnia. Grazie a Lei ho (ri)scoperto il piacere di volare.
Come se non bastasse, poi, hanno in flotta i mitici Boeing 757. :love1:

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0.785 Mach corrisponde alla velocità tipica che il Boeing 737-700 raggiunge ad altitudine di crociera. (a 35,000 piedi, in questo caso)
Qualcosa che non ti è chiaro?

P.S: come avrai notato, le prestazione dei due aeromobili sono molto simili.

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AirBerlin (AB) non è di proprietà del gruppo Lufthansa.

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Il link che ti ho postato prima dà accesso a tutte le informazioni riguardo i due velivoli (guarda sotto "Technical Information").
Ciaooo.

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Il Boeing 737-800W Ryanair e il Boeing 737-700W SkyEurope hanno la stessa configurazione interna; quindi, benchè il primo sia più grande del secondo (in termini di ampiezza), lo spazio a disposizione di ciascun passeggero è equivalente.
Naturalmente, essendo i velivoli Ryanair più grandi, questi son...

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86giacomo86 ha scritto:Comunque sarebbe anche ora che sistemino il sito oltre alle riviste di bordo!

Hai ragione; il sito andrebbe rivisitato completamente.

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Tempo fa feci rimuovere I-JETA dalla lista degli attivi della compagnia. (ebbene sì, è merito mio. Sono il più bravo!)
Se qualche anima pia è disposta ad aiutarmi, uno di questi giorni mando una mail con tutti gli aggiornamenti flotta di AirOne.
Fatemi sapere. (anche in MP)
Ciaooo.

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Nel mese di aprile, airone ha avuto un load factor medio del 58%, che è veramente basso. Ma come fanno a sopravvirere e chiudere i bilanci in positivo? Airone ha sempre avuto dei load factor bassi.....

Massimo

Credo che il BreakEven (fattore di pareggio) di AirOne si aggiri intorno al 55%. (devo...

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D'accordo, l'aereo non è recentissimo. Resto comunque impressionato dal fatto che l'intero Boeing 767 costi solo quattro volte di più di uno dei suoi motori. Tutto qui.
Ciaooo.

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Da oggi, grazie ad AirOne, Milano e Chicago sono più vicine:

AIR ONE: INAUGURATO OGGI VOLO MALPENSA-CHICAGO
(ASCA) - Roma, 26 giu - Air One ha inaugurato oggi i suoi collegamenti intercontinentali da Milano a Chicago. Alle ore 12, informa una nota della compagnia, un Airbus A330-200 in livrea Air ...

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Al fine di sostenere la forte crescita dimensionale, il Gruppo ha acquisito in leasing finanziario un motore nuovo di riserva Pratt&Whitney del valore di circa 10 mln di Euro e un aeromobile B 767 300 del valore di circa 40 mln di Euro. Ha inoltre già acquistato parti di ricambio per un valore com...

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La flotta del Gruppo, alla data di chiusura dell’esercizio, è costituita da 8 aeromobili ( due Boeing 767 300 ER , quattro Boeing 757 200, due Boeing 737-300) (...)

Non riesco a capire quale sia il secondo Boeing 767-300ER di cui parlano. :?
Uno è il I-AIGG, l'altro?

che passeranno ad 11 a pa...

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Il Boeing 767-23B(ER) AirItaly è arrivato a Verona Villafranca.
Questa la foto:
http://www.fabiomiottoweb.com/index.php?ind=gallery&op=foto_show&ida=384

L'aeromobile, immatricolato I-AIGH, entrò in servizio nel 1988 con AirMauritius. L'aereo è spinto da due motori GE CF6-80C2B4.
Con l'entrata in s...

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E’ vietato offendere o insultare in qualsiasi modo gli altri utenti del forum.
La frase si commenta da sola.
Ciaooo.
[Fine O/T]

allora anche la tua firma offende tutte le donne del forum.... :roll:

Va bene, accetto la critica.
Dato che la frase urta la sensibilità di alcuni utenti questa ver...

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E’ vietato offendere o insultare in qualsiasi modo gli altri utenti del forum.
La frase si commenta da sola.
Ciaooo.
[Fine O/T]

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zittozitto ha scritto: secondo il mio modestissimo parere, non capisci molto cosa è questo forum e come ci si comporta.
e aggiungo che da piccolo t'hanno menato poco ... ma non è mai troppo tardi.
cambia quella firma.
out

D'accordo sulla tua prima affermazione; la seconda, invece, appare piuttosto irrispettosa.

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DBA fa parte del gruppo AirBerlin.
Al momento questa vola con il vecchio nominativo DBA, tuttavia, a breve, tale brend dovrebbe essere sostituito da "AirBerlin (powered by DBA)".
Forse qualcuno ha notizie più aggiornate delle mie.

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Sembrerebbe un DC-8.

Confermate?

P.S: Quanto vorrei pilotare una di queste bellezze del passato.

Il Dc-8, il Boeing 707, il Boeing 720, l'Airbus A300 ed ecc. Sono bellissimi.

Emh, in questo periodo, però, sono particolarmente affascinato dall'Airbus A321.

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Ehm, hai lasciato le marche dell'aereo in vista.

Direi che è un Saab 340A della Air New Zealand Link.
Cos'ho vinto?

Ciaooo.

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Emh, escluderei il Boeing B727. (Le manette sono solo due ed il nostro caro 727 ha tre motori)
Potrebbe essere, come altri dicono, un Boeing B737 Classic "retrofittato" con schermi EFIS.
Cavolo, non riesco a capire. :|
Perchè non hanno "retroffittato" anche la parte relativa agli indicatori della t...

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Ragazzi,
Ho bisogno di voi. Devo consegnare, entro il prossimo giovedì, una relazione di fisica il cui tema principale sia la Termodinamica. Questo argomento dev'essere collegato ad almeno altre tre materie. Insomma, una specie di tesina.
Mi piacerebbe che tra queste tre materie ci fosse anche qualc...

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Non posso che essere daccordo con te, air4you.
E i dipendenti della AlpiEagles? I piloti AlpiEagles lavorano, forse, meno dei colleghi Alitalia?
Perchè, quindi, salvare Alitalia e non AlpiEagles?
Questo mi domando costantemente.

Credo che sia perchè AZ è statale al 49%. Ma non ne sono sicuro... ...

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La crisi Ocean, cosiccome la crisi AlpiEagles (aspettandosi nel futuro prossimo la crisi di ClubAir di MyAir) purtroppo in Italia non interessano a nessuno in quanto per tutti esiste una sola Compagnia, Alitalia..
Da decenni è così: falliscono le Compagnie minori e con esse perdono il lavoro i loro...

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Se ne renderanno conto quando i nuovi proprietari metteranno i loro paletti gli stessi che aveva messo AF KL ma con una piccola differenza che saranno dei paletti da esorcista... lo stesso esorcista che aveva invocato lo stesso Maurizio Prato.
Non ti preoccupare che la telenovela non è finita... V...

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c'è crisi; e per fronteggiarla meridiana ha scelto di rendere il servizio di bordo a pagamento, a differenza di altre compagnie che perdono più di 1 mln di euro al giorno e ti danno da bere la coca (vedi alitalia). inoltre meridiana sta cambiando gli interni di tutti gli md-82: sedili in pelle como...

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Eccomi con un'altra super domanda. :mrgreen:
Il termine "Fattore P" identifica la naturale tendenza che ciascun aeromobile a propulsione ad elica ha di sbandare a sinistra. Confermate?
Bene, ecco la domanda: questo fantomatico "Fattore P" influisce molto sulla normale navigazione?
I mean, in Fs200...

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P.S. ovvero, si scherza poco..... qui, oltre che al destino della nostra compagnia di bandiera - di cui capisco possa fregare nulla ad alcuni - ci sono in ballo le sorti economiche di un bel po' di famiglie...ergo... moderazione nei commenti. Grazie![/color]

Capisco bene le preoccupazioni di migl...

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Ragazzi, speriamo che quanto comunicato qui sia vero:
http://www.md80.it/2008/04/02/alitalia- ... t-osserva/

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Ragazzi, vi prego. Nessuno mi scriva "è tutta colpa di politici come Berlusconi", però. Ok?.
Speriamo che Aeroflot e/o la cordata di imprenditori italiani si facciano vivi. Sono sicuro che questo accadrà.
Nel frattempo, un augurio a tutti i dipendenti!

E chi l'ha scritto? :roll:

Nessuno.
Era...

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Ragazzi, vi prego. Nessuno mi scriva "è tutta colpa di politici come Berlusconi", però. Ok?.
Speriamo che Aeroflot e/o la cordata di imprenditori italiani si facciano vivi. Sono sicuro che questo accadrà.
Nel frattempo, un augurio a tutti i dipendenti!

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che mucchio di balle io rispondo solo con questo
http://it.youtube.com/watch?v=rpW4pGC4BHU

e se ci fossero stato delle persone dentro???

non ci crederò maii .. perche non ci volgio credere

L'incidente accadde il 26 maggio 1988 a Mulhouse, in Francia.
Purtroppo a bordo di quell'aereo c'erano...

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http://www.planepictures.net/netshow.php?id=727429
Gli avranno rubato il trattore per il push-back?

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