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P.S: qualcuno ha qualche informazione in più sulla possibile riduzione di flotta di AirOne? (Non più 90 ordini, bensì...)

sul sito dell Airbus risultano 60 A320 ordinati da AP

puoi controllare anche tu

http://www.airbus.com/en/corporate/orders_and_deliveries/

Non potrebbe essere una riduzio...

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Draklor ha scritto:Branchia...

P.S.
Mò non la modificare eh!

Non ti preoccupare, tutti devono capire quanto sono cretino!

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Ah, quasi dimenticavo!

Volareweb.com verrà probabilmente ceduta ad AirOne poichè essa non rientra nel perimetro dell'offerta presentata da AirFrance-Klm per l'acquisizione di Alitalia?
Se già stato detto, mi scuso anticipatamente.
Ciaooo.

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Beh,gli MD-11F invece sono riconosciuti come tra i migliori aerei cargo,tanto che Lufthansa cargo li cerca dappertutto per averli.
E in fondo anche KLM ha ancora gli MD-11 passeggeri in servizio quindi non ci sarebbero stati grossi problemi di commonality.
Quelli che avrebbe dovuto fare AF allora s...

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Eretiko ha scritto:
IlFiliPlus ha scritto:E la torcia a cosa serve?
Io ci illumino le parti al buio, tu?

Me la sono proprio cercata!

La mia non voleva essere una domanda stupida, ma, effettivamente, lo è stata.

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E la torcia a cosa serve?

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Se qualcuno ricorda, molto tempo fa in un thread riguardante l'eventuale acquisizione di Livingstone parlavo appunto di AirOne, nel caso l'acquisto di Alitalia non fosse andato a buon fine.
A cosa sarebbe servita/servirebbe l'aquisizione di Livingstone? vi starete domandando:
semplice, ad otten...

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non capisco perchè si ostinano ad ostacolare una trattativa che può rimettere in sesto la compagnia aerea nel giro di pochi anni...

Scenario A
- Acquisto di AZ
- Merging dei debiti
- 2 anni
- Vendita di AZ a tranci (pagata X e rivenduta X + N) tento dei dipendenti chissene
- Le banche (che del...

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P.S:
Anche noi facciamo pubblicità (negativa) a Ryanair.

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Adoro le pubblicità di Ryan...direi che ce la siamo meritata

Concordo con "Ras78". Ce la siamo proprio meritata!
I pubblicitari Ryanair non fanno altro che rappresentare quella che è la realtà italiana.
Cosa possiamo fare?
No, non azioni giudiziarie. Dobbiamo dimostrar loro il nostro valore.
Un ...

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Sono veramente bellissime. Complimenti.

P.S: Cosa ci fanno tutti quei Boeing B747 della TradeWinds a Malpensa? Operano per conto di qualcuno?

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Vivi complimenti ai piloti del Jumbolino.

P.S: Perchè la mia macchina non ha le stesse sospensioni?

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Qual è il fondamento economico della tua affermazione "una compagnia che non fa investimenti secondo me non avra vita lunga"?
Mi sembra decisamente più pertinente l'affermazione di duck44 che dice: "se non c'è programmazione non c'è futuro". Fortunatamente in IG e GJ ancora un po' di programmazion...

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ho letto da qualche parte che i due ex-Volare ed ex-Ethiad sarebbero in procinto di essere accettati (questa settimana). Qualcuno ne sa niente? :?:

Di già?
Pensavo dovessimo attendere ancora qualche mesetto prima di vederli in azione. Complimenti ad AirOne.
Ora parto con le mie domandine, :mrgre...

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Stavo pensando ad una cosa:
Come mai Eurofly ha deciso di sostituire gli Airbus A330 con i 350? :?
Capisco la modernità e quant'altro. Ma la flotta a lungo raggio di Eurofly è davvero giovane. Mi sfugge qualcosa...

P.S: forse non dovevano sostituire il parco macchine già esistente, ma semplicement...

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Per AirOne ci sono 2 A330 in arrivo (usati) da quello che ho letto, se non sbaglio si parlava di quest'estate.

Ciao
Ale

Questa si che è una bella notizia, :hello1: .
Un altro utente parlava di Airbus A330 ex-Volare. Queste le possibili matricole: EI-DIR (in servizio tra il 2004 e il 2005 presso...

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P.S: che dispiacere, comunque.

Come diceva qualcuno, senza investimenti non si fa tanta strada. Peccato, insomma.

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Ho il sentore che entro fine anno Eurofly venga ceduta. Chissà... mi viene in mente anche questo marchio....

AirOne potrebbe, come fece qualche annetto fa per Livingston/Lauda Italy, presentare un'offerta ad EuroFly.
Questo a due condizioni:
A) che AirOne perda la gara per Alitalia; questo compor...

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...sempre sta mania di pensar male....oh guardate che a gufare non si guadagna nulla!

Non ce l'avevate con me, vero? :|
La mia era semplice curiosità...niente di più.

Non penso proprio, tu hai fatto delle domande legittime! E hai avuto risposta... :)

Ciaooooo-

Scusate, temevo ce l'aveste c...

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Sarebbe un buon acquisto.
Lufthansa avrebbe bisogno di una low cost e la tuifly,per come ne ho sentito parlare,deve essere veramente ottima(ci volerò tra 2 giorni tra l'altro) ed andrebbe molto bene per contrastare la air berlin anche se AB è di dimensioni maggiori di X3...però niente da dire...sec...

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I-TOPR ha scritto:...sempre sta mania di pensar male....oh guardate che a gufare non si guadagna nulla!

Ciaooo.

Non ce l'avevate con me, vero?

La mia era semplice curiosità...niente di più.

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Air France ha degli aerei basati anche nelle ex-colonie francesi...appunto due Airbus A320 sono basati nei Caraibi e servono anche St. Marteen.
http://corporate.airfrance.com/en/strategy/network-and-hubs/the-balanced-network-of-air-france/caribbean-and-indian-ocean/index.html

Non ci avevo pensat...

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Sembra essere un normalissimo Airbus A320. (niente a che fare con i CorporateJet, per intenderci)
Anche "riempendolo al massimo", la "bestiolina" si sarà dovuta fermare per un Pit-Stop.
Carla Bruni&Nicolas Sarkozy non saranno mica stati da quelle parti nel week-end?

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Sarebbe un buon acquisto.
Lufthansa avrebbe bisogno di una low cost e la tuifly,per come ne ho sentito parlare,deve essere veramente ottima(ci volerò tra 2 giorni tra l'altro) ed andrebbe molto bene per contrastare la air berlin anche se AB è di dimensioni maggiori di X3...però niente da dire...sec...

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Ma come, nessuno sa nulla?
Non fate i timidi, ragazzi.

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.La matricola attuale è G-OBYC (ex Britannia Airways/ThomsonFly), ancora non si sa quale sarà la matricola italiana, numero di costruzione 28041, numero di serie 614.
La configurazione adottata sarà di 279 posti in classe economica e 12 posti in business. 763 Air Italy

Recupero questo "vecchio" t...

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Ecco la foto su jetphotos.net:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6160795

che combina da quelle parti?

Bricconcello!

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SEI SICURO CHE SIA VERO??????? FINO A QUANDO NON SI VEDONO GLI AEREI FISICI NEL PIAZZALE.... TUTTI SONO CAPACI DI ESPANDERSI A PAROLE... IO DIREI VEDREMO

Io direi che alcuni CRJ sono già operativi (credo 4... altrimenti non mi spiegherei le spottate di alcuni utenti in cui compaiono i CRJ-900 di ...

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Scusa, quasi dimenticavo le radici profondamente romane di Alitalia. AlpiEagles, a differenza di Alitalia, non è in rosso da circa (?, temo di aver perso il conto); misteriosamente la prima ha chiuso, la seconda no.
Sarà forse magia?

No, non è magia. Si chiama insolvenza.
AZ per quanto puo' se...

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Scusa, quasi dimenticavo le radici profondamente romane di Alitalia. AlpiEagles, a differenza di Alitalia, non è in rosso da circa (?, temo di aver perso il conto); misteriosamente la prima ha chiuso, la seconda no.
Sarà forse magia?

No, non è magia. Si chiama insolvenza.
AZ per quanto puo' se...

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La secessione per causa di AZ. Si assiste alla solita, triste, sterile, vacua e anacronistica lotta fra Milano e Roma.Voglio sperare che questa sia "solo" una valvola di sfogo personale( che esternata ne incontra altre simili in numero di milioni) per il malcontento che una classe politica sterile ...

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Se Alitalia si fosse concentrata di più su Milano, piuttosto che abbandonarsi totalmente a Roma, a quest'ora godrebbe forse di una salute migliore (nota bene: forse).

Come AlpiEagles intendi?
Come Myair.com, AirItaly&molte altre, quindi?
Scusa, quasi dimenticavo le radici profondamente romane d...

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comunque alla fine non possiamo far vedere ad un cieco il business che non c'è e le piste sperdute nella nebbia di Malpensa e badate bene questa volta se svenderemo la compagnia di bandiera ai francesi, sara' esclusivamente per aver voluto fare un favore ai leghisti e ai "nordisti" (come qualcuno l...

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Nota bene: non con Fiumicino, che sarà regelato a "scaletto" locale. (Provocazione).

Solo nel mese di Novembre, il chioschetto FCO ha fatto circa 720mila passeggeri in piu' di Malpensa. Ora si appresta a ricevere, la maggior parte del traffico AZ e, speriamo, quello dell'alleanza piu grande del ...

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Alitalia andra' via da Malpensa.
Gli slot devono rimanere liberi per altre compagnie ma immagino che rimarranno proprio liberi! Nel senso che non ci sono le condizioni per fare business attualmente, puo' essere che le cose cambieranno, lo speriamo tutti.

Poi un appunto non voglio alimentare polemi...

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Re: decolla la trattativa con air france

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Re: decolla la trattativa con air france

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Re: Cosa portate nella pilotina?

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Re: air one ordina 8 airbus 330 ???

Re: Alitalia: il Tar boccia Air One

Re: Basta pietà (ancora pubblicità Ryanair)

Re: Basta pietà (ancora pubblicità Ryanair)

Re: [MXP/LIMC Milano Malpensa] Domenica 10/02

Re: Video atterraggio....col salto.

Re: Eurofly. Definito accordo per A350

Re: air one ordina 8 airbus 330 ???

Re: Eurofly. Definito accordo per A350

Re: Eurofly. Definito accordo per A350

Re: Eurofly. Definito accordo per A350

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Re: Lufthansa. rafforza il low cost

Re: Re:

Re: AirFrance A320 a St.Maarten.

Re: AirFrance A320 a St.Maarten.

Re: Lufthansa. rafforza il low cost

Re: E il secondo?

Re: E il secondo?

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